太陽能停機坪燈具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種太陽能停機坪燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]停機坪指的是供飛機停放的平地。停機坪四周通常會設(shè)置指示燈具，用以指示飛機停放的正確位置和方向?，F(xiàn)有技術(shù)通常將停機坪燈具固設(shè)于地板上，通過預(yù)先固定架設(shè)的外部供電系統(tǒng)對其進(jìn)行供電，這種燈具只適用于常規(guī)停機坪。對于軍用飛機而言，通常需要在野外臨時搭建停機坪降落，由于野外條件的限制，無法很快地架設(shè)供電系統(tǒng)，因此并不適用上述現(xiàn)有停機坪燈具作為指示燈?？梢姡娪蔑w機需要一種攜帶方便且無需外部供電系統(tǒng)供電的燈具作為臨時停機坪的指示燈。然而，雖然現(xiàn)有停機坪燈具也有通過內(nèi)置蓄電池供電的，但是這種燈具需要經(jīng)常充電或更換電池，非常不便，不適用于軍用領(lǐng)域。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供了一種攜帶方便、使用壽命長的太陽能停機坪燈具，該太陽能停機坪燈具無需外部供電系統(tǒng)供電。
[0004]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，一種太陽能停機坪燈具，包括:燈殼、光源組件、太陽能組件及驅(qū)動電源，所述驅(qū)動電源設(shè)于所述燈殼內(nèi)，所述光源組件設(shè)于所述驅(qū)動電源之上，所述太陽能組件設(shè)于所述燈殼外，所述太陽能組件與所述驅(qū)動電源電連接，所述驅(qū)動電源與所述光源組件電連接。
[0005]進(jìn)一步地，還包括上蓋，所述上蓋蓋合于所述燈殼上，所述驅(qū)動電源位于所述上蓋之下，所述光源組件設(shè)于所述上蓋上。
[0006]更進(jìn)一步地，還包括透光罩，所述透光罩蓋合于所述光源組件上，所述太陽能組件設(shè)于所述透光罩內(nèi)壁。
[0007]具體地，所述太陽能組件包括基板、太陽能芯片及導(dǎo)線，所述太陽能芯片設(shè)于所述基板上，所述基板通過耐高溫膠固設(shè)于所述透光罩內(nèi)壁，所述導(dǎo)線兩端分別電連接所述太陽能芯片與所述驅(qū)動電源。
[0008]優(yōu)選地，所述透光罩頂端為“人”字形，所述基板設(shè)于所述透光罩頂端內(nèi)壁，其外形與所述透光罩頂端內(nèi)壁適配。
[0009]進(jìn)一步地，所述光源組件包括載板、LED燈珠及透鏡，所述LED燈珠設(shè)于所述載板上，所述透鏡設(shè)于所述載板上且覆蓋所述LED燈珠。
[0010]進(jìn)一步地，所述燈殼上設(shè)有用于控制所述驅(qū)動電源工作狀態(tài)的按鍵。
[0011]更進(jìn)一步地，還包括用于接收控制信號的天線，所述天線與所述驅(qū)動電源電連接。
[0012]具體地，所述透光罩與所述上蓋之間夾設(shè)有第一密封圈，所述上蓋與所述燈殼之間夾設(shè)有第二密封圈。
[0013]更具體地，所述燈殼下端設(shè)有底蓋，所述底蓋與所述燈殼之間夾設(shè)有第三密封圈。
[0014]本發(fā)明具有以下技術(shù)效果:
[0015]本發(fā)明通過太陽能組件將光能轉(zhuǎn)化為點亮光源組件所需的電能，無需借助外部供電系統(tǒng)或者蓄電池便能夠?qū)崿F(xiàn)反復(fù)發(fā)光的效果，省去裝設(shè)外部供電系統(tǒng)的工序和成本。本發(fā)明攜帶方便，可靈活放置位置，非常適合野外臨時停機坪和不能臨時架設(shè)供電系統(tǒng)的地方使用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明實施例的分解圖；
[0017]圖2為本發(fā)明實施例的裝配圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0019]參見圖1與圖2，本發(fā)明實施例提供了一種太陽能停機坪燈具，包括:燈殼1、光源組件2、太陽能組件3及驅(qū)動電源4，所述驅(qū)動電源4設(shè)于所述燈殼I內(nèi)，所述光源組件2設(shè)于所述驅(qū)動電源4之上，所述太陽能組件3設(shè)于所述燈殼I外，所述太陽能組件3與所述驅(qū)動電源4電連接，所述驅(qū)動電源4與所述光源組件2電連接。太陽能組件3將光能轉(zhuǎn)化為電能存儲于驅(qū)動電源4內(nèi)，開啟光源組件2時，驅(qū)動電源4將電能傳送給光源組件2使之點亮光源。本發(fā)明實施例通過太陽能組件3將光能轉(zhuǎn)化為點亮光源組件2所需的電能，無需借助外部供電系統(tǒng)或者蓄電池便能夠?qū)崿F(xiàn)反復(fù)發(fā)光的效果，省去裝設(shè)外部供電系統(tǒng)的工序和成本。本發(fā)明實施例攜帶方便，可靈活放置位置，非常適合野外臨時停機坪和不能臨時架設(shè)供電系統(tǒng)的地方使用。
[0020]本發(fā)明實施例還包括上蓋5，所述上蓋5蓋合于所述燈殼I上，所述驅(qū)動電源4位于所述上蓋5之下，所述光源組件2設(shè)于所述上蓋5上。驅(qū)動電源4收藏于燈殼I內(nèi)，防止它與外界接觸而受到干擾。上蓋5將光源組件2和驅(qū)動電源4隔絕開來，可防止兩者所發(fā)出的熱量相互傳遞，影響它們的使用壽命。
[0021]本發(fā)明實施例還包括透光罩6，所述透光罩6蓋合于所述光源組件2上，所述太陽能組件3設(shè)于所述透光罩6內(nèi)壁。透光罩6起到保護(hù)光源組件2的作用，尤其是在停機坪環(huán)境中，可以避免光源組件2受到硬質(zhì)物體撞擊而損壞。
[0022]具體地，所述太陽能組件3包括基板31、太陽能芯片32及導(dǎo)線33，所述太陽能芯片32設(shè)于所述基板31上，所述基板31通過耐高溫膠固設(shè)于所述透光罩6內(nèi)壁，所述導(dǎo)線33兩端分別電連接所述太陽能芯片32與所述驅(qū)動電源4?；?1緊貼透光罩6內(nèi)壁，保證太陽能芯片32能夠充分吸收光能；另一方面，將太陽能組件3設(shè)于透光罩6之內(nèi)，可以防止它受到外界物件的撞擊而損壞。為了使導(dǎo)線33不外露，所述上蓋5設(shè)有容所述導(dǎo)線33穿過的過線孔51。
[0023]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式，所述透光罩6頂端為“人”字形，所述基板31設(shè)于所述透光罩6頂端內(nèi)壁，其外形與所述透光罩6頂端內(nèi)壁適配。透光罩6頂端及基板31均設(shè)置為“人”字形，可進(jìn)一步保證太陽能芯片32能夠更充分地吸收各方向的光能，而且，這樣的結(jié)構(gòu)可以加強透光罩6的受力能力。
[0024]具體地，所述光源組件2包括載板21、LED燈珠22及透鏡23，所述LED燈珠22設(shè)于所述載板21上，所述透鏡23設(shè)于所述載板21上且覆蓋所述LED燈珠22。LED具有反應(yīng)時間短、低能耗和使用壽命長等優(yōu)點，非常適用于停機坪燈具。需要說明的是，光源選用LED燈珠僅為本發(fā)明的其中一種實施方式而已，也可選用其他發(fā)光元件作為光源，其依據(jù)具體所需而定。
[0025]具體地，所述燈殼I上設(shè)有用于控制所述驅(qū)動電源4工作狀態(tài)的按鍵11，使用者可通過該按鍵11操作燈具的工作狀態(tài)，當(dāng)然，驅(qū)動電源4上除了設(shè)置有用于存儲電能的電池外，還設(shè)有其他用于控制電路工作狀態(tài)的電子元件。
[0026]本發(fā)明實施例還包括用于接收控制信號的天線12，所述天線12與所述驅(qū)動電源4電連接。天線12可用于接收無線控制信號，使用者可站在遠(yuǎn)處通過無線信號操作燈具。天線12也可通過感應(yīng)直升機所發(fā)出的信號而自動改變燈具的工作狀態(tài)。
[0027]具體地，所述透光罩6與所述上蓋5之間夾設(shè)有第一密封圈71，所述上蓋5與所述燈殼I之間夾設(shè)有第二密封圈72。
[0028]特別地，所述燈殼I下端設(shè)有底蓋8，所述底蓋8與所述燈殼I之間夾設(shè)有第三密封圈73。本發(fā)明實施例可通過開啟底蓋8對燈具內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)操作，而本發(fā)明實施例所設(shè)置的所有密封圈均起到防水防塵的作用，保護(hù)燈具內(nèi)部電子元件。
[0029]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種太陽能停機坪燈具，其特征在于，包括:燈殼、光源組件、太陽能組件及驅(qū)動電源，所述驅(qū)動電源設(shè)于所述燈殼內(nèi)，所述光源組件設(shè)于所述驅(qū)動電源之上，所述太陽能組件設(shè)于所述燈殼外，所述太陽能組件與所述驅(qū)動電源電連接，所述驅(qū)動電源與所述光源組件電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的太陽能停機坪燈具，其特征在于:還包括上蓋，所述上蓋蓋合于所述燈殼上，所述驅(qū)動電源位于所述上蓋之下，所述光源組件設(shè)于所述上蓋上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的太陽能停機坪燈具，其特征在于:還包括透光罩，所述透光罩蓋合于所述光源組件上，所述太陽能組件設(shè)于所述透光罩內(nèi)壁。
4.如權(quán)利要求3所述的太陽能停機坪燈具，其特征在于:所述太陽能組件包括基板、太陽能芯片及導(dǎo)線，所述太陽能芯片設(shè)于所述基板上，所述基板通過耐高溫膠固設(shè)于所述透光罩內(nèi)壁，所述導(dǎo)線兩端分別電連接所述太陽能芯片與所述驅(qū)動電源。
5.如權(quán)利要求4所述的太陽能停機坪燈具，其特征在于:所述透光罩頂端為“人”字形，所述基板設(shè)于所述透光罩頂端內(nèi)壁，其外形與所述透光罩頂端內(nèi)壁適配。
6.如權(quán)利要求1或2所述的太陽能停機坪燈具，其特征在于:所述光源組件包括載板、LED燈珠及透鏡，所述LED燈珠設(shè)于所述載板上，所述透鏡設(shè)于所述載板上且覆蓋所述LED燈珠。
7.如權(quán)利要求1所述的太陽能停機坪燈具，其特征在于:所述燈殼上設(shè)有用于控制所述驅(qū)動電源工作狀態(tài)的按鍵。
8.如權(quán)利要求1所述的太陽能停機坪燈具，其特征在于:還包括用于接收控制信號的天線，所述天線與所述驅(qū)動電源電連接。
9.如權(quán)利要求3所述的太陽能停機坪燈具，其特征在于:所述透光罩與所述上蓋之間夾設(shè)有第一密封圈，所述上蓋與所述燈殼之間夾設(shè)有第二密封圈。
10.如權(quán)利要求1所述的太陽能停機坪燈具，其特征在于:所述燈殼下端設(shè)有底蓋，所述底蓋與所述燈殼之間夾設(shè)有第三密封圈。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種太陽能停機坪燈具，包括：燈殼、光源組件、太陽能組件及驅(qū)動電源，驅(qū)動電源設(shè)于燈殼內(nèi)，光源組件設(shè)于驅(qū)動電源之上，太陽能組件設(shè)于燈殼外，太陽能組件與驅(qū)動電源電連接，驅(qū)動電源與光源組件電連接。所述燈具還包括透光罩，透光罩蓋合于光源組件上；太陽能組件包括基板、太陽能芯片及導(dǎo)線，太陽能芯片設(shè)于基板上，基板設(shè)于透光罩內(nèi)壁，導(dǎo)線電連接太陽能芯片與驅(qū)動電源。透光罩頂端為“人”字形，基板設(shè)于透光罩頂端內(nèi)壁，其外形與透光罩頂端內(nèi)壁適配。本發(fā)明通過太陽能組件將光能轉(zhuǎn)化為點亮光源組件所需的電能，其攜帶方便，可靈活放置，適合野外臨時停機坪和不能臨時架設(shè)供電系統(tǒng)的地方使用。
【IPC分類】F21Y101-02, F21L4-08, F21W111-00, F21V23-00
【公開號】CN104633475
【申請?zhí)枴緾N201310549587
【發(fā)明人】周明杰, 楊強
【申請人】海洋王（東莞）照明科技有限公司, 海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明工程有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月7日