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一種一體式反射鏡、車燈光學(xué)系統(tǒng)、車燈總成及車輛的制作方法

文檔序號(hào):40538472發(fā)布日期:2025-01-03 10:57閱讀:8來源:國知局
一種一體式反射鏡、車燈光學(xué)系統(tǒng)、車燈總成及車輛的制作方法

本技術(shù)涉及汽車照明,具體而言,涉及一種一體式反射鏡、車燈光學(xué)系統(tǒng)、車燈總成及車輛。


背景技術(shù):

1、現(xiàn)有技術(shù)中的車燈光學(xué)系統(tǒng)一般分為反射式和投射式。其中,由于反射式光學(xué)系統(tǒng)的制造成本較低,因此被廣泛地應(yīng)用在低配版本的車型中。反射式光學(xué)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)近光、遠(yuǎn)光、matrix遠(yuǎn)光以及角燈等功能。

2、傳統(tǒng)的反射式光學(xué)系統(tǒng)想要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光功能,主要通過以下兩種形式:一種是采用分體式的多個(gè)反射鏡,包含近光反射鏡以及遠(yuǎn)光反射鏡,多個(gè)反射鏡相互獨(dú)立,分開調(diào)光,這種情況下,可以對(duì)各自的光型進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,性能較好,同時(shí),還可以保證單個(gè)反射鏡尺寸不會(huì)過大,方便注塑變形的控制,但是,在制造成本上,由于使用多個(gè)單獨(dú)的反射鏡,因此制造成本會(huì)有一定的增加;另外一種是采用一體式的反射鏡,即在一個(gè)反射鏡中集成了近光以及遠(yuǎn)光功能,這種情況下,存在反射鏡橫向尺寸過大的缺點(diǎn),對(duì)于造型的布置要求有過多限制,同時(shí)也不利于注塑變形的控制。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種一體式反射鏡、車燈光學(xué)系統(tǒng)、車燈總成及車輛,能夠解決一體式反射鏡存在的橫向尺寸較大以及分體式反射鏡存在的制造成本較高的問題。

2、本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:

3、本實(shí)用新型實(shí)施例的第一方面,提供一種一體式反射鏡,包括近光反射腔、第一遠(yuǎn)光反射腔以及第二遠(yuǎn)光反射腔,沿水平方向所述第一遠(yuǎn)光反射腔設(shè)置于所述近光反射腔的一側(cè),沿豎直方向所述第二遠(yuǎn)光反射腔設(shè)置于所述近光反射腔遠(yuǎn)離光源的一側(cè)。該一體式反射鏡能夠解決一體式反射鏡存在的橫向尺寸較大以及分體式反射鏡存在的制造成本較高的問題。

4、可選地,所述第一遠(yuǎn)光反射腔的下邊界與所述第二遠(yuǎn)光反射腔的下邊界相平齊。

5、可選地,沿深度方向所述第二遠(yuǎn)光反射腔的焦點(diǎn)與所述近光反射腔的焦點(diǎn)之間的間距大于或等于10mm。

6、可選地,所述近光反射腔包括至少一個(gè),當(dāng)所述近光反射腔包括多個(gè)時(shí),沿深度方向多個(gè)所述近光反射腔依次設(shè)置。

7、本實(shí)用新型實(shí)施例的第二方面,提供一種車燈光學(xué)系統(tǒng),包括光源以及上述的一體式反射鏡,所述光源包括近光光源、第一遠(yuǎn)光光源以及第二遠(yuǎn)光光源,所述近光光源與所述一體式反射鏡的近光反射腔對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述第一遠(yuǎn)光光源與所述一體式反射鏡的第一遠(yuǎn)光反射腔對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述第二遠(yuǎn)光光源與所述一體式反射鏡的第二遠(yuǎn)光反射腔對(duì)應(yīng)設(shè)置。該一體式反射鏡能夠解決一體式反射鏡存在的橫向尺寸較大以及分體式反射鏡存在的制造成本較高的問題。

8、可選地,當(dāng)所述近光反射腔包括多個(gè)時(shí),所述近光光源包括多個(gè),多個(gè)所述近光光源與多個(gè)所述近光反射腔一一對(duì)應(yīng)。

9、可選地,還包括線路板,所述近光光源、所述第一遠(yuǎn)光光源和所述第二遠(yuǎn)光光源均設(shè)置在所述線路板上。

10、可選地,還包括散熱器,所述散熱器設(shè)置于所述光源遠(yuǎn)離所述一體式反射鏡的一側(cè)。

11、本實(shí)用新型實(shí)施例的第三方面,提供一種車燈總成,包括上述的車燈光學(xué)系統(tǒng)。該一體式反射鏡能夠解決一體式反射鏡存在的橫向尺寸較大以及分體式反射鏡存在的制造成本較高的問題。

12、本實(shí)用新型實(shí)施例的第四方面,提供一種車輛,包括上述的車燈總成。該一體式反射鏡能夠解決一體式反射鏡存在的橫向尺寸較大以及分體式反射鏡存在的制造成本較高的問題。

13、本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果包括:

14、該一體式反射鏡包括近光反射腔、第一遠(yuǎn)光反射腔以及第二遠(yuǎn)光反射腔,在布置該一體式反射鏡的近光反射區(qū)域時(shí),該一體式反射鏡包括至少一個(gè)近光反射腔,以通過近光反射腔形成近光光形,從而使得該車燈光學(xué)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)近光功能;在布置該一體式反射鏡的遠(yuǎn)光反射區(qū)域時(shí),將遠(yuǎn)光光形拆分為遠(yuǎn)光展寬和遠(yuǎn)光亮斑兩個(gè)部分,該一體式反射鏡包括至少一個(gè)第一遠(yuǎn)光反射腔以及至少一個(gè)第二遠(yuǎn)光反射腔,沿水平方向第一遠(yuǎn)光反射腔設(shè)置于近光反射腔的一側(cè),以通過第一遠(yuǎn)光反射腔形成遠(yuǎn)光光形的遠(yuǎn)光展寬部分,沿豎直方向第二遠(yuǎn)光反射腔設(shè)置于近光反射腔遠(yuǎn)離光源的一側(cè),以通過第二遠(yuǎn)光反射腔形成遠(yuǎn)光光形的遠(yuǎn)光亮斑部分,從而使得該車燈光學(xué)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)光功能。相較于現(xiàn)有技術(shù)中的分體式的反射鏡,由于該車燈光學(xué)系統(tǒng)有且只有一個(gè)反射部件(即一體式反射鏡),因此,該車燈光學(xué)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn),可以降低該車燈光學(xué)系統(tǒng)的制造成本;相較于現(xiàn)有技術(shù)中的一體式的反射鏡,由于該一體式反射鏡將部分遠(yuǎn)光反射區(qū)域(即第二遠(yuǎn)光反射腔)布置在近光反射區(qū)域(即近光反射腔)沿豎直方向的一側(cè),因此,可以減小該一體式反射鏡整體的橫向尺寸。



技術(shù)特征:

1.一種一體式反射鏡,其特征在于,包括近光反射腔、第一遠(yuǎn)光反射腔以及第二遠(yuǎn)光反射腔,沿水平方向所述第一遠(yuǎn)光反射腔設(shè)置于所述近光反射腔的一側(cè),沿豎直方向所述第二遠(yuǎn)光反射腔設(shè)置于所述近光反射腔遠(yuǎn)離光源的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式反射鏡,其特征在于,所述第一遠(yuǎn)光反射腔的下邊界與所述第二遠(yuǎn)光反射腔的下邊界相平齊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式反射鏡,其特征在于,沿深度方向所述第二遠(yuǎn)光反射腔的焦點(diǎn)與所述近光反射腔的焦點(diǎn)之間的間距大于或等于10mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式反射鏡,其特征在于,所述近光反射腔包括至少一個(gè),當(dāng)所述近光反射腔包括多個(gè)時(shí),沿深度方向多個(gè)所述近光反射腔依次設(shè)置。

5.一種車燈光學(xué)系統(tǒng),其特征在于,包括光源以及權(quán)利要求1~4中任意一項(xiàng)所述的一體式反射鏡,所述光源包括近光光源、第一遠(yuǎn)光光源以及第二遠(yuǎn)光光源,所述近光光源與所述一體式反射鏡的近光反射腔對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述第一遠(yuǎn)光光源與所述一體式反射鏡的第一遠(yuǎn)光反射腔對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述第二遠(yuǎn)光光源與所述一體式反射鏡的第二遠(yuǎn)光反射腔對(duì)應(yīng)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車燈光學(xué)系統(tǒng),其特征在于,當(dāng)所述近光反射腔包括多個(gè)時(shí),所述近光光源包括多個(gè),多個(gè)所述近光光源與多個(gè)所述近光反射腔一一對(duì)應(yīng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車燈光學(xué)系統(tǒng),其特征在于,還包括線路板,所述近光光源、所述第一遠(yuǎn)光光源和所述第二遠(yuǎn)光光源均設(shè)置在所述線路板上。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車燈光學(xué)系統(tǒng),其特征在于,還包括散熱器,所述散熱器設(shè)置于所述光源遠(yuǎn)離所述一體式反射鏡的一側(cè)。

9.一種車燈總成,其特征在于,包括權(quán)利要求5~8中任意一項(xiàng)所述的車燈光學(xué)系統(tǒng)。

10.一種車輛,其特征在于,包括權(quán)利要求9所述的車燈總成。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開一種一體式反射鏡、車燈光學(xué)系統(tǒng)、車燈總成及車輛,涉及汽車照明技術(shù)領(lǐng)域。該一體式反射鏡包括近光反射腔、第一遠(yuǎn)光反射腔以及第二遠(yuǎn)光反射腔,沿水平方向第一遠(yuǎn)光反射腔設(shè)置于近光反射腔的一側(cè),沿豎直方向第二遠(yuǎn)光反射腔設(shè)置于近光反射腔遠(yuǎn)離光源的一側(cè)。該一體式反射鏡、車燈光學(xué)系統(tǒng)、車燈總成及車輛能夠解決一體式反射鏡存在的橫向尺寸較大以及分體式反射鏡存在的制造成本較高的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:王鏗,晉峰,祝子健,丁中堯
受保護(hù)的技術(shù)使用者:華域視覺科技(上海)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231226
技術(shù)公布日:2025/1/2
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