本實用新型涉及燈驅動器用安裝裝置技術領域，具體為一種燈驅動器用安裝裝置。

背景技術：

房車是一種可以移動的房子，隨著人們收入的增加和消費的心理變化，特別是建筑容積率較低的小城鎮(zhèn)，房車正在逐步的發(fā)展。目前，最現(xiàn)實的路徑，可以從常見的普通家用車提供簡單露營而逐步走向房車休閑度假。

房車內(nèi)必不可少的就是照明工具，由于房車內(nèi)的空間有限的，如果在夜晚沒有照明，很容易在房車內(nèi)磕磕碰碰的，但是由于房車經(jīng)常移動，很容易導致頂部安裝燈驅動由于震蕩而出現(xiàn)損壞的情況，同時由于燈驅動的安裝不夠穩(wěn)定，很容易在損壞后出現(xiàn)短路漏電的情況發(fā)生，大大降低了房車的安全性能。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種燈驅動器用安裝裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種燈驅動器用安裝裝置，包括安裝板，所述安裝板的下表面固定連接有固定桿，所述固定桿的表面滑動套接有圓筒，所述圓筒的內(nèi)側上端固定連接有第一限位圓環(huán)，所述固定桿的下端固定連接有第一防脫板，所述第一防脫板的上表面固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的上表面固定連接第一限位圓環(huán)，所述第一彈簧的內(nèi)部滑動套接固定桿，所述圓筒的下端固定連接有盒體，所述盒體的正面設有第一螺紋孔，所述盒體的上端兩側均設有第二孔道，所述第二孔道的內(nèi)部滑動套接有第二拉桿，所述第二孔道的內(nèi)部固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端固定連接第二拉桿，所述第二拉桿的另一端固定連接側面擋板，所述側面擋板的側面中部設有線孔，所述盒體的上端內(nèi)壁設有第二卡槽，所述盒體的下表面設有第一孔道，所述第一孔道的內(nèi)部滑動套接有第一拉桿，所述第一孔道的內(nèi)側下端設有第二限位圓環(huán)，所述第一拉桿的上端固定連接有第二防脫板，所述第一拉桿的下端固定連接有盒蓋，所述盒蓋的上表面中部設有第一卡槽，所述盒蓋的正面軸連接有活動板，所述活動板的表面設有第二螺紋孔。

優(yōu)選的，所述線孔的內(nèi)部設有橡膠層。

優(yōu)選的，所述第一螺紋孔的位置與第二螺紋孔的位置相互對應。

優(yōu)選的，所述第二卡槽的位置與第一卡槽的位置相互對應。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該燈驅動器用安裝裝置通過圓筒帶動第一限位圓環(huán)壓縮第一彈簧向下移動，能夠卸掉盒體受到的反震力，防止房車顛簸損壞燈驅動器的情況，延長燈驅動器的使用壽命；將燈驅動器放入第一卡槽和第二凹槽的內(nèi)部，安裝方便，將燈驅動器的連接線穿過線孔，能夠防止出現(xiàn)連接線混亂的情況，通過螺釘連接第一螺紋孔和第二螺紋孔，能夠將燈驅動器固定在盒體的內(nèi)部，防止出現(xiàn)燈驅動器在盒體內(nèi)部晃動的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構主視圖；

圖2為本實用新型的盒體仰視圖；

圖3為本實用新型的圓筒剖視圖。

圖中：1安裝板、2固定桿、3圓筒、4第一限位圓環(huán)、5第一防脫板、6第一彈簧、7盒體、8第一螺紋孔、9第二孔道、10第二拉桿、11第二彈簧、12側面擋板、13線孔、14第二卡槽、15第一孔道、16第一拉桿、17第二限位圓環(huán)、18第二防脫板、19盒蓋、20活動板、21第二螺紋孔、22第一卡槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種燈驅動器用安裝裝置，包括安裝板1，安裝板1的下表面固定連接有固定桿2，固定桿2的表面滑動套接有圓筒3，圓筒3的內(nèi)側上端固定連接有第一限位圓環(huán)4，固定桿2的下端固定連接有第一防脫板5，第一防脫板5的上表面固定連接有第一彈簧6，第一彈簧6的上表面固定連接第一限位圓環(huán)4，第一彈簧6的內(nèi)部滑動套接固定桿2，在房車受到顛簸時，圓筒3帶動第一限位圓環(huán)4通過壓縮第一彈簧6卸掉盒體7受到的反震力，防止房車顛簸損壞燈驅動器的情況，延長燈驅動器的使用壽命，圓筒3的下端固定連接有盒體7，盒體7的正面設有第一螺紋孔8，盒體7的上端兩側均設有第二孔道9，第二孔道9的內(nèi)部滑動套接有第二拉桿10，第二孔道9的內(nèi)部固定連接有第二彈簧11，第二彈簧11的另一端固定連接第二拉桿10，第二拉桿10的另一端固定連接側面擋板12，側面擋板12的側面中部設有線孔13，線孔13的內(nèi)部設有橡膠層，橡膠層能夠防止連接線被線孔13刮傷的情況發(fā)生，盒體7的上端內(nèi)壁設有第二卡槽14，盒體7的下表面設有第一孔道15，第一孔道15的內(nèi)部滑動套接有第一拉桿16，第一孔道15的內(nèi)側下端設有第二限位圓環(huán)17，第一拉桿16的上端固定連接有第二防脫板18，第一拉桿16的下端固定連接有盒蓋19，盒蓋19的上表面中部設有第一卡槽22，第二卡槽14的位置與第一卡槽22的位置相互對應，將燈驅動器放入第一卡槽22的內(nèi)部，拉動側面擋板12，側面擋板12拉動第二拉桿10克服第二彈簧11的阻力移出第二孔道9的內(nèi)部，然后將燈驅動器的連接線穿過線孔13，松開側面擋板12，使得側面擋板12在第二彈簧11的復位力作用下復位，再拉動活動板20，活動板20帶動盒蓋19向上移動，盒蓋19帶動第一拉桿16順著第一孔道15向上移動，通過螺釘連接第一螺紋孔8和第二螺紋孔21，從而將燈驅動器固定在盒體7的內(nèi)部，盒蓋19的正面軸連接有活動板20，活動板20的表面設有第二螺紋孔21，第一螺紋孔8的位置與第二螺紋孔21的位置相互對應，通過螺釘連接第一螺紋孔8和第二螺紋孔21能夠將燈驅動器安裝在盒體7的內(nèi)部，安裝方便。

本實用新型在具體實施時：在房車受到顛簸時，圓筒3帶動第一限位圓環(huán)4通過壓縮第一彈簧6卸掉盒體7受到的反震力，防止房車顛簸損壞燈驅動器的情況，延長燈驅動器的使用壽命；將燈驅動器放入第一卡槽22的內(nèi)部，拉動側面擋板12，側面擋板12拉動第二拉桿10克服第二彈簧11的阻力移出第二孔道9的內(nèi)部，然后將燈驅動器的連接線穿過線孔13，松開側面擋板12，使得側面擋板12在第二彈簧11的復位力作用下復位，再拉動活動板20，活動板20帶動盒蓋19向上移動，盒蓋19帶動第一拉桿16順著第一孔道15向上移動，通過螺釘連接第一螺紋孔8和第二螺紋孔21，從而將燈驅動器固定在盒體7的內(nèi)部，安裝方便。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。