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一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能漫光源路燈的制作方法

文檔序號:12708600閱讀:476來源:國知局
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能漫光源路燈的制作方法與工藝

本實用新型涉及城市建設(shè)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能漫光源路燈。



背景技術(shù):

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段,物聯(lián)網(wǎng)是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術(shù)與普適計算等通信感知技術(shù),廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中,也因此被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展,與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò),不如說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。因此,應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心,以用戶體驗為核心的創(chuàng)新2.0是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。

對于城市來說,路燈照亮了整個城市,為人們夜間的出行提供了極大的方便。但是,傳統(tǒng)的路燈系統(tǒng)一般將所有的路燈串聯(lián),這樣方便了管理可是產(chǎn)生的問題也較多,比如,有些地區(qū)天暗的快,有的地區(qū)天暗的慢,這樣,對于暗的慢的地區(qū)來說提前亮燈就容易產(chǎn)生浪費;同時,當個路燈出現(xiàn)故障可能造成該片區(qū)路燈全部故障,這極易造成交通事故,因此,我們提出通過物聯(lián)網(wǎng)的手段來解決這些問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能漫光源路燈。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能漫光源路燈,包括備用燈、主燈、第一殼體和第二殼體,所述第一殼體為空心長方體沿相對棱邊切除一半后的剩余結(jié)構(gòu),第一殼體內(nèi)部的頂部固定有安裝板,所述安裝板的底部安裝有主燈和備用燈,第一殼體敞口的一端安裝有燈罩,第一殼體的頂部安裝有太陽能電池板,第一殼體遠離燈罩的一側(cè)設(shè)有第二殼體,所述第二殼體為一端敞口的長方體結(jié)構(gòu),第一殼體與第二殼體相鄰側(cè)邊的頂部與兩端均連接有連接件,第一殼體與第二殼體相鄰側(cè)邊之間連接有走線管,且走線管與第一殼體、且走線管與第二殼體均連通,所述第二殼體的內(nèi)壁上安裝有隔板,且隔板與第二殼體的內(nèi)壁垂直,第二殼體的內(nèi)部底部安裝有定位模塊、調(diào)節(jié)器和通訊模塊,且定位模塊、調(diào)節(jié)器和通訊模塊均位于隔板的下方,第二殼體的內(nèi)壁上安裝有光敏傳感器,且光敏傳感器位于隔板的上方,所述第二殼體敞口的一側(cè)鉸接有箱門,所述箱門的側(cè)邊設(shè)有矩形通孔,所述矩形通孔內(nèi)安裝有矩形的玻璃板,第二殼體的側(cè)邊安裝有配對使用的第一卡扣和第二卡扣,且第一卡扣和第二卡扣通過螺栓連接。

優(yōu)選的,所述通訊模塊采用ZigBee模塊,定位模塊采用GPS模塊,調(diào)節(jié)器采用自耦式變壓器調(diào)節(jié),通訊模塊與定位模塊、調(diào)節(jié)器、主燈、備用燈以及光敏傳感器電連接。

優(yōu)選的,所述主燈與備用燈的結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)均相同。

優(yōu)選的,所述通訊模塊連接有遠程終端PC。

優(yōu)選的,所述玻璃板位于隔板的上方。

優(yōu)選的,所述第一殼體與第二殼體相鄰的側(cè)邊設(shè)有散熱孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

本實用新型中,太陽能電池板給同通訊模塊供電,非常節(jié)約電能;當光敏傳感器檢測到環(huán)境亮度低于設(shè)定的參數(shù)值時,開啟主燈,遠程PC通過通訊模塊,控制調(diào)節(jié)器,同時對主燈亮度進行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方式非常方便智能;當主燈出現(xiàn)故障,遠程PC通過通訊模塊,控制備用燈,并打開備用燈,保證了路面在有需要的時候一直有燈光工作,保護了路面交通的安全;通過設(shè)置定位模塊,可以精確管理單個路燈的使用情況,保證整個路燈系統(tǒng)的正常運行。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能漫光源路燈的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型提出的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能漫光源路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1燈罩、2備用燈、3主燈、4第一殼體、5安裝板、6太陽能電池板、7連接件、8第二殼體、9光敏傳感器、10玻璃板、11隔板、12走線管、13箱門、14定位模塊、15調(diào)節(jié)器、16 通訊模塊、17第一卡扣、18第二卡扣。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。

參照圖1-2,一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能漫光源路燈,包括備用燈2、主燈3、第一殼體4和第二殼體8,第一殼體4為空心長方體沿相對棱邊切除一半后的剩余結(jié)構(gòu),第一殼體4內(nèi)部的頂部固定有安裝板5,安裝板5的底部安裝有主燈3和備用燈2,第一殼體4敞口的一端安裝有燈罩1,第一殼體4的頂部安裝有太陽能電池板6,第一殼體4遠離燈罩1的一側(cè)設(shè)有第二殼體8,第二殼體為一端敞口的長方體結(jié)構(gòu),第一殼體4與第二殼體8相鄰側(cè)邊的頂部與兩端均連接有連接件7,第一殼體4與第二殼體8相鄰側(cè)邊之間連接有走線管12,且走線管12與第一殼體4、且走線管12與第二殼體8均連通,第二殼體8的內(nèi)壁上安裝有隔板11,且隔板11與第二殼體8的內(nèi)壁垂直,第二殼體8的內(nèi)部底部安裝有定位模塊14、調(diào)節(jié)器15和通訊模塊16,且定位模塊14、調(diào)節(jié)器15和通訊模塊16均位于隔板11的下方,第二殼體8的內(nèi)壁上安裝有光敏傳感器9,且光敏傳感器9位于隔板11的上方,第二殼體8敞口的一側(cè)鉸接有箱門13,箱門13的側(cè)邊設(shè)有矩形通孔,矩形通孔內(nèi)安裝有矩形的玻璃板10,第二殼體8的側(cè)邊安裝有配對使用的第一卡扣17和第二卡扣18,且第一卡扣17和第二卡扣18通過螺栓連接,通訊模塊16采用ZigBee模塊,定位模塊14采用GPS模塊,調(diào)節(jié)器15采用自耦式變壓器調(diào)節(jié),通訊模塊16與定位模塊14、調(diào)節(jié)器15、主燈3、備用燈2以及光敏傳感器電連接,主燈3與備用燈2的結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)均相同,通訊模塊16連接有遠程終端PC,玻璃板10位于隔板11的上方,第一殼體4與第二殼體8相鄰的側(cè)邊設(shè)有散熱孔。

使用時,遠程終端PC通過定位模塊14,可監(jiān)測某個路燈的情況;太陽能電池板6給通訊模塊16供電,當光敏傳感器9檢測到環(huán)境亮度低于設(shè)定的參數(shù)值時,開啟主燈3,遠程PC通過通訊模塊16,控制調(diào)節(jié)器15,同時對主燈3亮度進行調(diào)節(jié),當主燈3出現(xiàn)故障,遠程PC通過通訊模塊16,控制備用燈2,并打開備用燈2,從而實現(xiàn)遠程調(diào)節(jié)路燈光亮的目的,并根據(jù)實際的明亮程度調(diào)節(jié)燈光的亮度,非常方便智能,可以很好的節(jié)約能源。

以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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