可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，包括底殼，具有容置腔；燈泡組件，包括燈座、氙氣燈泡以及連接導(dǎo)線；磁吸裝置，設(shè)于容置腔中，由一鐵制框架以及設(shè)于鐵制框架內(nèi)的兩組線圈組件、一銅套、一組磁鐵、一活動(dòng)鐵芯、一連桿和一固定鐵芯構(gòu)成；兩組線圈組件沿軸向排列，銅套設(shè)于兩組線圈組件的中心通孔中，磁鐵設(shè)于兩線圈組件之間，線圈組件包括線圈骨架和電磁線圈；活動(dòng)鐵芯和連桿的第一端位于銅套的管腔內(nèi)并可在該管腔內(nèi)沿軸向移動(dòng)，連桿的第一端與活動(dòng)鐵芯連接，連桿的第二端伸至鐵制框架外部與燈座連接；固定鐵芯設(shè)置在鐵制框架遠(yuǎn)離燈泡組件的一端，且與活動(dòng)鐵芯正對(duì)的位置。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理，使用壽命長(zhǎng)，動(dòng)作可靠性高。
【專利說明】可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，屬于汽車車燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]氙氣燈，也叫HID氣體放電式頭燈，是用包裹在石英管內(nèi)的高壓氙氣替代傳統(tǒng)的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。由于氙燈是采用高壓電流激活氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續(xù)放電發(fā)光。普通汽車燈泡的功率達(dá)到55瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。汽車氙氣燈的色溫在4000K — 6000K之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通車大燈燈泡，4300K的氙氣燈的光色為白色偏黃，由于色溫較低，視覺效果偏黃，光線的穿透力強(qiáng)于高色溫的燈，可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。
[0003]專利文獻(xiàn)CN201254129Y中公開了一種汽車氙氣燈，包括燈殼、永磁體、線圈組和氣氣燈，所述燈殼的底端為底蓋，燈殼的另一端開口形成連接部，燈殼內(nèi)嵌設(shè)有永磁體，燈殼內(nèi)設(shè)有線圈組，線圈組是一個(gè)沿軸向設(shè)穿孔且外緣繞有兩組繞組的線輪，線圈組的穿孔內(nèi)設(shè)有可相對(duì)線圈組做軸向運(yùn)動(dòng)的磁芯，所述線圈組的上端設(shè)有與穿孔相通的彈簧，所述磁芯穿過彈簧設(shè)在線圈組的穿孔內(nèi)，用來安裝氙氣燈的燈座設(shè)在連接部上，燈殼內(nèi)設(shè)有可在燈殼內(nèi)做軸向移動(dòng)的滑動(dòng)座，滑動(dòng)座一端與氙氣燈連接，另一端與磁芯連接。該汽車氙氣燈的工作原理是:線圈組通電時(shí)，使線圈組產(chǎn)生磁場(chǎng)，使得線圈組克服彈簧的彈力作用向后移動(dòng)與永磁鐵吸附，從而帶動(dòng)磁芯和氙氣燈一起向下移動(dòng)，這樣氙氣燈的位置改變了氙氣燈在車燈罩上的聚焦，形成了遠(yuǎn)燈的效果；在線圈組斷電時(shí)，線圈組的磁場(chǎng)消失，在彈簧的彈力作用下，推動(dòng)內(nèi)芯和氙氣燈向前移動(dòng)，氙氣燈又回到原來的位置，就形成了近光的效果。上述專利文獻(xiàn)中的汽車氙氣燈存在的缺陷是:彈簧經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化、失效，進(jìn)而影響車燈的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]對(duì)此，本實(shí)用新型的目的是提供一種使用壽命長(zhǎng)，動(dòng)作可靠性高的可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈。
[0005]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:
[0006]一種可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，包括
[0007]底殼，具有容置腔；
[0008]燈泡組件，包括設(shè)于所述容置腔內(nèi)的燈座、設(shè)于所述燈座上的氙氣燈泡以及連接氙氣燈泡與外電源的連接導(dǎo)線，所述連接導(dǎo)線連接外電源的一端經(jīng)所述容置腔的底部穿孔延伸至所述底殼外部；
[0009]磁吸裝置，設(shè)于所述容置腔中；所述磁吸裝置與所述燈泡組件相連，用于控制所述燈泡組件伸縮移動(dòng)；
[0010]所述磁吸裝置由一鐵制框架以及設(shè)于所述鐵制框架內(nèi)的兩組線圈組件、一銅套、一組磁鐵、一活動(dòng)鐵芯、一連桿和一固定鐵芯構(gòu)成；
[0011]兩組所述線圈組件沿軸向排列，所述銅套設(shè)于兩所述線圈組件的中心通孔中，所述磁鐵設(shè)于兩組所述線圈組件之間，所述線圈組件包括線圈骨架和繞制在所述線圈骨架上的電磁線圈，兩組所述線圈組件中的兩電磁線圈串聯(lián)；所述活動(dòng)鐵芯和所述連桿的第一端位于所述銅套的管腔內(nèi)并可在該管腔內(nèi)沿軸向移動(dòng)，所述連桿的第一端與所述活動(dòng)鐵芯連接，所述連桿的第二端伸至所述鐵制框架外部并與所述燈座連接；所述固定鐵芯設(shè)置在所述鐵制框架遠(yuǎn)離所述燈泡組件的一端，且與所述活動(dòng)鐵芯正對(duì)。
[0012]上述技術(shù)方案中，所述磁鐵的數(shù)量四塊，四塊磁鐵均勻設(shè)置在所述銅套的周圍。
[0013]上述技術(shù)方案中，所述線圈骨架上設(shè)有用于定位所述磁鐵的定位槽。
[0014]上述技術(shù)方案中，所述容置腔內(nèi)設(shè)有用于定位所述磁吸裝置的定位結(jié)構(gòu)。
[0015]上述技術(shù)方案中，所述定位結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述容置腔內(nèi)壁上的凸臺(tái)。
[0016]上述技術(shù)方案中，所述鐵質(zhì)框架由鐵片和鐵架固定連接構(gòu)成。
[0017]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的汽車氙氣燈中通過磁保持結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)汽車氙氣燈的遠(yuǎn)近光切換，在磁吸裝置中無須使用彈簧，這樣就能延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，并且動(dòng)作可靠性高，具有很好的使用效果。另外，由于燈光為近光時(shí)，所述燈泡組件是向前伸，而燈光為遠(yuǎn)光時(shí)，所述燈泡組件是向后縮，因此當(dāng)燈光為遠(yuǎn)光時(shí)，所述連接導(dǎo)線在所述底殼內(nèi)是處于被壓彎的狀態(tài)，這樣，在燈光由遠(yuǎn)光向近光切換時(shí)，連接導(dǎo)線彎曲的部位會(huì)產(chǎn)生一定的回復(fù)彈力促使燈泡組件移動(dòng)，這樣，線圈組件只需提供較小的電磁力即可使燈泡組件移動(dòng)；相反，在燈光由近光向遠(yuǎn)光切換時(shí)，就需要更大的力以來克服磁鐵的電磁力和連接導(dǎo)線的彈性阻力，因此，本實(shí)用新型中在所述鐵制框架遠(yuǎn)離燈泡組件的一端設(shè)置了固定鐵芯，而未在所述鐵制框架靠近燈泡組件的一端設(shè)置固定鐵芯，這樣一來，當(dāng)燈光由近光向遠(yuǎn)光切換時(shí)，通過所述固定鐵芯產(chǎn)生的電磁力和線圈組件產(chǎn)生的電磁力來克服磁鐵的磁力和連接導(dǎo)線的彈性阻力，進(jìn)而確保遠(yuǎn)近光切換時(shí)的可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的汽車氙氣燈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1所示汽車氙氣燈沿A-A線剖切的剖視圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型的汽車氙氣燈中，磁吸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為圖3所示磁吸裝置的爆炸圖。
[0022]圖中所示附圖標(biāo)記為:1_底殼；11_容置腔；2_燈泡組件；21_燈座；22_氙氣燈泡；23_連接導(dǎo)線；3_磁吸裝置；4_鐵制框架；41_鐵片；42_鐵架；5_線圈組件；51_線圈骨架；52_電磁線圈；6-銅套；7-磁鐵；8_活動(dòng)鐵芯；9-連桿；10_固定鐵芯；12_底部穿孔；13-遮光架組件。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的汽車氙氣燈的具體結(jié)構(gòu)做以說明:
[0024]一種可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，如圖1至圖2所示，包括底殼1、燈泡組件2和磁吸裝置3 ;所述底殼1具有容置腔11 ;所述燈泡組件2包括設(shè)于所述容置腔11內(nèi)的燈座21、設(shè)于所述燈座21上的氙氣燈泡22以及連接氙氣燈泡22與外電源的連接導(dǎo)線23，所述連接導(dǎo)線23連接外電源的一端經(jīng)所述容置腔11的底部穿孔12延伸至所述底殼1外部；所述磁吸裝置3設(shè)于所述容置腔11中；所述磁吸裝置3與所述燈泡組件2相連，用于控制所述燈泡組件2伸縮移動(dòng)；如圖3和圖4所示，本實(shí)施例中的所述磁吸裝置3由一鐵制框架4以及設(shè)于所述鐵制框架4內(nèi)的兩組線圈組件5、一銅套6、一組磁鐵7、一活動(dòng)鐵芯8、一連桿9和一固定鐵芯10構(gòu)成；本實(shí)施例中的鐵質(zhì)框架4由鐵片41和鐵架42固定連接構(gòu)成；兩組所述線圈組件5沿軸向排列，所述銅套6設(shè)于兩組所述線圈組件5的中心通孔中，所述磁鐵7設(shè)于兩所述線圈組件5之間，所述線圈組件5包括線圈骨架51和繞制在所述線圈骨架51上的電磁線圈52，兩組線圈組件5的兩電磁線圈52串聯(lián)，并接入電路；所述活動(dòng)鐵芯8和所述連桿9的第一端位于所述銅套6的管腔內(nèi)并可在該管腔內(nèi)沿軸向移動(dòng)，所述連桿9的第一端與所述活動(dòng)鐵芯8連接，所述連桿9的第二端伸至所述鐵制框架4外部與所述燈座21連接；所述固定鐵芯10設(shè)置在所述鐵制框架4遠(yuǎn)離所述燈泡組件2的一端，且與所述活動(dòng)鐵芯8正對(duì)。本實(shí)施例的汽車氙氣燈中通過磁保持結(jié)構(gòu)的磁吸裝置實(shí)現(xiàn)汽車氙氣燈的遠(yuǎn)近光切換，動(dòng)作可靠性高；另外，由于在磁吸裝置3中無須使用彈簧，故而能延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，具有很好的使用效果。另外，由于燈光為近光時(shí)，所述燈泡組件2是向前伸，而燈光為遠(yuǎn)光時(shí)，所述燈泡組件2是向后縮，因此當(dāng)燈光為遠(yuǎn)光時(shí)，所述連接導(dǎo)線23在所述底殼1內(nèi)是處于被壓彎的狀態(tài)，這樣，在燈光由遠(yuǎn)光向近光切換時(shí)，連接導(dǎo)線23彎曲的部位會(huì)產(chǎn)生一定的回復(fù)彈力促使燈泡組件2移動(dòng)，這樣，線圈組件5只需提供較小的電磁力即可使燈泡組件2移動(dòng)；相反，在燈光由近光向遠(yuǎn)光切換時(shí)，就需要更大的力以來克服磁鐵7的電磁力和連接導(dǎo)線23的彈性阻力，因此，本實(shí)用新型中在所述鐵制框架4遠(yuǎn)離燈泡組件2的一端設(shè)置了固定鐵芯10，而未在所述鐵制框架4靠近燈泡組件2的一端設(shè)置固定鐵芯，這樣一來，當(dāng)燈光由近光向遠(yuǎn)光切換時(shí)，通過所述固定鐵芯10產(chǎn)生的電磁力和線圈組件5產(chǎn)生的電磁力來克服磁鐵7的磁力和連接導(dǎo)線23的彈性阻力，進(jìn)而確保遠(yuǎn)近光切換時(shí)的可靠性。
[0025]本實(shí)施例中的所述磁鐵7的數(shù)量四塊，四塊磁鐵7均勻設(shè)置在所述銅套6的周圍。所述線圈骨架51上設(shè)有用于定位所述磁鐵7的定位槽。
[0026]為了防止所述磁吸裝置3在所述容置腔11中隨意移動(dòng)，本實(shí)施例的所述容置腔11內(nèi)設(shè)有用于定位所述磁吸裝置3的定位結(jié)構(gòu)；所述定位結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述容置腔11內(nèi)壁上的凸臺(tái)。
[0027]下面對(duì)本實(shí)用新型的汽車氙氣燈的工作原理進(jìn)行說明:當(dāng)燈光從遠(yuǎn)光向近光切換時(shí)，給所述線圈組件5的電磁線圈52正向通電，在所述線圈組件5產(chǎn)生的電磁力和所述連接導(dǎo)線23的回復(fù)彈力作用下，所述活動(dòng)鐵芯8帶動(dòng)所述燈泡組件2沿軸向向遠(yuǎn)離所述固定鐵芯10方向移動(dòng)即所述活動(dòng)鐵芯8帶動(dòng)燈泡組件2向前伸，同時(shí)受遮光架組件13的影響，經(jīng)反光碗反光后而形成近光；當(dāng)燈光從近光向遠(yuǎn)光切換時(shí)，給所述線圈組件5的電磁線圈52反向通電，在所述固定鐵芯10產(chǎn)生的電磁力和線圈組件5產(chǎn)生的電磁力的作用下，所述活動(dòng)鐵芯8帶動(dòng)燈泡組件2沿軸向向靠近固定鐵芯10方向移動(dòng)即所述活動(dòng)鐵芯8帶動(dòng)燈泡組件2向后縮，此時(shí)燈光就不被遮光架組件13的影響，經(jīng)反光碗反光后即形成遠(yuǎn)光。
[0028]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，包括 底殼(I)，具有容置腔(11); 燈泡組件(2)，包括設(shè)于所述容置腔(11)內(nèi)的燈座(21)、設(shè)于所述燈座(21)上的氙氣燈泡(22)以及連接氙氣燈泡(22)與外電源的連接導(dǎo)線(23)，所述連接導(dǎo)線(23)連接外電源的一端經(jīng)所述容置腔(11)的底部穿孔(12)延伸至所述底殼(I)外部； 磁吸裝置(3)，設(shè)于所述容置腔(11)中；所述磁吸裝置(3)與所述燈泡組件(2)相連，用于控制所述燈泡組件(2)伸縮移動(dòng)； 其特征在于:所述磁吸裝置⑶由一鐵制框架⑷以及設(shè)于所述鐵制框架⑷內(nèi)的兩組線圈組件(5)、一銅套(6)、一組磁鐵(7)、一活動(dòng)鐵芯(8)、一連桿(9)和一固定鐵芯(10)構(gòu)成； 兩組所述線圈組件(5)沿軸向排列，所述銅套(6)設(shè)于兩組所述線圈組件(5)的中心通孔中，所述磁鐵(7)設(shè)于兩所述線圈組件(5)之間，所述線圈組件(5)包括線圈骨架(51)和繞制在所述線圈骨架(51)上的電磁線圈(52)，兩組所述線圈組件(5)中的兩電磁線圈(52)串聯(lián)；所述活動(dòng)鐵芯(8)和所述連桿(9)的第一端位于所述銅套(6)的管腔內(nèi)并可在該管腔內(nèi)沿軸向移動(dòng)，所述連桿(9)的第一端與所述活動(dòng)鐵芯(8)連接，所述連桿(9)的第二端伸至所述鐵制框架(4)外部與所述燈座(21)連接；所述固定鐵芯(10)設(shè)置在所述鐵制框架(4)遠(yuǎn)離所述燈泡組件(2) —端，且與所述活動(dòng)鐵芯(8)正對(duì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，其特征在于:所述磁鐵(7)的數(shù)量四塊，四塊磁鐵(7)均勻設(shè)置在所述銅套￠)的周圍。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，其特征在于:所述線圈骨架(51)上設(shè)有用于定位所述磁鐵(7)的定位槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，其特征在于:所述容置腔(11)內(nèi)設(shè)有用于定位所述磁吸裝置(3)的定位結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，其特征在于:所述定位結(jié)構(gòu)為設(shè)于所述容置腔(11)內(nèi)壁上的凸臺(tái)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換的汽車氙氣燈，其特征在于:所述鐵質(zhì)框架(4)由鐵片(41)和鐵架(42)固定連接構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】F21S8/10GK204062786SQ201420535182
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】盧穎鈺, 盧穎溢 申請(qǐng)人:盧穎鈺