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移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈的制作方法

文檔序號(hào):2876546閱讀:148來(lái)源:國(guó)知局
移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,屬于交通設(shè)備領(lǐng)域,一種移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,包括燈頭、電路控制模塊以及電池,所述燈頭設(shè)置有起警示作用光線的第一光源以及第二光源,所述電路控制模塊包括第一開(kāi)關(guān)以及燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路,所述第一光源以及所述第二光源與所述燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路連接。當(dāng)車輛在路上行車過(guò)程中,出現(xiàn)故障或其他原因需要臨時(shí)停車時(shí),將本實(shí)用新型放置于車輛后方,通過(guò)第一開(kāi)關(guān)開(kāi)啟第一光源和第二光源的恒亮或者弱光爆閃工作模式,有效提醒后方來(lái)車,從而減小發(fā)生交通事故的概率。而當(dāng)行車遭遇大霧或者路況不好時(shí),可以將第一光源和第二光源的工作模式切換至強(qiáng)光爆閃模式,以達(dá)到有效警示后方來(lái)車的作用。
【專利說(shuō)明】移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通設(shè)備領(lǐng)域,具體而言,涉及一種移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在道路行車過(guò)程中,當(dāng)行車出現(xiàn)故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),為了給后方來(lái)車起到提醒和警示的作用,我們通常會(huì)在故障車輛后方擺放汽車三腳架或者路錐,然而現(xiàn)有的汽車三腳架或者路錐體積較小,而且不可發(fā)光,所以可視距離短,不易被后方來(lái)車及時(shí)發(fā)現(xiàn),易引起交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,以解現(xiàn)有汽車三腳架和路錐不可發(fā)光而造成的可視距離短,易引起交通事故的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,包括燈頭、電路控制模塊以及電池,所述燈頭設(shè)置有起警示作用光線的第一光源以及第二光源,所述電路控制模塊包括第一開(kāi)關(guān)以及燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路,所述第一光源以及所述第二光源均與所述燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路連接。
[0006]進(jìn)一步地,所述電路控制模塊還包括第二開(kāi)關(guān),所述燈頭還設(shè)置有發(fā)出起照明作用光線的第三光源,且所述第三光源與所述燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路連接。在燈頭上設(shè)置白色光源,使得車輛在夜間行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí),能夠利用白色光源提供的光線起照明作用,便于駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行檢修,同時(shí)可以利用紅黃光源發(fā)出的光線對(duì)后方來(lái)車進(jìn)行警示,從而解決了夜間駕駛員修理車輛時(shí),沒(méi)有既能提供照明,又能提供警示信號(hào)警示后方來(lái)車的設(shè)備的問(wèn)題。
[0007]進(jìn)一步地,所述第一光源為發(fā)出紅光的第一 LED貼片燈,所述第二光源為發(fā)出黃光的第二 LED貼片燈。因?yàn)榧t色光和黃色光的波長(zhǎng)較長(zhǎng),所以具有很好的穿透性,所以能夠起到良好的警示作用。而LED貼片燈,具有生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,耐用,光線不刺眼的特點(diǎn),其發(fā)出的光線在起到警示作用的同時(shí),不會(huì)影響到其他駕駛者。
[0008]進(jìn)一步地,所述第三光源為發(fā)出白光的第三LED貼片燈。在夜間使用本發(fā)明時(shí),白色光能夠起到良好的照明作用。
[0009]進(jìn)一步地,還包括可伸縮的起支撐作用的支撐體,且所述支撐體與所述燈頭可拆卸連接。又通過(guò)對(duì)支撐體采用伸縮式設(shè)計(jì),使得整個(gè)安裝過(guò)程簡(jiǎn)單快捷,當(dāng)在大霧天或者路況不好時(shí),可調(diào)節(jié)支撐桿高度以及調(diào)節(jié)亮燈光的亮度,使紅色和黃色光源發(fā)出的恒亮或者爆閃警示信號(hào),能夠被較遠(yuǎn)的后方來(lái)車駕駛員看見(jiàn),并使駕駛員提早采取應(yīng)急措施,從而減小了交通事故的發(fā)生概率。而當(dāng)存放本發(fā)明時(shí),將支撐體縮至最短并拆下燈頭存放可以減小占用的空間。而燈頭與支撐體之間使用可拆卸連接,是為了簡(jiǎn)化本發(fā)明存放時(shí)的拆卸過(guò)程和使用時(shí)的安裝過(guò)程。
[0010]進(jìn)一步地,所述燈頭內(nèi)壁設(shè)置有第一凸起,所述支撐體外壁設(shè)置有第二凸起,所述燈頭與所述支撐體,通過(guò)所述第一凸起與所述第二凸起相卡緊連接。通過(guò)凸起卡緊的方式,操作起來(lái)較為簡(jiǎn)便,利于在緊急情況下,快速將本發(fā)明組裝使用。
[0011 ] 進(jìn)一步地,所述支撐體為伸縮支撐桿。伸縮桿較為普遍,制作過(guò)程較為簡(jiǎn)單,可以減少制作時(shí)間,節(jié)約制作成本。
[0012]進(jìn)一步地,還包括喇叭形的底座,且所述底座為內(nèi)空結(jié)構(gòu),所述伸縮支撐桿外壁設(shè)置有外螺紋,所述底座內(nèi)壁設(shè)置有與所述外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。螺紋匹配連接的方式是一種簡(jiǎn)單的連接方式,利于本發(fā)明快速組裝和拆卸。底座采用上窄下寬的設(shè)計(jì),是為了使底座更好的固定支撐體,使本發(fā)明整體上保持平衡。而又采用空心設(shè)計(jì),并且在使用時(shí)向內(nèi)部注滿水或沙土是為了使本發(fā)明在使用時(shí),能夠穩(wěn)定的固定于地面,不容易因外力而傾倒。
[0013]進(jìn)一步地,所述電池為蓄電池,所述燈頭還設(shè)置有充電接口。使用可充電蓄電池為了使本發(fā)明能夠在戶外使用,當(dāng)蓄電池電量不足時(shí),可以用220V電源和車載電源給本發(fā)明的蓄電池充電。
[0014]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)效果:
[0015]本移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,通過(guò)提供一種設(shè)置有穿透性較強(qiáng)的黃色光源和紅色光源的燈頭,并且采用相應(yīng)電路控制模塊控制黃色光源和紅色光源,以恒亮或者爆閃的方式發(fā)出警示信號(hào)的方式,解決了現(xiàn)有車用三腳架或者路錐不能發(fā)光,造成的可視距離短的問(wèn)題,減小了交通事故的發(fā)生概率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明所提供的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈正視圖;
[0017]圖2為本發(fā)明所提供的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈后視圖;
[0018]圖3為本發(fā)明所提供的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈燈頭的左視圖;
[0019]圖4為本發(fā)明所提供的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈的支撐體結(jié)構(gòu)圖;
[0020]圖5為本發(fā)明所提供的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈的底座結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖6為本發(fā)明中支撐體的第二種實(shí)現(xiàn)方式的結(jié)構(gòu)圖
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0023]101—燈頭
[0024]1011—第一 LED 貼片燈
[0025]1012—第二 LED 貼片燈
[0026]1013—第三LED貼片燈
[0027]1014—第一開(kāi)關(guān)
[0028]1015—第二開(kāi)關(guān)
[0029]1016—充電接口
[0030]102—伸縮桿
[0031]1021—外螺紋
[0032]1022—第一旋轉(zhuǎn)部件
[0033]1023—第二旋轉(zhuǎn)部件[0034]103—底座
[0035]1031—內(nèi)螺紋
[0036]請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3以及圖5,本發(fā)明包括燈頭101、支撐體以及底座103,本實(shí)施例中,支撐體為伸縮桿102,燈頭101內(nèi)壁設(shè)置有第一凸起,伸縮桿102外壁設(shè)置有第二凸起,燈頭101與伸縮桿102通過(guò)第一凸起與第二凸起相卡緊連接。伸縮桿102外壁還設(shè)置有外螺紋1021,底座103內(nèi)壁設(shè)置有與外螺紋1021相匹配的內(nèi)螺紋1031。
[0037]燈頭101采用抗沖擊強(qiáng),耐寒熱的PC/ABS混合型塑膠材料制作,所以當(dāng)本發(fā)明放置在戶外時(shí),燈頭101不易損壞,燈頭101設(shè)置有發(fā)出起警示作用的第一 LED貼片燈1011以及第二 LED貼片燈1012,還設(shè)置有起照明作用的第三LED貼片燈。為了保護(hù)LED貼片燈,還設(shè)置有燈罩,且在燈罩內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)環(huán)圈,用以防止液體流入,而損壞內(nèi)部電路。
[0038]底座103的形狀為上窄下寬的喇叭形,且底座103采用內(nèi)空設(shè)計(jì),所以可以采用向底座內(nèi)部注入液體或沙土的方式,使底座能夠更加穩(wěn)定的固定和支撐伸縮桿102。
[0039]本發(fā)明還包括電路控制模塊,電路控制模塊包括第一開(kāi)關(guān)1014、第二開(kāi)關(guān)1015以及燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路,第一 LED貼片燈1011、第二 LED貼片燈1012以及第三LED貼片燈1013與燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路連接,其中第一開(kāi)關(guān)1014用于同時(shí)控制第一 LED貼片燈1011和第二 LED貼片燈1012,第二開(kāi)關(guān)1015用于控制第三LED貼片燈1013。
[0040]當(dāng)使用本發(fā)明時(shí),首先需要將燈頭101、伸縮桿102以及底座103相組裝連接,將本發(fā)明組裝完成后,放置于車輛后方5至10米處,按下第一開(kāi)關(guān)1014開(kāi)啟警示光源,即可有效警示后方車輛。當(dāng)在可視距離較好的情況下,開(kāi)啟警示光源的恒亮或者弱光爆閃模式即可有效的提醒后方來(lái)車,而在光線較差、可視距離較短的情況下,就需要通過(guò)第一開(kāi)關(guān)將警示光源切換到強(qiáng)光爆閃模式,以達(dá)到有效警示后方來(lái)車的效果。當(dāng)在大霧、雪雨、沙塵、霧霾天氣等路況不好的情況下,使用本發(fā)明時(shí),可以通過(guò)調(diào)節(jié)燈頭強(qiáng)弱暴閃燈光光線,以及可以通過(guò)調(diào)節(jié)伸縮桿高度,從而能夠有效的遠(yuǎn)距離警示后方來(lái)車,使后方來(lái)車駕駛員能夠提早采取應(yīng)急措施,避免發(fā)生交通事故。
[0041]當(dāng)駕駛員在夜間行車過(guò)程中,因?yàn)檐噦z故障或者其他情況需要臨時(shí)停車時(shí),可以通過(guò)按下第二開(kāi)關(guān)啟動(dòng)第三LED貼片燈來(lái)提供照明,以便駕駛員檢修車輛,同時(shí)開(kāi)啟第一LED貼片燈和第二 LED貼片燈向后車發(fā)出警示信號(hào),避免發(fā)生交通事故。
[0042]本發(fā)明還設(shè)置有充電接口 1016,當(dāng)本發(fā)明在使用過(guò)程中,提供電能的蓄電池電量不足時(shí),可以用一般的220V交流電源給蓄電池充電,也可以使用車載電源給蓄電池充電,但因?yàn)?2V電源盒車載電源的輸出電壓不一樣,所以充電時(shí)需要使用不同的充電接頭。
[0043]需要說(shuō)明的是,支撐體除了能夠采用伸縮桿這種實(shí)現(xiàn)方式外,還可以使用如圖6所示的結(jié)構(gòu),使用第一旋轉(zhuǎn)部件1022和第二旋轉(zhuǎn)部件1023相連接的方式組成支撐體,且第一旋轉(zhuǎn)部件1022和第二旋轉(zhuǎn)部件1023用螺紋連接。在使用時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)第一旋轉(zhuǎn)部件1022即可完成支撐體的伸長(zhǎng)與縮短的功能。
[0044]需要說(shuō)明的是,本實(shí)施例中的第一光源、第二光源以及第三光源除使用LED貼片燈,還可以根據(jù)不同場(chǎng)景的需要,更換為其他的光源,如草帽型LED燈、圓頭LED燈、支腳LED燈等。
[0045]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,其特征在于,包括燈頭、電路控制模塊以及電池,所述燈頭設(shè)置有起警示作用光線的第一光源以及第二光源,所述電路控制模塊包括第一開(kāi)關(guān)以及燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路,所述第一光源以及所述第二光源均與所述燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,其特征在于,所述電路控制模塊還包括第二開(kāi)關(guān),所述燈頭還設(shè)置有發(fā)出起照明作用光線的第三光源,且所述第三光源與所述燈光爆閃驅(qū)動(dòng)電路連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,其特征在于,所述第一光源為發(fā)出紅光的第一 LED貼片燈,所述第二光源為發(fā)出黃光的第二 LED貼片燈。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,其特征在于,所述第三光源為發(fā)出白光的第三LED貼片燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,其特征在于,還包括可伸縮的起支撐作用的支撐體,且所述支撐體與所述燈頭可拆卸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,其特征在于,所述燈頭內(nèi)壁設(shè)置有第一凸起,所述支撐體外壁設(shè)置有第二凸起,所述燈頭與所述支撐體,通過(guò)所述第一凸起與所述第二凸起相卡緊連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,其特征在于,所述支撐體為伸縮支撐桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,其特征在于,還包括喇叭形的底座,且所述底座為內(nèi)空結(jié)構(gòu),所述伸縮支撐桿外壁設(shè)置有外螺紋,所述底座內(nèi)壁設(shè)置有與所述外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式交通預(yù)警警示照明燈,其特征在于,所述電池為蓄電池,所述燈頭還設(shè)置有充電接口。
【文檔編號(hào)】F21W111/02GK203823462SQ201420261594
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】張銳 申請(qǐng)人:張銳
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