專利名稱：防爆遠近雙光鹵素燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車照明技術領域，尤其是一種防爆遠近雙管鹵素燈。
背景技術：
目前，汽車照明技術領域中，汽車大燈一般使用鹵素燈作為近光和遠光的照明。普通汽車大燈用鹵素燈長期發(fā)光照明時，燈內溫度會升高，長期受熱后，大燈其他零部件易受熱老化，泡殼頂部涂層易受熱開裂，燈泡泡殼因溫度過高而爆裂，導致燈具損毀老化、使用壽命縮短。普通的鹵素燈發(fā)光散射后，往往會使對面的車輛或行人感到光線過于刺眼，產生安全隱患，影響行車安全。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術中之不足，提供一種不會發(fā)出使 對面車輛行人感到刺眼散光，泡殼不會受熱爆裂且使用壽命長的防爆遠近雙光鹵素燈。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種防爆遠近雙光鹵素燈，包括燈頭和安裝在燈頭上的泡體，泡體包括內泡殼、設置在內泡殼內的燈芯和設置在內泡殼外的外泡殼，燈頭下端還設有分別與燈芯相連的公共極、近光絲插片和遠光絲插片，外泡殼上端設有金屬遮光罩，金屬遮光罩上至少開有一個散熱槽。內泡殼頂端表面具有銀色遮光涂層。本實用新型的有益效果是本實用新型提供的防爆遠近雙光鹵素燈結構簡單，會發(fā)出使對面車輛行人感到刺眼散光，泡殼不會受熱爆裂且使用壽命長。
以下結合附圖
和實施方式對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖I的俯視圖。圖中I.燈頭2.內泡殼3.燈芯4.外泡殼5.公共極6.近光絲插片7.遠光絲插片8.金屬遮光罩9.散熱槽10.銀色遮光涂層。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如圖I和圖2所示的一種防爆遠近雙光鹵素燈，包括燈頭I和安裝在燈頭I上的泡體，泡體包括內泡殼2、設置在內泡殼2內的燈芯3和設置在內泡殼2外的外泡殼4，燈頭I下端還設有分別與燈芯3相連的公共極5、近光絲插片6和遠光絲插片7。內泡殼2頂端表面具有銀色遮光涂層10。外泡殼4上端設有金屬遮光罩9，金屬遮光罩9上開有兩個對稱設置的弧形的散熱槽9。[0013]工作時，燈芯3通電受熱發(fā)光，會產生大量熱量。散熱槽9將外泡殼4與內泡殼2之間的空腔與外部聯(lián)通，泡體內熱量可從散熱槽9中及時向外散出，防止泡體過熱爆裂，燈泡使用壽命延長。金屬遮光罩8和銀色遮光涂層10則會使遠近雙光齒素燈發(fā)光時,不會發(fā)出使對面車輛行人感到刺眼散光，提高光線利用率，同時保障行車安全。同時由于散熱良好，銀色遮光涂層10也不會因長期受熱而爆裂剝落，延長了燈泡的使用壽命。上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范 圍內。
權利要求1.一種防爆遠近雙光鹵素燈，包括燈頭(I)和安裝在燈頭(I)上的泡體，其特征是所述的泡體包括內泡殼(2)、設置在內泡殼(2)內的燈芯(3)和設置在內泡殼(2)外的外泡殼(4)，燈頭(I)下端還設有分別與燈芯(3)相連的公共極(5)、近光絲插片(6)和遠光絲插片(7)，所述的外泡殼(4)上端設有金屬遮光罩(8)，所述的金屬遮光罩(8)上至少開有一個散熱槽(9)。
2.根據權利要求I所述的防爆遠近雙光鹵素燈，其特征是所述的內泡殼(2)頂端表面具有銀色遮光涂層(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種防爆遠近雙光鹵素燈，包括燈頭和安裝在燈頭上的泡體，泡體包括內泡殼、設置在內泡殼內的燈芯和設置在內泡殼外的外泡殼，燈頭下端還設有分別與燈芯相連的公共極、近光絲插片和遠光絲插片，外泡殼上端設有金屬遮光罩，金屬遮光罩上至少開有一個散熱槽。本實用新型結構簡單，會發(fā)出使對面車輛行人感到刺眼散光，泡殼不會受熱爆裂且使用壽命長。
文檔編號H01K1/58GK202601571SQ20122016882
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權日2012年4月19日
發(fā)明者莊翼 申請人:常州光明燈泡有限公司