車載警示燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及照明【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種車載警示燈，包括底板、設(shè)于所述底板上的多個(gè)光源模組以及罩設(shè)于所述多個(gè)光源模組上的透明防護(hù)罩，還包括設(shè)于所述底板上的一旋轉(zhuǎn)式反射器模組，所述多個(gè)光源模組均勻分布于所述旋轉(zhuǎn)式反射器模組的四周。本發(fā)明中，旋轉(zhuǎn)式反射器模組旋轉(zhuǎn)時(shí)，反射器模組與其四周的光源模組的相對(duì)位置發(fā)生改變，在此過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)式反射器模組對(duì)處于不同位置的光源模組進(jìn)行聚光、反光，從而轉(zhuǎn)換出明、暗亮度不同的光，從而達(dá)到閃爍警示的目的，這種警示燈，較現(xiàn)有的通過(guò)開、關(guān)閉合的警示燈，使用更可靠、壽命更長(zhǎng)久。
【專利說(shuō)明】車載警示燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及照明【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說(shuō)，是涉及一種車載警示燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前應(yīng)用在巡邏車、救護(hù)車、消防車、工程車上的警示燈或信號(hào)燈，其閃爍方式多是通過(guò)電路控制開閉光源電路，而由于這些警示燈或信號(hào)燈的光源均為普通光源，這種普通光源在長(zhǎng)時(shí)間的開、閉過(guò)程中，易損壞，壽命嚴(yán)重縮短，造成使用成本大，更換頻繁。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用更可靠，壽命更長(zhǎng)的車載警示燈。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:提供一種車載警示燈，包括底板、設(shè)于所述底板上的多個(gè)光源模組以及罩設(shè)于所述多個(gè)光源模組上的透明防護(hù)罩，還包括設(shè)于所述底板上的一旋轉(zhuǎn)式反射器模組，所述多個(gè)光源模組均勻分布于所述旋轉(zhuǎn)式反射器模組的四周。
[0005]具體地,所述旋轉(zhuǎn)式反射器模組包括一可與外部動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出軸連接的旋轉(zhuǎn)軸以及圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸固定且均勻分布的多個(gè)反射片。
[0006]進(jìn)一步地，各所述反射片具有朝向所述光源模組的反射弧面，各所述反射弧面均為向所述旋轉(zhuǎn)軸凹陷形成，各所述反射弧面的背部與所述旋轉(zhuǎn)軸連接，相鄰反射片的兩端相互連接。
[0007]具體地，各所述反射片的反射弧面的反射角相等。
[0008]具體地，各所述光源模組均包括一碗狀反光杯以及設(shè)于所述碗狀反光杯中心的LED光源。
[0009]進(jìn)一步地，各所述光源模組的LED光源位于所述多個(gè)反射片的反射弧面的圓心所在的圓周上。
[0010]更進(jìn)一步地，所述反射片的數(shù)量與所述光源模組的數(shù)量相同。
[0011]具體地，所述反射片與所述光源模組均為三個(gè)。
[0012]更進(jìn)一步地，相鄰反射片的連接處的下部設(shè)有缺口。
[0013]本發(fā)明的實(shí)施例，旋轉(zhuǎn)式反射器模組旋轉(zhuǎn)時(shí)，反射器模組與其四周的光源模組的相對(duì)位置發(fā)生改變，在此過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)式反射器模組對(duì)處于不同位置的光源模組進(jìn)行聚光、反光，從而轉(zhuǎn)換出明、暗亮度不同的光，從而達(dá)到閃爍警示的目的，這種警示燈，較現(xiàn)有的通過(guò)開、關(guān)閉合的警示燈，使用更可靠、壽命更長(zhǎng)久。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明提供的車載警示燈一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本發(fā)明實(shí)施例中車載警示燈的正視圖；[0016]圖3是本發(fā)明實(shí)施例中車載警示燈的剖切圖；
[0017]圖4是本發(fā)明實(shí)施例中車載警示燈最亮?xí)r旋轉(zhuǎn)式反射器模組與光源模組的相對(duì)位置示意圖；
[0018]圖5是本發(fā)明實(shí)施例中車載警示燈最暗時(shí)旋轉(zhuǎn)式反射器模組與光源模組的相對(duì)位置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0020]參照?qǐng)D1至圖3，本發(fā)明提供了一種車載警示燈，包括底板100、設(shè)于底板100上的多個(gè)光源模組200以及罩設(shè)于多個(gè)光源模組200上的透明防護(hù)罩300,還包括設(shè)于底板100上的一旋轉(zhuǎn)式反射器模組400，多個(gè)光源模組200均勻分布于旋轉(zhuǎn)式反射器模組400的四周。
[0021]本發(fā)明中，旋轉(zhuǎn)式反射器模組400旋轉(zhuǎn)時(shí)，反射器模組400與其四周的光源模組200的相對(duì)位置發(fā)生改變，在此過(guò)程中，反射器模組400對(duì)處于不同位置的光源模組200進(jìn)行聚光、反光，從而轉(zhuǎn)換出明、暗亮度不同的光，從而達(dá)到閃爍警示的目的，這種警示燈，較現(xiàn)有的通過(guò)開、關(guān)閉合的警示燈，使用更可靠、壽命更長(zhǎng)久。
[0022]具體地，參照?qǐng)D1，旋轉(zhuǎn)式反射器模組400包括一旋轉(zhuǎn)軸410以及圍繞旋轉(zhuǎn)軸410固定且均勻分布的多個(gè)反射片420。旋轉(zhuǎn)軸410可與外部動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出軸連接(圖中未示出)。這樣，在外部動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)下，旋轉(zhuǎn)軸410即可轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與其固定的多個(gè)反射片420。本實(shí)施例中，反射片420為三個(gè)，當(dāng)然，其也可為四個(gè)或更多。
[0023]進(jìn)一步地，各反射片420具有朝向光源模組200的反射弧面421，各反射弧面421均朝向旋轉(zhuǎn)軸410向內(nèi)凹陷而成，各反射弧面421的背部與旋轉(zhuǎn)軸410連接，相鄰反射片420的兩端相互連接。這樣，三片反射片420與旋轉(zhuǎn)軸410即形成如圖4中所示結(jié)構(gòu)。
[0024]本實(shí)施例中，各反射片420的反射弧面421的反射角相等。三個(gè)反射弧面421的反射角之和可為360°，也可為180°。設(shè)置相等的反射角，一方面保持三個(gè)反射片反射效果一致；另一方面，也使得旋轉(zhuǎn)式反射器模組400的各反射片對(duì)稱、美觀。
[0025]本實(shí)施例中，光源模組200為三個(gè)，其數(shù)量與反射片420的數(shù)量相同。當(dāng)然，光源模組200也可為更多。本實(shí)施例中，參照?qǐng)D3，各光源模組200均包括一碗狀反光杯210以及設(shè)于碗狀反光杯210中心的LED光源220。
[0026]這里，采用LED光源220，較傳統(tǒng)警示燈中的普通光源，LED光源220發(fā)光效果更高，壽命更長(zhǎng)。且此處，采用碗狀反光杯210將LED光源220發(fā)出的集中反射至旋轉(zhuǎn)式反射器400的反射片420上，更大大提高了反射效率，使最后反射出的燈光強(qiáng)度更高，亮度更好。
[0027]進(jìn)一步地，參照?qǐng)D4，三個(gè)反射片420的反射弧面421的圓心為三點(diǎn)，三點(diǎn)確定一圓周，而各光源模組200的LED光源220位于此圓周上。這樣，當(dāng)旋轉(zhuǎn)式反射器模組400的三個(gè)反射片420旋轉(zhuǎn)時(shí)，三個(gè)反射片420分別與三個(gè)光源模組200正對(duì)時(shí)，三個(gè)光源模組200分別位于三個(gè)反射片420的反射弧面421的圓心處，此時(shí)，反射片420的反射效果最好，反射光最亮。[0028]請(qǐng)?jiān)賲⒄請(qǐng)D1、圖2和圖3，為了避免旋轉(zhuǎn)式反射器模組400在旋轉(zhuǎn)時(shí)觸碰到光源模組200的碗狀反光杯210，本實(shí)施例中，于相鄰反射片420的連接處的下部設(shè)有缺口 422。
[0029]本實(shí)施例中，車載警示燈工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)式反射器模組400旋轉(zhuǎn)，其與三個(gè)光源模組200的相對(duì)位置發(fā)生變化。當(dāng)旋轉(zhuǎn)式反射器模組400旋轉(zhuǎn)至圖4所示狀態(tài)，即各反射片420與各光源模組200正對(duì)時(shí)，此時(shí)反光效果最好，反射光最亮，光強(qiáng)最強(qiáng)，即此時(shí)車載警示燈呈現(xiàn)最亮的狀態(tài)；當(dāng)旋轉(zhuǎn)式反射器模組400繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，各反射片420與各光源模組200位置相對(duì)錯(cuò)開時(shí)，反射光強(qiáng)度逐漸變?nèi)?，亮度逐漸變暗，當(dāng)反射片420與各光源模組200旋轉(zhuǎn)位置如圖5所示狀態(tài)時(shí)，即各光源模組200正對(duì)兩相鄰反射片420的連接處時(shí)，此時(shí)由光源模組200進(jìn)入反射弧面421的光線最少，反射光強(qiáng)度最弱，亮度最暗；當(dāng)旋轉(zhuǎn)式反射器模組400繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，逐漸有更多的光線進(jìn)入反射弧面421，此時(shí)，反射光強(qiáng)度逐漸變強(qiáng)，亮度逐漸變亮。依次進(jìn)行，警示燈亮暗交替，形成閃爍信號(hào)，閃爍頻率由旋轉(zhuǎn)軸410的旋轉(zhuǎn)速度來(lái)控制。而且現(xiàn)有的電路控制閃爍警示燈，光源是亮與滅兩種狀態(tài)，明暗交替過(guò)于突兀，而本實(shí)施例中，在亮暗交替過(guò)程中，警示燈的亮度是逐漸變化的，構(gòu)成眩光，警示效果更好。
[0030]以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載警示燈，包括底板、設(shè)于所述底板上的多個(gè)光源模組以及罩設(shè)于所述多個(gè)光源模組上的透明防護(hù)罩，其特征在于:還包括設(shè)于所述底板上的一旋轉(zhuǎn)式反射器模組，所述多個(gè)光源模組均勻分布于所述旋轉(zhuǎn)式反射器模組的四周。
2.如權(quán)利要求1所述的車載警示燈，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)式反射器模組包括一可與外部動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出軸連接的旋轉(zhuǎn)軸以及圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸固定且均勻分布的多個(gè)反射片。
3.如權(quán)利要求2所述的車載警示燈，其特征在于:各所述反射片具有朝向所述光源模組的反射弧面，各所述反射弧面均為向所述旋轉(zhuǎn)軸凹陷形成，各所述反射弧面的背部與所述旋轉(zhuǎn)軸連接，相鄰反射片的兩端相互連接。
4.如權(quán)利要求2或3所述的車載警示燈，其特征在于:各所述反射片的反射弧面的反射角相等。
5.如權(quán)利要求4所述的車載警示燈，其特征在于:各所述光源模組均包括一碗狀反光杯以及設(shè)于所述碗狀反光杯中心的LED光源。
6.如權(quán)利要求5所述的車載警示燈，其特征在于:各所述光源模組的LED光源位于所述多個(gè)反射片的反射弧面的圓心所在的圓周上。
7.如權(quán)利要求4所述的車載警示燈，其特征在于:所述反射片的數(shù)量與所述光源模組的數(shù)量相同。
8.如權(quán)利要求7所述的車載警示燈，其特征在于:所述反射片與所述光源模組均為三個(gè)。
9.如權(quán)利要求3所述的車載警示燈，其特征在于:相鄰反射片的連接處的下部設(shè)有缺□。
【文檔編號(hào)】F21W101/02GK103712154SQ201210374856
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月29日
【發(fā)明者】周明杰, 黃俊暉 申請(qǐng)人:深圳市海洋王照明工程有限公司, 海洋王照明科技股份有限公司