專利名稱：低高度led道路照明燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于道路照明燈具，尤其涉及一種用于普通或特殊道路、高速公路、以及橋梁和高架橋道路使用的的低高度LED道路照明燈具。
背景技術(shù)：
目前存在著多種道路照明方法。一般情況下是將光源安裝在燈柱上，向下發(fā)出光線對道路進行照明。特別是由于安裝條件困難，或天氣狀況不好，例如強風天氣，或者結(jié)構(gòu)不牢等許多原因，導致了在燈柱上安裝光源不方便。另外，在特定的區(qū)域?qū)@些燈柱進行維護又非常困難和危險。尤其是在敏感區(qū)域安裝燈柱時，例如機場、自然保護區(qū)或靠近天文臺的區(qū)域，燈柱會對視覺造成不良的影響。申請人(CN200710056959. 7)公開了一種低高度安裝路燈技術(shù)，其特點是將照明燈具安裝于距路面垂直距離1. 2米以內(nèi)，有益效果是將燈具低高度安裝能夠避免光線進入正在道路上行駛的汽車的車廂內(nèi)對駕駛員視覺造成影響，能夠避免眩光。這種光學設計能夠照明約11米寬的路面，單側(cè)安裝便能提供3個車道的照明。 市場亟待推出橋梁燈具，對低高度照明燈具產(chǎn)品線的補充，豐富安裝方式，給客戶提供更多的選擇。

實用新型內(nèi)容本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種低高度LED道路照明燈具， 結(jié)構(gòu)簡單，具有更加靈活的安裝高度和安裝方式，改善照明環(huán)境，提高使用效率并降低能
^^ ο本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)，一種低高度LED道路照明燈具，其特征是主要由燈體、燈體玻璃、LED透鏡、光學總成、電器總成，線纜索頭和端堵構(gòu)成，所述金屬型材制成的燈體沿其縱向兩側(cè)壁設有插槽，所述插槽中依次插接有電器總成、 光學總成、LED透鏡和燈體玻璃，所述燈體兩端通過螺釘固接有端堵，一段的端堵螺接有線纜索頭。所述光學總成通過透鏡座與LED透鏡呈角度連接，所述連接角度為LED出光方向與道路呈避免眩光的角度。所述燈體兩端的端堵與燈體之間設有密封墊。有益效果結(jié)構(gòu)簡單、制造成本較低。燈具能夠避免直射光線進入正在道路上行駛的汽車車廂內(nèi)對駕駛員視覺造成影響，同時通過光線角度的調(diào)節(jié)，避免通過后視鏡對駕駛員造成的影響，能夠在滿足道路照明標準的同時，有效地避免眩光。由于燈具安裝高度不足 2米，易于維護和安裝。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、燈體2、燈體玻璃3、LED透鏡4、光學總成5、電器總成6、線纜索頭7、端堵
38、插槽9、螺釘10、密封墊11、透鏡座具體實施方式
以下結(jié)合較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提供的具體實施方式
詳述如下詳見附圖，一種低高度LED道路照明燈具，主要由燈體1、燈體玻璃2、LED透鏡3、光學總成4、電器總成5，線纜索頭6和端堵7構(gòu)成，所述金屬型材制成的燈體沿其縱向兩側(cè)壁設有插槽8，所述插槽中依次插接有電器總成、光學總成、LED透鏡和燈體玻璃，所述燈體兩端通過螺釘9 固接有端堵，一段的端堵螺接有線纜索頭。所述光學總成通過透鏡座11與LED透鏡呈角度連接，所述連接角度為LED出光方向與道路呈避免眩光的角度。所述燈體兩端的端堵與燈體之間設有密封墊10。安裝高度低于ail，可根據(jù)道路情況設定，在不需要燈桿的情況下滿足道路照明要求，可滿足單側(cè)布燈3車道照明要求，能夠照明約11米寬的路面，LED出光方向與道路成一定角度，道路行駛方向沒有直射光線，有效避免眩光，LED出光方向與道路所成角度可根據(jù)道路照明要求在出廠時進行調(diào)節(jié)；安裝方便，多種安裝方式，可安裝在道路開有槽孔的護欄管內(nèi)安裝方式可通過在護欄管背后打孔用螺釘進行緊固，或者用緊固套件將燈具固定于開有槽孔的護欄管內(nèi)。所述照明燈具間隔固定安裝在道路至少一側(cè)的支撐物上，其間隔距離在4米以內(nèi)。照明燈具可安裝在道路的兩側(cè)或者單側(cè)。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種低高度LED道路照明燈具，其特征是主要由燈體、燈體玻璃、LED透鏡、光學總成、電器總成，線纜索頭和端堵構(gòu)成，所述金屬型材制成的燈體沿其縱向兩側(cè)壁設有插槽， 所述插槽中依次插接有電器總成、光學總成、LED透鏡和燈體玻璃，所述燈體兩端通過螺釘固接有端堵，一段的端堵螺接有線纜索頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低高度LED道路照明燈具，其特征是所述光學總成通過透鏡座與LED透鏡呈角度連接，所述連接角度為LED出光方向與道路呈避免眩光的角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低高度LED道路照明燈具，其特征是所述燈體兩端的端堵與燈體之間設有密封墊。
專利摘要本實用新型涉及一種低高度LED道路照明燈具，其特征是主要由燈體、燈體玻璃、LED透鏡、光學總成、電器總成，線纜索頭和端堵構(gòu)成，所述金屬型材制成的燈體沿其縱向兩側(cè)壁設有插槽，所述插槽中依次插接有電器總成、光學總成、LED透鏡和燈體玻璃，所述燈體兩端通過螺釘固接有端堵，一段的端堵螺接有線纜索頭。有益效果由于燈具安裝高度不足2米，易于維護和安裝。結(jié)構(gòu)簡單、制造成本較低。燈具能夠避免直射光線進入正在道路上行駛的汽車車廂內(nèi)對駕駛員視覺造成影響，同時通過光線角度的調(diào)節(jié)，避免通過后視鏡對駕駛員造成的影響，能夠在滿足道路照明標準的同時，有效地避免眩光。
文檔編號F21V17/12GK202149412SQ201120241768
公開日2012年2月22日 申請日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者于洪朗, 張常會, 徐萬剛, 韓雷洋 申請人:索恩照明(天津)有限公司