專利名稱：環(huán)保智能型太陽能led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種LED燈，具體是一種用于道路照明的環(huán)保智能型太陽能LED 路燈。
背景技術(shù)：
隨著世界能源危機(jī)的加劇，需要開發(fā)新的節(jié)能技術(shù)，降低能源的消耗，提高能源的 利用效率。太陽能作為一種“取之不盡、用之不竭”的安全、環(huán)保新能源越來越受到我們的 重視。同時(shí)，隨著太陽能光伏技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，太陽能燈具產(chǎn)品在環(huán)保節(jié)能的雙重優(yōu)勢(shì)， 太陽能路燈、庭院燈、草坪燈等方面的應(yīng)用已經(jīng)逐漸形成規(guī)模，太陽能發(fā)電在路燈照明領(lǐng)域
發(fā)展已經(jīng)日趨完善。目前所用的太陽能LED路燈存在性能不夠穩(wěn)定，控制器需要繁瑣的人工設(shè)置，成 本較高，充放電時(shí)對(duì)蓄電池容易造成損壞的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述之不足，本實(shí)用新型目的在于提供一種智能化控制、環(huán)保節(jié)能且使 用壽命長的環(huán)保智能型太陽能LED路燈。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是環(huán)保智能型太陽能LED路燈， 它是由燈桿、太陽能電池板組件、LED燈和智能控制箱構(gòu)成，其特征在于所述智能控制箱 設(shè)在燈桿上，智能控制箱內(nèi)設(shè)有充放電控制器和蓄電池，太陽能電池板組件設(shè)在智能控制 箱的頂部，LED燈設(shè)在燈桿的上部，太陽能電池板組件和LED燈通過充放電控制器與蓄電池 相連接。所述LED燈是由多個(gè)IW白光LED和多個(gè)IW黃光LED集成于印刷電路板上且間隔 排列而成。所述燈桿上還設(shè)有LED小燈，所述LED小燈通過充放電控制器與蓄電池相連接。所述燈桿的頂部設(shè)有風(fēng)能裝置，所述風(fēng)能裝置通過充放電控制器與蓄電池相連接。本實(shí)用新型的有益效果由于燈桿上不僅設(shè)了太陽能電池板組件，而且還設(shè)了風(fēng) 能裝置，充分體現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能的特性；由于設(shè)了智能型控制箱，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，取消了 繁瑣的人工設(shè)置，延長了蓄電池和LED燈的使用壽命，使工作性能更加穩(wěn)定。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、燈桿；2、智能控制箱；3、太陽能電池板組件；4, LED小燈；5、LED燈；6、風(fēng)
能裝置。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示環(huán)保智能型太陽能LED路燈，它是由燈桿1、太陽能電池板組件3、LED 燈5和智能控制箱2構(gòu)成，其特征在于所述智能控制箱2設(shè)在燈桿1上，智能控制箱2內(nèi) 設(shè)有充放電控制器和蓄電池，太陽能電池板組件3設(shè)在智能控制箱2的頂部，LED燈5設(shè)在 燈桿1的上部，太陽能電池板組件3和LED燈5通過充放電控制器與蓄電池相連接。LED燈 5是由多個(gè)IW白光LED和多個(gè)IW黃光LED集成于印刷電路板上且間隔排列而成。燈桿1 上還設(shè)有LED小燈4，所述LED小燈4通過充放電控制器與蓄電池相連接。燈桿1的頂部設(shè) 有風(fēng)能裝置6，所述風(fēng)能裝置6通過充放電控制器與蓄電池相連接。工作原理太陽能LED路燈系統(tǒng)工作原理是利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能 電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電 池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至IOlux左右、太陽能電池板開路電壓4. 5V左右，充放電控制器 偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8. 5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng) 作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。本實(shí)用新型所采用的是智能 控制器，該控制器具有合理的性價(jià)比、超穩(wěn)定性能、精準(zhǔn)電壓控制和抗干擾強(qiáng)的特點(diǎn)，能同 時(shí)具備以上的技術(shù)要求，如果純粹采用MCU(單片機(jī))是無法做到的，因?yàn)镸CU的瞬態(tài)特性 和抗干擾特性不如模擬電路，但純模擬電路是很難達(dá)到各種智能控制的要求。對(duì)于市場(chǎng)上 很多的太陽能控制器，在真實(shí)的環(huán)境下測(cè)試，發(fā)現(xiàn)普遍存在抗干擾較差，特別在帶有干擾性 比較強(qiáng)的負(fù)載時(shí)，有時(shí)會(huì)損壞控制器和測(cè)試的光源，另外也尤其不適合直流節(jié)能燈的應(yīng)用， 會(huì)造成直流節(jié)能燈的短壽命，制約了直流節(jié)能燈產(chǎn)品在太陽能領(lǐng)域的應(yīng)用。針對(duì)這方面，本 項(xiàng)目的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)了一種抗干擾電路和針對(duì)太陽能產(chǎn)品的特殊性，采用數(shù)字和模擬相結(jié) 合的技術(shù)方案，完全避免了類似單片機(jī)，(MCU)的由于電平干擾而造成工作紊亂以及繼電器 控制電路工作顫抖及功耗大等不正?，F(xiàn)象。人性化的設(shè)計(jì)理念融入其中，取消了繁瑣的人 工設(shè)置，真正意義上達(dá)到“隨環(huán)境而變”的智能化控制。
權(quán)利要求一種環(huán)保智能型太陽能LED路燈，它是由燈桿(1)、太陽能電池板組件(3)、LED燈(5)和智能控制箱(2)構(gòu)成，其特征在于所述智能控制箱(2)設(shè)在燈桿(1)上，智能控制箱(2)內(nèi)設(shè)有充放電控制器和蓄電池，太陽能電池板組件(3)設(shè)在智能控制箱(2)的頂部，LED燈(5)設(shè)在燈桿(1)的上部，太陽能電池板組件(3)和LED燈(5)通過充放電控制器與蓄電池相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保智能型太陽能LED路燈，其特征在于所述LED燈(5)是 由多個(gè)IW白光LED和多個(gè)IW黃光LED集成于印刷電路板上且間隔排列而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保智能型太陽能LED路燈，其特征在于所述燈桿(1)上 還設(shè)有LED小燈(4)，所述LED小燈(4)通過充放電控制器與蓄電池相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保智能型太陽能LED路燈，其特征在于所述燈桿(1)的 頂部設(shè)有風(fēng)能裝置(6)，所述風(fēng)能裝置(6)通過充放電控制器與蓄電池相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保智能型太陽能LED路燈，它是由燈桿、太陽能電池板組件、LED燈和智能控制箱構(gòu)成，其特征在于所述智能控制箱設(shè)在燈桿上，智能控制箱內(nèi)設(shè)有充放電控制器和蓄電池，太陽能電池板組件設(shè)在智能控制箱的頂部，LED燈設(shè)在燈桿的上部，太陽能電池板組件和LED燈通過充放電控制器與蓄電池相連接。LED燈是由多個(gè)1W白光LED和多個(gè)1W黃光LED集成于印刷電路板上且間隔排列而成。燈桿上還設(shè)有LED小燈和風(fēng)能裝置。由于燈桿上設(shè)了太陽能電池板組件和風(fēng)能裝置，充分體現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能的特性；由于設(shè)了智能型控制箱，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，取消了繁瑣的人工設(shè)置，延長了蓄電池和LED燈的使用壽命，使工作性能更加穩(wěn)定。
文檔編號(hào)F21S9/02GK201680274SQ20102015181
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者盧偉, 李海健, 鄭英 申請(qǐng)人:湛江通用電氣有限公司