專利名稱：用于道路燈具測(cè)試的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于道路燈具測(cè)試的裝置，特別涉及一種能控制路燈升降高
度的用于道路燈具測(cè)試的裝置。
背景技術(shù)：
目前，在對(duì)道路燈具的照度等照明條件進(jìn)行測(cè)試時(shí)，經(jīng)常需要對(duì)不同高度的路燈 的照度進(jìn)行測(cè)試?，F(xiàn)有技術(shù)中有理論測(cè)量和實(shí)際測(cè)量?jī)煞N方式。實(shí)際測(cè)量時(shí)，因?yàn)槁窡舳?數(shù)有數(shù)米的高度，所以在對(duì)不同高度的路燈的照度進(jìn)行測(cè)試時(shí)，多數(shù)采用升降車配合，將升 降車起升到預(yù)定高度，將燈具安裝好進(jìn)行測(cè)量。這種方式操作復(fù)雜，人力物力耗費(fèi)大，成本 高。而采用理論測(cè)量的方式，不需要實(shí)際在外部升降路燈，是用理論計(jì)算的方式算出不同高 度的路燈的照度。這種方式?jīng)]有考慮到環(huán)境因素的影響，測(cè)量結(jié)果不夠準(zhǔn)確，有誤差?，F(xiàn)有 技術(shù)中還沒有出現(xiàn)一種能夠自動(dòng)升降道路燈具的裝置，用于道路燈具的測(cè)試。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)對(duì)道路燈具測(cè)試或者操作復(fù) 雜、成本高；或者測(cè)量值不夠準(zhǔn)確的缺陷，提供一種操作簡(jiǎn)便、成本低廉、測(cè)量準(zhǔn)確的用于道 路燈具測(cè)試的裝置。 本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問題的 —種用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特點(diǎn)在于，其包括一立柱，以及一設(shè)于該立柱上 的用于燈具升降的升降裝置。 較佳地，該升降裝置包括一個(gè)或一個(gè)以上設(shè)于該立柱頂端的滑輪，和一繞過(guò)所述 滑輪的牽拉部件，該牽拉部件一端置于立柱底端，另一端與燈具連接。 較佳地，所述立柱頂端的滑輪為一個(gè)，其設(shè)于立柱頂端外邊緣，所述牽拉部件一端 繞過(guò)該滑輪與燈具相連，另一端從立柱中空部中穿出。 較佳地，所述立柱頂端的滑輪為兩個(gè)，一個(gè)設(shè)于立柱頂端外邊緣的伸出桿上，另一
個(gè)設(shè)于立柱頂端的中空部，所述牽拉部件一端繞過(guò)所述兩個(gè)滑輪與燈具相連。 較佳地，所述立柱頂端的滑輪為兩個(gè)，一個(gè)設(shè)于立柱頂端外邊緣的伸出桿上，另一
個(gè)設(shè)于立柱頂端外邊緣，所述牽拉部件一端繞過(guò)所述兩個(gè)滑輪與燈具相連，另一端置于立
柱外部。 較佳地，該升降裝置還包括一與牽拉部件相連的巻揚(yáng)機(jī)，該巻揚(yáng)機(jī)由電力馬達(dá)驅(qū) 動(dòng)或人工巻搖、牽拉。 較佳地，該牽拉部件為一鋼絲繩索。 較佳地，該升降裝置還包括一燈具提升裝置，所述牽拉部件通過(guò)該燈具提升裝置 與燈具相連。 較佳地，該立柱靠近燈具提升裝置的一側(cè)固設(shè)有一導(dǎo)軌，該燈具提升裝置上設(shè)有 與該導(dǎo)軌結(jié)合的滑動(dòng)件，該燈具提升裝置通過(guò)該滑動(dòng)件與該導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。[0014] 較佳地，該燈具提升裝置包括一向外伸出的挑桿，該挑桿前端設(shè)有與燈具固定端 內(nèi)徑適配的活動(dòng)柱頭，可以實(shí)現(xiàn)燈具安裝揚(yáng)角可調(diào)。 較佳地，該立柱上設(shè)有若干用于標(biāo)注燈具中軸面與地面的垂直間距的高度標(biāo)記。 較佳地，所述高度標(biāo)記為若干等間距或不等間距設(shè)于立柱上的高度標(biāo)尺。 較佳地，該立柱為金屬立柱，該用于道路燈具測(cè)試的裝置還包括與該立柱連接的 安全地線和接地線柱。 較佳地，該立柱底端設(shè)有若干個(gè)與其活動(dòng)連接的支撐架，所述支撐架為等間隔分 布或不等間隔分布。 較佳地，所述每個(gè)支撐架末端均通過(guò)一固定機(jī)構(gòu)固定于地面。 較佳地，所述固定機(jī)構(gòu)為固定架，該固定架通過(guò)膨脹螺釘固定于地面。 較佳地，所述立柱為圓柱體結(jié)構(gòu)，直徑從上到下逐漸增大，立柱底部通過(guò)膨脹螺絲
與硬化地面固定連接。 本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于本實(shí)用新型可自動(dòng)升降燈具，操作簡(jiǎn)便，成本低 廉，并且測(cè)量準(zhǔn)確。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型在桿體上標(biāo)注高度標(biāo)尺，可以控制升降高度。本 實(shí)用新型還方便安裝燈具，供電安全可靠，有效防止雷擊及漏電，并且裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)牢固。

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型第一、二、三實(shí)施例的挑桿和活動(dòng)柱頭結(jié)構(gòu)示意圖，圖中兩者為 水平。 圖3為本實(shí)用新型第一、二、三實(shí)施例的挑桿和活動(dòng)柱頭結(jié)構(gòu)示意圖，圖中兩者形 成15度夾角。 圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。 本實(shí)用新型的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其包括一立柱，以及一設(shè)于該立柱上的
用于燈具升降的升降裝置。通過(guò)如下幾個(gè)實(shí)施例具體加以說(shuō)明該升降裝置的實(shí)現(xiàn)。 實(shí)施例1 如圖1所示，本實(shí)施例中的用于道路燈具測(cè)試的裝置，所述立柱1頂端的滑輪21 為一個(gè)，設(shè)于立柱1頂端外邊緣， 一鋼絲繩索3 —端繞過(guò)滑輪21與一燈具提升裝置4 (本實(shí) 施例為一提升支架)相連，立柱1靠近提升支架4的一側(cè)固設(shè)有一導(dǎo)軌11，提升支架4上設(shè) 有與導(dǎo)軌11結(jié)合的滑動(dòng)件，提升支架4通過(guò)該滑動(dòng)件在該導(dǎo)軌11上上下滑動(dòng)。提升支架 4向外伸出一挑桿41 ，挑桿向外伸長(zhǎng)1. 5米，前端安裝活動(dòng)柱頭，該活動(dòng)柱頭可更換，適應(yīng)固 定端內(nèi)徑大小不同的燈具安裝，以方便安裝燈具。 如圖2-3所示，挑桿41前端設(shè)有一個(gè)柱頭固定孔411，兩個(gè)角度定位孔412、413， 一個(gè)鋼絲繩固定孔414。活動(dòng)柱頭42上設(shè)有與柱頭固定孔411，兩個(gè)角度定位孔412、413對(duì) 應(yīng)的柱頭固定孔421，兩個(gè)角度定位孔422、423。本實(shí)施例中活動(dòng)柱頭42可以與挑桿41形成水平和15度兩個(gè)角度，要使兩者處于水平，將上面說(shuō)的六個(gè)孔一一對(duì)應(yīng)上，用螺栓緊固 即可。要使兩者形成15度夾角，則對(duì)應(yīng)關(guān)系為柱頭固定孔411對(duì)應(yīng)421，角度定位孔412 對(duì)應(yīng)423，剩余孔不須對(duì)應(yīng)，則可以實(shí)現(xiàn)兩者形成15度夾角。本領(lǐng)域技術(shù)人員也可根據(jù)需要 形成其他角度，從而可以實(shí)現(xiàn)燈具安裝揚(yáng)角可調(diào)。 上述的活動(dòng)柱頭，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)需要采用各種具體的結(jié)構(gòu)，只要能實(shí)現(xiàn) 方便安裝燈具的功能即可。 鋼絲繩索3的另一端從立柱1中空部底端穿出，纏繞在一巻揚(yáng)機(jī)5上，由人工牽 拽、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)或電力馬達(dá)等驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)燈具的自動(dòng)升降。為達(dá)到減少摩擦增加滑動(dòng)的效 果，在立柱1底端靠近巻揚(yáng)機(jī)處增設(shè)兩滑輪23，鋼絲纜繩3從兩滑輪23間穿出后再與巻揚(yáng) 機(jī)5纏繞。 為可控制升降高度，在立柱1上標(biāo)注高度標(biāo)尺IO，用于標(biāo)示燈具中軸面垂直向下 與地面間的高度。該標(biāo)尺10可以根據(jù)需要采用其他標(biāo)記高度的方式，可以在立柱1上按需 要的間隔進(jìn)行設(shè)置。 為供電安全可靠，立柱l采用金屬材料，燈具輸電線隨燈具自動(dòng)升降，電源可以采 用外部現(xiàn)有電源，也可采用發(fā)電機(jī)供電。裝置底部設(shè)置安全地線9，深埋接地線柱8，以有效 防止雷擊及漏電。 因?yàn)楸狙b置在外部寬敞的空地上使用，所以為保證裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)的牢固性，可以 采用在裝置底部三個(gè)方位用三角支撐架6支撐，三個(gè)支撐架6所夾角度均為120度，保證裝 置樹立穩(wěn)定牢固。更佳地，每個(gè)支撐架6末端均通過(guò)一固定架7配合膨脹螺釘固定于地面。 另外，本裝置立柱桿體為中空的圓柱體結(jié)構(gòu)，直徑上細(xì)下粗，整體上可分為三節(jié)或 更多節(jié)，導(dǎo)軌11垂直于地面，從底端往上當(dāng)導(dǎo)軌11與直徑細(xì)的立柱之間有空隙時(shí)，可采用 墊木固定，以保證導(dǎo)軌垂直于地面。 實(shí)施例2 如圖4所示，本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于立柱1頂端的滑輪為兩個(gè)，滑 輪21設(shè)于立柱頂端外邊緣的伸出桿24上，另一個(gè)滑輪22設(shè)于立柱頂端的中空部，鋼絲繩 索3繞過(guò)所述兩個(gè)滑輪與提升支架4相連。采用兩個(gè)滑輪，可進(jìn)一步提高鋼絲繩索滑動(dòng)的 效果，減少摩擦，節(jié)省人力物力。其余部分與實(shí)施例1相同。 實(shí)施例3 如圖5所示，本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于立柱1頂端的滑輪為兩個(gè)，滑 輪21設(shè)于立柱頂端外邊緣的伸出桿24上，另一個(gè)滑輪22設(shè)于立柱頂端外邊緣，鋼絲繩索 3 —端繞過(guò)所述兩個(gè)滑輪與提升支架4相連，另一端置于立柱外部，纏繞在巻揚(yáng)機(jī)5上。采 用這種滑輪設(shè)置方式，可以不受到立柱是否為中空的限制，應(yīng)用廣泛。其余部分與實(shí)施例1 相同，本圖中立柱底端的滑輪未示出。 雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解， 這些僅是舉例說(shuō)明，在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做 出多種變更或修改。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求一種用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，其包括一立柱，以及一設(shè)于該立柱上的用于燈具升降的升降裝置。
2. 如權(quán)利要求1所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，該升降裝置包括一個(gè) 或一個(gè)以上設(shè)于該立柱頂端的滑輪，和一繞過(guò)所述滑輪的牽拉部件，該牽拉部件一端置于 立柱底端，另一端與燈具連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，所述立柱頂端的滑輪 為一個(gè)，其設(shè)于立柱頂端外邊緣，所述牽拉部件一端繞過(guò)該滑輪與燈具相連，另一端從立柱 中空部中穿出。
4. 如權(quán)利要求2所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，所述立柱頂端的滑輪 為兩個(gè)，一個(gè)設(shè)于立柱頂端外邊緣的伸出桿上，另一個(gè)設(shè)于立柱頂端的中空部，所述牽拉部 件一端繞過(guò)所述兩個(gè)滑輪與燈具相連。
5. 如權(quán)利要求2所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，所述立柱頂端的滑輪 為兩個(gè)， 一個(gè)設(shè)于立柱頂端外邊緣的伸出桿上，另一個(gè)設(shè)于立柱頂端外邊緣，所述牽拉部件 一端繞過(guò)所述兩個(gè)滑輪與燈具相連，另一端置于立柱外部。
6. 如權(quán)利要求2-5任意一項(xiàng)所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，該升降裝 置還包括一與牽拉部件相連的巻揚(yáng)機(jī)，該巻揚(yáng)機(jī)由電力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)或人工巻搖、牽拉。
7. 如權(quán)利要求2-5任意一項(xiàng)所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，該牽拉部 件為一鋼絲繩索。
8. 如權(quán)利要求2-5任意一項(xiàng)所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，該升降裝 置還包括一燈具提升裝置，所述牽拉部件通過(guò)該燈具提升裝置與燈具相連。
9. 如權(quán)利要求8所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，該立柱靠近燈具提升 裝置的一側(cè)固設(shè)有一導(dǎo)軌，該燈具提升裝置上設(shè)有與該導(dǎo)軌結(jié)合的滑動(dòng)件，該燈具提升裝 置通過(guò)該滑動(dòng)件與該導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
10. 如權(quán)利要求8所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，該燈具提升裝置包括 一向外伸出的挑桿，該挑桿前端設(shè)有與燈具固定端內(nèi)徑適配的活動(dòng)柱頭。
11. 如權(quán)利要求l-5任意一項(xiàng)所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，該立柱上 設(shè)有若干用于標(biāo)注燈具中軸面與地面的垂直間距的高度標(biāo)記。
12. 如權(quán)利要求11所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，所述高度標(biāo)記為若 干等間距或不等間距設(shè)于立柱上的高度標(biāo)尺。
13. 如權(quán)利要求l-5任意一項(xiàng)所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，該立柱為 金屬立柱，該用于道路燈具測(cè)試的裝置還包括與該立柱連接的安全地線和接地線柱。
14. 如權(quán)利要求l-5任意一項(xiàng)所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，該立柱底 端設(shè)有若干個(gè)與其活動(dòng)連接的支撐架，所述支撐架為等間隔分布或不等間隔分布。
15. 如權(quán)利要求14所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，所述每個(gè)支撐架末 端均通過(guò)一 固定機(jī)構(gòu)固定于地面。
16. 如權(quán)利要求15所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，所述固定機(jī)構(gòu)為固 定架，該固定架通過(guò)膨脹螺釘固定于地面。
17. 如權(quán)利要求l-5任意一項(xiàng)所述的用于道路燈具測(cè)試的裝置，其特征在于，所述立柱為圓柱體結(jié)構(gòu)，直徑從上到下逐漸增大，立柱底部通過(guò)膨脹螺絲與硬化地面固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于道路燈具測(cè)試的裝置，其包括一立柱，以及一設(shè)于該立柱上的用于燈具升降的升降裝置。本實(shí)用新型可自動(dòng)升降燈具，操作簡(jiǎn)便，成本低廉，并且測(cè)量準(zhǔn)確。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型在桿體上標(biāo)注高度標(biāo)尺，可以控制升降高度。本實(shí)用新型還方便安裝燈具，供電安全可靠，有效防止雷擊及漏電，并且裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)牢固。
文檔編號(hào)F21V21/38GK201521919SQ20092021008
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者李抒智, 楊衛(wèi)橋, 王峰, 錢雯磊, 馬可軍 申請(qǐng)人:上海半導(dǎo)體照明工程技術(shù)研究中心