專(zhuān)利名稱(chēng)：吊裝式燈體裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)燈具的組裝方式，具體地說(shuō)是一種吊裝式連接結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景反射鏡脫落一直是困擾車(chē)燈使用壽命的常見(jiàn)問(wèn)題。目前，汽車(chē)燈具的調(diào)光主要是通過(guò)反 射鏡的角度調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而要實(shí)現(xiàn)反射鏡可調(diào)，通常是在燈殼(反射鏡)上裝配一個(gè)球頭 螺釘，在反射鏡(燈殼)上相應(yīng)裝配一個(gè)球頭座，通過(guò)另外兩個(gè)固定點(diǎn)的位置調(diào)整而使球頭 螺釘在球頭座中轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到反射鏡角度調(diào)整的目的。由于需將球頭螺釘卡入球頭座中且為了 配合牢固，防止球頭螺釘從球頭座中脫落，球頭座裝配開(kāi)口與球頭螺釘必須過(guò)盈強(qiáng)制裝配， 而結(jié)合部位又在燈體內(nèi)部，背對(duì)著操作人員的視線(xiàn)，這樣就導(dǎo)致了裝配工藝?yán)щy，有時(shí)需借 用工裝，甚至造成燈體部件破損報(bào)廢，在使用中由于重型車(chē)工作環(huán)境的惡劣也有球頭脫落而 使反射鏡失效的風(fēng)險(xiǎn)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、易于拆裝的吊 裝式燈體裝配結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的該吊裝式燈體裝配結(jié)構(gòu)包括燈殼、球頭螺釘和球頭座，燈殼內(nèi)設(shè)有腰型孔，球頭座安裝 在燈殼的腰型孔內(nèi)并伸出腰型孔，球頭螺釘安裝在球頭座伸出燈殼腰型孔的一端。球頭座是通過(guò)固定板安裝在燈殼上的腰型孔內(nèi)，球頭座與固定板之間設(shè)有密封墊。球頭 座由于通過(guò)密封墊和固定板緊固，所以在裝配上球頭座的開(kāi)口可以設(shè)計(jì)成大于球頭螺釘?shù)那?頭徑尺寸，這樣球頭螺釘就可輕易的裝入，而下開(kāi)口山于僅留球頭螺釘活動(dòng)間隙，因此杜絕 了球頭脫落的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型將球頭螺釘安裝在燈殼外部，反射鏡采用外覽裝配的形式安裝在球頭螺釘上， 利用氣動(dòng)螺絲刀就可以輕易裝配，不需要借助任何工裝。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方 便、便于拆裝、連接牢固等優(yōu)點(diǎn)，避免了球頭螺釘?shù)那蝾^從球頭座的開(kāi)口處脫落的現(xiàn)象，解 決了車(chē)燈的耐震動(dòng)問(wèn)題。


圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為燈殼內(nèi)腰型孔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、燈殼，2、自攻螺釘，3、固定板，4、密封墊，5、球頭座，6、球頭螺釘，7、 反射鏡，9、腰型孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)用新型的吊裝式燈體裝配結(jié)構(gòu)由燈殼l、球頭螺釘6、球頭座5、密封 墊4和固定板3組成。燈殼1上設(shè)有如圖2所示的呈橢圓形的腰型孔9,球頭座5由腰型孔9 內(nèi)穿出， 一端伸出腰型孔。固定板3和密封墊4在燈殼的腰型孔中，疊壓在球頭座5的另一 端，通過(guò)自攻螺釘2將固定板3、密封墊4和球頭座5固定在燈殼的腰型孔中。球頭螺釘6安裝在球頭座5伸出燈殼腰型孔的一端。本實(shí)用新型采用外置裝配，是在球頭螺釘6上裝上反射鏡7后，將球頭螺釘6安裝在球 頭座5上，然后再裝配密封墊4和固定板3加以防水密封和緊固。球頭座5由于頂部有密封 墊4和固定板3緊固，所以在裝配上球頭座5的開(kāi)口可以設(shè)計(jì)成大于球頭螺釘6的球頭徑尺 寸，這樣球頭螺釘6就可輕易的裝入，而球頭座5的下開(kāi)口由于僅留球頭螺釘6的活動(dòng)間隙， 因此杜絕了球頭脫落的風(fēng)險(xiǎn)。在球頭座5上增加密封墊4和固定板3，既能起到密封防水的 目的又能起到限制球頭螺釘6活動(dòng)自由度的作用，使反射鏡7跟燈殼1的連接具有穩(wěn)定性。本實(shí)用新型采用將球頭螺釘和球頭座外置裝配，符合設(shè)計(jì)規(guī)范，使用時(shí)，利用氣動(dòng)螺絲 刀就可以輕易裝配，不需要借助任何工裝。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作規(guī)范、便于拆裝、連 接牢固。
權(quán)利要求1.一種吊裝式燈體裝配結(jié)構(gòu)，包括燈殼、球頭螺釘和球頭座，其特征在于燈殼內(nèi)設(shè)有腰型孔，球頭座安裝在燈殼的腰型孔內(nèi)并伸出腰型孔，球頭螺釘安裝在球頭座伸出燈殼腰型孔的一端。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的吊裝式燈體裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述球頭座是通過(guò)固定板安裝 在燈殼的腰型孔內(nèi)，球頭座與固定板之間設(shè)有密封墊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種吊裝式燈體裝配結(jié)構(gòu)，該吊裝式燈體裝配結(jié)構(gòu)包括燈殼、球頭螺釘和球頭座，燈殼內(nèi)設(shè)有腰型孔，球頭座安裝在燈殼的腰型孔內(nèi)并伸出腰型孔，球頭螺釘安裝在球頭座伸出燈殼腰型孔的一端。球頭座是通過(guò)固定板安裝在燈殼的腰型孔內(nèi)，球頭座與固定板之間設(shè)有密封墊。本實(shí)用新型將球頭螺釘安裝在燈殼外部，反射鏡采用外置裝配的形式安裝在球頭螺釘上，利用氣動(dòng)螺絲刀就可以輕易裝配，不需要借助任何工裝。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、便于拆裝、連接牢固等優(yōu)點(diǎn)，避免了球頭螺釘?shù)那蝾^從球頭座的開(kāi)口處脫落的現(xiàn)象，解決了車(chē)燈的耐震動(dòng)問(wèn)題。
文檔編號(hào)F21V17/00GK201103822SQ20072002711
公開(kāi)日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月27日
發(fā)明者剛 王 申請(qǐng)人:山東魯?shù)秘愜?chē)燈股份有限公司