專利名稱：具有改進的振動阻尼的燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及燈，尤其是涉及車輛的燈，具有燈座、帶發(fā)光元件的燈頭、和具有連接區(qū)域和接收部的接頭板，連接區(qū)域連接到燈座，接收部連接到燈頭。
背景技術(shù)：
公知的該類型的燈具有燈頭，在燈頭中諸如一個或者多個白熾燈絲的發(fā)光元件形成在玻璃罩中。在該種燈中，例如通過使用由金屬制成的接頭板進行燈頭與燈座的連接，接頭板一方面連接到燈座，另一方面連接到燈頭。為了允許燈頭電連接到燈座，燈座具有導(dǎo)體引導(dǎo)器，通過導(dǎo)體引導(dǎo)器從燈頭突起的供電線延伸到布置在燈座的端子區(qū)域中的相應(yīng)的端子，這些端子用來與燈接觸。
從DE 19601396已知的是該類型的一種無膠合劑帶帽的白熾鹵燈，其中，該燈頭通過夾持固定在夾持部中的開口內(nèi)，夾持部自身固定到形成燈的燈座一部分的套管上。
所有這種類型的燈具有的缺點是當用在車輛中時，因為其剛性結(jié)構(gòu)，它們將在車輛運行過程中發(fā)生的振動無阻尼地傳遞給燈頭，尤其是布置在其中的燈絲，結(jié)果，其工作壽命由于燈絲通常發(fā)生折斷而顯著縮短。在這情況下尤其是低共振對燈壽命具有特別不利的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種具有能夠承受振動和振蕩的高性能的簡單和牢固結(jié)構(gòu)的燈。
本發(fā)明通過如權(quán)利要求1中的燈和如權(quán)利要求8中的前照燈實現(xiàn)該目的。本發(fā)明有利的實施例闡明在從屬權(quán)利要求中。
根據(jù)本發(fā)明的燈的區(qū)別特征是接頭板的設(shè)計，該接頭板在連接區(qū)域和接收部之間具有切口。切口形成在接收部和連接區(qū)域之間的開放空間，切口在此情況下是這樣一種形式，即使得接收部和連接區(qū)域之間的連接不再是剛性，而是具有一定柔性。在根據(jù)本發(fā)明的燈用在車輛中的情況下，在車輛運行的過程中不可避免發(fā)生的振蕩和振動因而以這樣的一種方式被阻尼，即使得傳遞到燈頭并且可損壞白熾燈絲的振動顯著地降低了。
結(jié)果，與其中振動無阻尼地傳遞到燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的相同種類的燈相比，根據(jù)本發(fā)明的燈的壽命得到顯著的增加。尤其是，燈絲斷裂的可能性通過根據(jù)本發(fā)明的燈的結(jié)構(gòu)顯著地降低。
基本上，切口采取的形式和因而接收部和連接區(qū)域之間的連接采取的形式可以如所期望的是在燈的阻尼特性上具有顯著效果的切口的位置、大小和形狀。然而，在本發(fā)明有利的實施例中，切口具有這樣的設(shè)計，即使得連接區(qū)域和接收部通過橋部連接在一起，優(yōu)選地通過大致垂直于燈頭的軸線延伸的四個橋部連接在一起。
在這情況下，橋部可以同樣是任何所需的尺寸，并且可以按需要對齊。橋部優(yōu)選地以相對的對布置在連接區(qū)域。然而，作為選擇，橋部還可以是這樣的布置，即橋部圍繞連接區(qū)域的周邊均勻分布，橋部以相對的對的優(yōu)選布置一方面確保燈具有特別高的阻尼作用，同時在另一方面，連接區(qū)域和接收部之間的連接具有足夠的強度，因而確保燈頭將可靠地定位在前照燈的反射鏡中。這對于從前照燈發(fā)射恒定對準的光束是基本要求，這設(shè)定為車輛的強制標準。
本發(fā)明實施例的進一步優(yōu)點是不需要對公知的接頭板全新的設(shè)計。因而，可以通過對傳統(tǒng)的實心接頭板進行簡單的返工和/或后處理而生產(chǎn)根據(jù)本發(fā)明的接頭板?；蛘撸ㄟ^例如在某適合點處在生產(chǎn)過程中通過沖孔可以制造被包括的切口。
在本發(fā)明的有利的實施例中，接收部的頂面布置成從平行于頂面并且通過與切口相鄰的連接區(qū)域的一部分的平面偏移。在本發(fā)明的這個實施例中，接收部相對于連接區(qū)域移位，接收部優(yōu)選地布置在連接區(qū)域的上面。用來描述組件相對于彼此的布置的諸如“上面”和“下面”的術(shù)語在本情況下是指燈的豎直位置，其中燈頭布置在最上面。參考方向的闡述僅僅意在幫組理解，不應(yīng)該理解為限制。
本發(fā)明的該實施例(其中，接收部和連接區(qū)域之間的區(qū)域可以例如甚至傾斜至垂直于燈頭軸線)在接收部優(yōu)選地布置在連接區(qū)域上方的情況下，與其中接收部和連接區(qū)域布置在一個平面的燈相比，發(fā)射光的角度增大。
而且，本發(fā)明的此實施例允許以這樣的方式安裝阻尼特性，即使得燈具有不同的阻尼特性以適應(yīng)振蕩和振動的方位。
在本發(fā)明尤其有利的實施例中，接收部的頂面布置成與由橋部限定的平面平行但偏移。因而，接收部和橋部通過大致成直角延伸到頂面和橋部的臺階連接在一起。
因為平行于接收部延伸的橋部，本發(fā)明的該實施例確保對軸向作用在燈頭上的所有振動有特別好的阻尼，該振動對布置在燈頭中的燈絲的壽命具有尤其不利的效果。本發(fā)明的該實施例還具有以下優(yōu)點與其中接收部和連接區(qū)域布置在一個平面的布置相比，發(fā)射光的角度能夠以特殊方式向燈座增大。
基本上，燈頭布置在接收部上的方式能夠自由選擇。例如可以粘合到接收部。然而，在本發(fā)明有利的實施例中，接收部具有燈頭通過夾持固定在其中的開口，因而使燈頭到接頭板的任何附加物理聯(lián)合的連接變得不是必要了。
為了確保燈頭特別好地固定在接收部中，同時為了防止當燈頭裝配時插入接收部中時燈頭傾斜，在本發(fā)明進一步特殊實施例中，燈頭在與接收部接觸的區(qū)域中具有兩個寬側(cè)面和兩個窄側(cè)面，并且開口具有導(dǎo)向窄側(cè)面的支撐片。還為了確保燈頭可靠地定位，本發(fā)明的該實施例還增加燈的阻尼特性，因為支撐片產(chǎn)生附加的阻尼效果。
參照以下描述的實施例，本發(fā)明的這些和其它方面將變得明顯，并且將參照以下描述的實施例進行解釋。


在附圖中圖1是具有雙臺階接頭板的燈；圖2是圖1的燈的接頭板的立體圖；圖3是圖2接頭板的平面視圖；和圖4是通過圖2的接頭板的剖面圖。
具體實施例方式
在圖1中示出的根據(jù)本發(fā)明的燈8的實施例是用于機動車的前照燈(在此情況下沒有示出)的燈8。
燈8具有燈頭7，燈頭7由玻璃罩形成，在玻璃罩中有兩個白熾燈絲11、12。白熾燈絲11、12經(jīng)由熔斷供電線14供應(yīng)有電流，熔斷供電線14固定到燈座17內(nèi)部的相應(yīng)的端子部件(此處未示出)。其中一個白熾燈絲11設(shè)置有近光基部13。
定位凸緣15和端子區(qū)域16一起形成燈座17。接頭板1焊接到定位凸緣15上，定位凸緣15用來在前照燈中對齊燈8。
通過與燈座17相鄰的燈頭端部，燈頭7通過夾在接頭板1的接收部3中的開口9中而得到固定，在這情況下，壓靠燈頭7的較寬側(cè)面的支撐片10以這樣的方式將燈頭固定到接頭板，即使得燈頭牢固地連接到接頭板1(見圖2和圖4)。
如從圖2和圖3中能夠看見，連接區(qū)2和接收部3之間的區(qū)域具有切口4，這意味著連接區(qū)域3和接收部2由總共四個橋部5連接在一起，其中連接區(qū)域2連接到橫截面是環(huán)形和筒形形式的環(huán)。
由橋部5限定的平面在這情況下平行于接收部3的頂面6而延伸，這確保了當機動車在運行時，振動尤其是沿著燈頭軸線導(dǎo)向的振動僅僅以被阻尼的形式向燈頭7的內(nèi)結(jié)構(gòu)傳遞，這意味著整個燈8具有高的抗振動性。
權(quán)利要求
1.一種燈，尤其是一種車燈，具有燈座(17)，燈頭(7)，具有發(fā)光元件(11、12)，和接頭板(1)，具有連接區(qū)(2)和接收部(3)，所述連接區(qū)(2)連接到所述燈座(17)，并且所述接收部(3)連接到所述燈頭(7)，其特征在于，所述接頭板(1)在所述連接區(qū)域(2)和所述接收部(3)之間具有切口(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燈，其特征在于，所述切口(4)具有這樣的形式，即使得所述連接區(qū)域(2)和所述接收區(qū)域(3)通過大致垂直于所述燈頭的軸線延伸的橋部(5)連接在一起，并且優(yōu)選地為四個橋部(5)。
3.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的燈，其特征在于，所述接收部(3)的頂面(6)布置成從這樣的平面偏移，該平面平行于所述頂面(6)并且經(jīng)過所述連接區(qū)域(2)與所述切口(4)相鄰的部分而延伸。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的燈，其特征在于，所述接收部(3)的所述頂面(6)布置成從由所述橋部(5)限定的平面偏移，且與所述平面平行。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的燈，其特征在于，所述接收部(3)具有開口(9)，所述燈頭(7)通過夾持固定在所述開口(9)中。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的燈，其特征在于，在所述燈頭(7)與所述接收部(3)接觸的區(qū)域中，所述燈頭(7)具有兩個寬的側(cè)面和兩個窄的側(cè)面，所述開口(9)具有向所述寬的側(cè)面導(dǎo)向的支撐片(10)。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的燈，其特征在于，所述連接區(qū)域(2)布置成以這樣一種方式從所述接收區(qū)域(3)偏移，即使得所述燈(8)與所述連接部(2)及所述接收部(3)在一個平面中的布置相比具有更大的發(fā)光角度。
8.一種機動車前照燈，具有反射鏡，如權(quán)利要求1所述的燈，安裝在所述反射鏡上，所述燈頭布置在所述反射鏡殼體的內(nèi)部，和所述燈的端子區(qū)域，主要布置在所述反射區(qū)域的外部。
全文摘要
本發(fā)明涉及燈(8)，尤其是車燈，具有燈座(17)、帶發(fā)光元件(11、12)的燈頭(7)和具有連接區(qū)域(2)和接收部(3)的接頭板(1)，連接區(qū)域(2)連接到燈座(17)，接收部(3)連接到燈頭(7)。接頭板(2)在連接區(qū)域(2)和接收部(3)之間具有切口(4)，使得連接區(qū)域(2)不再是剛性，而是具有一定柔性。
文檔編號H01K1/46GK1993583SQ200580026504
公開日2007年7月4日 申請日期2005年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月5日
發(fā)明者J·弗勒克西格, S·雷耶, A·特蘭普勒, P·羅森穆勒 申請人:皇家飛利浦電子股份有限公司