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汽車示警燈的制作方法

文檔序號:2976981閱讀:241來源:國知局
專利名稱:汽車示警燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及示警信號燈,特別是涉及一種可旋轉(zhuǎn)的示警信號燈。
背景技術(shù)
人們在夜間行車過程中時常會遭遇意外壞車的情形,在這種情況下,駕車者不僅需要在黑暗中修車,還有可能不被前后的來車發(fā)現(xiàn)而發(fā)生車禍。雖然現(xiàn)在也有一些應(yīng)急信號燈被人們用于夜間修車,但由于其光線射程近,且光線只能向一個方向照射,因此只能起到照明的作用,而無法引起從不同方向開過來的車輛的注意,車禍也就不可避免的發(fā)生了。特別是近年來,隨著我國高速公路的發(fā)展,汽車行駛的速度越來越快,由此導(dǎo)致的車禍也越來越多。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、光強(qiáng)高、視距遠(yuǎn)、照射角度大、拆裝和攜帶方便的既具照明功能又具警示功能的汽車示警燈。
本實(shí)用新型的汽車示警燈,包括燈頭、支架及其控制電路,所述支架上支撐有一內(nèi)部設(shè)有閃光燈的透明主體管,燈頭通過一轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定在主體管上。
所述主體管通過伸張滑套與所述支架相連接。
所述主體管內(nèi)最好設(shè)置反光片。
由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)示警燈既有來自于燈頭上的燈泡的光源,又有來自于主體管的閃光燈的光源,因此其光照強(qiáng)度高、照射距離遠(yuǎn)而醒目;(2)燈頭由可旋轉(zhuǎn)的支撐機(jī)構(gòu)支撐,可橫向和縱向旋轉(zhuǎn)一定角度,使得本汽車示警燈的照射角度寬,可引起來自不同方向的車輛的注意;(3)主體管內(nèi)加裝有橫向和豎向的反光片,可增強(qiáng)示警燈的亮度;(4)主體管通過滑套與支架連接,可根據(jù)需要調(diào)節(jié)示警燈的高度;(5)燈頭組件、主體管與支架之間連接方式簡單,便于拆裝和攜帶。


圖1是本實(shí)用新型的汽車示警燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1所示汽車示警燈的部件分解示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型的汽車示警燈主要由燈頭1、轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)2、主體管3、支架4、滑套5及其內(nèi)部控制電路構(gòu)成。
如圖2所示,所述燈頭1由燈座12、燈泡13、燈蓋15和燈頭環(huán)16依次連接而成,燈座12的內(nèi)壁上加裝有反光杯14,使得燈泡13的亮度能發(fā)射到較遠(yuǎn)的距離,燈座12上還設(shè)置有小按鈕17以控制燈泡13的照明和關(guān)閉;燈蓋15用于保護(hù)燈泡13和透光,燈頭環(huán)16將燈泡13射出的光線聚攏,以增強(qiáng)其亮度和增加射程。
所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)2由雙側(cè)座19和其內(nèi)的旋轉(zhuǎn)座7構(gòu)成,旋轉(zhuǎn)座7前端與燈頭1的燈座12相連接,用于控制燈頭1可繞水平方向旋轉(zhuǎn)360°,繞垂直方向旋轉(zhuǎn)180°,這樣從各個方向開過來的汽車都可以在黑暗中清楚地看到示警燈發(fā)出的示警信號。
主體管3為一透明的通管,它由所述雙側(cè)座19卡緊并與雙側(cè)座19內(nèi)旋轉(zhuǎn)座7的后端相連接,燈頭1與主體管3的這種連接方式簡單,方便示警燈的拆裝和攜帶。主體管3內(nèi)有一長度稍短于主體管3的電池管10,電池管10的外部管壁處固定有橫反光片8和豎反光片9,橫反光片8和豎反光片9與主體管3的管壁之間設(shè)置有數(shù)個閃光燈6,這樣通過橫反光片8、豎反光片9反光后的閃光強(qiáng)度會更高,從而增強(qiáng)示警燈的示警功能。主體管3上部靠近雙側(cè)座19處設(shè)置有雙按鈕11,分別控制主體管3內(nèi)閃光燈6的閃光和旋轉(zhuǎn)座7的旋轉(zhuǎn)。主體管3上還套有一伸張滑套5。
支架4通過伸張滑套5與主體管3相連接,所述支架4為一穩(wěn)定性極好的木制三角架,所述伸張滑套5由塑膠或其它材質(zhì)制成,它可沿主體管3上下滑動,這樣可通過調(diào)節(jié)伸張滑套5的位置來確定示警燈的高低,從而滿足不同情況下對示警燈高度的需求。伸張滑套5的設(shè)置使得主體管3與支架4的裝配和拆卸比較容易,其長度要求為不僅能起到支撐支架4的作用,同時又盡量不遮擋主體管3的向外發(fā)光。
另外,在本實(shí)用新型的汽車示警燈的控制電路上附加有原子粒,從而使閃光燈的閃光更加光亮。
權(quán)利要求1.一種汽車示警燈,包括燈頭、支架及其控制電路,其特征在于支架(4)上支撐有一內(nèi)部設(shè)有閃光燈(6)的透明主體管(3),燈頭(1)通過一轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)(2)固定在主體管(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車示警燈,其特征在于所述主體管(3)通過伸張滑套(5)與所述支架(4)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車示警燈,其特征在于所述主體管(3)內(nèi)設(shè)置有橫反光片(8)和豎反光片(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車示警燈,包括燈頭、支架及其控制電路,所述支架上支撐有一內(nèi)部設(shè)有閃光燈的透明主體管,燈頭通過一轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定在主體管上。該種汽車示警燈光度強(qiáng)度高、照射距離遠(yuǎn)、角度寬,其高度可根據(jù)需要調(diào)節(jié)、拆裝和攜帶方便、既具照明功能又具警示功能,特別適合夜間修車之用。
文檔編號F21S10/06GK2618040SQ0322529
公開日2004年5月26日 申請日期2003年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月18日
發(fā)明者羅漢強(qiáng), 袁劻 申請人:鶴山市飛鴻電子塑膠制造有限公司
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