本發(fā)明涉及車(chē)輛語(yǔ)音交互技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載語(yǔ)音交互方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在汽車(chē)語(yǔ)音系統(tǒng)在識(shí)別用戶的語(yǔ)音指令之后，無(wú)法智能地根據(jù)語(yǔ)音指令的使用場(chǎng)景進(jìn)行準(zhǔn)確答復(fù)，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能執(zhí)行不準(zhǔn)確等現(xiàn)象，無(wú)法對(duì)用戶下達(dá)的語(yǔ)音指令進(jìn)行快速答復(fù)。例如，用戶對(duì)汽車(chē)語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出“實(shí)時(shí)導(dǎo)航”的語(yǔ)音指令，目前的汽車(chē)語(yǔ)音系統(tǒng)會(huì)調(diào)用本地導(dǎo)航離線包，通過(guò)gps執(zhí)行汽車(chē)的實(shí)時(shí)位置的導(dǎo)航功能。而一般“實(shí)時(shí)導(dǎo)航”是包括實(shí)時(shí)路況，實(shí)時(shí)交通燈等隱藏信息在里邊，汽車(chē)語(yǔ)音系統(tǒng)無(wú)法智能根據(jù)“實(shí)時(shí)”的使用場(chǎng)景執(zhí)行符合用戶預(yù)期的導(dǎo)航任務(wù)。這造成語(yǔ)音系統(tǒng)的工作效率不高，嚴(yán)重影響了用戶的使用體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種車(chē)載語(yǔ)音交互方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，旨在解決汽車(chē)語(yǔ)音系統(tǒng)無(wú)法根據(jù)實(shí)際的使用場(chǎng)景智能地分情況執(zhí)行語(yǔ)音指令的功能的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供一種車(chē)載語(yǔ)音交互方法，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法包括：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別，其中，所述語(yǔ)義類(lèi)別包括簡(jiǎn)單類(lèi)別和復(fù)雜類(lèi)別；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別時(shí)，將語(yǔ)音指令發(fā)送到預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并在接收到預(yù)置云端服務(wù)器基于復(fù)雜類(lèi)別的語(yǔ)音指令所反饋的分析結(jié)果后，根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

優(yōu)選地，所述當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別的步驟包括：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，檢測(cè)該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能是否需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新；

當(dāng)判定該語(yǔ)音指令所執(zhí)行的功能需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，將該語(yǔ)音指令設(shè)置為復(fù)雜類(lèi)別；

當(dāng)判定該語(yǔ)音指令所執(zhí)行的功能不需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，將該語(yǔ)音指令設(shè)置為簡(jiǎn)單類(lèi)別。

優(yōu)選地，所述當(dāng)判定語(yǔ)音指令簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能的步驟包括：

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別，且汽車(chē)當(dāng)前無(wú)法正常執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能時(shí)，將語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息發(fā)送至預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；

在接收預(yù)置云端服務(wù)器基于簡(jiǎn)單類(lèi)別的語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息的分析后獲取的異常結(jié)果后，根據(jù)異常結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

優(yōu)選地，所述對(duì)語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息的數(shù)據(jù)分析過(guò)程通過(guò)預(yù)置云端服務(wù)器預(yù)設(shè)的異常數(shù)據(jù)庫(kù)和/或互聯(lián)網(wǎng)資源的信息比對(duì)所實(shí)現(xiàn)。

優(yōu)選地，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

在汽車(chē)基于語(yǔ)音指令執(zhí)行對(duì)應(yīng)的功能之后，當(dāng)接收到用戶針對(duì)該功能的糾錯(cuò)指令時(shí)，更新該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)。

優(yōu)選地，所述當(dāng)接收到基于語(yǔ)音指令執(zhí)行的功能的糾錯(cuò)指令時(shí)，更新該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)的步驟之后還包括：

當(dāng)語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)完成更新之后，提示用戶本次更新的詳細(xì)信息，以便用戶執(zhí)行確認(rèn)或再糾錯(cuò)操作。

優(yōu)選地，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令，且用戶對(duì)語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別進(jìn)行自定義設(shè)置時(shí)，基于自定義設(shè)置確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別。

優(yōu)選地，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別，且當(dāng)前汽車(chē)無(wú)法連接預(yù)置云端服務(wù)器時(shí)，提示用戶當(dāng)前無(wú)法正常連接預(yù)置云端服務(wù)器的信息。

本發(fā)明還提供一種車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)，所述車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)包括：存儲(chǔ)器、處理器，通信總線以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上的車(chē)輛語(yǔ)音交互程序，

所述通信總線用于實(shí)現(xiàn)處理器與存儲(chǔ)器間的通信連接；

所述處理器用于執(zhí)行所述車(chē)輛語(yǔ)音交互程序，以實(shí)現(xiàn)以下步驟：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別，其中，所述語(yǔ)義類(lèi)別包括簡(jiǎn)單類(lèi)別和復(fù)雜類(lèi)別；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別時(shí)，將語(yǔ)音指令發(fā)送到預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并在接收到預(yù)置云端服務(wù)器基于復(fù)雜類(lèi)別的語(yǔ)音指令所反饋的分析結(jié)果后，根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

優(yōu)選地，所述當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別的步驟包括：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，檢測(cè)該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能是否需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新；

當(dāng)判定該語(yǔ)音指令所執(zhí)行的功能需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，將該語(yǔ)音指令設(shè)置為復(fù)雜類(lèi)別；

當(dāng)判定該語(yǔ)音指令所執(zhí)行的功能不需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，將該語(yǔ)音指令設(shè)置為簡(jiǎn)單類(lèi)別。

優(yōu)選地，所述當(dāng)判定語(yǔ)音指令簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能的步驟包括：

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別，且汽車(chē)當(dāng)前無(wú)法正常執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能時(shí)，將語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息發(fā)送至預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；

在接收預(yù)置云端服務(wù)器基于簡(jiǎn)單類(lèi)別的語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息的分析后獲取的異常結(jié)果后，根據(jù)異常結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

優(yōu)選地，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

在汽車(chē)基于語(yǔ)音指令執(zhí)行對(duì)應(yīng)的功能之后，當(dāng)接收到用戶針對(duì)該功能的糾錯(cuò)指令時(shí)，更新該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)。

優(yōu)選地，所述當(dāng)接收到基于語(yǔ)音指令執(zhí)行的功能的糾錯(cuò)指令時(shí)，更新該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)的步驟之后還包括：

當(dāng)語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)完成更新之后，提示用戶本次更新的詳細(xì)信息，以便用戶執(zhí)行確認(rèn)或再糾錯(cuò)操作。

優(yōu)選地，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令，且用戶對(duì)語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別進(jìn)行自定義設(shè)置時(shí)，基于自定義設(shè)置確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別。

優(yōu)選地，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別，且當(dāng)前汽車(chē)無(wú)法連接預(yù)置云端服務(wù)器時(shí)，提示用戶當(dāng)前無(wú)法正常連接預(yù)置云端服務(wù)器的信息。

此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有一個(gè)或者一個(gè)以上程序，所述一個(gè)或者一個(gè)以上程序可被一個(gè)或者一個(gè)以上的處理器執(zhí)行以用于：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別，其中，所述語(yǔ)義類(lèi)別包括簡(jiǎn)單類(lèi)別和復(fù)雜類(lèi)別；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別時(shí)，將語(yǔ)音指令發(fā)送到預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并在接收到預(yù)置云端服務(wù)器基于復(fù)雜類(lèi)別的語(yǔ)音指令所反饋的分析結(jié)果后，根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

本發(fā)明的技術(shù)方案中，當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別，其中，所述語(yǔ)義類(lèi)別包括簡(jiǎn)單類(lèi)別和復(fù)雜類(lèi)別；當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能；當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別時(shí)，將語(yǔ)音指令發(fā)送到預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并在接收到預(yù)置云端服務(wù)器基于復(fù)雜類(lèi)別的語(yǔ)音指令所反饋的分析結(jié)果后，根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。本發(fā)明能夠根據(jù)用戶的語(yǔ)音指令，智能地識(shí)別出所述語(yǔ)音指令所適用的使用場(chǎng)景，從而實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音指令在汽車(chē)本地與云端數(shù)據(jù)庫(kù)之間的智能切換，將簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令留在本地執(zhí)行；將復(fù)雜的語(yǔ)音指令發(fā)到預(yù)置云端服務(wù)器分析，再根據(jù)返回的分析結(jié)果由本地執(zhí)行或播報(bào)，解決車(chē)輛語(yǔ)音交互不夠智能化的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)省略了駕駛員須手動(dòng)操作的繁瑣步驟。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法的一功能設(shè)計(jì)架構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第一實(shí)施例的流程示意圖；

圖3為本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第二實(shí)施例中所述當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別的步驟的細(xì)化流程示意圖；

圖4為本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第三實(shí)施例中所述當(dāng)判定語(yǔ)音指令簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能的步驟的細(xì)化流程示意圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例方法涉及的硬件運(yùn)行環(huán)境的設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。

本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

參照?qǐng)D1，車(chē)載語(yǔ)音交互終端10可以一個(gè)完整的集成電路面板，也可以是分離式芯片模組，本發(fā)明中的車(chē)載語(yǔ)音交互終端10的硬件結(jié)構(gòu)均不作具體限定。車(chē)載語(yǔ)音交互終端10與汽車(chē)相互連接，汽車(chē)200的原車(chē)專(zhuān)用接口和原車(chē)主機(jī)與車(chē)載語(yǔ)音交互終端10第一控制芯片連接，原車(chē)專(zhuān)用接口和原車(chē)主機(jī)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的輸入和輸出，第一控制芯片用于數(shù)據(jù)識(shí)別解析。車(chē)載語(yǔ)音交互終端10中還包括各種功能模塊，以實(shí)現(xiàn)車(chē)載語(yǔ)音交互終端的各種功能，包括但不限于以下所述：人機(jī)交互接口101、裝置控制模塊102、語(yǔ)音解析模塊103、第一無(wú)線通信模塊104、定位模塊105。其中人機(jī)交互接口101用于實(shí)現(xiàn)用戶與車(chē)載語(yǔ)音交互終端，其中包括語(yǔ)音收集裝置和音頻輸入裝置，語(yǔ)音收集裝置可以是麥克風(fēng)，或者是揚(yáng)聲器喇叭等；裝置控制模塊102負(fù)責(zé)連接汽車(chē)上的各種功能裝置，例如汽車(chē)內(nèi)置的麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器、空調(diào)等等；語(yǔ)音解析模塊103用于解析或者輔助解析人機(jī)交互接口所接收到的語(yǔ)音指令，而第一無(wú)線通信模塊104用于與后臺(tái)服務(wù)器的第二無(wú)線通信模塊201進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。定位模塊105用于確定車(chē)載語(yǔ)音交互終端10的位置以及輔助實(shí)現(xiàn)車(chē)載語(yǔ)音交互終端10的導(dǎo)航任務(wù)，其中，定位模塊105所接入的定位服務(wù)系統(tǒng)可以是gps系統(tǒng)，也可以是北斗系統(tǒng)，或者是伽利略系統(tǒng)等等，具體情況根據(jù)定位模塊105實(shí)際所設(shè)置并接入的定位導(dǎo)航服務(wù)功能而定，在此不作具體限定。后臺(tái)服務(wù)器20中有用于數(shù)據(jù)識(shí)別解析的第二控制芯片，以及聯(lián)網(wǎng)模塊202，后臺(tái)服務(wù)器解析識(shí)別車(chē)載語(yǔ)音交互終端10傳輸過(guò)來(lái)的語(yǔ)音指令，若解析不了，則由聯(lián)網(wǎng)模塊202與互聯(lián)網(wǎng)連通，借助互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行解析；此外，聯(lián)網(wǎng)模塊202可獲取互聯(lián)網(wǎng)中的功能服務(wù)，并反饋到車(chē)載語(yǔ)音交互終端10，第一控制芯片解析之后由裝置控制模塊102控制汽車(chē)的原車(chē)專(zhuān)用接口和原車(chē)主機(jī)上的功能裝置對(duì)用戶的語(yǔ)音指令作出反饋。

本發(fā)明提供一種車(chē)載語(yǔ)音交互方法，在車(chē)載語(yǔ)音交互方法第一實(shí)施例中，參照?qǐng)D2，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法包括：

步驟s10，當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別，其中，所述語(yǔ)義類(lèi)別包括簡(jiǎn)單類(lèi)別和復(fù)雜類(lèi)別；

一般地，用戶在與汽車(chē)進(jìn)行語(yǔ)音交互的過(guò)程中，除了需要通過(guò)用戶喚醒車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)之外，也存在著會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令的語(yǔ)音交互系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，主動(dòng)分析該語(yǔ)音指令的語(yǔ)義。在汽車(chē)內(nèi)置的系統(tǒng)存儲(chǔ)器中，會(huì)預(yù)設(shè)有與語(yǔ)音識(shí)別分析相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)庫(kù)，用于分析語(yǔ)音指令的語(yǔ)義級(jí)別。所述語(yǔ)義級(jí)別指的是語(yǔ)音指令所代表的功能執(zhí)行的難易程度，可分為簡(jiǎn)單和復(fù)雜兩個(gè)類(lèi)別。

以下將通過(guò)舉例說(shuō)明以解釋本實(shí)施例中語(yǔ)音指令的語(yǔ)義分析機(jī)制：

假設(shè)當(dāng)前語(yǔ)音指令為“打開(kāi)空調(diào)”，那么車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)會(huì)將該語(yǔ)音指令進(jìn)行分析，并根據(jù)汽車(chē)中預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，確定當(dāng)前語(yǔ)音指令的功能為“啟動(dòng)空調(diào)工作機(jī)制，并保持上一次空調(diào)關(guān)閉之前的工作狀態(tài)”，該功能執(zhí)行了開(kāi)啟空調(diào)的步驟，因此可判定為簡(jiǎn)單類(lèi)別的語(yǔ)音指令；而若當(dāng)前語(yǔ)音指令為“調(diào)節(jié)到空調(diào)的舒適溫度”，則車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，確定當(dāng)前語(yǔ)音指令的功能為“啟動(dòng)空調(diào)工作機(jī)制，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)前汽車(chē)室內(nèi)與室外的溫度差，結(jié)合人體的正常的體感舒適度，調(diào)節(jié)到合適的舒適溫度”，該功能不僅啟動(dòng)了空調(diào)，還需經(jīng)過(guò)傳感器檢測(cè)周?chē)h(huán)境的溫度差別，計(jì)算當(dāng)前氣溫下人體表面的舒適溫度，控制空調(diào)的功能執(zhí)行，并在正常工作過(guò)程中實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，該功能在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上完整了一整套溫度智能調(diào)節(jié)的環(huán)節(jié)，因此可判定為復(fù)雜類(lèi)別的語(yǔ)音指令。

步驟s20，當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能；

步驟s30，當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別時(shí)，將語(yǔ)音指令發(fā)送到預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并在接收到預(yù)置云端服務(wù)器基于復(fù)雜類(lèi)別的語(yǔ)音指令所反饋的分析結(jié)果后，根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

在本實(shí)施例中，為避免車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)對(duì)語(yǔ)音指令分析結(jié)果無(wú)法正確識(shí)別而影響到汽車(chē)在執(zhí)行語(yǔ)音指令所指代的功能執(zhí)行，需要對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行使用場(chǎng)景上的區(qū)分。而使用場(chǎng)景的區(qū)分可通過(guò)語(yǔ)義類(lèi)別的分類(lèi)來(lái)判定。將語(yǔ)義類(lèi)別分為簡(jiǎn)單和復(fù)雜兩類(lèi)，可以方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)不同語(yǔ)義類(lèi)別的語(yǔ)音指令的定位，從而直觀地歸納使用場(chǎng)景的種類(lèi)。對(duì)于汽車(chē)本身而言，使用場(chǎng)景從指令分析的角度來(lái)看，可以分為汽車(chē)本地和云端數(shù)據(jù)交流。所以，將語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別以簡(jiǎn)單和復(fù)雜兩類(lèi)分別對(duì)應(yīng)于汽車(chē)本地以及云端數(shù)據(jù)交流，通過(guò)智能地識(shí)別出語(yǔ)音指令所適用的使用場(chǎng)景，并將該語(yǔ)音指令傳送至對(duì)應(yīng)的使用場(chǎng)景中執(zhí)行，從而實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音指令在汽車(chē)本地與預(yù)置云端服務(wù)器之間的智能切換。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，提出車(chē)載語(yǔ)音交互方法第二實(shí)施例，參照?qǐng)D3，所述第二實(shí)施例與第一實(shí)施例之間的區(qū)別在于，所述當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別的步驟包括：

步驟s11，當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，檢測(cè)該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能是否需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新；

用戶通過(guò)直接與車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)中的用戶接口，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)功能的命令指定和確認(rèn)等操作。當(dāng)車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)檢測(cè)到用戶發(fā)出的語(yǔ)音指令時(shí)，通過(guò)聲音傳感器記錄該語(yǔ)音指令的語(yǔ)音數(shù)據(jù)，并對(duì)其進(jìn)行語(yǔ)義分析。在車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)中預(yù)設(shè)有內(nèi)置的系統(tǒng)存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)關(guān)于語(yǔ)音指令的語(yǔ)義分析數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)與語(yǔ)義分析數(shù)據(jù)庫(kù)的比對(duì)匹配，分析出語(yǔ)音指令所指代的功能。由于不同的功能對(duì)應(yīng)著不同的使用場(chǎng)景，在此引入對(duì)不同使用場(chǎng)景的判斷機(jī)制。在本實(shí)施例中，數(shù)據(jù)更新意味著需要進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和信息更新，也側(cè)面反映出對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音指令需要與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)溝通，即需要后臺(tái)服務(wù)器的數(shù)據(jù)支撐；反之則證明對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音指令在汽車(chē)本地就能夠?qū)崿F(xiàn)其功能執(zhí)行。

步驟s12，當(dāng)判定該語(yǔ)音指令所執(zhí)行的功能需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，將該語(yǔ)音指令設(shè)置為復(fù)雜類(lèi)別；

步驟s13，當(dāng)判定該語(yǔ)音指令所執(zhí)行的功能不需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，將該語(yǔ)音指令設(shè)置為簡(jiǎn)單類(lèi)別。

由步驟s11可得，若語(yǔ)音指令執(zhí)行的功能需要進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和信息更新，則證明該語(yǔ)音指令需要進(jìn)行后臺(tái)服務(wù)器的數(shù)據(jù)支撐，其語(yǔ)義類(lèi)別可設(shè)置為復(fù)雜類(lèi)別，可通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行進(jìn)一步的數(shù)據(jù)分析，以獲得更精準(zhǔn)的功能執(zhí)行命令。例如，“實(shí)時(shí)路況”這一語(yǔ)音指令不僅僅指代著汽車(chē)實(shí)時(shí)位置這一功能需求，還包括對(duì)道路規(guī)劃，道路預(yù)警，交通通實(shí)時(shí)狀況等功能的需求；而這些需求都具有時(shí)效性，即需要實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)交流和信息更新，因此將該語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別設(shè)置為復(fù)雜類(lèi)別。

若語(yǔ)音指令執(zhí)行的功能不需要進(jìn)行數(shù)據(jù)交互和信息更新，則證明該語(yǔ)音指令在汽車(chē)本地完全能夠?qū)崿F(xiàn)“閉環(huán)形式”的功能執(zhí)行，無(wú)需外界數(shù)據(jù)的輔助和參與，其語(yǔ)義類(lèi)別可設(shè)置為簡(jiǎn)單類(lèi)別。例如，“打開(kāi)音樂(lè)”這一語(yǔ)音指令僅僅是打開(kāi)汽車(chē)本地的系統(tǒng)音樂(lè)應(yīng)用，無(wú)需通過(guò)其他數(shù)據(jù)的參與，在汽車(chē)本地就能完全正常地實(shí)現(xiàn)。因此將該語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別設(shè)置為簡(jiǎn)單類(lèi)別。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第二實(shí)施例的基礎(chǔ)上，提出車(chē)載語(yǔ)音交互方法第三實(shí)施例，參照?qǐng)D4，所述第三實(shí)施例與第二實(shí)施例之間的區(qū)別在于，所述當(dāng)判定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別為簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能的步驟包括：

步驟s21，當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別，且汽車(chē)當(dāng)前無(wú)法正常執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能時(shí)，將語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息發(fā)送至預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；

步驟s22，在接收預(yù)置云端服務(wù)器基于簡(jiǎn)單類(lèi)別的語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息的分析后獲取的異常結(jié)果后，根據(jù)異常結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

當(dāng)語(yǔ)音交互系統(tǒng)判定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別為簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，則證明汽車(chē)本地能夠完全執(zhí)行該語(yǔ)音指令所指代的功能，但若此時(shí)汽車(chē)無(wú)法正常執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能，則證明當(dāng)前汽車(chē)在執(zhí)行其功能的時(shí)候遇到了異常事項(xiàng)，比如汽車(chē)執(zhí)行其功能所依托的硬件設(shè)備出現(xiàn)故障或者語(yǔ)音指令所指代的功能違反了預(yù)設(shè)的汽車(chē)使用規(guī)定。此時(shí)，出于對(duì)用戶體驗(yàn)和汽車(chē)安全的保障，需要將語(yǔ)音指令和本次的異常執(zhí)行信息發(fā)送到預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，該步驟是為分析語(yǔ)音指令是否出現(xiàn)分析錯(cuò)誤和汽車(chē)無(wú)法正常執(zhí)行功能的原因，從而保障用戶體驗(yàn)和汽車(chē)安全。

預(yù)置云端服務(wù)器對(duì)汽車(chē)發(fā)送的信息進(jìn)行分析后獲得對(duì)應(yīng)的分析結(jié)果，汽車(chē)接收該分析結(jié)果，并根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)應(yīng)的處理，其處理過(guò)程可以包括重新執(zhí)行原來(lái)的功能或進(jìn)行故障反饋。

以下將通過(guò)舉例進(jìn)行解釋說(shuō)明：

假設(shè)語(yǔ)音指令為“打開(kāi)車(chē)艙后蓋”，而當(dāng)前處于行車(chē)狀態(tài)中。該語(yǔ)音指令屬于簡(jiǎn)單類(lèi)型的語(yǔ)音指令，在汽車(chē)正常行車(chē)狀態(tài)中，車(chē)艙后蓋是無(wú)法打開(kāi)的，故汽車(chē)無(wú)法正常執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能。此時(shí)，汽車(chē)將該條語(yǔ)音指令以及本次執(zhí)行信息發(fā)送到預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。預(yù)置云端服務(wù)器根據(jù)本次執(zhí)行信息分析出無(wú)法正常執(zhí)行的緣由，從而返回一個(gè)提示信息，而汽車(chē)本地接收該提示信息，通過(guò)揚(yáng)聲器向用戶進(jìn)行語(yǔ)音提示，告知該分析結(jié)果；或者語(yǔ)音指令為“打開(kāi)霧燈”，而當(dāng)前霧燈裝置出現(xiàn)損壞無(wú)法正?？刂?，汽車(chē)會(huì)將語(yǔ)音指令以及霧燈裝置損壞的信息發(fā)送至預(yù)置云端服務(wù)器，預(yù)置云端服務(wù)器對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)分析后返回一個(gè)分析結(jié)果，告知用戶功能執(zhí)行異常的緣由，并提示用戶到對(duì)應(yīng)的維修部門(mén)進(jìn)行維修，以保障用戶體驗(yàn)和/或汽車(chē)的安全。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第三實(shí)施例的基礎(chǔ)上，提出車(chē)載語(yǔ)音交互方法第四實(shí)施例，所述第四實(shí)施例與第三實(shí)施例之間的區(qū)別在于，所述對(duì)語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息的數(shù)據(jù)分析過(guò)程通過(guò)預(yù)置云端服務(wù)器預(yù)設(shè)的異常數(shù)據(jù)庫(kù)和/或互聯(lián)網(wǎng)資源的信息比對(duì)所實(shí)現(xiàn)。

預(yù)置云端服務(wù)器可以通過(guò)預(yù)存的異常數(shù)據(jù)庫(kù)或者是互聯(lián)網(wǎng)上的各種信息資源對(duì)語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的比對(duì)，利用這種方式，能夠快速查找到無(wú)法正常執(zhí)行功能的原因，從而反饋給用戶，以便快速排除故障。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第四實(shí)施例的基礎(chǔ)上，提出車(chē)載語(yǔ)音交互方法第五實(shí)施例，所述第五實(shí)施例與第四實(shí)施例之間的區(qū)別在于，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

在汽車(chē)基于語(yǔ)音指令執(zhí)行對(duì)應(yīng)的功能之后，當(dāng)接收到用戶針對(duì)該功能的糾錯(cuò)指令時(shí)，更新該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)。

在車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)基于語(yǔ)音指令執(zhí)行對(duì)應(yīng)的功能時(shí)，若當(dāng)前執(zhí)行的功能不符合或違背了用戶的需求，用戶可通過(guò)糾錯(cuò)操作輸入糾錯(cuò)指令，該糾錯(cuò)操作可以是通過(guò)語(yǔ)音控制，也可以是基于感應(yīng)裝置的手動(dòng)控制等方式。糾錯(cuò)指令是對(duì)當(dāng)前汽車(chē)所執(zhí)行的功能的重新映射。由于當(dāng)前汽車(chē)所執(zhí)行的功能是基于上一次語(yǔ)音指令而執(zhí)行的，本次糾錯(cuò)指令是針對(duì)車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)對(duì)語(yǔ)音指令語(yǔ)義上的錯(cuò)誤分析進(jìn)行的糾正。例如上一次語(yǔ)音指令為“打開(kāi)車(chē)燈”，當(dāng)前汽車(chē)所執(zhí)行的功能為啟動(dòng)霧燈裝置，即車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)將“車(chē)燈”分析為“霧燈”，而在用戶的正常使用習(xí)慣中，“車(chē)燈”本身代表著遠(yuǎn)光燈，“打開(kāi)車(chē)燈”的語(yǔ)義為“打開(kāi)遠(yuǎn)光燈”。此時(shí)，根據(jù)用戶對(duì)當(dāng)前所執(zhí)行的功能的糾錯(cuò)，車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)將在語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)中將“車(chē)燈”這一語(yǔ)音指令映射為“遠(yuǎn)光燈”這一信息。通過(guò)用戶的糾錯(cuò)指令，車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)能夠完善車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)對(duì)語(yǔ)音指令的語(yǔ)義分析機(jī)制，提高語(yǔ)義分析的精確度，以便貼合用戶的語(yǔ)言習(xí)慣，提高車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)的工作效率，從而強(qiáng)化車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)的智能化程度。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第五實(shí)施例的基礎(chǔ)上，提出車(chē)載語(yǔ)音交互方法第六實(shí)施例，所述第六實(shí)施例與第五實(shí)施例之間的區(qū)別在于，所述當(dāng)接收到基于語(yǔ)音指令執(zhí)行的功能的糾錯(cuò)指令時(shí)，更新該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)的步驟之后還包括：

當(dāng)語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)完成更新之后，提示用戶本次更新的詳細(xì)信息，以便用戶執(zhí)行確認(rèn)或再糾錯(cuò)操作。

基于語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)的更新操作完成之后，為確保車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)的高效率運(yùn)行，需要將本次更新操作的詳細(xì)信息告知給用戶，用戶將根據(jù)本次更新操作的詳細(xì)信息，結(jié)合本次更新的初衷意向，對(duì)其進(jìn)行確認(rèn)或者重新糾錯(cuò)。當(dāng)用戶對(duì)本次更新的詳細(xì)信息進(jìn)行確認(rèn)操作，則證明本次更新的內(nèi)容符合用戶的預(yù)期，車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)的更新流程完整結(jié)束；當(dāng)用戶對(duì)本次更新的詳細(xì)信息進(jìn)行再糾錯(cuò)操作，則證明本次更新的內(nèi)容不符合用戶的功能需求，則車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)繼續(xù)基于用戶的再糾錯(cuò)操作，進(jìn)行新的語(yǔ)義分析數(shù)據(jù)庫(kù)更新操作。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，提出車(chē)載語(yǔ)音交互方法第七實(shí)施例，所述第七實(shí)施例與第一實(shí)施例之間的區(qū)別在于，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令，且用戶對(duì)語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別進(jìn)行自定義設(shè)置時(shí)，基于自定義設(shè)置確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別。

若用戶想讓復(fù)雜類(lèi)別的語(yǔ)音指令在本地執(zhí)行(出于節(jié)能考慮等)，或者想讓簡(jiǎn)單類(lèi)別的語(yǔ)音指令在云端服務(wù)器進(jìn)行分析后再在本地執(zhí)行(出于更新或精確考慮等)，可以在發(fā)出語(yǔ)音指令的同時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別進(jìn)行自定義設(shè)置，此時(shí)，車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)可對(duì)該語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別進(jìn)行重新配置，以確定本次語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互方法第一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，提出車(chē)載語(yǔ)音交互方法第八實(shí)施例，所述第八實(shí)施例與第一實(shí)施例之間的區(qū)別在于，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別，且當(dāng)前汽車(chē)無(wú)法連接預(yù)置云端服務(wù)器時(shí)，提示用戶當(dāng)前無(wú)法正常連接預(yù)置云端服務(wù)器的信息。

在判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別時(shí)，按正常流程，應(yīng)將該語(yǔ)音指令發(fā)送至預(yù)置云端服務(wù)器，假設(shè)當(dāng)前汽車(chē)無(wú)法正常連接上預(yù)置云端服務(wù)器，也就是說(shuō)無(wú)法將語(yǔ)音指令發(fā)送出去，那么此時(shí)，應(yīng)作提示信息以用戶當(dāng)前無(wú)法正常連接預(yù)置云端服務(wù)器。

參照?qǐng)D5，圖5是本發(fā)明實(shí)施例方法涉及的硬件運(yùn)行環(huán)境的設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。

車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)可以以各種形式來(lái)實(shí)施。例如，本發(fā)明中描述的車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)可以是包括諸如移動(dòng)電話、智能電話、筆記本電腦、數(shù)字廣播接收器、pda(個(gè)人數(shù)字助理)、pad(平板電腦)、pmp(便攜式多媒體播放器)等等終端以及諸如數(shù)字tv、微型臺(tái)式計(jì)算機(jī)等等的固定終端。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是，除了特別用于移動(dòng)目的的元件之外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的構(gòu)造也能夠應(yīng)用于固定類(lèi)型的終端。

如圖5所示，該車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)可以包括：處理器1001，網(wǎng)絡(luò)接口1004，用戶接口1003，存儲(chǔ)器1005，通信總線1002。其中，通信總線1002用于實(shí)現(xiàn)這些組件之間的連接通信。用戶接口1003可以包括顯示屏(display)、輸入單元比如鍵盤(pán)(keyboard)，語(yǔ)音傳感器，可選用戶接口1003還可以包括標(biāo)準(zhǔn)的有線接口、無(wú)線接口。網(wǎng)絡(luò)接口1004可選的可以包括標(biāo)準(zhǔn)的有線接口、無(wú)線接口(如wi-fi接口)。存儲(chǔ)器1005可以是高速ram存儲(chǔ)器，也可以是穩(wěn)定的存儲(chǔ)器(non-volatilememory)，例如磁盤(pán)存儲(chǔ)器。存儲(chǔ)器1005可選的還可以是獨(dú)立于前述處理器1001的存儲(chǔ)裝置。

本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，圖4中示出的車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并不構(gòu)成對(duì)車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)的限定，可以包括比圖示更多或更少的部件，或者組合某些部件，或者不同的部件布置。

如圖5所示，作為一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)的存儲(chǔ)器1005中可以包括操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信模塊以及車(chē)輛語(yǔ)音交互程序。操作系統(tǒng)是管理和控制車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)硬件和軟件資源的程序，支持車(chē)輛語(yǔ)音交互程序以及其它軟件和/或程序的運(yùn)行。網(wǎng)絡(luò)通信模塊用于實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)器1005內(nèi)部各組件之間的通信，以及與車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)中其它硬件和軟件之間通信。

在圖4所示的車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)中，網(wǎng)絡(luò)接口1004主要用于連接汽車(chē)的后臺(tái)服務(wù)器，與后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；用戶接口1003主要用于連接用戶，與用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)通信(即語(yǔ)音交互)；而處理器1001可以用于調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)操作控制應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)以下步驟：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別，其中，所述語(yǔ)義類(lèi)別包括簡(jiǎn)單類(lèi)別和復(fù)雜類(lèi)別；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別時(shí)，將語(yǔ)音指令發(fā)送到預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并在接收到預(yù)置云端服務(wù)器基于復(fù)雜類(lèi)別的語(yǔ)音指令所反饋的分析結(jié)果后，根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

優(yōu)選地，所述當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別的步驟包括：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，檢測(cè)該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能是否需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新；

當(dāng)判定該語(yǔ)音指令所執(zhí)行的功能需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，將該語(yǔ)音指令設(shè)置為復(fù)雜類(lèi)別；

當(dāng)判定該語(yǔ)音指令所執(zhí)行的功能不需要進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，將該語(yǔ)音指令設(shè)置為簡(jiǎn)單類(lèi)別。

優(yōu)選地，所述當(dāng)判定語(yǔ)音指令簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能的步驟包括：

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別，且汽車(chē)當(dāng)前無(wú)法正常執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能時(shí)，將語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息發(fā)送至預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；

在接收預(yù)置云端服務(wù)器基于簡(jiǎn)單類(lèi)別的語(yǔ)音指令和本次執(zhí)行信息的分析后獲取的異常結(jié)果后，根據(jù)異常結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

優(yōu)選地，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

在汽車(chē)基于語(yǔ)音指令執(zhí)行對(duì)應(yīng)的功能之后，當(dāng)接收到用戶針對(duì)該功能的糾錯(cuò)指令時(shí)，更新該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)。

優(yōu)選地，所述當(dāng)接收到基于語(yǔ)音指令執(zhí)行的功能的糾錯(cuò)指令時(shí)，更新該語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)的步驟之后還包括：

當(dāng)語(yǔ)義分析的數(shù)據(jù)庫(kù)完成更新之后，提示用戶本次更新的詳細(xì)信息，以便用戶執(zhí)行確認(rèn)或再糾錯(cuò)操作。

優(yōu)選地，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令，且用戶對(duì)語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別進(jìn)行自定義設(shè)置時(shí)，基于自定義設(shè)置確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別。

優(yōu)選地，所述車(chē)載語(yǔ)音交互方法還包括：

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別，且當(dāng)前汽車(chē)無(wú)法連接預(yù)置云端服務(wù)器時(shí)，提示用戶當(dāng)前無(wú)法正常連接預(yù)置云端服務(wù)器的信息。

本發(fā)明車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)具體實(shí)施方式與上述車(chē)載語(yǔ)音交互方法各實(shí)施例基本相同，在此不再贅述。

本發(fā)明提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有一個(gè)或者一個(gè)以上程序，所述一個(gè)或者一個(gè)以上程序還可被一個(gè)或者一個(gè)以上的處理器執(zhí)行以用于：

當(dāng)檢測(cè)到用戶的語(yǔ)音指令時(shí)，對(duì)語(yǔ)音指令進(jìn)行語(yǔ)義分析，以確定語(yǔ)音指令的語(yǔ)義類(lèi)別，其中，所述語(yǔ)義類(lèi)別包括簡(jiǎn)單類(lèi)別和復(fù)雜類(lèi)別；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為簡(jiǎn)單類(lèi)別時(shí)，控制汽車(chē)執(zhí)行語(yǔ)音指令對(duì)應(yīng)的功能；

當(dāng)判定語(yǔ)音指令為復(fù)雜類(lèi)別時(shí)，將語(yǔ)音指令發(fā)送到預(yù)置云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并在接收到預(yù)置云端服務(wù)器基于復(fù)雜類(lèi)別的語(yǔ)音指令所反饋的分析結(jié)果后，根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行相應(yīng)的功能。

本發(fā)明計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)具體實(shí)施方式與上述車(chē)輛語(yǔ)音交互方法和車(chē)輛語(yǔ)音交互系統(tǒng)各實(shí)施例基本相同，在此不再贅述。

需要說(shuō)明的是，在本文中，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者裝置不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者裝置所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括該要素的過(guò)程、方法、物品或者裝置中還存在另外的相同要素。

上述本發(fā)明實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。

通過(guò)以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到上述實(shí)施例方法可借助軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然也可以通過(guò)硬件，但很多情況下前者是更佳的實(shí)施方式?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái)，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)(如rom/ram、磁碟、光盤(pán))中，包括若干指令用以使得一臺(tái)終端設(shè)備(可以是手機(jī)，計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，空調(diào)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述的方法。

以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。