專利名稱：大鼓腳踏板的軸承固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型主要是有關(guān)于一種大鼓腳踏板的軸承固定裝置。
背景技術(shù)：
一般鼓手于操作鼓時，通常是藉由在腳踏板以及鼓槌間的一種連動裝置來經(jīng)由腳踏板的踩踏后，該連動裝置才將踩踏后的動力傳逹到鼓槌，而可讓鼓槌敲打鼓面。
請參閱圖5所示，此一傳統(tǒng)的連動裝置主要是包括了有一和踏板一端相連接的鏈條(或連桿)51、一和鏈條51的另一端相連接的傳動桿52、設(shè)置在傳動桿52一端的固定塊53、一設(shè)置在該固定塊53一側(cè)，且外部具有一溝槽541的軸承54，以及一回復(fù)彈簧55；其中，該回復(fù)彈簧55的一端是設(shè)有一勾體551，且該勾體551是掛持于該溝槽541之內(nèi)?；诖朔N結(jié)構(gòu)，吾人可知，當(dāng)鼓手于踩踏該踏板后，主要即是靠著該回復(fù)彈簧55的回復(fù)力而可使得該傳動桿52得以帶動鼓槌未顯示回復(fù)到其原始位置。
由此種現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)可知，當(dāng)傳動桿52于樞擺時，固定塊53會隨著傳動桿52而擺動，從而該軸承54亦會隨著固定塊53的擺動而一同的作動；此時，由于該回復(fù)彈簧55的一端是連接著該軸承54，所以當(dāng)固定塊53于擺動時，該回復(fù)彈簧55會因為與軸承54間的摩擦力而隨著一同的擺動。由于該回復(fù)彈簧55的另一端是和腳踏板的底座而相連接，回復(fù)彈簧55的任何作動均會影響到底座的穩(wěn)定性。因此吾人可知，在目前的結(jié)構(gòu)下，腳踏板底座長時期是處在不穩(wěn)定的狀態(tài)下，以致于鼓手需要不時的調(diào)整鼓架的位置，以期能以最佳的位置以及角度來演出。
由于長期地受到該種傳動裝置的影響，業(yè)者即發(fā)出一種新穎的傳動裝置，來企圖減少或是去除對于腳踏板底座穩(wěn)定度的影響。此種改良的傳動裝置主要是將軸承包覆于固定塊之內(nèi)，爾后則是在固定塊的下方設(shè)置一和固定塊藉由樞接而連結(jié)的接合片來和回復(fù)彈簧結(jié)合；如此當(dāng)軸承因為傳動桿的作動而產(chǎn)生同步作動時，該固定塊不致產(chǎn)生相應(yīng)的作動，以致于該接合片亦不會產(chǎn)生作動，因此該腳踏板底座的穩(wěn)定度則得以確保。細(xì)查該固定塊后，則可發(fā)現(xiàn)該固定塊上是設(shè)置有一細(xì)長的開口，該固定塊和軸承之間則藉由一穿過該開口兩側(cè)的固定螺來加以鎖定；當(dāng)此種改良的傳動裝置于長時間操作時，由于該固定螺用以夾持該軸承，并將該軸承固定在該固定塊之內(nèi)，以致于該固定塊在使用一段時間后，該固定塊細(xì)長開口的兩側(cè)會因為長時間的夾持而發(fā)生斷裂的情形；其主要的原因是因為當(dāng)軸承于作動時，該固定塊所承受到的應(yīng)力會不斷的改變，以致于在長時間的作用下，該固定塊會發(fā)生斷裂的情形。
實用新型內(nèi)容為了解決上述穩(wěn)定的問題，以及固定塊發(fā)生斷裂的情形，本實用新型主要目的即是提供一種大鼓腳踏板的軸承固定裝置。
為了達(dá)成上述的目的，本實用新型所使用的技術(shù)手段是在于該大鼓腳踏板的軸承固定裝置主要是包括了一固定塊以及一連結(jié)塊；該固定塊的一側(cè)是設(shè)置了一圓弧形的第一缺口，而該連結(jié)塊的一端則是設(shè)置了一圓弧形的第二缺口。在該第一缺口以及第二缺口組合后，則形成了一個可容置該軸承于其內(nèi)部的容置空間。如此一來，當(dāng)軸承跟著該傳動桿而一同作動時，固定塊以及連結(jié)塊均不會產(chǎn)生相應(yīng)的作動，而可確保腳踏板底座的穩(wěn)定度，同時，因為該固定塊為一體成形，且在外觀上并沒有何的缺口或是缺槽，以致于其整體結(jié)構(gòu)的完整性以及強(qiáng)度均可使用其在使用途中不會產(chǎn)生斷裂的情形。


圖1為本實用新型大鼓腳踏板的軸承固定裝置的分解立體外觀圖；圖2為本實用新型大鼓腳踏板的軸承固定裝置另一角度的分解立體外觀圖；圖3A、圖3B為本實用新型大鼓腳踏板的軸承固定裝置于組合后的立體外觀圖；
圖4為本實用新型大鼓腳踏板的軸承固定裝置于使用狀態(tài)的示意圖；以及圖5為傳統(tǒng)大鼓腳踏板的軸承連動裝置立體外觀示意圖。
主要元件符號說11固定塊 111第一螺孔112第二螺孔 113第一缺口12連結(jié)塊 121結(jié)合孔122掛持孔123第二缺口13軸承 131穿孔14第一螺柱 15第二螺柱16回復(fù)彈簧 17傳動桿51鏈條 52傳動桿53固定塊 54軸承541溝槽 55回復(fù)彈簧551勾體實施方式請參看圖1所示，本實用新型所提供的大鼓腳踏板的軸承固定裝置主要是包括了一固定塊11以及一連結(jié)塊12。該固定塊11實質(zhì)上呈現(xiàn)出一水滴形，且是具有一第一螺孔111，以及一個第二螺孔112。該連結(jié)塊12則是具有一結(jié)合孔121以及一掛持孔122。
請參看圖2，并同時以圖1為參考；其中該固定塊11的一側(cè)是具有一圓弧形的第一缺口113，而該連結(jié)塊12的上端則是設(shè)置了一圓弧形的第二缺口123，且在第二缺口123的底面一側(cè)則是形成了一擋壁124。再者，一軸承13則是設(shè)置在該固定塊11以及該連結(jié)塊12之間，并具有一穿孔131。
請參看圖3A以及圖3B并以圖2為參考，其中，該軸承13設(shè)置在在該第一缺口113以及第二缺口123組合后，則形成了一個可容置該軸承13于其內(nèi)部的容置空間。亦即是說，于組合時，該軸承13的穿孔131是和該第一螺孔111而相對齊，并該連結(jié)塊12的結(jié)合孔121則是和該固定塊11的第二螺孔112相對齊，并該連結(jié)塊12的擋壁124則和該軸承13的下緣相接觸，以對該軸承13形成擋止限制的作用。其后，則利用如同在圖1中所示的第一螺柱14以及第二螺柱15分別地穿入相互吻合的穿孔131和第一螺孔111以及結(jié)合孔121和固定塊11的第二螺孔112。第一螺柱14可將該軸承13予以固定在傳動桿未顯示上，而第二螺柱15則是可將該固定塊11以及該連結(jié)塊12予以連結(jié)在一起。
由附圖中可知該軸承13在該固定塊11以及該連結(jié)塊12結(jié)合后是完全地容置于該第一缺口113以及第二缺口123之間，并由形成該第一缺口113的側(cè)壁以及該連結(jié)塊12的擋壁124所包覆起來。
因此，當(dāng)本實用新型大鼓腳踏板的軸承固定裝置于實際使用在如圖4中所示的總成時，一回復(fù)彈簧16是掛持在該掛持孔122中，并一傳動桿17則是和固定塊11相互固接，如此，該傳動桿17的樞轉(zhuǎn)會帶動該軸承13在該固定塊11以及該連結(jié)塊12之間作樞轉(zhuǎn)，而該固定塊11以及該連結(jié)塊12則不會產(chǎn)生任何的作動，所以腳踏板底座的穩(wěn)定度則得以保持，同時鼓手的演奏則不致會受到影響。
權(quán)利要求1.一種大鼓腳踏板的軸承固定裝置，其特征在于，其包括了一固定塊，其具有一第一螺孔、一第二螺孔，以及界定在其一側(cè)的第一缺口；一連結(jié)塊，其具有一和該第二螺孔相吻合的結(jié)合孔，以及一掛持孔；以及一第一螺柱，以及一第二螺柱，其中，該第一螺柱穿過該固定塊的第一螺孔以及該軸承，該第二螺柱則穿過該第二螺孔以及該結(jié)合孔而將該固定塊以及該連結(jié)塊予以結(jié)合在一起，該第一缺口以及第二缺口結(jié)合后則形成了一個容置空間，藉此該軸承則可容置于該容置空間內(nèi)，并由該固定塊以及該連結(jié)塊包覆起來。
2.如權(quán)利要求1所述的大鼓腳踏板的軸承固定裝置，其特征在于，該第二缺口一側(cè)是形成了一擋壁，且此擋壁是可和該軸承的底緣接觸，以對該軸承形成了擋止的效果。
專利摘要本實用新型是一種大鼓腳踏板的軸承固定裝置，尤其是一種能夠?qū)⒂靡载?fù)責(zé)轉(zhuǎn)動的軸承予以包覆于其內(nèi)的固定裝置，并藉由和大腳踏板連桿固接的上連動片以及一和大鼓腳踏板彈簧相固接的下連動片之間的相互樞接，當(dāng)大鼓腳踏板受到使用者的踩踏而產(chǎn)生作動，而帶動大腳踏板連桿一同運動時，上連動片以及軸承會隨之而產(chǎn)生樞擺的動作，但下連動片則不會隨之而產(chǎn)生相應(yīng)的動作，從而大大地減少了對于軸承的耗損，并減少了整體大鼓腳踏板的晃動。
文檔編號G10D13/00GK2906816SQ20062011494
公開日2007年5月30日 申請日期2006年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月11日
發(fā)明者謝武弘 申請人:功學(xué)社教育用品股份有限公司