專利名稱：日夜行車專用及警用特種眼鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種護目眼鏡。
據(jù)有關(guān)資料顯示，自從有了機動車就有了車禍。隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展，司機開車無論多小心，但車禍仍是有增無減，僅交通事故，全國每天平均就有200多人葬身于車輪之下。究其原因，是由于烈日或夜間對面強烈燈光所產(chǎn)生的強刺眩射線的干擾。在兩車交會時視覺瞬間失去方位，使駕駛員處于盲目狀態(tài)所造成的車禍。
現(xiàn)有技術(shù)中的護目眼鏡，如墨鏡、變色鏡，它們對強光、刺眩目光等有明顯的衰減作用，但不能滿足駕駛員夜間行車要求，無法克服夜間兩車交會時迎面車大燈光眩目，由于受大燈光的強烈刺激，駕駛員瞬間視覺錯亂，很難正確判斷及時避讓對方車輛，行車困難。另外，駕駛員夜間在沒有燈光的道路上行駛時，墨鏡或變色鏡會使路面更暗，視物不清，行車更困難。
目前國內(nèi)外市場上的夜視眼鏡，一般都是由黃色塑料或黃色有機玻璃片制成，這種夜視眼鏡僅僅是把白光變成黃光，濾掉一部分波長的光，不但不能解決眩目問題，而且會嚴重影響視力，致使眼睛容易疲勞。
本實用新型的目的在于針對上述眼鏡存在問題，提供一種能滿足駕駛員日夜行車要求，既能克服太陽光或夜間兩車交會時迎面車大燈光眩目的影響，同時又不降低己方車前亮度的護目眼鏡。
本實用新型，根據(jù)光學瞳孔視線同步原理1+1＝1的科學理論計算公式和夜間兩車交會強烈燈光的照射為依據(jù)，結(jié)合人體眼睛視網(wǎng)膜組織的結(jié)構(gòu)特點，采用真空鍍膜工藝，制作一種供駕駛員行車專用及警用特種眼鏡。
本實用新型，由眼鏡框架和鏡片組成，其特征為在光學白托鏡片的外表面的周邊區(qū)域上制作一抗強光鍍膜層；或者在光學白托鏡片的外表面上首先制作一增透膜層，再在其表面的周邊區(qū)域上制作一抗強光鍍膜層。
本實用新型，所述抗強光鍍膜層可以為鎳、鉻、氟化鎂復合鍍膜層，其厚度為300～800nm。
本實用新型，所述增透膜可以為一氧化硅鍍膜層，其厚度為100～300nm。
本實用新型的主要技術(shù)指標為紫外線濾除率90％以上；紅外線衰減90％以上；刺眩目光衰減80％～95％；高電磁波衰減80％以上；可見光峰透過率85％～95％。
駕駛員夜間行車佩戴該眼鏡，可以使對方車燈強刺光線全部落入抗強光鍍膜區(qū)域內(nèi)，達到衰減強刺光線防眩目，同時又不降低己方車前的亮度，使視野更清晰、更廣闊，實現(xiàn)白天抗烈日，夜間抗強燈光，保證行車安全。適應于各種機動車駕駛員白天、夜間、陰、雨、霧天行車之用。也適用于在有電磁輻射環(huán)境下工作人員使用。警察、軍事、特工人員使用該眼鏡作為安全防護之用，可取代警用太陽鏡，若配上專用眼鏡框架，則可代替警用面具，使警容更威嚴。全天候使用。
下面實施例結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)原理作進一步描述


圖1～圖3為本實用新型實施例之鏡片結(jié)構(gòu)原理圖，其中
圖1為鏡片外觀圖，圖2和圖3為鏡片結(jié)構(gòu)剖面圖。圖4～
圖15為本實用新型實施例的幾種外觀圖。圖中，1為光學白托鏡片；陰影部分2為抗強光鍍膜層；3為增透膜鍍層。
實施例1，參照圖2，在光學白托鏡片1的外表面的周邊區(qū)域制作抗強光鍍膜層2，可采用真空鍍膜技術(shù)和覆蓋模具在光學白托鏡片上鍍制鎳、鉻、氟化鎂復合鍍膜層(2)，其厚度為300～800nm。
實施例2、參照圖3，在光學白托鏡片1的外表面上首先制作增透膜層3，可采用真空鍍膜技術(shù)在光學白托鏡片1上鍍制一氧化硅鍍膜層3，其厚度為100～300nm，然后再采用實施例1的工藝和方法，在其表面的周邊區(qū)域上制作抗強光鍍膜層2。
本實用新型之鏡片在其外表面的周邊區(qū)域上鍍制抗強光膜層時，其形狀及區(qū)域面積大小不作限定，左右鏡片也不一定對稱。圖4～
圖15示出了幾種不同形狀不同面積的抗強光鍍膜層，可以采用實施例1所述的鏡片，也可以采用實施例2所述的鏡片。采用實施例2所述的鏡片的眼鏡，由于主視區(qū)(即抗強光鍍膜層2所包圍的區(qū)域)有一層增透膜，更適合于夜間、陰、雨、霧天使用。
權(quán)利要求1.一種日夜行車專用及警用特種眼鏡，由眼鏡框架和鏡片組成，其特征為在光學白托鏡片(1)的外表面的周邊區(qū)域上有一抗強光鍍膜層(2)；或者在外表面有一增透膜層(3)的鏡片的外表面的周邊區(qū)域上有一抗強光鍍膜層(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的眼鏡，其特征為所述抗強光鍍膜層(2)為鎳、鉻、氟化鎂復合鍍膜層，其厚度為300～800nm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的眼鏡，其特征為所述增透膜(3)為一氧化硅鍍膜層，其厚度為100～300nm。
專利摘要本實用新型涉及一種護目眼鏡。由眼鏡框架和鏡片組成。其特征為在鏡片外表面的周邊區(qū)域制作一抗強光鍍膜層(2),該抗強光鍍膜層可以是厚為300～800nm的鎳、鉻、氟化鎂復合鍍膜層。駕駛員夜間行車佩戴該眼鏡,可以使對方車燈強刺光線全部落入該抗強光鍍膜區(qū)域內(nèi),達到衰減強刺眩目光,同時又不降低已方車前的亮度,實現(xiàn)白天抗烈日,夜間抗強燈光,保證行車安全。適應于各種機動車駕駛員行車及警察、軍事、特工人員安全防護之用。
文檔編號G02C7/10GK2369259SQ9823462
公開日2000年3月15日 申請日期1998年7月8日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月26日
發(fā)明者楊奮雄 申請人:廣東省普寧市雄鷹實業(yè)公司