專利名稱：全組合式云臺(tái)座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及云臺(tái)座，特別是針對(duì)照相機(jī)腳架上裝設(shè)的全組合式云臺(tái)座。
云臺(tái)座系用以固定照相機(jī)于三腳架上的物件，由于為了適應(yīng)實(shí)際使用上的需求如相機(jī)鏡頭俯仰角度的調(diào)整、各種方向角度的變換、高低位置的選擇等，因而整個(gè)構(gòu)成云臺(tái)座的組件乃隨著功能的增加而愈趨復(fù)雜，目前所使用者，一般系如


圖1所示，其乃由包括結(jié)合快角11的快角座10、與快角座10結(jié)合的俯仰座20、結(jié)合俯座20并與升降管41回轉(zhuǎn)底座42鎖固的回轉(zhuǎn)座30，以及供結(jié)合升降管41與腳管接頭43的本體40等構(gòu)件組成，其中快角座10系以其對(duì)應(yīng)于俯仰座20套夾片21的弧形套夾片12以貫穿孔13、22的栓桿23插結(jié)后，利用外側(cè)的螺帽24鎖固或放松，以達(dá)成快角座10相對(duì)于俯仰座20的各種角度的調(diào)整；俯仰座20則以一U形夾座25套夾回轉(zhuǎn)座30前端突伸的圓柱體31后以一手把26穿入U(xiǎn)形夾座25上緣開(kāi)口的螺孔27鎖結(jié)與操控俯仰座20相對(duì)于回轉(zhuǎn)座30的俯仰角度調(diào)整；回轉(zhuǎn)座30則利用一螺栓32鎖結(jié)于回轉(zhuǎn)底座42上并操控其相對(duì)于該回轉(zhuǎn)底座42的360度回轉(zhuǎn)角度；該升降管41系插設(shè)于本體40中心下接的中外管并使頂端與回轉(zhuǎn)底座42鎖接，于升降管41一側(cè)設(shè)有一列排齒，配合本體40一側(cè)搖桿而得操控升降管41帶動(dòng)云臺(tái)座的上升或下降；其腳管接頭43在套結(jié)三角架腳管44后，系各以一螺栓45穿入兩者的對(duì)應(yīng)孔46、47后利用螺帽48予以結(jié)合于本體40之上。
以上所述的已知云臺(tái)座的組合型態(tài)上，由于其構(gòu)成組件繁多，在制造的裝配過(guò)程中，需利用諸多的栓體做為結(jié)合，如以栓桿23及螺帽24以結(jié)合快角座10及俯仰座20、以手把26結(jié)合俯仰座20及回轉(zhuǎn)座30、以螺栓32來(lái)結(jié)合回轉(zhuǎn)座于回轉(zhuǎn)底座42上，以三組螺栓45及螺帽48穿結(jié)腳管接頭43于本體上等，均造成此一云臺(tái)座在裝配過(guò)程中繁瑣步聚，相對(duì)的其所需耗用的人力與工時(shí)，都成為制造成本上的負(fù)檐，而使用大量螺栓組合件時(shí)，其相對(duì)的螺孔加工作業(yè)，除了直接加工成本提高外，對(duì)于損耗率亦難以有效的控制。
同時(shí)由于使用大量外加式螺栓做為組合，使得整個(gè)云臺(tái)座在由消費(fèi)者使用操作上，將造成不便的現(xiàn)象，并其中使用極為頻繁的手把26，由于系以末端一小段螺紋261做為結(jié)合，在使用于釋放其夾緊狀態(tài)時(shí)，極易松脫掉落乃至遺失，造成使用者極大困擾。
另外，以前揭的升降管而言，為維持其對(duì)云臺(tái)座的支撐強(qiáng)度，于材質(zhì)上系以鋁管制成，因而導(dǎo)致其制造及使用上產(chǎn)生無(wú)可避免的缺失，謹(jǐn)略說(shuō)明于后其一因整體以鋁材制成，是而其排齒、定位導(dǎo)軌及頂端內(nèi)緣螺紋乃必須作額外的加工處理，形成繁復(fù)加工程序，影響其產(chǎn)量及成本甚鉅，極待加以改善。
其二于升降管的升降調(diào)整時(shí)，僅藉一側(cè)的定位導(dǎo)軌與本體的卡凸配合維持穩(wěn)定，惟因升降管與其套插的中外管間為求動(dòng)作順暢而保有間隙，于此一情形下，當(dāng)升降管受搖桿帶動(dòng)作升降時(shí)，除了搖動(dòng)搖桿的動(dòng)作外，加上升降管與定位管的間隙，極易使升降管動(dòng)作產(chǎn)生晃動(dòng)，無(wú)法以單一定位導(dǎo)軌維持穩(wěn)定導(dǎo)持。
其三因回轉(zhuǎn)底座與升降管的結(jié)合系采用栓鎖方式完成，而因栓鎖方式本身即有易松動(dòng)的缺失，加上云臺(tái)座常于攝影時(shí)作俯仰角度及方向旋轉(zhuǎn)的調(diào)整，更易造成結(jié)合底座與升降管結(jié)合的松動(dòng)，對(duì)于需承設(shè)相機(jī)的重點(diǎn)位置而言，將是一極為危險(xiǎn)的缺失。
有鑒于此，本實(shí)用新型的主要目的乃在于使組成整個(gè)云臺(tái)座的各主要構(gòu)件中包括快角座與俯仰座的結(jié)合與操控、回轉(zhuǎn)座與回轉(zhuǎn)底座間的結(jié)合與回轉(zhuǎn)控制、本體與腳管接頭間的結(jié)合與定位等決定云臺(tái)座使用便利性的動(dòng)作在可極為順暢進(jìn)行下，達(dá)成其整體制造與裝配的最佳實(shí)用功效。
本實(shí)用新型的次要目的在于將升降管作金屬外緣包覆一層塑膠材質(zhì)設(shè)計(jì)并一體形成齒排及兩側(cè)定位導(dǎo)軌等結(jié)構(gòu)，藉以降低加工成本并獲得升降調(diào)整的穩(wěn)定度。
本實(shí)用新型的另一目的在于該升降管頂端預(yù)成適當(dāng)嵌體，配合結(jié)合底座承插孔對(duì)應(yīng)設(shè)置的卡掣片及定位塊，使二者可獲得快速而穩(wěn)固的套插結(jié)合，不致產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的又一目的在于各構(gòu)件的組成與結(jié)合，均系在巧妙的設(shè)計(jì)下，以一體成型方式制成，從而得以節(jié)省大量人力與組合配件。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型是一種全組合式云臺(tái)座，包括快角座，俯仰座、升降管、回轉(zhuǎn)座及本體等所組成，其具體構(gòu)造是快角座于其一側(cè)一體形成一中空?qǐng)A柱狀套筒，套筒內(nèi)側(cè)緣面則布有連續(xù)性半圓凹孔，使得密合于俯仰座上形成的另一套筒并可使快角座相對(duì)于俯仰座行使0度至90度間的轉(zhuǎn)動(dòng)，并半圓凹孔緣面內(nèi)側(cè)形成一具特定缺口的卡制片，故在插入俯仰座套筒內(nèi)時(shí)，得與套筒內(nèi)預(yù)設(shè)的卡制片形成快角座呈90度角時(shí)的定位限制。
俯仰座其上緣外側(cè)一體成型一兩段式中空套筒，其套筒的內(nèi)緣面上形成連續(xù)性半圓凸粒，套筒內(nèi)側(cè)并具有一卡制片，使結(jié)合快角座的對(duì)應(yīng)中空套筒時(shí)，套筒前端圓柱可伸入其內(nèi)令半圓凸粒與半圓凹孔密合，并使二卡制片形成預(yù)定的對(duì)應(yīng)狀態(tài)，而圓柱內(nèi)側(cè)則呈螺紋設(shè)計(jì)。
回轉(zhuǎn)座以其上段橫向延伸的中空套軸利用一夾座與俯仰座套合，并以一手把做為結(jié)合與操控，其底部與回轉(zhuǎn)底座結(jié)合的圓凹槽周?chē)纬蓴?shù)彈性卡制以在套合回轉(zhuǎn)底座時(shí)，得以卡制住回轉(zhuǎn)底座上形成的凸緣并回轉(zhuǎn)的。
結(jié)合螺栓為一體成型，用以在快角座與回轉(zhuǎn)座套合時(shí)，得由快角座的中空套筒內(nèi)伸入并鎖結(jié)于俯仰座中空套筒圓柱的螺紋，做為對(duì)快角座相對(duì)于俯仰座行使0至90度間各種角度的定位與釋放控制。
手把前段呈螺紋設(shè)計(jì)，得由俯仰座一側(cè)預(yù)留的插孔穿入鎖結(jié)于回轉(zhuǎn)座其橫向套軸上的夾座鎖孔內(nèi)，限制俯仰座的定位，其后段前緣一側(cè)則形成一彈性卡制，用以在插入俯仰座的插孔內(nèi)時(shí)，得卡制于插孔內(nèi)緣壁以防止其脫落。
回轉(zhuǎn)底座其上緣面形成一圓柱體，并在圓柱體上形成一凸緣以供回轉(zhuǎn)座以其底部的彈性卡制卡合其上，同時(shí)在回轉(zhuǎn)底座上對(duì)應(yīng)于回轉(zhuǎn)座彈性卡制間隔位置上預(yù)留插孔，以供必要時(shí)得以工具插入板開(kāi)彈性卡制以使二者脫離。
本體其下方結(jié)合腳架處形成三組等間隔的結(jié)合座，并每組結(jié)合座二側(cè)壁各對(duì)應(yīng)一組定位孔，以供腳管接頭的斜凸柱插卡其內(nèi)定位，同時(shí)在結(jié)合座兩側(cè)各形成卡槽，用以限制腳管接頭不致側(cè)向搖晃。
升降管系以一金屬管為基體并于外緣以射出成型方式包覆一層塑膠材質(zhì)，于外緣一體形成排齒及兩側(cè)定位導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，而升降管頂端另一體成型適當(dāng)?shù)牡拙壋?0°的鉤扣狀嵌體，可配合回轉(zhuǎn)底座承插孔內(nèi)對(duì)應(yīng)嵌體而設(shè)置的具有活動(dòng)裕度且末端形成頂緣呈90°倒鉤部的卡掣片、以及對(duì)應(yīng)定位導(dǎo)軌而設(shè)置的定位塊，得以嵌體與卡掣片的相對(duì)鉤扣嵌制及定位塊與定位導(dǎo)軌的對(duì)應(yīng)卡位，獲得快速而穩(wěn)固的結(jié)合。
數(shù)腳管接頭用以結(jié)合腳架管及本體，其兩側(cè)結(jié)合壁內(nèi)側(cè)形成二對(duì)應(yīng)的斜凸柱，使得順利插入本體下方結(jié)合座并卡制于其定位孔上。
藉以上構(gòu)件，使得包括快角座對(duì)俯仰座的組成、俯仰座對(duì)回轉(zhuǎn)座的組成、回轉(zhuǎn)座對(duì)回轉(zhuǎn)底座的組成、回轉(zhuǎn)底座對(duì)升降管的組合及升降控制，以及腳管接頭對(duì)本體的組合等所有構(gòu)成整個(gè)云臺(tái)座的組成，均可在無(wú)任何附加件情況下，直接完成。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)其主要系借由構(gòu)成整個(gè)云臺(tái)座的快角座、俯仰座、回轉(zhuǎn)座、回轉(zhuǎn)底座、腳管接頭、本體及升降管等構(gòu)件間，分別利用其一體成型的結(jié)合與卡制結(jié)構(gòu)，而得以可順暢行使其俯仰角；回轉(zhuǎn)與高低位置等的調(diào)整與設(shè)定動(dòng)作上，取得最佳的操控性外，并進(jìn)一步的以其體成型構(gòu)件的巧妙配合，達(dá)成可大量生產(chǎn)與快速組配的具體經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)用新型還可以從以下附圖和實(shí)施例中得到進(jìn)一步的說(shuō)明
圖1系現(xiàn)有云臺(tái)座立體分解示意圖。
圖2系本實(shí)用新型立體分解示意圖。
圖3系本實(shí)用新型快角座與俯仰座的角度調(diào)整動(dòng)作示意圖。
圖4系本實(shí)用新型中本體底部構(gòu)造示意圖。
圖5系本實(shí)新型中俯仰座、回轉(zhuǎn)座、回轉(zhuǎn)底座與升降管的組合結(jié)構(gòu)關(guān)系示意圖。
圖面說(shuō)明10、50—快角座，11—塊角，12—弧形套夾片，13、22—穿孔，20、60—俯仰座，21—套夾片，23—栓桿，24、48—螺帽，25—U形夾座，26、72—手把，261—螺紋，27、64—螺孔，30、70—回轉(zhuǎn)座，31、81—圓柱體，32、45、54—螺栓，40、90—本體，41—升降管，42、80—回轉(zhuǎn)底座，43—腳管接頭，44—腳管，46、47—對(duì)應(yīng)孔，51—圓柱套筒，52—半圓凹孔，53、63—卡制片，55、77—內(nèi)孔，61—中空套筒，62—半圓凸粒，65、83—插孔，66—圓柱，67、71—套軸，73、75—彈性卡制，74—凹槽，76—U形夾座，761—鎖孔，82—凸緣，84—承插孔，85—卡掣片，86—倒鉤部，87—定位塊，92—結(jié)合座，93—定位孔，94—腳管接頭，95—斜凸柱，96—結(jié)合壁，97—卡槽，100—升降管，101—排齒，102—定位導(dǎo)軌，103—嵌體，104—底緣。
以下通過(guò)附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳述本實(shí)用新型是一種全組合式云臺(tái)座，請(qǐng)參閱圖2～5所示，它由快角座50，俯仰座60，回轉(zhuǎn)座70，回轉(zhuǎn)底座80，本體90，升降管100，腳管接頭94及手把72所組成。
圖中顯示，塊角座50乃于其一側(cè)一體形成一中空的圓柱套筒51，于該套筒51內(nèi)側(cè)緣面上布有連續(xù)性半圓凹孔52及一具特定缺口的卡制片53，以之可對(duì)正俯仰座60上所一體形成的兩段式中空套筒61，亦即使套筒51套合套筒61時(shí)，套筒61前端圓柱66系套入套筒51的內(nèi)孔55，使其緣面上半圓凹孔52將可對(duì)正套筒61緣面上對(duì)應(yīng)的半圓凸粒62，此時(shí)以一配合螺孔64一體成型的螺栓54鎖入，即可完成快角座50與俯仰座60的結(jié)合，并此時(shí)半圓凹孔52與半圓凸粒62等系緊密結(jié)合，而當(dāng)旋松螺栓54時(shí)，即使半圓凹孔52與半圓凸粒62略微分離，使得快腳座50得輕易的在俯仰座60上作各種角度的動(dòng)作(如圖3所示)，而其角度到達(dá)90度的定位控制則可藉套筒51上所形成的卡制片53受限于俯仰座60套筒內(nèi)壁形成的另一卡制片63而達(dá)成。
另，俯仰座60乃于其中空內(nèi)側(cè)處容納一U形夾座76并套合于回轉(zhuǎn)座70其套軸71上，以一橫向插入的手把72穿過(guò)插孔65而鎖結(jié)于鎖孔761上，做為控制俯仰座60相對(duì)于回轉(zhuǎn)座70的俯仰角度調(diào)整與否，并中空套軸71在俯仰座60的相對(duì)套軸67套入內(nèi)孔77時(shí)，于其內(nèi)可注入高黏沾性油壓油以增加兩者轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢(以上請(qǐng)參閱圖5)；該手把72后段前緣處另形成一彈性卡制73，以使其在穿入俯仰座60的插孔65后形成倒鉤狀卡制，使得該手把72即使在完全釋放狀態(tài)下，亦不致由回轉(zhuǎn)座60上脫落，以確保其不致遺失。
回轉(zhuǎn)座70除了與俯仰座60結(jié)合外，其并利用底部?jī)?nèi)側(cè)形成的凹槽74上一體形成數(shù)個(gè)彈性卡制75，以其在相對(duì)套合于回轉(zhuǎn)底座80上方圓住體81上所形成的凸緣82時(shí)，可直接利用該等彈性卡制75卡鉤于凸緣82底側(cè)而完成兩者的結(jié)合(如圖5所示)，并除非以工具由回轉(zhuǎn)底座80底部預(yù)留的插孔83穿入將各彈性卡制板開(kāi)，否則兩者的結(jié)合將極為穩(wěn)固。
而該升降管100于制造上，系以一金屬管為基體并于外緣利用塑膠射出成型技術(shù)包覆一層塑膠材質(zhì)，且于射出成型時(shí)藉模具而一并形成排齒101及兩側(cè)的定位導(dǎo)軌102，藉此一體成型方式而改善現(xiàn)用品繁雜的加工程序，以降低其制造成本，又其兩側(cè)定位導(dǎo)軌24配合本體90對(duì)應(yīng)的卡凸91形成兩側(cè)平衡定位，俾于搖桿98操控升降管100的升降時(shí)，使其能獲得穩(wěn)定的導(dǎo)持效果；而于升降管100與回轉(zhuǎn)底座80的組合上，本實(shí)用新型乃于升降管100頂端一體成型適當(dāng)和嵌體103，該等嵌體103乃為由上朝下外傾的形態(tài)而呈鉤扣狀，使其底緣104與升降管100呈90°狀態(tài)，而于結(jié)合底座80的承插孔84內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)有卡掣片85并使卡掣片85具有活動(dòng)裕度且于末端形成上緣呈90°的倒鉤部86，并于承插孔84的底部設(shè)有對(duì)應(yīng)升降管100定位導(dǎo)軌102的定位塊87，依此于套插結(jié)合升降管100與結(jié)合底座80時(shí)，得以鉤扣狀的嵌體103與卡掣片85的倒鉤部86形成相對(duì)鉤扣嵌制、以及定位塊87與定位導(dǎo)軌102的對(duì)應(yīng)卡位，而可獲得快速的套插結(jié)合并具穩(wěn)固的結(jié)合效果，避免松動(dòng)現(xiàn)象造成云臺(tái)座的不穩(wěn)。
又，用以結(jié)合整組腳架的本體90，系以其底部形成的三組等間隔結(jié)合座92，利用座體兩側(cè)對(duì)應(yīng)形成的定位孔93，以供結(jié)合三腳架管的腳管接頭94其兩側(cè)結(jié)合壁96內(nèi)側(cè)形成的斜凸柱95可直接在對(duì)正插入后，完成與兩定位孔93的卡合，以使該腳管接頭94迅速結(jié)合于本體90上，同時(shí)為了使各腳管接頭94包括腳架(未繪)在與本體90結(jié)合后，其配合腳架的伸縮調(diào)整動(dòng)作的穩(wěn)定性，并進(jìn)一步的在結(jié)合座92兩側(cè)(請(qǐng)同時(shí)參閱圖4)一體形成一卡槽97，使得腳管接頭94相對(duì)于本體結(jié)合座92動(dòng)作時(shí)，其兩側(cè)結(jié)合壁96僅能在卡槽97限制下動(dòng)作而不致左右晃動(dòng)，以增加整體腳架組合的穩(wěn)定性。
由是，本實(shí)用新型中的各組件，包括快角座50與俯仰座60的結(jié)合，回轉(zhuǎn)座70與回轉(zhuǎn)底座80的結(jié)合，本體90與各腳管接頭94的結(jié)合，以及螺栓54，甚至手把72的彈性卡制73等，均系利用巧妙的組合設(shè)計(jì)使其在與結(jié)合組件一體成型狀態(tài)下直接制成，而可在制造尤其裝配上節(jié)省大量的人力、工時(shí)，從而令使用者在操作上可獲得最佳的便利性。
綜上所述的本實(shí)用新型系以巧妙的構(gòu)件設(shè)計(jì)來(lái)解決現(xiàn)用云臺(tái)座由制造、裝配乃至使用上的諸多缺點(diǎn)，從而創(chuàng)造出深具實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)效益的創(chuàng)造目的。
權(quán)利要求1.一種全組合式云臺(tái)座，包括快角座、俯仰座、升降管、回轉(zhuǎn)座及本體，其特征在于a.塊角座(50)，在其一側(cè)有一中空?qǐng)A柱套筒(51)，套筒(51)內(nèi)布有連續(xù)性半圓凹孔(52)，使得密合于俯仰座(60)上形成的另一套筒(61)，在半圓凹孔(52)內(nèi)側(cè)有一缺口的卡制片(53)，使之在插入俯座(60)中空套筒(61)時(shí)，得與套筒(61)內(nèi)的卡制片(53)形成快角座(50)呈90度角時(shí)的定位限制；b.俯仰座(60)，在其外側(cè)有一兩段式中空套筒(61)，其套筒(61)的內(nèi)緣面上有半圓凸粒(62)，套筒(61)內(nèi)側(cè)并具一卡制片(63)，在結(jié)合塊角座(50)的對(duì)應(yīng)中空套筒(61)時(shí)，中空套筒(61)前端圓柱(66)可伸入其內(nèi)令半圓凸粒(62)與半圓凹孔(52)密合，并使二卡制片(53)、(63)形成預(yù)定的對(duì)應(yīng)狀態(tài)，而圓柱(66)內(nèi)側(cè)設(shè)有螺孔(64)；c.回轉(zhuǎn)座(70)，在其上設(shè)有一中空套軸(71)利用一夾座(76)與俯仰座(60)套合，并設(shè)有一手把(72)，其底部與回轉(zhuǎn)底座(80)結(jié)合的圓凹槽(74)周?chē)纬蓴?shù)彈性卡制(75)；d.結(jié)合螺栓(54)，為整體式，快角座(50)經(jīng)結(jié)合螺栓(54)與回轉(zhuǎn)座(70)連成一體；e.手把(72)，前段設(shè)有螺紋，經(jīng)俯仰座(60)的插孔(65)鎖結(jié)于回轉(zhuǎn)座(70)其橫向套軸上的夾座(76)鎖孔內(nèi)，其后段前緣一側(cè)形成一彈性卡制(73)，并插入俯仰座(60)的插孔(65)內(nèi)；f.回轉(zhuǎn)座底(80)，其上緣面形成一圓柱體(81)，并在該圓柱體(81)上形成一凸緣(82)，并與回轉(zhuǎn)座(70)底部的彈性卡制(75)卡合；g.本體(90)，其下方腳架處形成三組間隔的結(jié)合座(92)，在每組結(jié)合座(92)兩側(cè)各對(duì)應(yīng)一組定位孔(93)，使腳管接頭(94)的斜凸柱(95)插卡其內(nèi)，同時(shí)在結(jié)合座(92)兩側(cè)各形成卡槽(97)；h.升降管(100)，在其上有排齒(101)及兩側(cè)的定位導(dǎo)軌(102)，升降管(100)頂端另一體形成的底緣(104)呈90度的鉤扣狀嵌體(103)，以及對(duì)應(yīng)定位導(dǎo)軌(102)而設(shè)置的定位塊(87)，使得嵌體(103)與卡掣片(85)的相對(duì)鉤扣嵌制及定位塊(87)與定位導(dǎo)軌(102)的對(duì)應(yīng)卡位；i.腳管接頭(94)，其兩側(cè)結(jié)合壁(96)內(nèi)側(cè)形成兩對(duì)應(yīng)的斜凸柱(95)，使其順利插入本體(90)下方結(jié)合座(92)并卡制于其定位孔(93)上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種全組合式云臺(tái)座，其包括塊角座、俯仰座、回轉(zhuǎn)座、回轉(zhuǎn)底座、腳管接頭、本體及升降管等，均系以一體成型方式構(gòu)成；其主要系快角座與俯仰座的結(jié)合栓，用對(duì)應(yīng)連續(xù)性圓凸粒與圓凹孔一體成型；俯仰座手把前端形成彈性卡制；回轉(zhuǎn)座底部為彈性卡制并卡合底盤(pán)的凸緣；升降管系金屬管包覆一層塑膠并一體形成排齒及兩側(cè)定位導(dǎo)軌；腳管接頭插夾于本體定位孔上等。借此以達(dá)成其大量產(chǎn)制、快速組配及操作便利的最佳實(shí)用功效。
文檔編號(hào)G03B17/56GK2249416SQ9622942
公開(kāi)日1997年3月12日 申請(qǐng)日期1996年3月8日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月8日
發(fā)明者鄭明治 申請(qǐng)人:鄭明治