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眼鏡模式的切換裝置、方法和車載眼鏡與流程

文檔序號:12269472閱讀:551來源:國知局
眼鏡模式的切換裝置、方法和車載眼鏡與流程

本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種眼鏡模式的切換裝置、方法和車載眼鏡。



背景技術(shù):

駕駛員在行駛過程中佩戴墨鏡的話,在進入隧道的時候墨鏡會使視野變暗,現(xiàn)有技術(shù)中,為了避免這個問題,駕駛員一般是進入隧道的時候摘掉墨鏡,然后出隧道之后再戴上墨鏡,駕車過程中,上述摘墨鏡和戴墨鏡的操作會造成行車過程中的安全隱患。

另外,當夜晚進行會車的時候,如果對面車輛開啟遠光燈,那么對面車輛的遠光會使駕駛員看不清路況,也會造成行車過程中的安全隱患。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

為此,本發(fā)明的第一個目的在于提出一種眼鏡模式的切換裝置。該裝置可以根據(jù)路況以及對面車輛的遠光信號,自動切換眼鏡模式,駕駛員無需在進出隧道時進行摘墨鏡和戴墨鏡的操作,并且也不用擔心對面車輛的遠光令駕駛員短暫失明,保障了行車安全,提高了駕駛安全性。

本發(fā)明的第二個目的在于提出一種眼鏡模式的切換方法。

本發(fā)明的第三個目的在于提出一種車載眼鏡。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第一方面實施例的眼鏡模式的切換裝置,設(shè)置在眼鏡中,包括:接收模塊,用于接收光照傳感器發(fā)送的光照強度信號;判斷模塊,用于判斷所述接收模塊接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;切換模塊,用于當所述判斷模塊確定所述接收模塊接收的光照強度信號小于預(yù)設(shè)閾值時,將所述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡。

本發(fā)明實施例的眼鏡模式的切換裝置中,接收模塊接收光照傳感器發(fā)送的光照強度信號,判斷模塊判斷上述接收模塊接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值,當上述判斷模塊確定接收模塊接收的光照強度信號小于預(yù)設(shè)閾值時,切換模塊將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡,從而可以根據(jù)路況自動切換眼鏡模式,駕駛員無需在進出隧道時進行摘墨鏡和戴墨鏡的操作,并且也不用擔心對面車輛的遠光令駕駛員短暫失明,保障了行車安全, 提高了駕駛安全性。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第二方面實施例的眼鏡模式的切換方法,包括:眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊接收光照傳感器發(fā)送的光照強度信號,所述眼鏡模式的切換裝置設(shè)置在眼鏡中;所述眼鏡模式的切換裝置中的判斷模塊判斷所述接收模塊接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;如果是,則所述眼鏡模式的切換裝置中的切換模塊將所述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡。

本發(fā)明實施例的眼鏡模式的切換方法,眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊接收光照傳感器發(fā)送的光照強度信號,判斷模塊判斷上述接收模塊接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;如果是,則切換模塊將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡,從而可以根據(jù)路況自動切換眼鏡模式,駕駛員無需在進出隧道時進行摘墨鏡和戴墨鏡的操作,并且也不用擔心對面車輛的遠光令駕駛員短暫失明,保障了行車安全,提高了駕駛安全性。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明第三方面實施例的車載眼鏡,包括光照傳感器和如上所述的眼鏡模式的切換裝置。

本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。

附圖說明

本發(fā)明上述的和/或附加的方面和優(yōu)點從下面結(jié)合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:

圖1為本發(fā)明眼鏡模式的切換裝置一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明眼鏡模式的切換方法一個實施例的流程圖;

圖3為本發(fā)明車載眼鏡一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。相反,本發(fā)明的實施例包括落入所附加權(quán)利要求書的精神和內(nèi)涵范圍內(nèi)的所有變化、修改和等同物。

圖1為本發(fā)明眼鏡模式的切換裝置一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1所示,上述眼鏡模式的切換裝置設(shè)置在眼鏡(例如:車載眼鏡)中,上述眼鏡模式的切換裝置可以包括:接收模塊11、判斷模塊12和切換模塊13;

其中,接收模塊11,用于接收光照傳感器發(fā)送的光照強度信號;

判斷模塊12,用于判斷接收模塊11接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;

切換模塊13,用于當判斷模塊12確定接收模塊11接收的光照強度信號小于預(yù)設(shè)閾值時,將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡。

其中,上述預(yù)設(shè)閾值可以在具體實現(xiàn)時,根據(jù)實現(xiàn)需求和/或性能要求等自行設(shè)置,本實施例對上述預(yù)設(shè)閾值的大小不作限定。

進一步地,切換模塊13,還用于當判斷模塊12確定接收模塊11接收的光照強度信號大于或等于上述預(yù)設(shè)閾值時,將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡。

本實施例中,上述光照傳感器包括安裝在車輛上的整車傳感器;上述光照傳感器發(fā)送的光照強度信號包括上述整車傳感器在車輛駛?cè)牒?或駛出隧道時采集的光照強度信號;

上述光照強度信號是上述整車傳感器通過車載視頻播放器使用無線通信信號發(fā)送的,上述車載視頻播放器與接收模塊11中安裝有相同的無線通信模塊。其中,上述車載視頻播放器可以為車載數(shù)字通用光盤(Digital Versatile Disc;以下簡稱:DVD),但是本發(fā)明并不僅限于此,車載視頻播放器也可以為車載導(dǎo)航儀等等,本實施例對車載視頻播放器的具體形式不作限定,本實施例以車載DVD為例進行說明。

上述無線通信信號可以為藍牙信號,也可以為無線保真(Wireless Fidelity;以下簡稱:WiFi)信號、紅外信號或近場通信(Near Field Communication;以下簡稱:NFC)信號等,本實施例對上述無線通信信號不作限定,本實施例以無線通信信號為藍牙信號為例進行說明。在具體實現(xiàn)時,車載視頻播放器與接收模塊11中安裝有相同的無線通信模塊。例如:車載視頻播放器和接收模塊11上均安裝藍牙模塊,或者均安裝WiFi模塊,或者均安裝NFC模塊等,這樣車載視頻播放器與接收模塊11之間就可以傳輸無線通信信號了。

也就是說,本實現(xiàn)方式中,車輛在駛?cè)胨淼赖臅r候,整車傳感器將采集到的光照強度信號通過車載DVD用藍牙信號傳送給上述眼鏡模式的切換裝置,上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊11接收到上述光照強度信號之后,判斷模塊12判斷接收模塊11接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;由于車輛駛?cè)胨淼?,因此接收模塊11接收的光照強度信號一般會小于預(yù)設(shè)閾值,于是切換模塊13將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡。車輛在駛出隧道的時候,整車傳感器將采集到的光照強度信號通過車載DVD用藍牙信號傳送給上述眼鏡模式的切換裝置,上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊11接收到上述光照強度信號之后,判斷模塊12判斷接收模塊11接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;由于車輛駛出隧道,因此接收模塊11接收的光照強度信號一般會大于或等于預(yù)設(shè)閾值,于是切換模塊13將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡。這樣,駕駛員無需在進出隧道時進行摘墨鏡和 戴墨鏡的操作,保障了行車安全,提高了駕駛安全性。

進一步地,上述光照傳感器還包括安裝在上述眼鏡上的遠光信號傳感器;這時,上述光照傳感器發(fā)送的光照強度信號不僅包括整車傳感器采集的光照強度信號,還包括上述遠光信號傳感器采集到的對面車輛的遠光信號。

由于在夜間行車時,整車傳感器采集到的光照強度信號一般均小于上述預(yù)設(shè)閾值,于是,眼鏡的鏡片被切換為平光鏡,在對面車輛開啟遠光時,安裝在眼鏡上的遠光信號傳感器可以采集到對面車輛的遠光信號,這時,接收模塊11接收到的光照強度信號為整車傳感器采集到的光照強度信號與遠光信號傳感器采集到的對面車輛的遠光信號疊加后的光照強度信號,這樣由于遠光信號傳感器采集到的對面車輛的遠光信號比較強,因此判斷模塊12確定接收模塊11接收的光照強度信號大于或等于上述預(yù)設(shè)閾值,所以,切換模塊13可以及時將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡,從而不用擔心對面車輛的遠光令駕駛員進入短暫失明狀態(tài),保障了行車安全,提高了駕駛安全性。

在具體實現(xiàn)時,在眼鏡的前面加裝一個遠光信號傳感器,在遠光信號傳感器感應(yīng)到對面車輛的遠光信號之后,將上述遠光信號傳遞給上述眼鏡模式的切換裝置,這時,上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊11接收到的光照強度信號不僅包括整車傳感器采集的光照強度信號,還包括上述遠光信號傳感器采集到的對面車輛的遠光信號,然后判斷模塊12判斷接收模塊11接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;如果否,則切換模塊13將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡,從而不用擔心對面車輛的遠光令駕駛員進入短暫失明狀態(tài),保障了行車安全,提高了駕駛安全性。如果判斷模塊12確定接收模塊11接收的光照強度信號小于預(yù)設(shè)閾值,則切換模塊13還可以將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡,從而可以保障駕駛員夜間駕駛時視物清楚。

本實施例中,眼鏡的鏡片為變色鏡片,可以通過增加或減小電壓改變上述變色鏡片的透光率。

具體地,切換模塊13,具體用于通過增加或減小上述眼鏡的鏡片上的電壓增加上述眼鏡的鏡片的透光率,以將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡;以及通過減小或增加上述眼鏡的鏡片上的電壓減小上述眼鏡的鏡片的透光率,以將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡。

上述眼鏡模式的切換裝置中,接收模塊11接收光照傳感器發(fā)送的光照強度信號,判斷模塊12判斷上述接收模塊11接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值,當上述判斷模塊12確定接收模塊11接收的光照強度信號小于預(yù)設(shè)閾值時,切換模塊13將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡,從而可以根據(jù)路況自動切換眼鏡模式,駕駛員無需在進出隧道時進行 摘墨鏡和戴墨鏡的操作,并且也不用擔心對面車輛的遠光令駕駛員短暫失明,保障了行車安全,提高了駕駛安全性。

圖2為本發(fā)明眼鏡模式的切換方法一個實施例的流程圖,如圖2所示,該眼鏡模式的切換方法可以包括:

步驟201,眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊接收光照傳感器發(fā)送的光照強度信號。

其中,上述眼鏡模式的切換裝置設(shè)置在眼鏡中,上述眼鏡模式的切換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖可以如圖1所示。

步驟202,眼鏡模式的切換裝置中的判斷模塊判斷上述接收模塊接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;如果是,則執(zhí)行步驟203;如果判斷模塊確定接收模塊接收的光照強度信號大于或等于上述預(yù)設(shè)閾值,則執(zhí)行步驟204。

其中,上述預(yù)設(shè)閾值可以在具體實現(xiàn)時,根據(jù)實現(xiàn)需求和/或性能要求等自行設(shè)置,本實施例對上述預(yù)設(shè)閾值的大小不作限定。

步驟203,眼鏡模式的切換裝置中的切換模塊將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡。

步驟204,眼鏡模式的切換裝置中的切換模塊將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡。

本實施例中,上述光照傳感器包括安裝在車輛上的整車傳感器;上述光照傳感器發(fā)送的光照強度信號包括整車傳感器在上述車輛駛?cè)牒?或駛出隧道時采集的光照強度信號;

本實現(xiàn)方式中,上述光照強度信號是整車傳感器通過車載視頻播放器使用無線通信信號發(fā)送的,上述車載視頻播放器與上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊中安裝有相同的無線通信模塊。其中,上述車載視頻播放器可以為車載DVD,但是本發(fā)明并不僅限于此,車載視頻播放器也可以為車載導(dǎo)航儀等等,本實施例對車載視頻播放器的具體形式不作限定,本實施例以車載DVD為例進行說明。

上述無線通信信號可以為藍牙信號,也可以為WiFi信號、紅外信號或NFC信號等,本實施例對上述無線通信信號不作限定,本實施例以無線通信信號為藍牙信號為例進行說明。在具體實現(xiàn)時,車載視頻播放器與上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊中安裝有相同的無線通信模塊,例如:車載視頻播放器與上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊中均安裝藍牙模塊,或者均安裝WiFi模塊,或者均安裝NFC模塊等,這樣車載視頻播放器與上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊之間就可以傳輸無線通信信號了。

也就是說,本實現(xiàn)方式中,車輛在駛?cè)胨淼赖臅r候,整車傳感器將采集到的光照強度信號通過車載DVD用藍牙信號傳送給上述眼鏡模式的切換裝置,上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊接收到上述光照強度信號之后,上述眼鏡模式的切換裝置中的判斷模塊判斷接收模塊接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;由于車輛駛?cè)胨淼?,因此接收模塊接收 的光照強度信號一般會小于預(yù)設(shè)閾值,于是切換模塊將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡。車輛在駛出隧道的時候,整車傳感器將采集到的光照強度信號通過車載DVD用藍牙信號傳送給上述眼鏡模式的切換裝置,上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊接收到上述光照強度信號之后,上述眼鏡模式的切換裝置中的判斷模塊判斷接收模塊接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;由于車輛駛出隧道,因此接收模塊接收的光照強度信號一般會大于或等于預(yù)設(shè)閾值,于是切換模塊將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡。這樣,駕駛員無需在進出隧道時進行摘墨鏡和戴墨鏡的操作,保障了行車安全,提高了駕駛安全性。

進一步地,上述光照傳感器還包括安裝在上述眼鏡上的遠光信號傳感器;這時,上述光照傳感器發(fā)送的光照強度信號不僅包括整車傳感器采集的光照強度信號,還包括上述遠光信號傳感器采集到的對面車輛的遠光信號。

由于在夜間行車時,整車傳感器采集到的光照強度信號一般均小于上述預(yù)設(shè)閾值,于是,眼鏡的鏡片被切換為平光鏡,在對面車輛開啟遠光時,安裝在眼鏡上的遠光信號傳感器可以采集到對面車輛的遠光信號,這時,眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊接收到的光照強度信號為整車傳感器采集到的光照強度信號與遠光信號傳感器采集到的對面車輛的遠光信號疊加后的光照強度信號,這樣由于遠光信號傳感器采集到的對面車輛的遠光信號比較強,因此判斷模塊確定接收模塊接收的光照強度信號大于或等于上述預(yù)設(shè)閾值,所以,眼鏡模式的切換裝置中的切換模塊可以及時將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡,從而不用擔心對面車輛的遠光令駕駛員進入短暫失明狀態(tài),保障了行車安全,提高了駕駛安全性。

在具體實現(xiàn)時,在眼鏡的前面加裝一個遠光信號傳感器,在遠光信號傳感器感應(yīng)到對面車輛的遠光信號之后,將上述遠光信號傳遞給上述眼鏡模式的切換裝置,這時,上述眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊接收到的光照強度信號不僅包括整車傳感器采集的光照強度信號,還包括上述遠光信號傳感器采集到的對面車輛的遠光信號,然后判斷模塊判斷接收模塊接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;如果否,則切換模塊將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡,從而不用擔心對面車輛的遠光令駕駛員進入短暫失明狀態(tài),保障了行車安全,提高了駕駛安全性。如果判斷模塊確定接收模塊接收的光照強度信號小于預(yù)設(shè)閾值,則切換模塊還可以將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡,從而可以保障駕駛員夜間駕駛時視物清楚。

本實施例中,眼鏡的鏡片為變色鏡片,可以通過增加或減小電壓改變上述變色鏡片的透光率。

具體地,上述眼鏡模式的切換裝置中的切換模塊將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光 鏡可以為:上述眼鏡模式的切換裝置中的切換模塊通過增加或減小上述眼鏡的鏡片上的電壓增加上述眼鏡的鏡片的透光率,以將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡;

上述眼鏡模式的切換裝置中的切換模塊將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡可以為:上述眼鏡模式的切換裝置中的切換模塊通過減小或增加上述眼鏡的鏡片上的電壓減小上述眼鏡的鏡片的透光率,以將上述眼鏡的鏡片由平光鏡切換為墨鏡。

上述眼鏡模式的切換方法中,眼鏡模式的切換裝置中的接收模塊接收光照傳感器發(fā)送的光照強度信號,判斷模塊判斷上述接收模塊接收的光照強度信號是否小于預(yù)設(shè)閾值;如果是,則切換模塊將上述眼鏡的鏡片由墨鏡切換為平光鏡,從而可以根據(jù)路況自動切換眼鏡模式,駕駛員無需在進出隧道時進行摘墨鏡和戴墨鏡的操作,并且也不用擔心對面車輛的遠光令駕駛員短暫失明,保障了行車安全,提高了駕駛安全性。

圖3為本發(fā)明車載眼鏡一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖3所示,該車載眼鏡包括:光照傳感器31和眼鏡模式的切換裝置32。

其中,上述眼鏡模式的切換裝置32的結(jié)構(gòu)可以如圖1所示,在此不再贅述。

需要說明的是,在本發(fā)明的描述中,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。此外,在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。

流程圖中或在此以其他方式描述的任何過程或方法描述可以被理解為,表示包括一個或更多個用于實現(xiàn)特定邏輯功能或過程的步驟的可執(zhí)行指令的代碼的模塊、片段或部分,并且本發(fā)明的優(yōu)選實施方式的范圍包括另外的實現(xiàn),其中可以不按所示出或討論的順序,包括根據(jù)所涉及的功能按基本同時的方式或按相反的順序,來執(zhí)行功能,這應(yīng)被本發(fā)明的實施例所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。

應(yīng)當理解,本發(fā)明的各部分可以用硬件、軟件、固件或它們的組合來實現(xiàn)。在上述實施方式中,多個步驟或方法可以用存儲在存儲器中且由合適的指令執(zhí)行系統(tǒng)執(zhí)行的軟件或固件來實現(xiàn)。例如,如果用硬件來實現(xiàn),和在另一實施方式中一樣,可用本領(lǐng)域公知的下列技術(shù)中的任一項或他們的組合來實現(xiàn):具有用于對數(shù)據(jù)信號實現(xiàn)邏輯功能的邏輯門電路的離散邏輯電路,具有合適的組合邏輯門電路的專用集成電路,可編程門陣列(Programmable Gate Array;以下簡稱:PGA),現(xiàn)場可編程門陣列(Field Programmable Gate Array;以下簡稱:FPGA)等。

本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解實現(xiàn)上述實施例方法攜帶的全部或部分步驟是可以通過程序來指令相關(guān)的硬件完成,所述的程序可以存儲于一種計算機可讀存儲介質(zhì)中,該程序在執(zhí)行時,包括方法實施例的步驟之一或其組合。

此外,本發(fā)明各個實施例中的各功能模塊可以集成在一個處理模塊中,也可以是各個模塊單獨物理存在,也可以兩個或兩個以上模塊集成在一個模塊中。上述集成的模塊既可以采用硬件的形式實現(xiàn),也可以采用軟件功能模塊的形式實現(xiàn)。所述集成的模塊如果以軟件功能模塊的形式實現(xiàn)并作為獨立的產(chǎn)品銷售或使用時,也可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質(zhì)中。

上述提到的存儲介質(zhì)可以是只讀存儲器,磁盤或光盤等。

在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,可以理解的是,上述實施例是示例性的,不能理解為對本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。

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