專利名稱：一種處理盒的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種處理盒。
背景技術：
現(xiàn)有技術的一種處理盒，該處理盒可拆卸地安裝于一種電子成像裝置中。所述電子成像裝置包括激光打印機、復印機、印刷機等電子成像設備，是一種利用電子照相原理，至少經過充電、曝光、顯影、轉印以及定影等過程，并在圖象形成介質如紙張上形成圖像的設備。所述電子成像裝置內設置有旋轉力驅動頭。所述處理盒包括用于承載圖像載體的感光元件，以及設置于所述感光元件一端的感光元件輪轂，同時感光元件輪轂上設置有可與所述電子成像裝置內的旋轉力驅動頭相嚙合將旋轉動力傳遞給所述感光元件的動力受口。中國專利CN201010585490. 8中公開一種處理盒，該處理盒包括處理盒殼體(圖中未示出)，以及如圖1所示的設置在殼體內的感光元件AS，設置在感官元件AS的端部的感光元件輪轂A7，以及包括設置在感光元件輪轂A7上的用于與電子成像裝置中的旋轉力驅動頭A2嚙合傳遞動力的動力受口 Al,還包括用于控制所述動力受口 Al沿所述感光元件A8的回轉軸線方向伸縮的伸縮機構，和控制所述伸縮機構伸縮的控制機構，以及設置在處理盒殼體端部用于支撐感光元件和用于控制定位圈A6與導套A5相對轉動的輪轂All。所述輪轂All上設置有卡塊Alle，用于與設置在導套A5上的軸向限位接口(圖中未示出)配合以限制導套A5的轉動。所述伸縮機構包括動力傳遞部Ala、抵押扣A4和第二彈性元件A3，所述伸縮機構用于控制所述動力受口沿感光元件的回轉軸線方向縮回；控制機構包括圓盤凸臺Alb、導套A5、定位圈A6、按壓桿A9和第一彈性元件A10，所述控制機構用于控制所述動力受口沿感光元件的回轉軸線方向伸出；因而，通過伸縮機構與控制機構的配合控制動力受口在感光元件的回轉軸線方向上的移動。其中，控制機構通過控制定位圈A6相對于感光元件輪轂A7旋轉，并通過設置于其內圈的斜面A6a驅使導套A5旋轉并帶動動力受口 Al沿感光元件A8回轉軸線方向伸出并與旋轉力驅動頭A2嚙合傳遞動力。該技術方案的不足之處在于，由于定位圈A6與導套A5之間是斜面接觸的，設置在動力受口上的第二彈性元件A3始終對動力受口 Al有回彈力的作用，在動力受口 Al與旋轉力驅動頭A2在嚙合旋轉的工作過程中，容易使得動力受口 Al沿感光元件A8的軸線方向回縮，導致動力受口 Al與旋轉力驅動頭A2嚙合不穩(wěn)定，甚至使得二者有脫離嚙合的危險；該技術方案的另一個不足之處在于，由于該技術方案較復雜，相互配合的零件較多，難以保證其制造或裝配的精度，有可能使得動力受口 Al與旋轉力驅動頭A2在嚙合旋轉的過程中動力受口 Al的回轉軸線與感光元件AS或感光元件輪轂A7的回轉軸線不對心而引起跳動，影響產品的品質；該技術方案的再一個不足之處在于，動力受口 Al的動力接收端部Alc呈錐形結構，其錐形結構的外表面任意一處到動力受口 Al的回轉軸線的距離都比連接部Ald的半徑大。然而在處理盒的安裝過程中，處理盒是沿著設置在電子成像裝置內的導軌安裝的，該導軌具有上表面以及靠近旋轉力驅動頭A2的端部的一個側面；導軌的上表面到動力受口 Al的回轉軸線的距離為一定，并且導軌上表面距離動力受口 Al的回轉軸線的距離為等于或略大于連接部Ald的半徑。所以在處理盒安裝的過程中，由于動力受口 Al在外力的作用下只能沿感光元件的回轉軸線方向移動，因而在電子成像裝置內的導軌的作用下，使動力受口 Al在感光元件的回轉軸線方向上向靠近設置在電子成像裝置內的旋轉力驅動頭A2的方向上移動后伸出。當動力受口 Al在導軌的作用下伸出后，其遠離感光元件AS的端部到導軌的側面的距離大于旋轉力驅動頭A2的端部到導軌的側面的距離，并且旋轉力驅動頭A2固定地設置在電子成像裝置中，只能在電機的作用下旋轉而在其自身的回轉軸線方向上無位移。因而，在處理盒的安裝過程中，設置在動力受口 Al遠離感光元件的端部可能與旋轉力驅動頭A2靠近處理盒的端部相抵觸，并發(fā)生干涉，從而影響處理盒的安裝。

實用新型內容本實用新型提供一種處理盒，以解決現(xiàn)有處理盒的動力受口與旋轉力驅動頭動力傳遞不穩(wěn)定的技術問題。為達到上述目的，本實用新型采用如下方案一種處理盒，包括處理盒殼體、安裝在處理盒內部的感光元件、與感光元件連接并為感光元件提供旋轉動力的動力受口，以及控制所述動力受口沿感光元件軸線方向伸出的控制機構，所述控制機構包括導套以及定位圈，所述定位圈內圓柱面上設置有推出斜面以及與所述推出斜面端部相連接的第一支承臺面，所述導套上設置有與所述推出斜面相匹配的斜面以及在動力受口移動前與第一支承臺面相匹配的臺面，所述定位圈上設置有與推出斜面的另一端部相連接的第二支承臺面，并可在動力受口移動后與導套的臺面相匹配。所述第一支承臺面與第二支承臺面在定位圈的回轉軸線方向上具有高度差。所述控制機構還包括限制所述導套相對于所述感光元件軸線旋轉的卡塊,所述控制機構可控制所述定位圈相對于感光元件的軸線旋轉。所述控制機構還包括與所述定位圈連接的按壓桿和第一彈性元件，所述第一彈性元件一端與按壓桿連接，另一端與處理盒殼體連接。 所述處理盒殼體端部設置有輪轂，所述導套上設置有軸向限位接口，所述卡塊設置在所述輪轂上并與所述軸向限位接口嚙合，限制所述導套的旋轉運動。所述動力受口上還設置有傳遞部，所述感光元件端部設置有感光元件輪轂，所述感光元件輪轂上設置有多個受力柱，所述受力柱之間設置有間隙，所述受力柱的側面設置有傾斜面，所述傳遞部設置在所述間隙中。所述間隙的設置由窄到寬，所述傳遞部隨著所述動力受口的伸出從間隙窄口處移動到間隙的寬口處。所述處理盒用于安裝到電子成像裝置中，所述電子成像裝置內設置有旋轉力驅動頭，所述旋轉力驅動頭在其回轉軸線方向上無位移，所述旋轉力驅動頭與所述動力受口嚙合傳遞動力。所述動力受口還包括用于與所述旋轉力驅動頭嚙合的旋轉力接收端部、與所述旋轉力接收端部連接的支撐部，所述旋轉力接收端部上設置有用于傳遞動力的嚙合部，所述旋轉力接收端部上還設置有與所述支撐部相鄰的使在處理盒安裝到電子成像裝置中的過程中旋轉力接收端部與旋轉力驅動頭的端部之間讓位而不發(fā)生干涉的讓位部。所述動力受口還包括帶外凸球面的凸臺；所述導套內設置有與所述凸臺的外凸球面相匹配的內凹球面。所述動力受口還包括連接軸和端部連接軸,所述連接軸一端與所述旋轉力接收端部的支撐部一體連接，另一端與所述帶外凸球面的凸臺平面端連接，所述端部連接軸一端與所述帶外凸球面的凸臺的球面端連接，另一端與所述感光元件輪轂連接。在采用了上述技術方案后，由于定位圈上推出斜面的上端部還設置有與定位圈端面平行的支承臺面，導套的斜面的下端部設置有與導套端面平行的并與支承臺面相匹配的臺面，定位圈上設置有與推出斜面的另一端部相連接的第二支承臺面，并可在動力受口移動后與導套的臺面相匹配。當導套被定位圈帶動并沿定位圈的回轉軸線方向移動一定的距離之后，定位圈停止轉動，導套的臺面將與定位圈上的支承臺面相接觸，即導套被支承在定位圈的支承臺面上，同時，動力受口隨導套一起被驅動沿著感光元件輪轂的軸線方向上伸出同樣的一段距離后與旋轉力驅動頭嚙合。通過設置臺面支承這種方式，以達到相互止退的目的，可有效保證動力受口在與旋轉力驅動頭嚙合傳遞動力的過程中，仍與旋轉力驅動頭穩(wěn)定嚙合傳遞動力；并且有效避免背景技術中只有斜面接觸支承的情況下導套回退，引起動力受口回退，導致動力受口與旋轉力驅動頭嚙合不穩(wěn)定，甚至脫離嚙合的情況的發(fā)生。解決了現(xiàn)有處理盒的動力受口與旋轉力驅動頭動力傳遞不穩(wěn)定的技術問題。

[0019]圖1為背景技術方案的分解圖[0020]圖2為本實用新型方案的分解圖[0021]圖3為感光元件輪轂的立體視圖[0022]圖4為定位圈的立體視圖[0023]圖5為導套的立體視圖[0024]圖6為導套的剖面視圖[0025]圖7為動力受口的立體視圖[0026]圖8為動力受口另一方向的立體視圖[0027]圖9a為動力受口上沒有設置讓位部時處理盒安裝到電子成像裝置的狀態(tài)示意圖[0028]圖9b為圖9a沿圖示C方向的視圖[0029]圖9c為動力受口設置有讓位部時安裝處理盒的狀態(tài)[0030]圖9d為圖9c沿圖示C方向的視圖[0031] m圖9e為動力受口設置有讓位部時處理盒安裝到電子成像裝置的另一種狀態(tài)示意崗 圖9f為圖9e沿圖示C方向的視圖[0033]圖1Oa為當動力受口的讓位部的第一讓位面和第二讓位面形成180度的角度時將處理盒安裝到電子成像裝置實現(xiàn)讓位的示意圖[0034]圖1Ob為當動力受口的讓位部的第一讓位面和第二讓位面形成大于180度的角度時將處理盒安裝到電子成像裝置實現(xiàn)讓位的示意圖[0035]圖1Oc為利用圖1Ob的方案，當動力受口的卡爪的中心連線與處理盒的安裝方向成一定夾角時仍能實現(xiàn)讓位的示意圖[0036]圖1Od為將讓位部的第一讓位面與第二讓位面形成的角度增大后實現(xiàn)讓位的示意圖圖1Oe為利用圖1Od的方案，當動力受口的卡爪的中心連線與處理盒的安裝方向成一定夾角時仍能實現(xiàn)讓位的示意圖圖1Of為讓位部具有四個讓位面的示意圖圖1la動力受口在伸出與旋轉力驅動頭嚙合時卡爪與旋轉力驅動頭傳遞銷釘相對的狀態(tài)示意圖圖1lb為圖1la的情況下動力受口在伸出后與旋轉力驅動頭發(fā)生干涉的示意圖圖12為圖1lb的情況下，本實用新型技術方案的裝配圖圖13感官元件輪轂的內部結構示意圖圖14為圖1lb的情況下，動力傳遞銷釘在感光元件輪轂內的狀態(tài)示意圖圖15a為在圖1lb的情況下，動力驅動頭繼續(xù)伸出過程的運動示意圖圖15b為動力受口沿圖示A方向旋轉后的狀態(tài)示意圖圖15c為動力受口沿圖示B方向旋轉后的狀態(tài)示意圖圖16為在動力受口伸出后與中空體的配合狀態(tài)示意圖圖17a為另一種可以解決圖1lb的情況的實施方式圖17b為采用圖17a的實施方式的另一種狀態(tài)示意圖圖18動力受口發(fā)生傾斜的示意圖
具體實施方式
本實用新型的實施方案所使用的處理盒，包括處理盒殼體、安裝在處理盒殼體內部的感光元件、與感光元件連接并為感光元件提供動力的動力受口、使所述動力受口可沿感光元件軸線方向縮回的伸縮機構和控制所述伸縮機構伸出的控制機構，所述伸縮機構與所述控制機構配合控制動力受口在感光元件的回轉軸線方向上的伸縮。如圖2所示,6為設置在感光元件(圖中未示出)的一端上的感光元件輪轂,感光元件輪轂的外圓周上設置有斜齒輪，用于將旋轉動力從感光元件傳遞給處理盒內的其它零部件。定位圈5和導套4相互配合用于控制動力受口 2沿著感光元件的軸線方向伸出從而與設置在電子成像裝置內的旋轉力驅動頭I嚙合傳遞動力。抵押扣8以及彈性元件7設置在動力受口 2上，用于控制動力受口 2在作用于按壓桿(如圖1所示按壓桿A9，本技術方案圖中未示出)上的外部作用力被撤銷之后沿其伸出的反方向回縮。3為設置在動力受口上的動力傳遞部，用于將動力受口從電子成像裝置接收到的旋轉動力傳遞給感光元件輪轂6。圖3為感光元件輪轂的結構視圖，其內圓周向上設置有多個相互對稱的受力柱61，受力柱61之間設置有間隙62，動力傳遞部3便可通過所述受力柱61將旋轉動力傳遞給感光元件輪轂6,進而驅動感光元件旋轉,感光元件與感光元件輪轂同軸并相對固定。受力柱61兩側上設置有如圖3所示的傾斜面611。本實用新型中，所述伸縮機構包括動力傳遞部3 (本實施例中為動力傳遞銷釘)、抵押扣8和彈性元件7 (如圖1所示第二彈性元件A3);所述控制機構包括與所述伸縮機構連接的導套4、支撐所述導套的定位圈5、設置在所述輪轂(與圖1所示輪轂All —致，圖2中未示出)上的用以限制所述導套旋轉的卡塊(與圖1所示Alle —致)、與所述定位圈5連接的按壓桿和第一彈性元件(如圖1所示的按壓桿A9、第一彈性元件A10)，還包括設置在動力受口 2上的帶外凸球面的凸臺24 (如圖7所示)；所述設置在輪轂上的卡塊(如圖1所示Alle)，用于與設置在導套4上的軸向限位接口 44配合以限制導套4的轉動；所述第一彈性元件一端與按壓桿連接，另一端與處理盒殼體連接。圖4為本實用新型技術方案定位圈5的具體結構視圖,51為沿著定位圈內圓柱面上設置的推出斜面，52為設置在推出斜面51端部的并與定位圈端面平行的第一支承臺面，53為與推出斜面51另一端部連接并與定位圈端面平行的第二支承臺面，第一支承臺面52與第二支承臺面53在定位圈的回轉軸線方向上具有高度差。圖5為導套4的結構視圖，其上設置有斜面41以及與其端面平行的臺面42，43為設置在其內圈上的內凹球面(如圖6所示)，44為與設置在輪轂上的卡塊相互配合的軸向限位接口。在初始狀態(tài)時，導套4的臺面42與定位圈5的第一支承臺面52嚙合；當按壓桿(圖中未示出，如圖1的按壓桿A9)接收到外部作用力之后，驅動定位圈5相對于感光元件輪轂6旋轉并在軸線方向上相對感光元件輪轂6不移動，但相對于導套4轉動，而導套4在輪轂(與背景技術中圖1所述輪轂All一致)的作用下與感光元件輪轂6相對不轉動，在此過程中，定位圈5的推出斜面51始終與導套4上的斜面41嚙合，斜面51和41之間隨著定位圈5的轉動而相對滑動，導套4在輪轂(如圖1所示輪轂All)的作用下與感光元件輪轂6相對不轉動。如此，通過斜面51和41的作用，并通過定位圈5的轉動，可實現(xiàn)導套4在感光元件輪轂6的軸線方向上移動一定的距離。圖7為本實用新型技術方案的動力受口 2的立體視圖，動力受口 2包括旋轉力接收端部21、讓位部22、端部連接軸23、帶外凸球面的凸臺24、動力傳遞部安裝孔25、連接軸26以及卡槽27 ;其中旋轉力接收端部21上設置有支撐部212，并且兩個讓位部22對稱設置在旋轉力接收端部21靠近端部連接軸23的位置處；所述讓位部22至少具有徑向讓位面221以及軸向讓位面222，所述連接軸26上設置有凸臺261，同時動力傳遞部安裝孔25設置在該凸臺上；所述卡槽用以設置所述抵押扣8。動力受口 2設置在感光元件輪轂上，并穿過定位圈5和導套4，其上設置的帶外凸球面的凸臺24與導套4內設置的內凹球面43 (如圖6所示)相互配合,導套4在感光元件輪轂的軸線方向上移動的同時,帶動動力受口 2沿感光元件輪轂的軸線方向上伸出，并與旋轉力驅動頭I嚙合傳遞動力。當導套4被定位圈5帶動并沿定位圈5的回轉軸線方向移動一定的距離之后，定位圈5停止轉動，導套4的臺面42將與定位圈5上的第二支承臺面53相嚙合，即導套4被支承在定位圈5的第二支承臺面53上，同時，動力受口 2隨導套4 一起沿著感光元件輪轂的軸線方向上移動一段距離后與旋轉力驅動頭I嚙合。在動力受口 2與旋轉力驅動頭I嚙合旋轉的過程中，感光元件可相對于處理盒殼體轉動，但定位圈5與導套4相對于處理盒殼體不發(fā)生轉動，并且導套4的臺面42與定位圈5的第二支承臺面53嚙合可使導套4不回縮。通過設置臺面支承這種方式，以達到相互止退的目的，可有效保證動力受口 2在與旋轉力驅動頭I嚙合傳遞動力的過程中，仍與旋轉力驅動頭穩(wěn)定嚙合傳遞動力；并且有效避免背景技術中所述只有斜面接觸支承的情況下，導套4回退，引起動力受口 2回退，導致動力受口 2與旋轉力驅動頭I嚙合不穩(wěn)定，甚至脫離嚙合的情況的發(fā)生。利用本實用新型的技術方案在傳遞動力的過程中，導套4與定位圈5與處理盒殼體相對不轉動，動力受口 2與處理盒殼體相對轉動,動力受口 2通過與旋轉力驅動頭I嚙合轉動，將旋轉動力通過動力傳遞部(本實施例中即為動力傳遞銷釘3，其設置在動力傳遞部安裝孔25中)傳遞給感光元件輪轂6,并通過感光元件輪轂6帶動感光元件與處理盒發(fā)生相對轉動。本技術方案在導套內部設置了內凹球面43，在動力受口上設置了帶外凸球面的凸臺24，將導套4和動力受口 2的配合設置成球面配合。在動力受口 2與旋轉力驅動頭I嚙合傳遞動力的過程中，利用球面的配合，可以有效保證動力受口 2與導套4之間的對中性，同時也降低了動力受口 2與感光元件輪轂6之間的同軸度誤差，從而降低了動力受口 2與旋轉力驅動頭I在嚙合旋轉的過程中動力受口 2的回轉軸線與感光元件或感光元件輪轂6的回轉軸線不對心而引起的跳動問題。圖8所示為動力受口 2的立體視圖,21為設置在動力受口端部的與旋轉力驅動頭I嚙合傳遞動力的旋轉力接收端部，其上設置有用于傳遞動力的嚙合部211，本實施例中將嚙合部設置為卡爪、并設置有支撐部212，以及端面213 ;所述支撐部外部設有外表面2121和內表面2122 ;本技術方案中卡爪211為一對，并對稱設置在動力受口 2的端面上，每個卡爪211沿動力受口 2的回轉軸線L方向突出；2111為設置在卡爪211上與旋轉力驅動頭I嚙合的接觸面，并與動力受口 2的回轉軸線相互平行或輕微傾斜，2112為設置在卡爪211上的曲面；動力受口 2的旋轉力接收端部上設置有讓位部22，該讓位部用于調整處理盒在安裝過程中動力受口 2的端部與旋轉力驅動頭I的端部11之間的距離。兩個讓位部22相對與動力受口 2的回轉軸線L對稱設置在旋轉力接收端部21上；兩個支撐部212 (如圖7所示)相對于動力受口 2的回轉軸線L對稱設置在旋轉力接收端部21上，并且每個支撐部212與每個讓位部22相鄰設置；假設圖8所示坐標Z軸方向與動力受口 2的回轉軸線L同向，當讓位部22設置在與Z軸垂直的Y軸上并相對于Z軸對稱，那么卡爪211就大致設置在與Y軸垂直的X軸方向上并相對與Z軸對稱， 并稱X軸為兩個卡爪211的中心連線。以下將對利用本技術方案時處理盒的安裝過程幾種狀態(tài)進行描述。圖9a以及圖9b所示為動力受口上沒有設置讓位部時，將處理盒安裝到電子成像裝置的過程中，動力受口與旋轉力驅動頭可能發(fā)生干涉的情況。圖9a中，9為設置在電子成像裝置中的處理盒安裝軌道；箭頭所示C方向為處理盒的安裝方向；旋轉力驅動頭I在電子成像裝置不工作時，處于固定不動的狀態(tài)，并與處理盒安裝導軌9之間的相對位置固定不變，即旋轉力驅動頭I的端部11到導軌9的側面92的距離為一定，圖中標記為η ;圖9a所示為設置在感光元件(圖中未示出)一端的動力受口 2在隨著處理盒安裝時,動力受口 2所處的其中一種位置狀態(tài)，即兩個卡爪的中心連線方向(圖中所示點劃線方向，即前述X軸方向)與處理盒的安裝方向大致平行時，此時動力受口 2與旋轉力驅動頭I發(fā)生干涉的過盈量最大。圖9b所示為從處理盒的安裝方向C看的視圖，動力受口 2的旋轉力接收端部21呈錐形結構，其錐形結構的外表面任意一處到動力受口 2的回轉軸線L的距離都比端部連接軸23的半徑大。然而在處理盒的安裝過程中，處理盒是沿著設置在電子成像裝置內的導軌安裝的，導軌9的上表面91到動力受口 2的回轉軸線L的距離為一定，圖中標記此距離為dl，并且導軌的上表面91距離動力受口 2的回轉軸線的距離為等于或略大于端部連接軸23的半徑。所以在處理盒安裝的過程中，由于動力受口 2在外力(所述外力包括所述控制機構和伸縮機構或其余外在因素)的作用下只能沿感光元件的回轉軸線方向伸縮，處理盒沿著導軌進入電子成像裝置內部時，動力受口的錐形結構的外表面與導軌的上表面接觸產生軸向分力，使動力受口 2在感光元件的回轉軸線方向上向靠近設置在電子成像裝置內的旋轉力驅動頭I的方向上伸出。當動力受口 2伸出后，其卡爪端部到導軌的側面92的距離kl大于旋轉力驅動頭I的端部11到導軌的側面92的距離η。因而，在處理盒的安裝過程中，動力受口伸出過多，設置在動力受口 2端部并沿其回轉軸線方向上突出的卡爪211就有可能與旋轉力驅動頭I靠近處理盒的端部發(fā)生干涉，影響處理盒的繼續(xù)安裝。為了解決在處理盒安裝的過程中動力受口 2與旋轉力驅動頭I發(fā)生干涉的問題，本技術方案所設置的讓位部22設置有徑向讓位面221以及軸向讓位面222 ;徑向讓位面221用于實現(xiàn)導軌9相對于動力受口 2的徑向方向上的讓位，而軸向讓位面222用于實現(xiàn)導軌9相對于動力受口 2的回轉軸線方向上的讓位，使導軌進入動力受口 2的讓位部22，動力受口在導軌的導引下滑行，進而保證動力受口 2不會伸出過多而與旋轉力驅動頭I發(fā)生干涉的情況。同時，所設置的讓位部22，要使得卡爪211的端部到其軸向讓位面222的距離小于或等于旋轉力驅動頭I到導軌的側面92的最短距離；并要使得徑向讓位面221上的點到動力受口的回轉軸線及與其垂直的X軸相交所形成的面的距離小于或等于導軌的上表面91到動力受口 2的回轉軸線L的距離dl。圖9c以及圖9d為本實用新型技術方案采用了圖8所示的讓位部22后，處理盒在安裝到電子成像裝置中時的使用情況。兩個讓位部22設置在兩個卡爪211的中心連線的兩側，并相對于動力受口 2的回轉軸線L對稱。圖9c所示，當安裝處理盒時，動力受口 2所處的狀態(tài)仍是兩個卡爪211的中心連線與處理盒的安裝方向大致平行。圖9d為圖9c從C方向看的視圖，在讓位部22的作用下，使得動力受口 2與導軌9發(fā)生沿動力受口 2的徑向以及軸向的讓位；此時，讓位部的軸向讓位面222靠著導軌9的側面92，那么，卡爪211的端部到導軌9的側面92 的距離k2等于卡爪的211端部到讓位部22的軸向讓位面222的距離。即達到使得卡爪211的端部到導軌9的側面92的距離k2小于或等于旋轉力驅動頭I端部11到導軌9的側面92的最短距離η ;同時，徑向讓位面221上的點到動力受口的回轉軸線及與其垂直的X軸相交所形成的面的距離d2小于導軌的上表面91到動力受口 2的回轉軸線L的距離dl，從而達到了防止在處理盒的安裝過程中動力受口 2與旋轉力驅動頭I發(fā)生干涉的問題。當安裝處理盒時，動力受口 2處于圖9e所示的狀態(tài)，即兩個卡爪211的中心連線與處理盒的安裝方向(即圖示C方向)垂直，圖9f為圖9e從C方向看的視圖。由于本技術方案中卡爪211為一對，并相對于動力受口 2的回轉軸線L對稱分布，同時讓位部設置在卡爪的中心連線的兩側。因而，當處理盒在安裝過程出現(xiàn)如圖9e所示情況時，如圖9f所示，即使動力受口 2與旋轉力驅動頭I存在最大過盈量，但是動力受口 2的卡爪可以與旋轉力驅動頭I避讓而不發(fā)生干涉，即此時，動力受口 2的端面213到導軌的側面92的距離k3小于旋轉力驅動頭I到導軌9的側面92的距離n，此時，動力受口 2的卡爪端部與旋轉力驅動頭I的端部11沒有干涉，可以實現(xiàn)處理盒的順利安裝。為了增大讓位部22被使用的機會，降低處理盒安裝時與電子成像裝置內部的旋轉力驅動頭發(fā)生干涉的概率，圖1Oa至圖1Oe將描述如何對讓位部進行設置。圖1Oa為在進行處理盒安裝過程中，當設置在動力受口上的卡爪的中心連線與處理盒的安裝方向平行時，從處理盒安裝的方向C向看的視圖。圖1Oa所示動力受口 2上設置的讓位部22，每個讓位部具有相交的徑向讓位面221以及軸向讓位面222。為了增大讓位部的讓位范圍，讓位部22設置如圖1Ob所示，讓位部22具有第一徑向讓位面22lal、第二徑向讓位面221a2以及軸向讓位面222，此時讓位面221al與221a2形成大于180°的角度α (如圖1Oa所示1-1方向視圖)，而圖1Oa所示情況只是當?shù)谝粡较蜃屛幻?21al與第二徑向讓位面221a2形成的角度為180°時的特例；如此，可實現(xiàn)讓位部22具有較大的讓位范圍，從而降低動力受口 2與旋轉力驅動頭發(fā)生干涉的概率。圖1Oc所示為，當讓位部22設置如圖1Ob的情況時，而設置在動力受口 2上的一對卡爪211的中心連線與處理盒的安裝方向成一定的夾角的時候，讓位部22仍然能起到讓位的作用，使得動力受口 2避免與旋轉力驅動頭I發(fā)生干涉。在保證支撐部212具有足夠的強度的情況下，讓位部22的第一讓徑向位面221al與第二徑向讓位面221a2形成的角度越大，就越能降低在處理盒安裝到電子成像裝置中的過程中動力受口 2與旋轉力驅動頭I發(fā)生干涉的概率，如圖1Od以及圖1Oe所示。若圖1Od所示讓位部22的第一徑向讓位面221al與第二徑向讓位面221a2形成的角度β大于α，那么圖1Od所設置的讓位便具有更大讓位范圍，如圖1Oe所示。當然，本實用新型還包括在本技術方案的基礎之上對讓位部的具體結構所做的變形。如圖1Of所示讓位部還包括4個讓位面的情況。該讓位部具有的第一徑向讓位面221al、第二徑向讓位面221a2、第三徑向讓位面221a3以及軸向讓位面222，仍然可以實現(xiàn)前述讓位的效果。本實用新型的方案的實現(xiàn)，是通過外部控制機構控制動力受口沿感光元件的回轉軸線方向伸出并與設置在電子成像裝置內部的旋轉力驅動頭嚙合傳遞動力的。因而在將處理盒安裝到電子成像裝置中之后，還需要通過外部控制機構控制動力受口沿感光元件的回轉軸線方向伸出，并且設置在感光元件一端的感光元件輪轂與感光元件是同軸設置的，動力受口在移動的過程中不發(fā)生擺動。圖1la所示情況，為當動力受口 2在被驅動沿感光元件軸線的方向伸出的過程中，設置在動力受口的旋轉力接收端部21上的卡爪211正對設置在旋轉力驅動頭I上的旋轉力傳遞部12 ;圖1lb所示情況為動力受口 2繼續(xù)沿感光元件的回轉軸線方向伸出并與設置在旋轉力驅動頭I上的旋轉力傳遞部12相互抵觸，從而妨礙了動力受口 2繼續(xù)伸出與旋轉力驅動頭I嚙合傳遞動力。圖12所示為處于圖1lb的狀態(tài)時，本技術方案的裝配狀態(tài)，通過旋轉力驅動頭I的動力傳遞部12與動力受口 2的卡爪211嚙合，將旋轉動力傳遞給動力受口 2，并通過設置在動力受口 2上的動力傳遞部3將動力傳遞給感光元件輪轂6,再通過設置在感光元件輪轂6上的受力柱61將動力傳遞給感光元件(圖中未示出)。圖13所示為感光元件輪轂6內部的具體結構，其內圓周方向上分布有多個受力柱61，受力柱之間具有間隙62，間隙62具有設置在受力柱上的側面612、斜面611以及力傳遞嚙合面613 ;而感光元件輪轂內部為中空結構，該中空結構包括通 孔63、設置在受力柱上的側圓弧面614、傾斜圓弧面615以及比圓弧面614的直徑大的圓弧面616。因而，所形成的間隙62具有自感光元件輪轂靠近感光元件的一端向遠離感光元件的一端由窄變寬的特點，感光元件輪轂內所形成的中空結構也具自感光元件輪轂靠近感光元件的一端向遠離感光元件的一端有由窄變寬的特點。圖14所示為當處于圖1lb所示狀態(tài)時，動力傳遞銷釘3在感光元件輪轂6內所處的位置，即處于在感光元件輪轂6內兩個對稱設置的受力柱61之間的間隙62之中。由于間隙62具有自靠近感光元件的一端向遠離感光元件的一端由窄變寬的特點，動力傳遞銷釘3與動力受口2具有相對固定的位置，當動力受口 2被控制機構控制沿感光元件回轉軸線方向上伸出時，動力傳遞銷釘3隨之在間隙62內移動，并從間隙開口較窄的一端移向間隙開口較寬處，即從窄口處移動到寬口處，而且動力受口在移動的過程中保持不轉動并且不發(fā)生擺動，動力受口 2的傳遞部3在間隙61的窄口處時與間隙之間的縫隙較小，而在動力受口移動一段距離后，從窄口出移動到寬口處，動力傳遞部3與間隙61之間的縫隙增大，因而動力傳遞部可在感光元件輪轂6周向方向上具有一定的回轉角度。所以，當動力受口 2繼續(xù)沿感光元件的回轉軸線方向伸出時，卡爪211與旋轉力驅動頭I的旋轉力傳遞部12相互抵觸的作用下，動力受口 I發(fā)生轉動，如圖15a所示。若動力受口沿A方向旋轉,動力受口伸出后與旋轉力驅動頭嚙合的狀態(tài)如圖15b所示；若動力受口沿B方向旋轉，旋轉力傳遞部12滑過設置在卡爪211上的斜面2112，動力受口伸出后與旋轉力驅動頭嚙合的狀態(tài)如圖15c所示。為了在出現(xiàn)如圖1lb所示的情況下仍然可實現(xiàn)動力受口 2與旋轉力驅動頭I嚙合，本實用新型的技術方案還可以采用如16至圖18所示實施方式。而在動力受口處于初始狀態(tài)時，即還沒有伸出之前，動力受口的連接軸26上用于安裝傳遞部3的凸臺261的外表面與設置在感光元件輪轂6的受力柱61上的圓弧面614配合。而圖16所示的狀態(tài)為，動力受口 2在控制機構的作用下沿感光元件軸線方向上伸出(如圖16所示箭頭方向)了一段距離；此時，所述凸臺261的外表面完全與側圓弧面614脫離配合，同時動力受口穿過感光元件輪轂6的中空體,所述中空體具有自感光元件輪轂6靠近感光元件的一端向遠離感光元件的一端由窄變寬的特點，動力受口 2的連接軸26與通孔63之間存在間隙，因而動力受口的連接軸26與所述中空體形成了間隙；此時，動力受口 2僅由其帶球面的凸臺與導套4上的內凹球面相互嚙合支承。因而，當動力受口 2沿感光元件軸線方向伸出時，其上的卡爪211與旋轉力驅動頭I上的旋轉力傳遞部12相抵觸,使動力受口相對于感光元件輪轂6的回轉軸線發(fā)生傾斜，可能發(fā)生如圖17a或圖17b所示情況，圖示箭頭方向為動力受口的伸出方向，從而實現(xiàn)動力受口 2與旋轉力驅動頭I的嚙合。圖18所示為發(fā)生如圖17a所示動力受口 2在與旋轉力驅動頭I相互抵觸作用后，即在旋轉力驅動頭I的外力作用下，動力受口 2發(fā)生傾斜的狀態(tài)示意圖,此時,旋轉力驅動頭I進入動力受口 2的旋轉力接收端部21。當旋轉力驅動頭I發(fā)生旋轉后，其旋轉力傳遞部12與卡爪211嚙合，動力受口 2被擺正后，即動力受口 2的回轉軸線基本與感光元件的回轉軸線基本同軸，便實現(xiàn)了設置在感光元件端部的動力受口與設置在電子成像裝置內的旋轉力驅動頭嚙合傳遞動力。同時，本技術方案也有利于從電子成像裝置中取下處理盒，旋轉力驅動頭I與動力受口 2在旋轉傳遞動力過程中始終嚙合咬緊，當拆卸處理盒時，動力受口 2可相對與感光元件的回轉軸線發(fā)生傾斜，使得卡爪211與旋轉力傳遞部12脫離嚙合，方便取出處理盒。
權利要求1.一種處理盒，包括處理盒殼體、安裝在處理盒內部的感光元件、與感光元件連接并為感光元件提供旋轉動力的動力受口，以及控制所述動力受口沿感光元件軸線方向伸出的控制機構，所述控制機構包括導套以及定位圈，所述定位圈內圓柱面上設置有推出斜面以及與所述推出斜面端部相連接的第一支承臺面，所述導套上設置有與所述推出斜面相匹配的斜面以及在動力受口移動前與第一支承臺面相匹配的臺面，其特征是所述定位圈上設置有與推出斜面的另一端部相連接的第二支承臺面，并可在動力受口移動后與導套的臺面相匹配。
2.如權利要求1所述的處理盒，其特征是所述第一支承臺面與第二支承臺面在定位圈的回轉軸線方向上具有高度差。
3.如權利要求2所述的處理盒，其特征是所述控制機構還包括限制所述導套相對于所述感光元件軸線旋轉的卡塊，所述控制機構可控制所述定位圈相對于感光元件的軸線旋轉。
4.如權利要求3所述的處理盒，其特征是所述控制機構還包括與所述定位圈連接的按壓桿和第一彈性元件，所述第一彈性元件一端與按壓桿連接，另一端與處理盒殼體連接。
5.如權利要求4所述的處理盒，其特征是所述處理盒殼體端部設置有輪轂，所述導套上設置有軸向限位接口，所述卡塊設置在所述輪轂上并與所述軸向限位接口嚙合，限制所述導套的旋轉運動。
6.如權利要求5所述的處理盒，其特征是所述動力受口上還設置有傳遞部，所述感光元件端部設置有感光元件輪轂，所述感光元件輪轂上設置有多個受力柱，所述受力柱之間設置有間隙，所述受力柱的側面設置有傾斜面，所述傳遞部設置在所述間隙中。
7.如權利要求6所述處理盒，其特征是所述間隙的設置由窄到寬，所述傳遞部隨著所述動力受口的伸出從間隙窄口處移動到間隙的寬口處。
8.如權利要求7所述的處理盒，其特征是所述處理盒用于安裝到電子成像裝置中，所述電子成像裝置內設置有旋轉力驅動頭，所述旋轉力驅動頭在其回轉軸線方向上無位移， 所述旋轉力驅動頭與所述動力受口嚙合傳遞動力。
9.如權利要求8所述的處理盒，其特征是所述動力受口還包括用于與所述旋轉力驅動頭嚙合的旋轉力接收端部、與所述旋轉力接收端部連接的支撐部，所述旋轉力接收端部上設置有用于傳遞動力的嚙合部，所述旋轉力接收端部上還設置有與所述支撐部相鄰的使在處理盒安裝到電子成像裝置中的過程中旋轉力接收端部與旋轉力驅動頭的端部之間讓位而不發(fā)生干涉的讓位部。
10.如權利要求9所述的處理盒，其特征是所述動力受口還包括帶外凸球面的凸臺； 所述導套內設置有與所述凸臺的外凸球面相匹配的內凹球面。
11.如權利要求10所述的處理盒，其特征是所述動力受口還包括連接軸和端部連接軸，所述連接軸一端與所述旋轉力接收端部的支撐部一體連接，另一端與所述帶外凸球面的凸臺平面端連接，所述端部連接軸一端與所述帶外凸球面的凸臺的球面端連接，另一端與所述感光元件輪轂連接。
專利摘要本實用新型涉及一種處理盒,包括處理盒殼體、安裝在處理盒內部的感光元件、與感光元件連接并為感光元件提供旋轉動力的動力受口，以及控制動力受口沿感光元件軸線方向移動的控制機構，控制機構包括導套以及定位圈，定位圈內圓柱面上設置有推出斜面以及與推出斜面端部相連接的第一支承臺面，導套上設置有與推出斜面相匹配的斜面以及在動力受口移動前與第一支承臺面相匹配的臺面,定位圈上設置有與推出斜面的另一端部相連接的第二支承臺面，并可在動力受口移動后與導套的臺面相匹配。當導套被定位圈帶動并沿定位圈的回轉軸線方向移動一定的距離之后，定位圈停止轉動，導套的臺面將與定位圈上的支承臺面相接觸而被支承在第二支承臺面上，解決了現(xiàn)有處理盒的動力受口與旋轉力驅動頭動力傳遞不穩(wěn)定的技術問題。
文檔編號G03G21/18GK202886848SQ20122059213
公開日2013年4月17日 申請日期2012年11月12日 優(yōu)先權日2012年11月12日
發(fā)明者李永紅, 戴曙春, 曹建新, 吳連俊 申請人:珠海賽納打印科技股份有限公司