機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，所述機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)包括登機(jī)牌掃描儀、二代身份證閱讀器、攝像頭和驗(yàn)證裝置；所述登機(jī)牌掃描儀，用于掃描模擬乘客的登機(jī)牌，獲取模擬乘客的航班信息，并將模擬乘客的航班信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置；所述二代身份證閱讀器，用于掃描模擬乘客的身份證，獲取模擬乘客的身份證信息，并將模擬乘客的身份證信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置；所述攝像頭，用于采集模擬乘客的頭像圖像，并將模擬乘客的頭像圖像傳輸?shù)津?yàn)證裝置；所述驗(yàn)證裝置，用于對模擬乘客的航班信息和身份信息進(jìn)行驗(yàn)證。本發(fā)明利用便宜的設(shè)備模擬出真實(shí)的機(jī)場安檢環(huán)境，十分適用于教學(xué)領(lǐng)域。
【專利說明】
機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及安檢技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]近年來，我國的交通運(yùn)輸行業(yè)迅猛發(fā)展，人們出行可選擇的方式越來越多；同時(shí)， 隨著人們收入的提高以及新機(jī)場的建設(shè)、航線的增加等，越來越多的人們出行選擇乘坐飛機(jī)。相應(yīng)的，對相關(guān)人員的需求量也越來越大，例如:安檢是乘坐飛機(jī)過程中一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，但是在安檢人員的培訓(xùn)過程中需要學(xué)員親自操作才能真正了解相關(guān)知識，然而現(xiàn)有的機(jī)場安檢設(shè)備價(jià)格十分昂貴，使得學(xué)校難以承擔(dān)。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，其安檢系統(tǒng)價(jià)格利用便宜的設(shè)備模擬出真實(shí)的機(jī)場安檢環(huán)境，十分適用于教學(xué)領(lǐng)域。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)，與中心服務(wù)器通信連接，所述機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)包括登機(jī)牌掃描儀、二代身份證閱讀器、攝像頭和驗(yàn)證裝置。
[0005]所述登機(jī)牌掃描儀，用于掃描模擬乘客的登機(jī)牌，獲取模擬乘客的登機(jī)牌信息，并將模擬乘客的登機(jī)牌信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置。
[0006]所述二代身份證閱讀器，用于掃描模擬乘客的身份證，獲取模擬乘客的身份證信息，并將模擬乘客的身份證信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置。
[0007]所述攝像頭，用于采集模擬乘客的頭像圖像，并將模擬乘客的頭像圖像傳輸?shù)津?yàn)證裝置。
[0008]所述驗(yàn)證裝置，用于對模擬乘客的航班信息和身份信息進(jìn)行驗(yàn)證。
[0009]進(jìn)一步的，還包括報(bào)警器，用于模擬乘客的登機(jī)牌信息或身份信息驗(yàn)證失敗時(shí)進(jìn)行報(bào)警。
[0010]所述二代身份證閱讀器包括微控制器、安全模塊、射頻讀卡單元、指紋識別單元、 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、數(shù)據(jù)傳輸單元和狀態(tài)指示單元；所述指紋識別單元包括指紋采集板和模數(shù)轉(zhuǎn)換器，指紋采集板的輸出與模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸出與微控制器的輸入連接；所述射頻讀卡單元包括讀卡天線和射頻模塊，讀卡天線的輸出與射頻模塊的輸入連接，射頻模塊的輸出與微控制器的輸入連接；所述狀態(tài)指示單元包括電源指示燈、讀卡指示燈和安全模塊指示燈，電源指示燈、讀卡指示燈和安全模塊指示燈均與微控制器連接；所述微控制器分別與安全模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和數(shù)據(jù)傳輸單元連接。
[0011]所述攝像頭包括屏蔽殼體，屏蔽殼體前端安裝有鏡頭和補(bǔ)光燈，屏蔽殼體內(nèi)部安裝有CCD傳感器、微處理器、補(bǔ)光燈驅(qū)動(dòng)電路和抗電磁干擾器，微處理器分別與CCD傳感器、補(bǔ)光燈驅(qū)動(dòng)電路和抗電磁干擾器連接，補(bǔ)光燈驅(qū)動(dòng)電路與補(bǔ)光燈連接;屏蔽殼體包括屏蔽外殼和設(shè)于屏蔽外殼內(nèi)的屏蔽內(nèi)殼，屏蔽外殼由內(nèi)向外依次包括玻璃纖維層、雙面鍍金屬的塑料層和屏蔽層;屏蔽內(nèi)殼為鋁合金層，屏蔽內(nèi)殼與屏蔽外殼相互隔開，并通過支架與屏蔽外殼連接固定，屏蔽內(nèi)殼與屏蔽外殼之間填充導(dǎo)電泡棉。
[0012]機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，包括以下子步驟:51.通過登機(jī)牌掃描儀掃描模擬乘客的登機(jī)牌，獲取模擬乘客的登機(jī)牌信息，并將登機(jī)牌信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置；52.驗(yàn)證裝置對模擬乘客進(jìn)行登機(jī)牌信息驗(yàn)證:若登機(jī)牌信息驗(yàn)證成功，則跳轉(zhuǎn)步驟 S3;若登機(jī)牌信息驗(yàn)證失敗，則進(jìn)行報(bào)警，并結(jié)束模擬安檢；53.通過二代身份證閱讀器掃描模擬乘客的身份證，獲取模擬乘客的身份證信息，并將身份證信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置；54.驗(yàn)證裝置根據(jù)身份證信息判斷模擬乘客是否有公安協(xié)查信息，若模擬乘客無公安協(xié)查信息，則跳轉(zhuǎn)步驟S5;若模擬乘客有公安協(xié)查信息，則進(jìn)行報(bào)警，并結(jié)束模擬安檢；55.通過攝像頭拍攝模擬乘客的頭像圖像，并將頭像圖像傳輸?shù)津?yàn)證裝置；56.驗(yàn)證裝置根據(jù)頭像圖像和身份證信息對模擬乘客進(jìn)行身份驗(yàn)證:若身份驗(yàn)證成功， 則跳轉(zhuǎn)步驟S7;若身份驗(yàn)證失敗，則進(jìn)行報(bào)警，并結(jié)束模擬安檢；57.保存安檢信息。
[0013]所述步驟S2中登機(jī)牌信息驗(yàn)證的方式為:在中心服務(wù)器中進(jìn)行檢索，若能檢索到與登機(jī)牌掃描儀傳輸過來的登機(jī)牌信息一致的數(shù)據(jù)，則認(rèn)為登機(jī)牌信息驗(yàn)證成功，否則認(rèn)為登機(jī)牌信息驗(yàn)證失敗。
[0014]所述步驟S6中身份驗(yàn)證的方式為:對比攝像頭傳輸過來的頭像圖像和身份證信息中的照片，若頭像圖像與照片一致，則認(rèn)為身份驗(yàn)證成功，否則認(rèn)為身份驗(yàn)證失敗。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明利用便宜的設(shè)備模擬出真實(shí)的機(jī)場安檢環(huán)境，十分適用于教學(xué)領(lǐng)域。【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)的示意圖；圖2為本發(fā)明中二代身份證閱讀器的示意框圖；圖3為本發(fā)明機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法的流程圖。【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0018]如圖1所示，機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)，與中心服務(wù)器通信連接，所述機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)包括登機(jī)牌掃描儀、二代身份證閱讀器、攝像頭和驗(yàn)證裝置。
[0019]所述登機(jī)牌掃描儀，用于掃描模擬乘客的登機(jī)牌，獲取模擬乘客的登機(jī)牌信息，并將模擬乘客的登機(jī)牌信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置。
[0020]所述二代身份證閱讀器，用于掃描模擬乘客的身份證，獲取模擬乘客的身份證信息，并將模擬乘客的身份證信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置。
[0021]如圖2所示，所述二代身份證閱讀器包括微控制器、安全模塊、射頻讀卡單元、指紋識別單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、數(shù)據(jù)傳輸單元和狀態(tài)指示單元。所述指紋識別單元包括指紋采集板和模數(shù)轉(zhuǎn)換器，指紋采集板的輸出與模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸入連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸出與微控制器的輸入連接。所述射頻讀卡單元包括讀卡天線和射頻模塊，讀卡天線的輸出與射頻模塊的輸入連接，射頻模塊的輸出與微控制器的輸入連接。所述狀態(tài)指示單元包括電源指示燈、讀卡指示燈和安全模塊指示燈，電源指示燈、讀卡指示燈和安全模塊指示燈均與微控制器連接。所述微控制器分別與安全模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和數(shù)據(jù)傳輸單元連接。[〇〇22]所述攝像頭，用于采集模擬乘客的頭像圖像，并將模擬乘客的頭像圖像傳輸?shù)津?yàn)證裝置；所述攝像頭包括屏蔽殼體，屏蔽殼體前端安裝有鏡頭和補(bǔ)光燈，屏蔽殼體內(nèi)部安裝有 (XD傳感器、微處理器、補(bǔ)光燈驅(qū)動(dòng)電路和抗電磁干擾器，微處理器分別與(XD傳感器、補(bǔ)光燈驅(qū)動(dòng)電路和抗電磁干擾器連接，補(bǔ)光燈驅(qū)動(dòng)電路與補(bǔ)光燈連接;屏蔽殼體包括屏蔽外殼和設(shè)于屏蔽外殼內(nèi)的屏蔽內(nèi)殼，屏蔽外殼由內(nèi)向外依次包括玻璃纖維層、雙面鍍金屬的塑料層和屏蔽層;屏蔽內(nèi)殼為鋁合金層，屏蔽內(nèi)殼與屏蔽外殼相互隔開，并通過支架與屏蔽外殼連接固定，屏蔽內(nèi)殼與屏蔽外殼之間填充導(dǎo)電泡棉。[〇〇23]所述驗(yàn)證裝置，用于對模擬乘客的登機(jī)牌信息和身份信息進(jìn)行驗(yàn)證，若模擬乘客的登機(jī)牌信息和身份信息均驗(yàn)證成功，則將安檢信息傳輸?shù)街行姆?wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0024]登機(jī)牌信息驗(yàn)證的方式為:在中心服務(wù)器中進(jìn)行檢索，若能檢索到與登機(jī)牌掃描儀傳輸過來的登機(jī)牌信息一致的數(shù)據(jù)，則認(rèn)為登機(jī)牌信息驗(yàn)證成功，否則認(rèn)為登機(jī)牌信息驗(yàn)證失敗。身份驗(yàn)證的方式為:對比攝像頭傳輸過來的頭像圖像和身份證信息中的照片，若頭像圖像與照片一致，則認(rèn)為身份驗(yàn)證成功，否則認(rèn)為身份驗(yàn)證失敗。
[0025]進(jìn)一步地，還包括報(bào)警器，用于模擬乘客的登機(jī)牌信息或身份信息驗(yàn)證失敗時(shí)進(jìn)行報(bào)警。[〇〇26] 進(jìn)一步地，還包括顯示裝置，用于顯示登機(jī)牌信息驗(yàn)證結(jié)果、身份信息驗(yàn)證結(jié)果和最終安檢結(jié)果。顯示裝置包括前框、后蓋、鋼化玻璃、顯示屏罩、LED發(fā)光模塊、第二控制器和第二無線通信單元，所述后蓋安裝在前框上，后蓋與前框的連接處設(shè)有密封圈，鋼化玻璃安裝于前框內(nèi)側(cè)，鋼化玻璃的后方依次設(shè)有LED發(fā)光模塊、第二控制器和第二無線通信單元， 顯示屏罩安裝在前框外側(cè)，顯示屏罩上開有呈矩陣式排布的透光孔，透光孔的軸線向外下方傾斜一定的角度，從而使得顯示屏的大部分光線能夠進(jìn)入人的視野，改善顯示效果，透光孔上設(shè)有遮光板，遮光板傾斜向下，遮光板的外緣在水平方向上不低于透光孔的上緣，遮光板能夠改善強(qiáng)光對顯示裝置的顯示效果的影響。前框和后蓋為碳纖維材質(zhì)，強(qiáng)度高、重量輕，能夠有效降低顯示裝置的自重。鋼化玻璃前表面和前框之間設(shè)有密封圈，能夠有效防止灰塵進(jìn)入顯示裝置內(nèi)，延長其使用壽命。所述透光孔的軸線向外下方傾斜的角度與遮光板的傾斜角度相等。
[0027]如圖3所示，機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，包括以下子步驟:S1.通過登機(jī)牌掃描儀掃描模擬乘客的登機(jī)牌，獲取模擬乘客的登機(jī)牌信息，并將登機(jī)牌信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置。[〇〇28] S2.驗(yàn)證裝置對模擬乘客進(jìn)行登機(jī)牌信息驗(yàn)證:若登機(jī)牌信息驗(yàn)證成功，則跳轉(zhuǎn)步驟S3;若登機(jī)牌信息驗(yàn)證失敗，則進(jìn)行報(bào)警，并結(jié)束模擬安檢。
[0029]所述步驟S2中登機(jī)牌信息驗(yàn)證的方式為:在中心服務(wù)器中進(jìn)行檢索，若能檢索到與登機(jī)牌掃描儀傳輸過來的登機(jī)牌信息一致的數(shù)據(jù)，則認(rèn)為登機(jī)牌信息驗(yàn)證成功，否則認(rèn)為登機(jī)牌信息驗(yàn)證失敗。
[0030]S3.通過二代身份證閱讀器掃描模擬乘客的身份證，獲取模擬乘客的身份證信息， 并將身份證信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置。
[0031]S4.驗(yàn)證裝置根據(jù)身份證信息判斷模擬乘客是否有公安協(xié)查信息，若模擬乘客無公安協(xié)查信息，則跳轉(zhuǎn)步驟S5;若模擬乘客有公安協(xié)查信息，則進(jìn)行報(bào)警，并結(jié)束模擬安檢。 [〇〇32]S5.通過攝像頭拍攝模擬乘客的頭像圖像，并將頭像圖像傳輸?shù)津?yàn)證裝置。[〇〇33]S6.驗(yàn)證裝置根據(jù)頭像圖像和身份證信息對模擬乘客進(jìn)行身份驗(yàn)證:若身份驗(yàn)證成功，則跳轉(zhuǎn)步驟S7;若身份驗(yàn)證失敗，則進(jìn)行報(bào)警，并結(jié)束模擬安檢。[〇〇34]所述步驟S6中身份驗(yàn)證的方式為:對比攝像頭傳輸過來的頭像圖像和身份證信息中的照片，若頭像圖像與照片一致，則認(rèn)為身份驗(yàn)證成功，否則認(rèn)為身份驗(yàn)證失敗。[〇〇35] S7 ?保存安檢信息。
[0036]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍，則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)，與中心服務(wù)器通信連接，其特征在于:所述機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)包 括登機(jī)牌掃描儀、二代身份證閱讀器、攝像頭和驗(yàn)證裝置；所述登機(jī)牌掃描儀，用于掃描模擬乘客的登機(jī)牌，獲取模擬乘客的登機(jī)牌信息，并將模 擬乘客的登機(jī)牌信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置；所述二代身份證閱讀器，用于掃描模擬乘客的身份證，獲取模擬乘客的身份證信息，并 將模擬乘客的身份證信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置；所述攝像頭，用于采集模擬乘客的頭像圖像，并將模擬乘客的頭像圖像傳輸?shù)津?yàn)證裝 置；所述驗(yàn)證裝置，用于對模擬乘客的航班信息和身份信息進(jìn)行驗(yàn)證。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)，其特征在于:還包括報(bào)警器，用于模擬乘 客的登機(jī)牌信息或身份信息驗(yàn)證失敗時(shí)進(jìn)行報(bào)警。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)，其特征在于:所述二代身份證閱讀器包括 微控制器、安全模塊、射頻讀卡單元、指紋識別單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、數(shù)據(jù)傳輸單元和狀態(tài)指 示單元；所述指紋識別單元包括指紋采集板和模數(shù)轉(zhuǎn)換器，指紋采集板的輸出與模數(shù)轉(zhuǎn)換器的 輸入連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的輸出與微控制器的輸入連接；所述射頻讀卡單元包括讀卡天線和射頻模塊，讀卡天線的輸出與射頻模塊的輸入連 接，射頻模塊的輸出與微控制器的輸入連接；所述狀態(tài)指示單元包括電源指示燈、讀卡指示燈和安全模塊指示燈，電源指示燈、讀卡 指示燈和安全模塊指示燈均與微控制器連接；所述微控制器分別與安全模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和數(shù)據(jù)傳輸單元連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像頭包括屏蔽殼體， 屏蔽殼體前端安裝有鏡頭和補(bǔ)光燈，屏蔽殼體內(nèi)部安裝有CCD傳感器、微處理器、補(bǔ)光燈驅(qū) 動(dòng)電路和抗電磁干擾器，微處理器分別與CCD傳感器、補(bǔ)光燈驅(qū)動(dòng)電路和抗電磁干擾器連 接，補(bǔ)光燈驅(qū)動(dòng)電路與補(bǔ)光燈連接;屏蔽殼體包括屏蔽外殼和設(shè)于屏蔽外殼內(nèi)的屏蔽內(nèi)殼， 屏蔽外殼由內(nèi)向外依次包括玻璃纖維層、雙面鍍金屬的塑料層和屏蔽層;屏蔽內(nèi)殼為鋁合 金層，屏蔽內(nèi)殼與屏蔽外殼相互隔開，并通過支架與屏蔽外殼連接固定，屏蔽內(nèi)殼與屏蔽外 殼之間填充導(dǎo)電泡棉。5.機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于:包括以下子步驟:S1.通過登機(jī)牌掃描儀掃描模擬乘客的登機(jī)牌，獲取模擬乘客的登機(jī)牌信息，并將登機(jī) 牌信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置；S2.驗(yàn)證裝置對模擬乘客進(jìn)行登機(jī)牌信息驗(yàn)證:若登機(jī)牌信息驗(yàn)證成功，則跳轉(zhuǎn)步驟 S3;若登機(jī)牌信息驗(yàn)證失敗，則進(jìn)行報(bào)警，并結(jié)束模擬安檢；53.通過二代身份證閱讀器掃描模擬乘客的身份證，獲取模擬乘客的身份證信息，并將 身份證信息傳輸?shù)津?yàn)證裝置；54.驗(yàn)證裝置根據(jù)身份證信息判斷模擬乘客是否有公安協(xié)查信息，若模擬乘客無公安 協(xié)查信息，則跳轉(zhuǎn)步驟S5;若模擬乘客有公安協(xié)查信息，則進(jìn)行報(bào)警，并結(jié)束模擬安檢；55.通過攝像頭拍攝模擬乘客的頭像圖像，并將頭像圖像傳輸?shù)津?yàn)證裝置；56.驗(yàn)證裝置根據(jù)頭像圖像和身份證信息對模擬乘客進(jìn)行身份驗(yàn)證:若身份驗(yàn)證成功，則跳轉(zhuǎn)步驟S7;若身份驗(yàn)證失敗，則進(jìn)行報(bào)警，并結(jié)束模擬安檢；S7.保存安檢信息。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于:所述步驟S2中登 機(jī)牌信息驗(yàn)證的方式為:在中心服務(wù)器中進(jìn)行檢索，若能檢索到與登機(jī)牌掃描儀傳輸過來 的登機(jī)牌信息一致的數(shù)據(jù)，則認(rèn)為登機(jī)牌信息驗(yàn)證成功，否則認(rèn)為登機(jī)牌信息驗(yàn)證失敗。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)場安檢模擬系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于:所述步驟S6中身 份驗(yàn)證的方式為:對比攝像頭傳輸過來的頭像圖像和身份證信息中的照片，若頭像圖像與 照片一致，則認(rèn)為身份驗(yàn)證成功，否則認(rèn)為身份驗(yàn)證失敗。
【文檔編號】G09B25/00GK106023762SQ201610333507
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月19日
【發(fā)明人】鄒天富, 李川偉, 劉博 , 朱愚
【申請人】成都零線科技有限公司