專利名稱：汽車用紙張固定架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于其他類不包括的辦公附屬用品，特別是一種汽車用紙張固定架。
習(xí)用的紙張固定架，如日歷、便條紙固定架，或?yàn)榕_(tái)式，或?yàn)閼覓焓?。這種結(jié)構(gòu)的紙張固定架皆只能擺置在固定不動(dòng)的環(huán)境條件下。因此這種習(xí)用的紙張固定架根本無法在移動(dòng)并經(jīng)常劇烈震動(dòng)的汽車內(nèi)使用。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能在移動(dòng)及劇烈震動(dòng)環(huán)境下使用的汽車用紙張固定架。
本實(shí)用新型由承載體、紙張固定結(jié)構(gòu)及吸盤結(jié)構(gòu)組成，承載體上緣延設(shè)具有樞孔及復(fù)數(shù)個(gè)止定孔的樞接凸耳；紙張固定結(jié)構(gòu)安裝在承載體上；吸盤結(jié)構(gòu)由扣板及一個(gè)以上吸盤組成，扣板正面凸設(shè)具有樞孔及止定孔并與承載體上樞接凸耳相嵌合的樞接凸耳；承載體藉助穿設(shè)在承載體及扣板樞孔內(nèi)的樞軸樞裝在扣板上，并藉助穿設(shè)在止定孔內(nèi)的止銷使承載體相對(duì)扣板止定在預(yù)定角度。
由于本實(shí)用新型由承載體、紙張固定結(jié)構(gòu)及吸盤結(jié)構(gòu)組成，承載體上緣延設(shè)具有樞孔及復(fù)數(shù)個(gè)止定孔的樞接凸耳；紙張固定結(jié)構(gòu)安裝在承載體上；吸盤結(jié)構(gòu)由扣板及一個(gè)以上吸盤組成，扣板正面凸設(shè)具有樞孔及止定孔并與承載體上樞接凸耳相嵌合的樞接凸耳；承載體藉助穿設(shè)在承載體及扣板樞孔內(nèi)的樞軸樞裝在扣板上，并藉助穿設(shè)在止定孔內(nèi)的止銷使承載體相對(duì)扣板止定在預(yù)定角度。使用時(shí)，將紙張，如日歷、便條紙等置放在承載體的承載面上，并藉助紙張固定結(jié)構(gòu)將紙張固定在承載體的承載面上，然后以吸盤結(jié)構(gòu)的吸盤吸附于汽車內(nèi)玻璃或其他光滑表面，取下止銷使承載體繞樞軸相對(duì)扣板轉(zhuǎn)動(dòng)至并合適角度，使承載體樞接凸耳上的某一止定孔與扣板上止定孔對(duì)準(zhǔn)，再將止銷穿設(shè)在承載體及扣板樞接凸耳的止定孔內(nèi)，使承載體相對(duì)扣板止定在選定的合適角度，便可在移動(dòng)及劇烈震動(dòng)環(huán)境下使用，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖(紙張固定結(jié)構(gòu)為兩根插銷)。
圖2、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖(紙張固定結(jié)構(gòu)為兩根呈倒U字形的插銷)。
圖3、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖(紙張固定結(jié)構(gòu)夾座)。
圖4、為作為紙張固定結(jié)構(gòu)的呈倒U字形的插銷結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖5、為
圖1、圖2、圖3中A部局部放大剖面圖。
圖6、為
圖1、圖2、圖3中B部局放大示意圖。
圖7、為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如
圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型由承載體1、紙張固定結(jié)構(gòu)2及吸盤結(jié)構(gòu)3組成，承載體1呈上厚下薄的楔塊狀，并令其承載面11為斜面；承載體1上緣延設(shè)具有樞孔121及復(fù)數(shù)個(gè)止定孔122的樞接凸耳12，樞接凸耳12為多片式樞接凸耳，最好為五片；承載體1側(cè)緣延設(shè)如圖6所示的構(gòu)成凹槽131的凹架13，并在凹槽131內(nèi)側(cè)壁頂端設(shè)有倒鉤132；承載體1周邊設(shè)有如圖5所示的插筆孔14，并沿插筆孔14周邊向下延設(shè)一條以上彈性臂141，在相鄰彈性臂141之間設(shè)有間隙142，彈性臂141的自由端設(shè)有向內(nèi)延伸的卡體143；承載體1上設(shè)有呈螺旋狀彈性索15及筆套16，筆套16以彈性索15組裝在承載體1上；承載體1的承載面11的下部設(shè)有凹穴111，以設(shè)置廣告；如
圖1所示，承載體1的頂部設(shè)有兩個(gè)插銷孔17，并在插銷孔17內(nèi)周設(shè)有卡榫171；亦可如圖3所示，承載體1頂部設(shè)有凹穴18，凹穴18內(nèi)設(shè)有安裝孔181；如
圖1所示，紙張固定結(jié)構(gòu)2為兩個(gè)插銷21，插銷21的端頭對(duì)稱設(shè)有兩條與插銷孔17內(nèi)周的卡榫171相嵌卡的卡槽211，并在插銷21的另一端設(shè)有止擋212；亦可如圖2、圖4所示，紙張固定結(jié)構(gòu)2為兩根呈倒U字形的插銷22，插銷22端頭對(duì)稱設(shè)有兩條與插銷孔17內(nèi)周卡榫171相嵌卡的卡槽221；亦可如圖3所示，紙張固定結(jié)構(gòu)2為由基板231、夾體232及彈性元件組成的夾座23，基板231上設(shè)有與承載體1凹穴18內(nèi)的安裝孔181相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)通孔2311，其外周與承載體1上的凹穴18相對(duì)應(yīng)，基板231藉助連接件固定安裝在凹穴18內(nèi)；夾體232藉助彈性元件彈性樞裝在基板231上；吸盤結(jié)構(gòu)3由扣板31及兩個(gè)吸盤32組成，扣板31上設(shè)有兩個(gè)穿孔或嵌槽311，其正面凸設(shè)具有樞孔312及止定孔313并與承載體上樞接凸耳12相嵌合的多片式樞接凸耳314，最好為六片；吸盤32的頂部設(shè)有連接端321，兩個(gè)吸盤32近邊緣處設(shè)有釋放柱322，并在兩個(gè)吸盤32的釋放柱322上系有釋放繩索33；兩個(gè)吸盤32以其連接端321嵌卡在扣板31上的穿孔或嵌槽311內(nèi)同定安裝在扣板31上，并令扣板31的底緣抵在兩個(gè)吸盤32上；承載體1藉助穿設(shè)在承載體1及扣板31樞孔121、312內(nèi)的樞軸4樞裝在扣板31上，并藉助穿設(shè)在止定孔122、313內(nèi)的止銷使承載體1相對(duì)扣板31止定在預(yù)定角度。
使用時(shí)，如圖2、圖7所示，將紙張5，如日歷、便條紙等置放在承載體1的承載面11上，并藉助紙張固定結(jié)構(gòu)2將紙張5固定在承載體1的承載面11上，然后以吸盤結(jié)構(gòu)3的吸盤32吸附于汽車內(nèi)玻璃或其他光滑表面，取下止銷使承載體1繞樞軸4相對(duì)扣板31轉(zhuǎn)動(dòng)至并合適角度，使承載體1樞接凸耳12上的某一止定孔122與扣板31上止定孔313對(duì)準(zhǔn)，再將止銷穿設(shè)在承載體1及扣板31樞接凸耳12、314的止定孔122、313內(nèi)，使承載體1相對(duì)扣板31止定在選定的合適角度。并可取下嵌裝在凹架13、筆套16或插筆孔14內(nèi)的筆在紙張5上書寫。
權(quán)利要求1.一種汽車用紙張固定架，它具有承載體及紙張固定結(jié)構(gòu)，紙張固定結(jié)構(gòu)安裝在承載體上，其特征在于它還具有吸盤結(jié)構(gòu)；承載體上緣延設(shè)具有樞孔及復(fù)數(shù)個(gè)止定孔的樞接凸耳；吸盤結(jié)構(gòu)由扣板及一個(gè)以上吸盤組成，扣板正面凸設(shè)具有樞孔及止定孔并與承載體上樞接凸耳相嵌合的樞接凸耳；承載體藉助穿設(shè)在承載體及扣板樞孔內(nèi)的樞軸樞裝在扣板上，并藉助穿設(shè)在止定孔內(nèi)的止銷使承載體相對(duì)扣板止定在預(yù)定角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體及扣板上的樞接凸耳為相互嵌合的多片式樞接凸耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體呈上厚下薄的楔塊狀，并令其承載面為斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體承載面的下部設(shè)有凹穴。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體的頂部設(shè)有一個(gè)以上的插銷孔，并在插銷孔內(nèi)周設(shè)有卡榫；紙張固定結(jié)構(gòu)為一個(gè)以上的插銷，插銷端頭對(duì)稱設(shè)有兩條與插銷孔內(nèi)周卡榫相嵌卡的卡槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體的頂部設(shè)有兩個(gè)插銷孔；紙張固定結(jié)構(gòu)為兩根插銷，并在插銷的另一端設(shè)有止擋。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體的頂部設(shè)有兩個(gè)插銷孔；紙張固定結(jié)構(gòu)為兩根呈倒U字形的插銷。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體頂部設(shè)有凹穴；紙張固定結(jié)構(gòu)為由基板、夾體及彈性元件組成的夾座，基板外周與承載體上的凹穴相對(duì)應(yīng)，并固定安裝在凹穴內(nèi)；夾體藉助彈性元件彈性樞裝在基板上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體側(cè)緣延設(shè)構(gòu)成凹槽的凹架，并在凹槽內(nèi)側(cè)壁頂端設(shè)有倒鉤。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體周邊設(shè)有插筆孔，并沿插筆孔周邊向下延設(shè)一條以上彈性臂，并在相鄰彈性臂之間設(shè)有間隙，彈性臂的自由端設(shè)有向內(nèi)延伸的卡體。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述承載體上設(shè)有呈螺旋狀彈性索及筆套，筆套以彈性索組裝在承載體上。
12.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述吸盤結(jié)構(gòu)具有兩個(gè)吸盤；扣板的底緣抵在兩個(gè)吸盤上。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述扣板上設(shè)有兩個(gè)穿孔；吸盤頂部設(shè)有連接端，兩個(gè)吸盤以其連接端穿過扣板上的穿孔固定安裝在扣板上。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述扣板上設(shè)有兩個(gè)嵌槽；吸盤頂部設(shè)有連接端，兩個(gè)吸盤以其連接端嵌卡在扣板上的嵌槽內(nèi)固定安裝在扣板上。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的汽車用紙張固定架，其特征在于所述兩個(gè)吸盤近邊緣處設(shè)有釋放柱，并在兩個(gè)吸盤的釋放柱上系有釋放繩索。
專利摘要一種汽車用紙張固定架。為提供一種紙張固定架,提出本實(shí)用新型,它由承載體、紙張固定結(jié)構(gòu)及吸盤結(jié)構(gòu)組成,承載體上緣延設(shè)具有樞孔及復(fù)數(shù)個(gè)止定孔的樞接凸耳;紙張固定結(jié)構(gòu)安裝在承載體上;吸盤結(jié)構(gòu)由扣板及一個(gè)以上吸盤組成,扣板正面凸設(shè)具有樞孔及止定孔并與承載體上樞接凸耳相嵌合的樞接凸耳;承載體藉助穿設(shè)在承載體及扣板樞孔內(nèi)的樞軸樞裝在扣板上,并藉助穿設(shè)在止定孔內(nèi)的止銷使承載體相對(duì)扣板止定在預(yù)定角度。
文檔編號(hào)B42F13/00GK2302127SQ97218979
公開日1998年12月30日 申請(qǐng)日期1997年6月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月10日
發(fā)明者周漢榮 申請(qǐng)人:周漢榮