本技術(shù)涉及充電站布點(diǎn)，尤其涉及一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)，充電樁缺口更是日益擴(kuò)大，因此，越來越多從業(yè)者撲身到充電行業(yè)里面來，然而，設(shè)備地區(qū)分配不均衡、部分場(chǎng)站資源過剩、充電樁利用率低等等問題也浮出水面，通過分析實(shí)際充電應(yīng)用流程，新能源車主以及充電樁運(yùn)營(yíng)方依然面臨著諸多困擾，而停充一體化作為目前一種新型的城市交通服務(wù)模式，就是將停車和充電兩大功能集成到一起組成一個(gè)即可停車又可進(jìn)行充電的服務(wù)平臺(tái)，為新能源汽車用戶提供更為便捷的服務(wù)，可有效解決大部分問題，而停充一體化平臺(tái)在搭建時(shí)往往需要進(jìn)行選點(diǎn)工作，選點(diǎn)時(shí)一般需要選擇已搭建充電站距離合適的位置，而此時(shí)往往就需要使用的輔助布點(diǎn)裝置輔助完成這一操作；

2、但是現(xiàn)有的停充一體化輔助布點(diǎn)裝置大多直接位于地圖上標(biāo)注位置信息，但是這種操作往往無法精準(zhǔn)控制充電站距離下一充電站的精確距離，無法直觀的體現(xiàn)已有充電站的分布信息，從而易導(dǎo)致選點(diǎn)位置不夠合適，其選點(diǎn)工作較為不便的情況。

3、因此，如何提供一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，本實(shí)用新型可以快速將已有充電站的具體位置進(jìn)行標(biāo)注，并且可根據(jù)已有充電站的位置快速測(cè)量出附近最為合適搭建充電站的位置，方便充電站搭建時(shí)的分布規(guī)劃工作，并且布點(diǎn)位置能夠精確測(cè)量，更為精準(zhǔn)，大大提高布點(diǎn)工作的便捷性。

2、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，包括底座、顯示屏和活動(dòng)布點(diǎn)架；

3、所述底座頂部?jī)蓚?cè)對(duì)稱固定安裝有套筒，所述套筒內(nèi)活動(dòng)安裝有內(nèi)筒，所述顯示屏固定安裝于內(nèi)筒頂部，所述顯示屏前壁上下兩側(cè)橫向固定安裝有軌條，所述活動(dòng)布點(diǎn)架后壁上下兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有滑槽a，所述滑槽a活動(dòng)套置于軌條上，所述活動(dòng)布點(diǎn)架通過滑槽a滑動(dòng)安裝于軌條上；

4、所述活動(dòng)布點(diǎn)架內(nèi)貫穿開設(shè)于滑槽b，所述滑槽b內(nèi)滑動(dòng)安裝有輔助布點(diǎn)塊，所述輔助布點(diǎn)塊居中貫穿開設(shè)有繪制孔。

5、進(jìn)一步的，所述軌條前壁印制有刻度條a，所述活動(dòng)布點(diǎn)架前壁且位于滑槽b一側(cè)印制有刻度條b。

6、進(jìn)一步的，所述活動(dòng)布點(diǎn)架下方貫穿開設(shè)有讀數(shù)槽，所述讀數(shù)槽上方以及繪制孔一側(cè)均固定安裝有三角指示器。

7、進(jìn)一步的，所述顯示屏前壁固定安裝有透明畫板，所述透明畫板設(shè)置于活動(dòng)布點(diǎn)架后側(cè)。

8、進(jìn)一步的，所述底座頂部且位于兩組套筒內(nèi)側(cè)對(duì)稱固定安裝有電動(dòng)升降桿，所述電動(dòng)升降桿頂端與顯示屏底部固定連接。

9、進(jìn)一步的，所述底座底部四角均固定安裝有萬向輪。

10、進(jìn)一步的，所述顯示屏側(cè)壁下方固定安裝有收納盒，且收納盒內(nèi)固定安裝有隔板。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：

12、本實(shí)用新型可以快速的對(duì)照地圖將充電站的位置進(jìn)行標(biāo)注，再根據(jù)已有充電站進(jìn)行活動(dòng)布點(diǎn)支架的橫向滑動(dòng)以及輔助布點(diǎn)塊的縱向滑動(dòng)，從而快速快速測(cè)量出附近距離最為合適的搭建位置，并使用其它顏色畫筆穿過繪制孔后位于透明畫板上進(jìn)行標(biāo)注，從而完成輔助選點(diǎn)工作，且選點(diǎn)工作更為直觀明了，大大提高停充一體化電站在搭建時(shí)選點(diǎn)的便捷性，且該裝置可通過電動(dòng)升降桿自由調(diào)整顯示屏高度，使用更為靈活，提高觀看質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，其特征在于，包括底座(1)、顯示屏(5)和活動(dòng)布點(diǎn)架(8)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，其特征在于，所述軌條(7)前壁印制有刻度條a(12)，所述活動(dòng)布點(diǎn)架(8)前壁且位于滑槽b(15)一側(cè)印制有刻度條b(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，其特征在于，所述活動(dòng)布點(diǎn)架(8)下方貫穿開設(shè)有讀數(shù)槽(17)，所述讀數(shù)槽(17)上方以及繪制孔(13)一側(cè)均固定安裝有三角指示器(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，其特征在于，所述顯示屏(5)前壁固定安裝有透明畫板(6)，所述透明畫板(6)設(shè)置于活動(dòng)布點(diǎn)架(8)后側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，其特征在于，所述底座(1)頂部且位于兩組套筒(2)內(nèi)側(cè)對(duì)稱固定安裝有電動(dòng)升降桿(4)，所述電動(dòng)升降桿(4)頂端與顯示屏(5)底部固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，其特征在于，所述底座(1)底部四角均固定安裝有萬向輪(11)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，其特征在于，所述顯示屏(5)側(cè)壁下方固定安裝有收納盒(10)，且收納盒(10)內(nèi)固定安裝有隔板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種停充一體化輔助布點(diǎn)裝置，包括底座、顯示屏和活動(dòng)布點(diǎn)架；所述底座頂部?jī)蓚?cè)對(duì)稱固定安裝有套筒，所述套筒內(nèi)活動(dòng)安裝有內(nèi)筒，所述顯示屏固定安裝于內(nèi)筒頂部，所述顯示屏前壁上下兩側(cè)橫向固定安裝有軌條，所述活動(dòng)布點(diǎn)架后壁上下兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有滑槽A，所述滑槽A活動(dòng)套置于軌條上，所述活動(dòng)布點(diǎn)架通過滑槽A滑動(dòng)安裝于軌條上；所述活動(dòng)布點(diǎn)架內(nèi)貫穿開設(shè)于滑槽B。本技術(shù)可以快速將已有充電站的具體位置進(jìn)行標(biāo)注，并且可根據(jù)已有充電站的位置快速測(cè)量出附近最為合適搭建充電站的位置，方便充電站搭建時(shí)的分布規(guī)劃工作，并且布點(diǎn)位置能夠精確測(cè)量，更為精準(zhǔn)，大大提高布點(diǎn)工作的便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：丁國(guó)亮,鐘俊,包敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥科訊智泊科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/9