一種站牌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種站牌，包括支撐柱、金屬連接片、鋁合金站牌、螺絲和連接片固定架；所述的支撐柱豎直設(shè)置，金屬連接片的兩端設(shè)有連接片固定架，每個金屬連接片通過兩端的連接片固定架固定在一根支撐柱上，兩個金屬連接片在兩個支撐柱之間相對設(shè)置；開口的中間設(shè)有突起，凸起上設(shè)有螺絲孔；鋁合金站牌通過螺絲安裝在兩個金屬連接片之間；本實用新型的有益效果為：減少了更換站牌的時間，減少了更換費用，節(jié)省了人力物力。
【專利說明】一種站牌
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及公交指示的一種站牌。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市公交車站系統(tǒng)中，公交站牌是一種必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施，為候車乘客提供車輛信息。目前的很多站牌都是一體的，車牌如果要換的話，工作人員就要整片卸下，然后再替換車牌，這樣就增加了工作量。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有的公交車站牌一體式，增加了替換車牌的工作量的問題。本實用新型提出了一種分體式站牌，每塊站牌可以單獨卸下，可減少替換站牌的工作量。
[0004]本實用新型采用如下的技術(shù)方案:一種站牌，包括支撐柱、金屬連接片、鋁合金站牌、螺絲和連接片固定架；所述的公交站牌設(shè)置有兩根支撐柱和兩個金屬連接片；所述的支撐柱豎直設(shè)置，金屬連接片的兩端設(shè)有連接片固定架，每個金屬連接片通過兩端的連接片固定架固定在一根支撐柱上，兩個金屬連接片在兩個支撐柱之間相對設(shè)置；金屬連接片上設(shè)有開口，開口的寬度與鋁合金站牌相適應(yīng)，且開口的中間設(shè)有突起，凸起上設(shè)有螺絲孔；螺絲緊固于螺絲孔中，鋁合金站牌通過螺絲安裝在兩個金屬連接片之間。更換鋁合金站牌的時候只需擰下螺絲就能取下所要更換的鋁合金站牌，裝上新鋁合金站牌就可。
[0005]本實用新型的有益效果為:減少了更換站牌的時間，減少了更換費用，節(jié)省了人力物力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1_支撐柱、2-金屬連接片、21-開口、22-凸起、3-鋁合金站牌、4-螺絲、5-連接片固定架、6-螺絲孔。
【具體實施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0009]參照附圖1:一種站牌，包括支撐柱1、金屬連接片2、鋁合金站牌3、螺絲4、連接片固定架5和螺絲孔6 ;所述的公交站牌設(shè)置有兩根支撐柱I和兩個金屬連接片2 ;所述的支撐柱I豎直設(shè)置，金屬連接片2的兩端設(shè)有連接片固定架5，每個金屬連接片2通過兩端的連接片固定架5固定在一根支撐柱I上，兩個金屬連接片2在兩個支撐柱I之間相對設(shè)置；金屬連接片2上設(shè)有開口 21，開口 21的寬度與鋁合金站牌3相適應(yīng)，且開口 21的中間設(shè)有突起22，凸起22上設(shè)有螺絲孔6 ;螺絲4緊固于螺絲孔6中，鋁合金站牌3通過螺絲4安裝在兩個金屬連接片2之間。更換鋁合金站牌3的時候只需擰下螺絲4就能取下所要更換的鋁合金站牌3，裝上新鋁合金站牌3就可。減少了更換站牌的時間，減少了更換費用，節(jié)省了人力物力。
【權(quán)利要求】
1.一種站牌，其特征在于:包括支撐柱(I)、金屬連接片(2)、鋁合金站牌(3)、螺絲(4)和連接片固定架(5);所述的公交站牌設(shè)置有兩根支撐柱(I)和兩個金屬連接片(2);所述的支撐柱(I)豎直設(shè)置，金屬連接片(2 )的兩端設(shè)有連接片固定架(5 )，每個金屬連接片(2 )通過兩端的連接片固定架(5)固定在一根支撐柱(I)上，兩個金屬連接片(2)在兩個支撐柱(I)之間相對設(shè)置；金屬連接片(2 )上設(shè)有開口( 21)，開口( 21)的寬度與鋁合金站牌(3 )相適應(yīng)，且開口(21)的中間設(shè)有突起(22)，凸起(22)上設(shè)有螺絲孔(6);螺絲(4)緊固于螺絲孔(6 )中，鋁合金站牌(3 )通過螺絲(4 )安裝在兩個金屬連接片(2 )之間。
【文檔編號】G09F15/00GK203659382SQ201320792356
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】夏穎翀, 李樞, 湯斯維 申請人:浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院工業(yè)研究院