真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，包括底座以及設(shè)置在底座上的酒精燈、氣缸、凸輪、第一飛輪、第二飛輪；第一飛輪和第二飛輪之間通過(guò)飛輪連接軸連接，飛輪連接軸通過(guò)活塞連桿與氣缸內(nèi)設(shè)置的氣缸活塞連接；活塞連桿的前端連接在氣缸活塞上，活塞連桿的后端連接在飛輪連接軸的中間部位。本實(shí)用新型的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，所有的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)都進(jìn)行外置，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可明顯觀察氣門的閉合和活塞的運(yùn)動(dòng)情況，作為過(guò)渡性熱氣機(jī)工作狀態(tài)演示，讓學(xué)生可以直觀的觀察真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程，可使學(xué)生更深層次地去理解內(nèi)、外燃機(jī)，對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生興趣，啟發(fā)靈感，拓寬思維具有很大的幫助。
【專利說(shuō)明】真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種教學(xué)模型，具體涉及一種演示真空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型。
【背景技術(shù)】
[0002]真空發(fā)動(dòng)機(jī)為內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)的過(guò)度，也稱火焰發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料在汽缸外燃燒，由活塞將火焰從氣門吸入氣缸，火焰被吸入氣缸后，氣門關(guān)閉，火焰將氣缸內(nèi)氧氣燃燒，形成相對(duì)真空，氣缸內(nèi)空氣體積縮小，拉動(dòng)活塞，這時(shí)氣門打開(kāi)，飛輪慣性拉動(dòng)活塞，活塞將火焰再次吸入氣缸，形成循環(huán)工作。
[0003]現(xiàn)在教學(xué)涉及了熱機(jī)，單是沒(méi)有真空發(fā)動(dòng)機(jī)，真空發(fā)動(dòng)機(jī)屬于外燃式熱機(jī)中的一種，工作原理和結(jié)構(gòu)的內(nèi)容都非常抽象，學(xué)生及青少年了解不到更多的熱機(jī)，對(duì)熱機(jī)的概念太少。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為了解決上述問(wèn)題而提供一種向?qū)W生演示真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型。
[0005]本實(shí)用新型為解決這一問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]本實(shí)用新型的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，包括底座以及設(shè)置在底座上的酒精燈、氣缸、凸輪、第一飛輪、第二飛輪；第一飛輪和第二飛輪之間通過(guò)飛輪連接軸連接，飛輪連接軸通過(guò)活塞連桿與氣缸內(nèi)設(shè)置的氣缸活塞連接；活塞連桿的前端連接在氣缸活塞上，活塞連桿的后端連接在飛輪連接軸的中間部位。
[0007]所述的第二飛輪由設(shè)置在底座上的第二飛輪支架支撐，第二飛輪的內(nèi)側(cè)形成有第二飛輪聯(lián)軸器，連接在第二飛輪聯(lián)軸器上的第二主軸穿過(guò)第二飛輪支架上端形成的連接孔與飛輪連接軸一端的第二曲輪連接。
[0008]所述的第一飛輪由設(shè)置在底座上的第一飛輪支架支撐，第一飛輪的內(nèi)側(cè)形成有第一飛輪聯(lián)軸器，連接在第一飛輪聯(lián)軸器上的第一主軸穿過(guò)第一飛輪支架上端形成的連接孔與飛輪連接軸一端的第一曲輪連接。
[0009]所述的凸輪設(shè)置在第一飛輪支架外側(cè)的第一主軸上，通過(guò)凸輪連桿連接到氣缸前端設(shè)置的彈簧上，彈簧由彈簧螺絲固定連接在氣缸尾端，凸輪連桿與彈簧連接的一端設(shè)置有凸輪連桿連接頭。
[0010]所述的氣缸前端設(shè)置有氣缸前蓋，后端設(shè)置有氣缸底蓋，氣缸前蓋和氣缸底蓋將氣缸密封，氣缸缸體上側(cè)設(shè)置有氣缸油杯和透氣孔。
[0011]所述的底座上設(shè)置有氣缸支架，氣缸支架的上端連接氣缸底蓋，氣缸由氣缸支架支撐。
[0012]所述的底座上氣缸的前端形成有內(nèi)凹的酒精燈座，酒精燈放置在酒精燈座內(nèi)。
[0013]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:[0014]本實(shí)用新型的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，所有的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)都進(jìn)行外置，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可明顯觀察氣門的閉合和活塞的運(yùn)動(dòng)情況，作為過(guò)渡性熱氣機(jī)工作狀態(tài)演示，讓學(xué)生可以直觀的觀察真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程，可使學(xué)生更深層次地去理解內(nèi)、外燃機(jī)，對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生興趣，啟發(fā)靈感，拓寬思維具有很大的幫助；且在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，學(xué)生可以親自動(dòng)手參與，達(dá)到教學(xué)互動(dòng)的效果，也能拓寬學(xué)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)方面的視野，有助于學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。
[0015]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖中主要部件符號(hào)說(shuō)明:
[0018]1:凸輪2:第一飛輪支架
[0019]3:第一主軸4:第一曲輪
[0020]5:第二曲輪6:第二飛輪支架
[0021]7:第二主軸8:第二飛輪聯(lián)軸器
[0022]9:第二飛輪10:氣缸支架
[0023]11:氣缸底蓋12:氣缸油杯
[0024]13:透氣孔14:氣缸
[0025]15:氣缸前蓋16:酒精燈
[0026]17:彈簧螺絲`18:凸輪連桿連接頭
[0027]19:底座20:凸輪連桿
[0028]21:活塞連桿22:飛輪連接軸
[0029]23:第一飛輪聯(lián)軸器 24 --第一飛輪。
[0030]以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0031]圖1是本實(shí)用新型的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本實(shí)用新型的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，包括底座19以及設(shè)置在底座19上的酒精燈16、氣缸支架10、氣缸14、凸輪1、第一飛輪24、第二飛輪9、第一飛輪支架2和第二飛輪支架6。第一飛輪和第二飛輪之間通過(guò)飛輪連接軸22連接，飛輪連接軸22通過(guò)活塞連桿21與氣缸14內(nèi)設(shè)置的氣缸活塞連接；活塞連桿21的前端連接在氣缸活塞上，活塞連桿21的后端連接在飛輪連接軸22的中間部位。飛輪連接軸22的兩端分別設(shè)置有第一曲輪4和第二曲輪5。
[0032]底座19上氣缸14的前端形成有內(nèi)凹的酒精燈座，酒精燈16放置在酒精燈座內(nèi)。
[0033]第二飛輪9由設(shè)置在底座上的第二飛輪支架6支撐，第二飛輪9的內(nèi)側(cè)形成有第二飛輪聯(lián)軸器8，連接在第二飛輪聯(lián)軸器8上的第二主軸7穿過(guò)第二飛輪支架6上端形成的連接孔與飛輪連接軸22 —端的第二曲輪5連接。
[0034]第一飛輪24由設(shè)置在底座上的第一飛輪支架2支撐，第一飛輪24的內(nèi)側(cè)形成有第一飛輪聯(lián)軸器23，連接在第一飛輪聯(lián)軸器23上的第一主軸3穿過(guò)第一飛輪支架2上端形成的連接孔與飛輪連接軸22 —端的第一曲輪4連接。
[0035]凸輪I設(shè)置在第一飛輪支架2外側(cè)的第一主軸3上，通過(guò)凸輪連桿20連接到氣缸14前端設(shè)置的彈簧上，彈簧由彈簧螺絲17固定連接在氣缸尾端，凸輪連桿與彈簧連接的一端設(shè)置有凸輪連桿連接頭18。
[0036]氣缸14前端設(shè)置有氣缸前蓋15，后端設(shè)置有氣缸底蓋11，氣缸前蓋和氣缸底蓋將氣缸密封，氣缸缸體上側(cè)設(shè)置有氣缸油杯12和透氣孔13。底座19上設(shè)置有氣缸支架10，氣缸支架10的上端連接氣缸底蓋11，氣缸14由氣缸支架10支撐。
[0037]本實(shí)用新型的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型依靠負(fù)壓作為動(dòng)力源，可為內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)的過(guò)度。利用活塞、氣缸的的相對(duì)運(yùn)動(dòng)可說(shuō)明氣壓變化現(xiàn)象，實(shí)驗(yàn)演示效果可表現(xiàn)這一現(xiàn)象。除此之外，還可以進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)原理的演示。
[0038]使用時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)模型放在水平位置，取出酒精燈芯管，向酒精燈內(nèi)加入適量酒精(4/5酒精燈高度)并把酒精燈芯管插回酒精燈，在確認(rèn)安全的前提下，點(diǎn)燃酒精燈。加熱10秒后，用手撥動(dòng)飛輪，真空發(fā)動(dòng)機(jī)模型利用飛輪慣性使活塞運(yùn)動(dòng)促使氣缸內(nèi)氣壓降低，把火焰吸入氣缸并燃燒，氣門隨之關(guān)閉，此時(shí)出現(xiàn)真空狀態(tài)即產(chǎn)生負(fù)壓，負(fù)壓使活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)來(lái)維持下一次循環(huán)運(yùn)動(dòng)。曲軸、凸輪、連桿機(jī)構(gòu)，凸輪連桿上裝有彈簧，通過(guò)彈簧的調(diào)節(jié)可以調(diào)節(jié)飛輪轉(zhuǎn)速。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可明顯觀察氣門的閉合和活塞的運(yùn)動(dòng)情況，作為過(guò)渡性熱氣機(jī)工作狀態(tài)演示，可使學(xué)生更深層次地去理解內(nèi)、外燃機(jī)，對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生興趣，啟發(fā)靈感，拓寬思維具有很大的幫助，是實(shí)驗(yàn)教學(xué)的理想器材。
【權(quán)利要求】
1.一種真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，其特征在于:該模型包括底座(19)以及設(shè)置在底座(19)上的酒精燈(16)、氣缸(14)、凸輪(I)、第一飛輪(24)、第二飛輪(9);第一飛輪和第二飛輪之間通過(guò)飛輪連接軸(22)連接，飛輪連接軸(22)通過(guò)活塞連桿(21)與氣缸(14)內(nèi)設(shè)置的氣缸活塞連接；活塞連桿(21)的如端連接在氣缸活塞上，活塞連桿(21)的后端連接在飛輪連接軸(22)的中間部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，其特征在于:第二飛輪(9)由設(shè)置在底座上的第二飛輪支架(6)支撐，第二飛輪(9)的內(nèi)側(cè)形成有第二飛輪聯(lián)軸器(8)，連接在第二飛輪聯(lián)軸器(8)上的第二主軸(7)穿過(guò)第二飛輪支架(6)上端形成的連接孔與飛輪連接軸(22) —端的第二曲輪(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，其特征在于:第一飛輪(24)由設(shè)置在底座上的第一飛輪支架(2)支撐，第一飛輪(24)的內(nèi)側(cè)形成有第一飛輪聯(lián)軸器(23)，連接在第一飛輪聯(lián)軸器(23)上的第一主軸(3)穿過(guò)第一飛輪支架(2)上端形成的連接孔與飛輪連接軸(22) —端的第一曲輪(4)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，其特征在于:凸輪(I)設(shè)置在第一飛輪支架(2)外側(cè)的第一主軸(3)上，通過(guò)凸輪連桿(20)連接到氣缸(14)前端設(shè)置的彈簧上，彈簧由彈簧螺絲(17)固定連接在氣缸尾端，凸輪連桿與彈簧連接的一端設(shè)置有凸輪連桿連接頭(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，其特征在于:氣缸(14)前端設(shè)置有氣缸前蓋(15),后端設(shè)置有氣缸底蓋(11),氣缸前蓋和氣缸底蓋將氣缸密封，氣缸缸體上側(cè)設(shè)置有氣缸油杯(12)和透氣孔(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，其特征在于:底座(19)上設(shè)置有氣缸支架(10)，氣缸支架(10)的上端連接氣缸底蓋(11 )，氣缸(14)由氣缸支架(10)支撐。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空單缸發(fā)動(dòng)機(jī)模型，其特征在于:底座(19)上氣缸(14)的前端形成有的酒精燈座，酒精燈(16)放置在酒精燈座內(nèi)。
【文檔編號(hào)】G09B25/02GK203552588SQ201320738596
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】常金星, 陳安麗 申請(qǐng)人:天津啟星動(dòng)力科技有限公司