地鐵教學車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種地鐵教學車，包括裝有驅(qū)動電機的車頭、以及與該車頭活動連接的車廂，所述車頭和車廂的底部均設置有車輪組件，所述驅(qū)動電機與車頭底部的車輪組件傳動連接以驅(qū)動整車運行，所述驅(qū)動電機為變頻調(diào)速三相異步電機，所述車輪組件上安裝有斷電制動器。本實用新型這種地鐵教學車運行穩(wěn)定、結構簡單、成本低廉、安裝方便。
【專利說明】地鐵教學車【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種地鐵教學車。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有地鐵教學車具有成本高、安裝要求和場地要求高、生產(chǎn)困難等缺點，因此很多學校都沒有實物教學車進行教學。而且，現(xiàn)有的地鐵教學車操作復雜，對學員要求高，只適用于精確教學。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型目的是:針對上述問題，提供一種結構簡單、成本低廉、安裝方便、運行穩(wěn)定的地鐵教學車。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種地鐵教學車，包括裝有驅(qū)動電機的車頭、以及與該車頭活動連接的車廂，所述車頭和車廂的底部均設置有車輪組件，所述驅(qū)動電機與車頭底部的車輪組件傳動連接以驅(qū)動整車運行，所述驅(qū)動電機為變頻調(diào)速三相異步電機，所述車輪組件上安裝有斷電制動器。
[0005]所述車頭上設有司機出入門和乘客出入門。
[0006]所述車廂上設有乘客出入門。
[0007]本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型這種地鐵教學車，操作簡便，適合剛?cè)腴T的學生學習，而且該教學車運輸安裝方便，生產(chǎn)和使用成本低。車頭上安裝的驅(qū)動電機為變頻調(diào)速三相異步電機，產(chǎn)至博能傳 動有限公司，性能非常穩(wěn)定。而且驅(qū)動電機采用抱軸式安裝方式，其供電電源為外部電源，結構簡單、維修方便。另外，本例在所述車輪組件上安裝有斷電制動器，運行穩(wěn)定，制動有效性高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步介紹:
[0009]圖1為本實用新型實施例中地鐵教學車的主視圖；
[0010]圖2為圖1的左視圖；
[0011]圖3為圖1的俯視圖；
[0012]圖4為本實用新型實施例中車頭底部車輪組件的結構示意圖；
[0013]圖5為本實用新型實施例中車廂底部車輪組件的結構示意圖
[0014]其中:1_車頭，2-車廂，3-車輪組件，4-司機出入門，5-乘客出入門，6-驅(qū)動電機，7-車窗。
【具體實施方式】
[0015]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實施例的這種地鐵教學車的外形尺寸按實際地鐵尺寸1:1比例制作，其包括車頭I和車廂2，且車頭I和車廂2之間活動連接。車頭I和車廂2的底部均設置有車輪組件3，車頭I上安裝有驅(qū)動電機6，且該驅(qū)動電機與車頭I底部的車輪組件3傳動連接以驅(qū)動整車運行。本實施例中，車頭I上安裝的驅(qū)動電機6為變頻調(diào)速三相異步電機，產(chǎn)至博能傳動有限公司，本例利用歐制變頻器母線技術，直接驅(qū)動該變頻調(diào)速三相異步電機。該驅(qū)動電機6采用抱軸式安裝方式，其供電電源為外部電源，結構簡單、維修方便。
[0016]另外，本例在所述車輪組件3上安裝有斷電制動器，其運行穩(wěn)定，制動有效性高。
[0017]所述車頭I上設有能夠啟閉的司機出入門4和乘客出入門5，所述車廂2上設有能夠啟閉的乘客出入門5，方便人員進出。而且在車頭I和車廂2上均設有車窗。
[0018]當然，上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓人們能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型主要技術方案的精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種地鐵教學車，包括裝有驅(qū)動電機(6)的車頭(I)、以及與該車頭活動連接的車廂(2),所述車頭(I)和車廂(2)的底部均設置有車輪組件(3)，所述驅(qū)動電機與車頭(I)底部的車輪組件(3 )傳動連接以驅(qū)動整車運行，其特征在于:所述驅(qū)動電機(6 )為變頻調(diào)速三相異步電機，所述車輪組件(3)上安裝有斷電制動器。
2.根據(jù)權利要求1所述的地鐵教學車，其特征在于:所述車頭(I)上設有司機出入門(4)和乘客出入門(5)。
3.根據(jù)權利要求1所述的地鐵教學車，其特征在于:所述車廂(2)上設有乘客出入門(5)。
【文檔編號】G09B9/04GK203455966SQ201320470653
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月2日 優(yōu)先權日:2013年8月2日
【發(fā)明者】徐新建, 賈文兵 申請人:杭州俊士鐵路設備有限公司