包含多種不同旅行相關(guān)單據(jù)對象的雙側(cè)貼片和操作一種裝置以提供這種雙側(cè)貼片的方法
【專利摘要】一種雙側(cè)貼片包含多個(gè)不同的旅行相關(guān)對象。雙側(cè)貼片包括行李標(biāo)簽形式的第一旅行相關(guān)對象，具有面朝第一方向且其上打印有行李標(biāo)簽信息的主正面。雙側(cè)貼片還包括不同于行李標(biāo)簽的第二旅行相關(guān)對象，并且該第二旅行相關(guān)對象具有面朝與第一方向相反的第二方向且其上打印有其他信息的主正面。雙側(cè)貼片進(jìn)一步包括設(shè)置在第一和第二旅行相關(guān)對象之間的粘合劑以提供單張貼片，其中第二旅行相關(guān)對象可以剝離并與行李標(biāo)簽分開以使得在第二旅行相關(guān)對象已經(jīng)剝離并與行李標(biāo)簽分開后可以利用至少一部分露出的粘合劑將行李標(biāo)簽固定至旅客行李件。
【專利說明】包含多種不同旅行相關(guān)單據(jù)對象的雙側(cè)貼片和操作一種裝置以提供這種雙側(cè)貼片的方法
【背景技術(shù)】
[0001]本申請涉及旅行相關(guān)單據(jù)對象例如行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，并且具體涉及包含多種不同旅行相關(guān)單據(jù)對象的雙側(cè)貼片和操作一種裝置以提供這種雙側(cè)貼片的方法。
[0002]在旅客通過運(yùn)輸提供方例如飛機(jī)旅行時(shí)，通常要打印登機(jī)牌并將其提供給旅客以使旅客能夠在隨后出示登機(jī)牌以登機(jī)。如果旅客有行李件需要托運(yùn)，那么通常要打印行李標(biāo)簽并將其貼到行李上。經(jīng)常還要將行李領(lǐng)取存根提供給旅客以使旅客能夠在隨后出示行李領(lǐng)取存根以領(lǐng)取和/或識別行李。例如在行李(或超重的行李)已辦理托運(yùn)并且費(fèi)用已付時(shí)，也可以將行李收據(jù)提供給旅客。行李收據(jù)、行李領(lǐng)取存根、行李標(biāo)簽和登機(jī)牌是旅行相關(guān)單據(jù)對象的不同類型示例。人們希望改進(jìn)在旅客通過運(yùn)輸提供方旅行時(shí)為旅客提供旅行相關(guān)單據(jù)對象的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，一種雙側(cè)貼片包含多個(gè)不同的旅行相關(guān)對象。雙側(cè)貼片包括行李標(biāo)簽形式的第一旅行相關(guān)對象，具有面朝第一方向且其上打印有行李標(biāo)簽信息的主正面。雙側(cè)貼片還包括不同于行李標(biāo)簽的第二旅行相關(guān)對象，并且該第二旅行相關(guān)對象具有面朝與第一方向相反的第二方向且其上打印有其他信息的主正面。雙側(cè)貼片進(jìn)一步包括設(shè)置在第一和第二旅行相關(guān)對象之間的粘合劑以提供單張貼片，其中第二旅行相關(guān)對象可以剝離并與行李標(biāo)簽分開以使得在第二旅行相關(guān)對象已經(jīng)剝離并與行李標(biāo)簽分開后可以利用至少一部分露出的粘合劑將行李標(biāo)簽固定至旅客行李件。
[0004]根據(jù)另一個(gè)實(shí)施例，一種組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌包括第一面材材料，具有主背面和其上打印有行李標(biāo)簽信息的主正面。組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌還包括第二面材材料，具有主背面和其上打印有登機(jī)牌信息的主正面。組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌進(jìn)一步包括設(shè)置在第一面材材料的主背面和第二面材材料的主背面之間的粘合劑，以使得:(i)至少一部分第二面材材料可以剝離并與粘合劑和第一面材材料分開并用作旅客的登機(jī)牌，并且(ii)第一面材材料和至少一部分粘合劑可以貼到行李件上并用作旅客的行李標(biāo)簽。
[0005]根據(jù)又一個(gè)實(shí)施例，一種操作裝置的方法被設(shè)置用于提供包含多種不同旅行相關(guān)單據(jù)對象的雙側(cè)貼片的按需打印。所述方法包括向設(shè)置在雙側(cè)貼片對象第一主側(cè)面上的行李標(biāo)簽形式的第一旅行相關(guān)對象的主正面上打印行李標(biāo)簽信息。所述方法還包括向設(shè)置在雙側(cè)貼片對象第二主側(cè)面上的第二旅行相關(guān)對象的主正面上打印其他信息。所述方法進(jìn)一步包括將打印的行李標(biāo)簽和打印的第二旅行相關(guān)對象作為單張貼片一起給出以提供組合式的行李標(biāo)簽和其他旅行相關(guān)對象，其中第二旅行相關(guān)對象可以剝離并與行李標(biāo)簽分開以使得在第二旅行相關(guān)對象已經(jīng)剝離并與行李標(biāo)簽分開后可以利用至少一部分露出的粘合劑將行李標(biāo)簽固定至旅客行李件。
【專利附圖】

【附圖說明】[0006]圖1是示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例構(gòu)造的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌中行李標(biāo)簽部分的正面的正視圖。
[0007]圖2是大致沿圖1中的2-2線截取并且示出了組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌中材料層的截面圖。
[0008]圖3是大致沿圖2中箭頭“3”的方向看并且示出了組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌中登機(jī)牌部分的正面的正視圖。
[0009]圖4是類似于圖3并且示出了將登機(jī)牌部分從行李標(biāo)簽部分剝離的視圖。
[0010]圖5是示出了圖4中的登機(jī)牌部分在完全剝離并與行李標(biāo)簽部分分開后的視圖。
[0011]圖6是將圖5中的行李標(biāo)簽部分貼到行李件上的透視圖。
[0012]圖7是示出了根據(jù)另一個(gè)實(shí)施例構(gòu)造的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌中行李標(biāo)簽部分的正面的正視圖。
[0013]圖8是大致沿圖7中的8-8線截取并且示出了組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌中材料層的截面圖。
[0014]圖9是大致沿圖8中箭頭“9”的方向看并且示出了組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌中登機(jī)牌部分的正面的正視圖。
[0015]圖10是根據(jù)一個(gè)實(shí)施例示出了操作一種裝置以提供組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參照圖1-3，示例性的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌10具有行李標(biāo)簽部分20 (圖1)和登機(jī)牌部分40(圖3)。行李標(biāo)簽部分20包括涂有熱敏涂層24 (thermal coating layer)的面材材料層22(圖2)。面材材料層22和熱敏涂層24例如可以包括由紙和薄膜制成的薄片。面材材料層22和熱敏涂層24可以包括合成材料以提供行李運(yùn)送環(huán)境中例如在機(jī)場所需的耐用性和性能。面材材料層22和熱敏涂層24可以包括滿足由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)提出的行李標(biāo)簽準(zhǔn)則的材料。
[0017]登機(jī)牌部分40包括涂有熱敏涂層44 (thermal coating layer)的隔離襯墊材料層42 (圖2)。隔離襯墊材料層42和熱敏涂層44例如可以包括超級砑光牛皮紙(SCK)，這是一種對很多卷裝標(biāo)簽產(chǎn)品用作隔離襯墊的漂白紙。不同類型的隔離襯墊材料均可使用。熱敏涂層44例如可以包括感熱涂層(direct thermal coating)。如圖2所示,粘合劑層32被設(shè)置在行李標(biāo)簽部分20的面材材料層22的一個(gè)側(cè)面和登機(jī)牌部分40的隔離襯墊材料層42的一個(gè)側(cè)面之間。
[0018]如圖1所示，行李標(biāo)簽信息被打印在行李標(biāo)簽部分20的主正面?zhèn)炔?0上。如圖1所示，行李標(biāo)簽部分20包括與穿孔線28a，28b，28c，28d相連的四個(gè)同級標(biāo)簽26a，26b，26c，26d。盡管圖1中示出了四個(gè)同級標(biāo)簽，但是應(yīng)該意識到可以設(shè)置任意數(shù)量的同級標(biāo)簽或者不設(shè)置同級標(biāo)簽。同級標(biāo)簽及其用途在航空業(yè)內(nèi)是已知的，并且因此不再介紹。同級標(biāo)簽已知可以有不同的名稱或不同類型的標(biāo)簽。
[0019]如圖3所示，登機(jī)牌信息被打印在登機(jī)牌部分40的主正面?zhèn)炔?6上。穿孔線50被設(shè)置在登機(jī)牌部分40的正面?zhèn)炔?6和另一個(gè)主正面?zhèn)炔?8之間。行李標(biāo)簽使用說明如圖3所示被打印在正面?zhèn)炔?8和正面?zhèn)炔?6上。登機(jī)牌部分40的正面?zhèn)炔?6可以包括用穿孔線54連接至其余登機(jī)牌部分的行李領(lǐng)取存根52。打印在行李領(lǐng)取存根52上的行李標(biāo)簽信息與如圖1所示打印在行李標(biāo)簽部分20的正面?zhèn)炔?0上的行李標(biāo)簽信息相對應(yīng)。行李標(biāo)簽部分20的正面?zhèn)炔?0的表面朝向與登機(jī)牌部分40的正面?zhèn)炔?6的表面和正面?zhèn)炔?8的表面朝向相反。
[0020]參照圖4，人的一只手60被示出為捏住正面?zhèn)炔?8，而人的另一只手62被示出為將正面?zhèn)炔?6與粘合劑32和正面?zhèn)炔?8剝離。在正面?zhèn)炔?6被完全剝離并與粘合劑32分開后，正面?zhèn)炔?6即可被用作登機(jī)牌。其余部分(也就是粘合劑32、正面?zhèn)炔?8和行李標(biāo)簽部分20)可以被用作行李標(biāo)簽。如圖5所示，行李標(biāo)簽用附圖標(biāo)記“20a”表示，而登機(jī)牌則用附圖標(biāo)記“40a”表示。應(yīng)該注意登機(jī)牌40a包括如前所述可以在穿孔線54處分開的行李領(lǐng)取存根52。
[0021]參照圖6，圖5中的行李標(biāo)簽20a被卷繞在行李72的把手70上。行李標(biāo)簽20a隨后自身折疊。因?yàn)榈菣C(jī)牌40a已經(jīng)與行李標(biāo)簽20a分開，所以露出了粘合劑32以允許行李標(biāo)簽20a自身折疊并由此用已知的方式固定至行李72的把手70。
[0022]盡管以上說明內(nèi)容介紹了一種實(shí)體的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，但是應(yīng)該意識到可以提供電子(也就是非實(shí)體)登機(jī)牌而不是實(shí)體登機(jī)牌。如果是這種情況，那么實(shí)體行李標(biāo)簽可以與至少一種另外的實(shí)體旅行相關(guān)單據(jù)對象例如行李領(lǐng)取存根、用于反映升艙和行李托管費(fèi)與購買的其他對象或服務(wù)的行李收據(jù)以及同級標(biāo)簽相組合。作為另一個(gè)示例，組合可以包括行李標(biāo)簽和其上打印有促銷和指引信息的附加標(biāo)簽。附加標(biāo)簽可以包括例如優(yōu)惠券、第三方廣告、行李標(biāo)簽操作說明、行李操作說明、行李擔(dān)保和適用限制以及安全警告或其他的行業(yè)信息。
[0023]參照圖7-9，另一種示例性的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌110具有行李標(biāo)簽部分120 (圖7)和登機(jī)牌部分140 (圖9)。行李標(biāo)簽部分120包括涂有熱敏涂層124的面材材料層122 (圖8)。面材材料層122和熱敏涂層124例如可以包括由紙和薄膜制成的薄片。面材材料層122和熱敏涂層124可以包括合成材料以提供行李運(yùn)送環(huán)境中例如在機(jī)場所需的耐用性和性能。面材材料層122和熱敏涂層124可以包括滿足由IATA提出的行李標(biāo)簽準(zhǔn)則的材料。
[0024]登機(jī)牌部分140包括涂有熱敏涂層144的隔離襯墊材料層142 (圖8)。不同類型的隔離襯墊材料均可使用。隔離襯墊材料層142和熱敏涂層144例如可以包括超級砑光牛皮紙(SCK)。如圖8所示，粘合劑層132被設(shè)置在行李標(biāo)簽部分120的面材材料層122的一個(gè)側(cè)面和登機(jī)牌部分140的隔離襯墊材料層142的一個(gè)側(cè)面之間。
[0025]如圖7所示，行李標(biāo)簽信息被打印在行李標(biāo)簽部分120的主正面?zhèn)炔?30上。如圖9所示，登機(jī)牌信息被打印在登機(jī)牌部分140的主正面?zhèn)炔?46上。登機(jī)牌部分140的正面?zhèn)炔?46可以包括用穿孔線154連接的行李領(lǐng)取存根152。打印在行李領(lǐng)取存根152上的行李標(biāo)簽信息與如圖7所示打印在行李標(biāo)簽部分120的正面?zhèn)炔?30上的行李標(biāo)簽信息相對應(yīng)。行李標(biāo)簽部分120的正面?zhèn)炔?30的表面朝向與登機(jī)牌部分140的正面?zhèn)炔?46的表面朝向相反。
[0026]參照圖7-9，在面材材料層122和隔離襯墊材料層142之間的粘合劑層132的小角部170被示出為基本沒有(或只有相對少量的)粘合劑。針對圖示，小角部170被示出為由圖7和9中的虛線172和圖8中的實(shí)線界定。粘合劑層的小角部170有助于人的手指輕易插入到行李標(biāo)簽部分120的面材材料層122和登機(jī)牌部分140的隔離襯墊層142之間，以使登機(jī)牌部分能夠以與如上參照圖1-3中的實(shí)施例所述類似的方式被剝離和分開。行李標(biāo)簽和登機(jī)牌以如上參照圖4和圖5針對圖1-3的實(shí)施例所述類似的方式設(shè)置。行李標(biāo)簽以如上參照圖6針對圖1-3的實(shí)施例所述類似的方式被貼到行李件上。
[0027]盡管以上說明內(nèi)容介紹了一種實(shí)體的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，但是應(yīng)該意識到可以提供電子(也就是非實(shí)體)登機(jī)牌而不是實(shí)體登機(jī)牌。如果是這種情況，那么實(shí)體行李標(biāo)簽可以與至少一種另外的實(shí)體旅行相關(guān)單據(jù)對象例如行李領(lǐng)取存根、用于反映升艙和行李托管費(fèi)與購買的其他對象或服務(wù)的行李收據(jù)以及同級標(biāo)簽相組合。作為另一個(gè)示例，組合可以包括行李標(biāo)簽和其上打印有促銷和指引信息的附加標(biāo)簽。附加標(biāo)簽可以包括例如優(yōu)惠券、第三方廣告、旅行信息、行李標(biāo)簽操作說明、行李操作說明、行李擔(dān)保和適用限制以及安全警告或其他的行業(yè)信息。
[0028]參照圖10，流程圖200根據(jù)一個(gè)實(shí)施例示出了操作一種裝置以提供組合式的行李標(biāo)簽和登機(jī)牌。任何類型的裝置均可被設(shè)置用于打印和給出如上所述的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌。作為一個(gè)示例，打印機(jī)形式的裝置可以被設(shè)置在航空公司登記柜臺處以打印和給出組合式的行李標(biāo)簽和登機(jī)牌。作為另一個(gè)示例，自助終端或信息站形式的裝置可以被設(shè)置在機(jī)場以打印和給出組合式的行李標(biāo)簽和登機(jī)牌。
[0029]在裝置接收行李標(biāo)簽數(shù)據(jù)(步驟202)、登機(jī)牌數(shù)據(jù)(步驟204)和其他數(shù)據(jù)(步驟206)之后，就在雙側(cè)貼片對象的一側(cè)打印行李標(biāo)簽信息和其他信息(步驟208)。還要在雙側(cè)貼片對象的另一側(cè)打印登機(jī)牌信息和其他信息(步驟210)。隨后將雙側(cè)貼片對象作為單張貼片給出以提供組合式的行李標(biāo)簽和登機(jī)牌(步驟212)。
[0030]應(yīng)該顯而易見的是行李標(biāo)簽形式的實(shí)體旅行相關(guān)單據(jù)對象可以與至少一種其他的實(shí)體旅行相關(guān)單據(jù)對象例如登機(jī)牌、行李領(lǐng)取存根、行李收據(jù)、和附加標(biāo)簽相組合，附加標(biāo)簽例如可以包括旅行優(yōu)惠券、第三方廣告、旅行信息、行李標(biāo)簽操作說明、行李操作說明和同級標(biāo)簽。為了簡單起見和說明用途，本文中已經(jīng)介紹了一種組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌。應(yīng)該顯而易見的是行李標(biāo)簽可以與任意組合的旅行相關(guān)單據(jù)對象相組合并按需打印為單張的雙側(cè)貼片對象。
[0031]應(yīng)該顯而易見的是將登機(jī)牌部分與行李標(biāo)簽部分剝離和分開既為旅客提供了登機(jī)牌同時(shí)也提供了用于行李件的行李標(biāo)簽。將登機(jī)牌部分與行李標(biāo)簽部分剝離和分開還露出了粘合劑以允許將行李標(biāo)簽固定至行李件。由于不需要去除襯墊以露出粘合劑，因此減少了浪費(fèi)。而且，由于提供了單張包括登機(jī)牌和行李標(biāo)簽的單據(jù)對象，因此一位旅客的登機(jī)牌或行李標(biāo)簽與另一位旅客的登機(jī)牌或行李標(biāo)簽混淆的幾率也得以降低。
[0032]還應(yīng)該顯而易見的是上述組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌可以在輔助操作環(huán)境或自助服務(wù)環(huán)境中提供。在輔助操作環(huán)境中例如在航空公司登記柜臺，航空公司的售票員可以剝離并分開登機(jī)牌和行李標(biāo)簽，將行李標(biāo)簽貼到行李上，并隨后將登機(jī)牌提供給旅客。在自助服務(wù)環(huán)境中例如在信息站，乘客可以剝離并分開登機(jī)牌和行李標(biāo)簽，將行李標(biāo)簽貼到行李上，并隨后保留登機(jī)牌。由于旅客作為用戶只需打印、接收并保留一張單據(jù)對象，因此用戶能夠輕易地記住關(guān)于登記和行李運(yùn)送過程的所有內(nèi)容。而且，由于只需打印單張的單據(jù)對象，因此航空公司訂購、存儲和配送的耗材也就更少。整個(gè)過程對于航空公司和旅客來說都得以簡化。這樣就節(jié)約了時(shí)間并提高了他們對過程的滿意度。[0033]盡管以上說明內(nèi)容介紹了一種具有上述所有特征的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，但是應(yīng)該意識到組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌可以具有任意的特征組合。組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌可以根據(jù)需求具有穿孔線、切口和其他結(jié)構(gòu)元素的任意組合以構(gòu)建間隔區(qū)域、可去除部分、收據(jù)和其他需要的標(biāo)簽。
[0034]還應(yīng)該意識到組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌在送入打印機(jī)之前可以設(shè)置為卷筒、折頁或疊層的形式。組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌可以是任意長度。而且，組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌可以每次發(fā)放一張、多張或分批發(fā)放。組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌在發(fā)放之前可以由打印機(jī)切分或者由人撕開組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌。由于打印的是單一的單據(jù)對象，因此多臺打印機(jī)可以合并為一臺打印機(jī)。這樣就減少了資金成本、維護(hù)費(fèi)用和總設(shè)備區(qū)域的占用面積。
[0035]而且，盡管上述說明內(nèi)容介紹了利用熱敏打印來打印組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，但是應(yīng)該意識到也可以使用其他類型的打印方法。例如，噴墨打印、激光打印或熱轉(zhuǎn)印打印均可使用。應(yīng)該意識到可以使用各種打印類型或技術(shù)的任意組合。而且，在打印旅客專用的行李標(biāo)簽信息和登機(jī)牌信息之前可以根據(jù)需要使用空白面材和彩色打印。
[0036]此外，盡管以上說明內(nèi)容介紹的運(yùn)輸提供方是航空公司，但是應(yīng)該意識到運(yùn)輸提供方也可以是不同類型的運(yùn)輸提供方。作為示例，運(yùn)輸提供方可以是公交線路、火車、輪船、巡航線路或出租車。這些只是運(yùn)輸提供方的示例性類型，并且其他類型的運(yùn)輸提供方也是可行的。
[0037]盡管已經(jīng)通過示例性過程和系統(tǒng)部件的說明內(nèi)容介紹了本發(fā)明，并且盡管已經(jīng)詳細(xì)介紹了各種過程和部件，但是 申請人:并不是為了將所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍約束或以任何方式限制為這些細(xì)節(jié)。更多修改對于本領(lǐng)域技術(shù)人員也將是顯而易見的。本發(fā)明在其最廣泛意義上的應(yīng)用因此并不局限于圖示和介紹的具體細(xì)節(jié)、實(shí)施方式或說明性示例。因此，根據(jù)這些細(xì)節(jié)內(nèi)容可以進(jìn)行變更而并不背離 申請人:主要發(fā)明思想的實(shí)質(zhì)或范圍。
【權(quán)利要求】
1.包含多個(gè)不同旅行相關(guān)對象的雙側(cè)貼片，所述雙側(cè)貼片包括: 行李標(biāo)簽形式的第一旅行相關(guān)對象，具有面朝第一方向且其上印有行李標(biāo)簽信息的主正面； 不同于行李標(biāo)簽的第二旅行相關(guān)對象，并且所述第二旅行相關(guān)對象具有面朝與第一方向相反的第二方向且其上打印有其他信息的主正面；以及 設(shè)置在第一和第二旅行相關(guān)對象之間以提供單張貼片的的粘合劑，其中第二旅行相關(guān)對象可以剝離并與行李標(biāo)簽分開以使得在第二旅行相關(guān)對象已經(jīng)剝離并與行李標(biāo)簽分開后可以利用至少一部分露出的粘合劑將行李標(biāo)簽固定至旅客行李件。
2.如權(quán)利要求1所述的雙側(cè)貼片，其中第二旅行相關(guān)對象包括能夠用作旅客登機(jī)牌以進(jìn)入運(yùn)輸提供方的登機(jī)牌。
3.如權(quán)利要求1所述的雙側(cè)貼片，其中第二旅行相關(guān)對象包括能夠用于識別已固定有行李標(biāo)簽的旅客行李件的行李領(lǐng)取存根。
4.如權(quán)利要求1所述的雙側(cè)貼片，其中第二旅行相關(guān)對象包括示出了用于為已登記行李所付費(fèi)用的行李收據(jù)。
5.如權(quán)利要求1所述的雙側(cè)貼片，其中第二旅行相關(guān)對象包括附加標(biāo)簽，所述附加標(biāo)簽具有旅行優(yōu)惠券、第三方廣告、旅行信息、行李標(biāo)簽操作說明、行李操作說明和同級標(biāo)簽中的至少一種。
6.一種組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，包括: 第一面材材料，具有主背面和其上打印有行李標(biāo)簽信息的主正面； 第二面材材料，具有主背面和其上打印有登機(jī)牌信息的主正面；以及 設(shè)置在第一面材材料的主背面和第二面材材料的主背面之間的粘合劑，以使得:(i)至少一部分第二面材材料可以剝離并與粘合劑和第一面材材料分開并用作旅客的登機(jī)牌，并且(ii)第一面材材料和至少一部分粘合劑可以貼到行李件上并用作旅客的行李標(biāo)簽。
7.如權(quán)利要求6所述的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，其中第一和第二面材材料均涂有熱敏涂層。
8.如權(quán)利要求6所述的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，其中第一面材材料包括滿足國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)準(zhǔn)則要求的材料。
9.如權(quán)利要求6所述的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，其中第二面材材料包括超級砑光牛皮紙(SCK)材料。
10.如權(quán)利要求6所述的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，其中(i)第一面材材料包括滿足國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)準(zhǔn)則要求的材料，并且(ii)第二面材材料包括超級砑光牛皮紙(SCK)。
11.如權(quán)利要求6所述的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，其中第二面材材料具有至少一根穿孔線以用于幫助將至少一部分第二面材材料剝離并與粘合劑和第一面材材料分開。
12.如權(quán)利要求11所述的組合式行李標(biāo)簽和登機(jī)牌，其中第一面材材料和第二面材材料之間的至少一個(gè)角部基本沒有粘合劑以有助于人將第二面材材料剝離并與粘合劑和第一面材材料分開。
13.一種操作裝置以提供包含多種不同旅行相關(guān)單據(jù)對象的雙側(cè)貼片按需打印的方法，所述方法包括:向設(shè)置在雙側(cè)貼片對象第一主側(cè)面上的行李標(biāo)簽形式的第一旅行相關(guān)對象的主正面上打印行李標(biāo)簽信息； 向設(shè)置在雙側(cè)貼片對象第二主側(cè)面上的第二旅行相關(guān)對象的主正面上打印其他信息；以及 將打印的行李標(biāo)簽和打印的第二旅行相關(guān)對象作為單張貼片一起給出以提供組合式的行李標(biāo)簽和其他旅行相關(guān)對象，其中第二旅行相關(guān)對象可以剝離并與行李標(biāo)簽分開以使得在第二旅行相關(guān)對象已經(jīng)剝離并與行李標(biāo)簽分開后可以利用至少一部分露出的粘合劑將行李標(biāo)簽固定至旅客行李件。
14.如權(quán)利要求13所述的方法，其中打印的第二旅行相關(guān)對象包括能夠用作旅客登機(jī)牌以進(jìn)入運(yùn)輸提供方的登機(jī)牌。
15.如權(quán)利要求13所述的方法，其中打印的第二旅行相關(guān)對象包括能夠用于識別已固定有行李標(biāo)簽的旅客行李件的行李領(lǐng)取存根。
16.如權(quán)利要求13所述的方法，其中打印的第二旅行相關(guān)對象包括示出了用于為已登記行李所付費(fèi)用的行李收據(jù)。
17.如權(quán)利要求13所述的方法，其中打印的第二旅行相關(guān)對象包括附加標(biāo)簽，所述附加標(biāo)簽具有旅行優(yōu)惠券、第三方廣告、旅行信息、行李標(biāo)簽操作說明、行李操作說明和同級標(biāo)簽中的至少一 種。
【文檔編號】G09F3/10GK103500531SQ201310060996
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2012年2月28日
【發(fā)明者】艾琳·客納罕, 喬迪·布魯克希爾 申請人:Ncr公司