專利名稱：一種車載透明的平視顯示系統(tǒng)及其控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車載電子領(lǐng)域，尤其涉及的是ー種車載透明的平視顯示系統(tǒng)及其控制方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的透明顯示屏(OLED)的應(yīng)用越來越成為熱門和趨勢，但是現(xiàn)有的OLED存在一個問題就是在光線較強的情況清晰度有問題，顯示亮度不夠。導致達不到用戶最基本的使用需求?，F(xiàn)有的部分產(chǎn)品已有一些解決辦法來解決該問題。例如聯(lián)想s800手機就采用的是透明顯示屏技術(shù)它解決上述問題的方法是增加ー個手機套，當光線較強的時候可以將手機套帶上已解決背光線太強的問題。但這種技術(shù)仍然只能適用于小范圍。如果應(yīng)用在汽車平視顯示裝置上就不合適。所述汽車平視顯示裝置是在駕駛員平視前方的視線區(qū)域內(nèi)加裝ー個顯示屏，解決現(xiàn)有的顯示方式需要駕駛員偏轉(zhuǎn)視線來觀看多媒體信息而存在的安全隱患。如果利用現(xiàn)有的OLED又不能解決背光強時的顯示亮度問題，采用上述的例子的方式又阻擋駕駛視線，因此要實現(xiàn)在不影響駕駛員觀看道路的前提下顯示汽車的多媒體信息的技術(shù)有待于進ー步改進和發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車載透明的平視顯示系統(tǒng)及其控制方法，g在解決現(xiàn)有的汽車平視顯示裝置不能同時解決既不阻擋駕駛視線又能在背光強的條件下達到足夠的顯不売度。本發(fā)明的技術(shù)方案如下
一種車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其包括平視顯示屏，控制按鍵和設(shè)置在多媒體處理器中的顯示控制模塊，所述平視顯示屏低端設(shè)置有ー個翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述平視顯示屏連接顯示控制模塊，所述控制按鍵連接翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和顯示控制模塊，所述平視顯示屏的結(jié)構(gòu)為在透明LED顯示屏的背面鑲嵌ー塊液晶顯示屏，所述液晶顯示屏的透明度在60%-70%。所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其中，所述平視顯示屏設(shè)置在駕駛位的正前方的擋風玻璃下方。所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其中，所述控制按鍵設(shè)置在駕駛位上。所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其中，所述控制按鍵控制顯示控制模塊調(diào)節(jié)液晶顯示屏的偏轉(zhuǎn)方向使液晶顯示屏的透明度降低或升高。所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其中，還包括光照強度傳感器，所述光照強度傳感器設(shè)置在平視顯示屏的側(cè)邊。一種車載透明的平視顯示系統(tǒng)的控制方法，其包括
步驟I :控制平視顯示屏升起；
步驟2 :顯示控制模塊將多媒體信息驅(qū)動至平視顯示屏上進行顯示；
步驟3 :根據(jù)當前平視顯示屏位置的光照強度控制平視顯示屏上的液晶顯示屏的透明度升高或降低，
其具體控制方法為光照強度強時控制透明度降低，當光照強度弱時控制液晶顯示屏的透明度升高。所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)的控制方法，其中，控制液晶顯示屏的透明度升高或降低是通過按鍵控制的。所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)的控制方法，其中，控制液晶顯示屏的透明度升高或降低是通過光照強度傳感器獲取光照強度信息來控制的。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明通過利用ー種新型的顯示屏來替換原有的OLED屏，并結(jié)合相應(yīng)的控制方法即在光線不夠強的時候可以控制液晶偏轉(zhuǎn)為透明狀態(tài)，在光線很強的情況下可以控制液晶顯示屏偏轉(zhuǎn)為暗，以此提高前端鑲嵌的OLED的亮度。采用本發(fā)明能夠 有效的提高現(xiàn)有的平視顯示裝置的性能。


圖I是本發(fā)明中平視顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明中平視顯示系統(tǒng)上用的新型顯示屏的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明中平視顯示系統(tǒng)的控制方法流程圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本發(fā)明進一歩詳細說明。參見圖1，本發(fā)明提高的透明的平視顯示系統(tǒng)包括平視顯示屏1，控制按鍵5和設(shè)置在多媒體處理器中的顯示控制模塊。所述平視顯示屏I設(shè)置在駕駛位2的正前方的擋風玻璃3下方，當讓本發(fā)明并不限于這ー種安裝方式。所述控制按鍵5設(shè)置在駕駛位2上，這樣能夠方便、快速、安全的實現(xiàn)控制。當然該方式仍然只是本發(fā)明提供的ー種優(yōu)選實施例，并不限于這ー種結(jié)構(gòu)。所述平視顯示屏I低端設(shè)置有ー個翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(圖中未示出)，在未使用狀態(tài)下，所述平視顯示屏I處于折疊狀態(tài)，當顯示控制模塊接收到控制指令后啟動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)將平視顯示屏I升起。參見圖2，所述平視顯示屏I的結(jié)構(gòu)為在現(xiàn)有的OLED的背面鑲嵌ー塊液晶顯示屏，所述液晶顯示屏的透明度在60%-70%。該種結(jié)構(gòu)結(jié)合相應(yīng)的控制方法即可實現(xiàn)在光強的時候控制液晶顯示屏偏轉(zhuǎn)為暗，提高顯示亮度，視線只會有略微的變暗，但同時不會阻擋駕駛視線；在光線不夠強的時候可以控制液晶偏轉(zhuǎn)為透明狀態(tài)。本發(fā)明通過設(shè)置在駕駛位2上的控制按鍵5來調(diào)節(jié)OLED背面的液晶顯示屏的透明度。為了使控制更加的簡單本發(fā)明還設(shè)置了在ー個光照強度傳感器4，所述傳感器4設(shè)置在平視顯示屏的側(cè)邊。所述傳感器4連接顯示控制模塊，其將感應(yīng)的光線強度傳遞給顯示控制模塊，所述顯示控制模塊根據(jù)光照強度的強弱來控制液晶顯示屏的透明度。參見圖3，本發(fā)明還提供一種車載透明的平視顯示系統(tǒng)的控制方法，其方法流程包括以下步驟
步驟I :控制平視顯示屏升起；
步驟2 :顯示控制模塊將多媒體信息驅(qū)動至平視顯示屏上進行顯示；步驟3 :根據(jù)當前平視顯示屏位置的光照強度控制平視顯示屏上的液晶顯示屏的透明度；其具體控制方法為光照強度強時控制透明度降低，當光照強度弱時控制液晶顯示屏的透明度升高。本發(fā)明提供的車載透明的平視顯示系統(tǒng)工作原理為
當平視顯示屏I升起后顯示控制模塊將多媒體信息驅(qū)動到平視顯示屏I上進行顯示。主要的多媒體信息都驅(qū)動在OLED上進行顯示，在將多媒體信息驅(qū)動至平視顯示屏上時，光照強度傳感器同時將光照信息發(fā)送給顯示控制模塊，顯 示控制模塊則快速控制液晶顯示屏進行亮度調(diào)節(jié)，以滿足OLED顯示亮度的要求，如果顯示控制模塊自動調(diào)節(jié)的結(jié)果不能滿足駕駛員的要求，駕駛員還可通過控制按鍵來進ー步調(diào)節(jié)液晶顯示屏的亮度。從而達到既能完成在平視顯示屏中顯示多媒體信息的同時不阻擋駕駛員的視線。液晶顯示屏可以大于等于OLED的大小。如果液晶顯示屏大于OLED多余出來的部分可以用于顯示小的字符和圖標。OLED的應(yīng)用則很自由可以顯示多種多媒體信息。這樣能夠有效的節(jié)約成本。本發(fā)明通過利用ー種新型的顯示屏來替換原有的OLED屏，并結(jié)合相應(yīng)的控制方法即在光線不夠強的時候可以控制液晶偏轉(zhuǎn)為透明狀態(tài)，在光線很強的情況下可以控制液晶顯示屏偏轉(zhuǎn)為暗，以此提高前端鑲嵌的OLED的亮度。采用本發(fā)明能夠有效的提高現(xiàn)有的平視顯示裝置的性能。應(yīng)當理解的是，本發(fā)明的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其特征在于，包括平視顯示屏，控制按鍵和設(shè)置在多媒體處理器中的顯示控制模塊，所述平視顯示屏低端設(shè)置有一個翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述平視顯示屏連接顯示控制模塊，所述控制按鍵連接翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和顯示控制模塊，所述平視顯示屏的結(jié)構(gòu)為在透明LED顯示屏的背面鑲嵌一塊液晶顯示屏，所述液晶顯示屏的透明度在60%-70%。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述平視顯示屏設(shè)置在駕駛位的正前方的擋風玻璃下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述控制按鍵設(shè)置在駕駛位上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述控制按鍵控制顯示控制模塊調(diào)節(jié)液晶顯示屏的偏轉(zhuǎn)方向使液晶顯示屏的透明度降低或升高。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)，其特征在于，還包括光照強度傳感器，所述光照強度傳感器設(shè)置在平視顯示屏的側(cè)邊。·
6.一種車載透明的平視顯示系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，包括 步驟I :控制平視顯示屏升起； 步驟2 :顯示控制模塊將多媒體信息驅(qū)動至平視顯示屏上進行顯示； 步驟3 :根據(jù)當前平視顯示屏位置的光照強度控制平視顯示屏上的液晶顯示屏的透明度升高或降低， 其具體控制方法為光照強度強時控制透明度降低，當光照強度弱時控制液晶顯示屏的透明度升高。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，控制液晶顯示屏的透明度升高或降低是通過按鍵控制的。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載透明的平視顯示系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，控制液晶顯示屏的透明度升高或降低是通過光照強度傳感器獲取光照強度信息來控制的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車載透明的平視顯示系統(tǒng)及其控制方法，包括平視顯示屏，控制按鍵和設(shè)置在多媒體處理器中的顯示控制模塊，所述平視顯示屏低端設(shè)置有一個翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述平視顯示屏連接顯示控制模塊，所述控制按鍵連接翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和顯示控制模塊，所述平視顯示屏的結(jié)構(gòu)為在透明LED顯示屏的背面鑲嵌一塊液晶顯示屏，所述液晶顯示屏的透明度在60%-70%。采用本發(fā)明可在平視顯示屏中顯示多媒體信息的同時不阻擋駕駛員的視線。
文檔編號G09G3/32GK102736249SQ201210191849
公開日2012年10月17日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
發(fā)明者周彥煌, 殷建紅, 王 忠 申請人:廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司