專利名稱：交通指示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)一種交通指示牌，尤指一種四角星形指定四種色彩來明確代表東 西南北四個(gè)方向的交通指示牌。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今交通四通八達(dá)，高速公路與高架道路彼此交錯(cuò)連結(jié)、網(wǎng)狀設(shè)置，使用者很容易 迷失其方向，道路上的重要交通標(biāo)志，可提供駕駛?cè)怂璧牡缆焚Y訊，以增加行車安全與順 暢。目前常見的道路標(biāo)志包含距離、地名、方向等資訊，其中對于不熟悉路況的道路使用者 來說，地名的揭露難以詳盡滿足需求，因此東西南北的方向資訊為道路使用者判斷地理位 置及目的地方向的重要依據(jù)。請參閱圖1與圖2所示，目前道路的方向資訊一般藉由指示牌1、3上的文字標(biāo)識(shí) 2、4來指示方向，因此道路使用者必須要在可以辨識(shí)路指示牌1、3上的文字標(biāo)示2、4的距離 時(shí)，才能得知道路的方向資訊，在高速公路行駛時(shí)，由于車速相當(dāng)快，所以道路使用者可以 反應(yīng)的時(shí)間相對縮短，對于視力與反應(yīng)不佳的人或是不熟悉路況的外籍人士來說，常常無 法即時(shí)反應(yīng)過來，且在快速行駛中銜接不同條高速公路時(shí)，如果無法提前辨識(shí)方向，令道路 使用者猶豫不決，很容易因臨時(shí)發(fā)覺走錯(cuò)車道且為避免繞路而突然變換車道，而造成鄰車 反應(yīng)不及而險(xiǎn)象環(huán)生，因而導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重車禍。同樣情況在高速公路出入口的指示不清，造 成無法即時(shí)辨識(shí)方向而發(fā)生車禍的狀況亦不在少數(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種東西南北交通指示牌，該東西南北交 通指示牌設(shè)有代表方向的指定顏色，讓道路使用者可以藉由顏色來識(shí)別方向，以提早在遠(yuǎn) 方即得知道路的方向資訊。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種交通指示牌，其 中包括一標(biāo)志板；設(shè)于該標(biāo)志板上用于顯示方位的至少一顯示區(qū)域，該顯示區(qū)域顏色選自紅、黃、 綠、藍(lán)的任一種；至少一方位文字，該方位文字設(shè)于該顯示區(qū)域內(nèi)并與該顯示區(qū)域關(guān)聯(lián)，并依據(jù)該 顯示區(qū)域而選擇東、西、南、北的任一種。其中，該顯示區(qū)域?yàn)樗慕切切?。其中，該顯示區(qū)域由多個(gè)發(fā)光二極體(LED)所形成。其中，該顯示區(qū)域由反光涂料所形成。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型所述的交通指示牌，設(shè)置在高速公路上時(shí)， 道路使用者可藉由觀察該顯示區(qū)域的顏色，來得知道路的方向資訊；且本實(shí)用新型可廣泛 運(yùn)用于全球各地，讓世界各地駕駛?cè)嗽谳^遠(yuǎn)的距離即可辨識(shí)東西南北方向，避免因?yàn)椴皇?br> 3悉路況或視線不佳走錯(cuò)車道而突然變換車道，且其可避免因秒差而發(fā)生嚴(yán)重車禍，增加道 路的交通安全；所述顯示區(qū)域的形狀可以選擇為四角星形，其涵義代表著東西南北四方位的結(jié)合 體，好比現(xiàn)代版羅盤，外形簡單易懂，屬可以長久流傳的時(shí)代設(shè)計(jì)；另外，本實(shí)用新型除了可設(shè)置于高速公路上、出入口之外，也可設(shè)置于各國城市、 鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路上，指引正確方向，可建立道路使用者的方向感，讓人們清楚自己的地理位置， 不易迷路、迷失方向，相對減少車禍。

圖1為現(xiàn)有指示方向的道路指示牌一；圖2為現(xiàn)有指示方向的道路指示牌二 ；圖3-1為本實(shí)用新型顯示區(qū)域的實(shí)施圖一；圖3-2為本實(shí)用新型顯示區(qū)域的實(shí)施圖二 ；圖3-3為本實(shí)用新型顯示區(qū)域的實(shí)施圖三；圖3-4為本實(shí)用新型顯示區(qū)域的實(shí)施圖四；圖4為本實(shí)用新型交通指示牌的結(jié)構(gòu)圖一；圖5為本實(shí)用新型交通指示牌的結(jié)構(gòu)圖二 ；圖6為本實(shí)用新型交通指示牌的結(jié)構(gòu)圖三。主要組件符號(hào)說明1、3:指示牌2、4:文字標(biāo)示10 標(biāo)志板20、21、22、23 顯示區(qū)域30、31、32、33 方位文字 60、61、62 指示牌
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施 方式并配合附圖詳予說明。請參閱圖3-1至圖6所示，本實(shí)用新型有關(guān)于一種東西南北交通指示牌，其包括一 標(biāo)志板10 ；設(shè)于該標(biāo)志板10上用于顯示方位的至少一顯示區(qū)域20、21、22、23，該顯示區(qū)域
20、21、22、23顏色選自紅、黃、綠、藍(lán)的任一種；至少一方位文字30、31、32、33，該方位文字 30、31、32、33設(shè)于該顯示區(qū)域20、21、22、23內(nèi)并與該顯示區(qū)域關(guān)聯(lián)，并依據(jù)該顯示區(qū)域20、
21、22、23而選擇東、西、南、北的任一種。如圖所示，該四顯示區(qū)域20、21、22、23為符合國際 標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO于1964年公布的安全色之標(biāo)準(zhǔn)，其中顯示區(qū)域20為紅色，顯示區(qū)域21為 黃色，顯示區(qū)域22為綠色，顯示區(qū)域23為藍(lán)色。其紅、黃、綠、藍(lán)四色，并分別指定關(guān)聯(lián)方向 東、西、南、北，亦即方位文字30、31、32、33分別為東、西、南、北。本實(shí)用新型的色彩在實(shí)際的應(yīng)用上，該顯示區(qū)域20、21、22、23可以藉由復(fù)數(shù)不同 顏色的發(fā)光二極體(LED)來形成，或者亦可藉由不用顏色的反光涂料來形成。所述顯示區(qū)域20、21、22、23的形狀選擇為四角星形，其涵義代表著東西南北四方 位的結(jié)合體，好比現(xiàn)代版羅盤，外形簡單易懂，屬可以長久流傳的時(shí)代設(shè)計(jì)；而其四顏色的 涵義起源于千古不變的太陽東升西落，東升火紅選紅色為東，西落黃昏選黃色為西，另則藍(lán)天綠地，抬頭往上看藍(lán)天，上方即北方，選藍(lán)色為北，低頭看綠地，下方即南方，選綠色為南 方?？傊?，其價(jià)值可成為世界通用的圖形標(biāo)志及共同語言，增加世界各國的交通安全進(jìn)而幫 助世界各國減少很多車禍、以全球計(jì)應(yīng)可救人無數(shù)。如上所述，請?jiān)賲㈤唸D4與圖5所示，指示牌60、61設(shè)置于高速公路上時(shí)的實(shí)施方 式，其透過方位文字33(北)、32(南)與顯示區(qū)域23(藍(lán))、22(綠)的關(guān)聯(lián)來作為交通指 示牌，如圖4所示，假設(shè)使用者要從中國臺(tái)灣的國道一號(hào)從斗南到臺(tái)北時(shí)，在經(jīng)過國道一號(hào) 與三號(hào)的彰化系統(tǒng)交流道，要從一號(hào)切入三號(hào)時(shí)，其會(huì)看到分別指往大甲(圖中用A表示) 與南投(圖中用B表示)的指示路線，若駕駛者不知道大甲與南投的相對地理位置，即無法 判斷往北走是要選大甲或南投，要到相當(dāng)近的距離時(shí)，才能看到方位文字33、32的指示來 得知，然透過本實(shí)用新型的設(shè)置，藉由顯示區(qū)域23、22的輔助，用綠色與藍(lán)色來分別代表南 與北，駕駛者可在遠(yuǎn)超過辨識(shí)文字的距離，即藉由綠色與藍(lán)色的辨別來得知高速公路的南 北方向，讓駕駛?cè)嗽缫徊降弥凶叩能嚨罏橥ㄍ舷蚧虮毕颉⑹欠駷槠渌?，因而道路?用者，在遠(yuǎn)方即可辨識(shí)欲行走道路的方向，并有充分的時(shí)間反應(yīng)及變換車道，進(jìn)而避免在匝 道的交叉路口處突然變換車道，降低因秒差所產(chǎn)生的車禍。同理，在世界各地均有類似的車禍狀況發(fā)生，又請參閱圖6所示，以美國為例，其 指示牌62中用方位文字33 (N)、32 (S)與顯示區(qū)域23 (藍(lán))、22 (綠)的關(guān)聯(lián)來作為交通指 示牌，Alhambra (阿汗布拉市-圖中用C表示)等同大甲，Rosemead (柔似密市-圖中用D 表示)等同南投，由Monterey Park(蒙特立公園市)到Hollywood(好萊塢)等同斗南到 臺(tái)北，應(yīng)選Alhambra(阿汗布拉市)才是往北到Hollywood(好萊塢)的方向，但光看地名， 外來客或不熟悉者無法辨識(shí)哪個(gè)是北向，以致在快速銜接中，猶豫選不定車道或突然變換 車道而發(fā)生車禍。藉由本實(shí)用新型所述的交通指示牌，駕駛?cè)嗽谶h(yuǎn)距離即可透過顏色明確 辨識(shí)方向，增加道路的交通安全。另外，本實(shí)用新型所述的交通指示牌除了可設(shè)置于高速公路上、出入口之外，也可 設(shè)置于各國城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路上，指引正確方向，可建立道路使用者的方向感，讓人們清楚 自己的地理位置，不易迷路、迷失方向，相對減少車禍。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是 利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在 其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種交通指示牌，其特征在于包括一標(biāo)志板；設(shè)于該標(biāo)志板上用于顯示方位的至少一顯示區(qū)域，該顯示區(qū)域顏色選自紅、黃、綠、藍(lán)的任一種；至少一方位文字，該方位文字設(shè)于該顯示區(qū)域內(nèi)并與該顯示區(qū)域關(guān)聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通指示牌，其特征在于該顯示區(qū)域?yàn)樗慕切切巍?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通指示牌，其特征在于該顯示區(qū)域由多個(gè)發(fā)光二極體所 形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通指示牌，其特征在于該顯示區(qū)域由反光涂料所形成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種交通指示牌，包括一標(biāo)志板；設(shè)于該標(biāo)志板上用于顯示方位的至少一顯示區(qū)域，該顯示區(qū)域顏色選自紅、黃、綠、藍(lán)的任一種；至少一方位文字，該方位文字設(shè)于該顯示區(qū)域內(nèi)并與該顯示區(qū)域關(guān)聯(lián)，并依據(jù)該顯示區(qū)域而選擇東、西、南、北的任一種。本實(shí)用新型所述的交通指示牌，設(shè)置在高速公路上時(shí)，道路使用者可藉由觀察該顯示區(qū)域的顏色，來得知道路的方向資訊；且本實(shí)用新型可廣泛運(yùn)用于全球各地，讓世界各地駕駛?cè)嗽谳^遠(yuǎn)的距離即可辨識(shí)東西南北方向，避免因?yàn)椴皇煜ぢ窙r或視線不佳走錯(cuò)車道而突然變換車道，且其可避免因秒差而發(fā)生嚴(yán)重車禍，增加道路的交通安全。
文檔編號(hào)G09F7/00GK201765755SQ20102020063
公開日2011年3月16日 申請日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
發(fā)明者劉奇典 申請人:劉奇典