專利名稱：一種電子交通指示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通指示裝置，特別是一種應(yīng)用于公路、高速公路、工地、故障或事 故地點(diǎn)的電子交通指示牌。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的交通指示牌大都采用如圖1所示的結(jié)構(gòu)，將燈筒1、透鏡體2、電子線路板3 等組成燈組件，然后將該燈組件裝配在指示牌的箱體4外部，但是該結(jié)構(gòu)存在如下問題
(1) 由于整個(gè)燈組件安裝在箱體的外部，導(dǎo)致產(chǎn)品的體積較大。如果將燈組件安裝在箱 體上一起出貨運(yùn)輸，由于產(chǎn)品體積較大，就會(huì)造成運(yùn)輸成本高。
(2) 針對(duì)上述問題(l)，為了減小產(chǎn)品的體積，降低運(yùn)輸成本，制造商通常將燈組件和 指示牌箱體分別獨(dú)立包裝運(yùn)輸，然后由客戶方收到產(chǎn)品后再進(jìn)行總體裝配。這種方式導(dǎo)致 后期裝配費(fèi)用增加，以及產(chǎn)品在出廠前不能做到總體裝配后的質(zhì)檢和測試，進(jìn)而影響產(chǎn)品 的質(zhì)量和增加后期維護(hù)成本。
(3) 由于整個(gè)燈組件安裝在箱體的外部，導(dǎo)致箱體內(nèi)的支撐物較少，箱體強(qiáng)度不夠，容 易扭曲變形。
(4) 由于整個(gè)燈組件外露在箱體外部，容易受到外物沖擊影響，例如飛鳥撞擊或停留、 石塊撞擊等；另外，當(dāng)冬季遇到雨雪天氣時(shí)，燈組件的燈筒上容易產(chǎn)生積雪，將會(huì)阻礙光 源的光線照射出去的效果，進(jìn)而影響產(chǎn)品的正常使用。
(5) 由于整個(gè)燈組件外露在箱體外部，造成防水難以保障或防水成本增大。

發(fā)明內(nèi)容
基于上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種新型的電子交通指示 牌，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案 一種電子交通指示牌，包括指示牌箱體以及安裝在指示牌 箱體上的信號(hào)燈陣列，所述指示牌箱體由前面板、后面板和邊框組合而成，所述信號(hào)燈包 括設(shè)置于指示牌箱體內(nèi)的燈座以及安裝在燈座內(nèi)的燈具組件，所述燈座裝置于指示牌箱體 的前面板和后面板之間。
上述燈具組件包括透鏡體和安裝有發(fā)光體的電子線路板，所述透鏡體和電子線路板安 裝于燈座內(nèi)。上述指示牌箱體的前面板上開設(shè)有若干個(gè)燈孔，所述信號(hào)燈的燈座對(duì)應(yīng)安裝于燈孔 處。所述信號(hào)燈的燈座為圓筒型結(jié)構(gòu)，該燈座的一端向外彎曲形成折邊。
上述信號(hào)燈可通過以下兩種方式安裝 一是將燈座穿過指示牌箱體前面板上的燈孔， 將其折邊與前面板外側(cè)的燈孔邊緣固定連接。另外，也可以將上述燈座的折邊與前面板內(nèi) 側(cè)的燈孔邊緣固定連接，使燈座固定于指示牌箱體的前、后面板之間。
上述燈孔的外側(cè)安裝有遮光罩，所述遮光罩的下部設(shè)有缺口 。
上述電子交通指示牌還包括與信號(hào)燈控制系統(tǒng)連接的控制器，用于控制和驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈 的顯示狀態(tài)。所述控制器可以直接安裝于指示牌箱體內(nèi)，亦可通過引線安裝于指示牌箱體 外。
另外，上述指示牌箱體的后面板上還設(shè)有若干個(gè)指示燈，用于指示信號(hào)燈的顯示狀態(tài)。 本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)
(1) 將燈座安裝到指示牌箱體里面，可以在不影響指示牌原有功效的情況下，減小整個(gè) 產(chǎn)品的體積，降低包裝和運(yùn)輸成本；而且，該結(jié)構(gòu)還可以使燈座、透鏡體和電子線路板等 燈組件在出廠時(shí)即可裝配好，并在出貨前完成質(zhì)檢和測試，降低客戶后續(xù)的裝配和維護(hù)成 本；
(2) 將燈座安裝到指示牌箱體里面，通過燈座將箱體的前面板和后面板連接起來，使箱 體內(nèi)部支撐物增加，增強(qiáng)了箱體的強(qiáng)度，有利于延長產(chǎn)品的使用壽命；而且，箱體強(qiáng)度增 加后，也可將原箱體內(nèi)的支撐板取消，從而降低物料成本；
(3) 將燈座安裝在指示牌箱體里面，避免或減少了因燈座外露受到外物沖擊的影響；另 外，由于燈座安裝在箱體內(nèi)，減少了整個(gè)燈組件外露的體積，有利于減少冬季時(shí)燈座上的 積雪等；
(4) 將燈座安裝在指示牌箱體里面，容易實(shí)現(xiàn)防水密封，且更加可靠；
(5) 當(dāng)信號(hào)燈的透鏡體或電子線路板損壞時(shí)，能夠直接從指示牌箱體的前方拆出損壞部 件，便于維修和更換組件。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中電子交通指示牌的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本發(fā)明第一種組裝方式的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本發(fā)明第二種組裝方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本發(fā)明外接驅(qū)動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本發(fā)明內(nèi)置驅(qū)動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7為本發(fā)明的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的描述。
如圖2 4所示，本發(fā)明所述電子交通指示牌包括指示牌箱體20，以及安裝在指示牌箱 體上的信號(hào)燈10陣列，其中所述指示牌箱體20由前面板21、后面板22和邊框23組合而成， 所述信號(hào)燈10包括設(shè)置于指示牌箱體20內(nèi)的燈座11、透鏡體12和電子線路板13，所述燈座 11裝置于指示牌箱體的前面板21和后面板22之間，所述透鏡體12和電子線路板13置于燈座 ll內(nèi)，透鏡體12的外緣設(shè)有防水密封圈19，電子線路板13上排列設(shè)置有發(fā)光體(LED燈光 源)，通過控制器驅(qū)動(dòng)電子線路板13上的光源按一定的規(guī)則發(fā)光，形成指示信號(hào)，并通過 透鏡體12將光線按指定的角度和范圍照射出去。
上述指示牌箱體的前面板21上開設(shè)有若干個(gè)燈孔24，信號(hào)燈的燈座ll對(duì)應(yīng)安裝于燈孔 處。在燈孔24的外側(cè)還安裝有遮光罩14，為了防止遮光罩內(nèi)堆積雜物或積雪，所述遮光罩 14的下部設(shè)有缺口16。另外，燈座11與燈孔24的結(jié)合處還設(shè)有防水密封圈15，遮光罩14和 燈孔24的結(jié)合處亦設(shè)有防水墊片18,起到防水密封的效果。
本發(fā)明中所述信號(hào)燈可采用如下所述兩種安裝方式
安裝方式一將燈座11從指示牌箱體20的前方通過前面板21上的燈孔24裝入。如圖3 所示，所述信號(hào)燈的燈座ll為圓筒型結(jié)構(gòu)，該燈座的圓筒一端向外彎曲形成折邊17，安裝 時(shí)，將燈座11穿過指示牌箱體前面板21上的燈孔24，并通過螺釘將其折邊17與前面板21外 側(cè)的燈孔邊緣固定連接，然后將透鏡體12和電子線路板13裝入燈座11內(nèi)，最后安裝遮光罩 14。這種組裝方式的優(yōu)點(diǎn)在于，當(dāng)燈座、透鏡體、電子線路板等組件損壞后需要更換時(shí)， 只需將燈座從前面板的燈孔中取出即可。
安裝方式二將燈座11安裝在指示牌箱體20前面板的燈孔24和后面板22之間。如圖4 所示，所述信號(hào)燈的燈座ll為圓筒型結(jié)構(gòu)，該燈座的圓筒一端向外彎曲形成折邊17，安裝 時(shí)，將燈座11的折邊17通過螺釘與前面板21內(nèi)側(cè)的燈孔邊緣固定連接，然后將指示牌箱體 的后面板22與前面板21組合，使燈座ll固定于前、后面板之間，最后，通過前面板上的燈 孔24將透鏡體12和電子線路板13裝入燈座11內(nèi)，并安裝遮光罩14。這種組裝方式的優(yōu)點(diǎn)在 于，燈座完全裝置在指示牌箱體的前面板和后面板之間，起到支撐作用，增強(qiáng)了箱體的強(qiáng) 度。基于以上所述，本發(fā)明所述電子交通指示牌還包括與信號(hào)燈控制系統(tǒng)連接的控制器 31，用于控制和驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈的顯示狀態(tài)。如圖5所示，當(dāng)指示牌安裝于較高的位置時(shí)，為 了方便控制信號(hào)燈的顯示和變更控制程式，所述控制器31通過引線與指示牌箱體20連接。 如圖6所示，當(dāng)指示牌安裝在流動(dòng)設(shè)備(例如拖車)上時(shí)，為了使產(chǎn)品一體化方便運(yùn)輸， 可以將控制器裝配在指示牌箱體20的里面。
另外，如圖7所示，在上述指示牌箱體20的背面還設(shè)有若干個(gè)指示燈32 (俗稱背燈)， 用于指示指示牌前面信號(hào)燈的顯示狀態(tài)，方便工程技術(shù)人員查看。
綜上所述，本發(fā)明與現(xiàn)有的交通指示牌相比，通過將信號(hào)燈的燈座安裝于指示牌的箱 體內(nèi)，不僅減小了指示牌的整體體積，而且使燈座的外露部分減小，避免或減少了燈座受 到外物沖擊的影響。另外，所述燈座安裝于箱體內(nèi)，對(duì)于箱體的前、后面板起到一定的支 撐作用，加強(qiáng)了箱體強(qiáng)度，有利于延長產(chǎn)品使用壽命。
權(quán)利要求
1.一種電子交通指示牌，包括指示牌箱體以及安裝在指示牌箱體上的信號(hào)燈陣列，所述指示牌箱體由前面板、后面板和邊框組合而成，其特征在于，所述信號(hào)燈包括設(shè)置于指示牌箱體內(nèi)的燈座以及安裝在燈座內(nèi)的燈具組件，所述燈座裝置于指示牌箱體的前面板和后面板之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子交通指示牌，其特征在于，所述燈具組件包括透鏡體和安 裝有發(fā)光體的電子線路板，所述透鏡體和電子線路板安裝于燈座內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子交通指示牌，其特征在于，所述指示牌箱體的前面板上開 設(shè)有若干個(gè)燈孔，所述信號(hào)燈的燈座對(duì)應(yīng)安裝于燈孔處。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子交通指示牌，其特征在于，所述信號(hào)燈的燈座為圓筒型結(jié) 構(gòu)，該燈座的一端向外彎曲形成折邊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電子交通指示牌，其特征在于，所述燈座穿過指示牌箱體前面 板上的燈孔，其折邊與前面板外側(cè)的燈孔邊緣固定連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電子交通指示牌，其特征在于，所述燈座的折邊與前面板內(nèi)側(cè)的燈孔邊緣固定連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子交通指示牌，其特征在于，所述燈孔的外側(cè)安裝有遮光罩， 該遮光罩的下部設(shè)有缺口。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一權(quán)利要求所述的電子交通指示牌，其特征在于，所述電子 交通指示牌還包括與信號(hào)燈連接的控制器，用于控制和驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈的顯示狀態(tài)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的電子交通指示牌，其特征在于，所述控制器安裝于指示牌箱體內(nèi)，或通過引線安裝于指示牌箱體外。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的電子交通指示牌，其特征在于，所述指示牌箱體的后面板上設(shè) 有若干個(gè)指示燈，用于指示信號(hào)燈的顯示狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電子交通指示牌，包括指示牌箱體以及安裝在指示牌箱體上的信號(hào)燈陣列，所述指示牌箱體由前面板、后面板和邊框組合而成，所述信號(hào)燈包括設(shè)置于指示牌箱體內(nèi)的燈座以及安裝在燈座內(nèi)的燈具組件，所述燈座裝置于指示牌箱體的前面板和后面板之間。本發(fā)明通過將信號(hào)燈的燈座安裝于指示牌的箱體內(nèi)，不僅減小了指示牌的整體體積，而且使燈座的外露部分減小，避免或減少了燈座受到外物沖擊的影響。另外，所述燈座安裝于箱體內(nèi)，對(duì)于箱體的前、后面板起到一定的支撐作用，加強(qiáng)了箱體強(qiáng)度，有利于延長產(chǎn)品使用壽命。適用于公路、高速公路、工地、故障或事故地點(diǎn)的交通指示。
文檔編號(hào)G09F13/22GK101640017SQ20091004198
公開日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月20日
發(fā)明者謝越強(qiáng) 申請(qǐng)人:謝智斌