專利名稱:新型多功能站牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種公交站牌,尤其是一種新型多功能站 牌,是一種城建設(shè)施,屬于標(biāo)示、展示、廣告裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有的公交站牌, 一般是在鐵質(zhì)鈑金件上用油漆噴涂上站 名,廣告等信息。由于一般只有一個(gè)展板,所以展示的信息量少,無(wú)法詳 細(xì)的顯示行車路線和其他站點(diǎn)換乘等信息。而且站名、車次、首末車時(shí)間 等信息均用油漆噴印在鐵質(zhì)薄板上,噴印效果不理想,字體粗糙不精細(xì), 不美觀,最主要的是時(shí)間長(zhǎng)了,由于油漆的耐候性差,易起皮、脫落和人 為劃傷,造成破損,給人們的出行帶來(lái)很大的不便。而且公交線路經(jīng)常 會(huì)有更新或首末車時(shí)間的更改,而現(xiàn)在的站牌無(wú)法及時(shí)更新這些信息,造 成很多不便。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新型多 功能站牌,可有效的避免上述問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是新型多功能站牌, 包括支撐柱、引導(dǎo)牌和風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片,引導(dǎo)牌固定在支撐柱上,風(fēng)力發(fā) 電機(jī)葉片固定在支撐柱上端。它還包括固定在支撐柱中間位置的雙層多面 箱體,所述的雙層多面體包括保護(hù)蓋、連接滑道、展示板和保護(hù)板,展示 板和保護(hù)板固定在連接滑道的開(kāi)口槽內(nèi),展示板在內(nèi),保護(hù)板在外;上述 連接滑道通過(guò)螺母)與連接體連接,連接體與連接滑道的V型槽滑動(dòng)連 接;連接滑道通過(guò)連接體與支撐柱連接;連接滑道上下兩端插入保護(hù)蓋的
槽內(nèi),與保護(hù)蓋定位連接。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,成本低廉,具有很好的防盜功能。 站牌主體為雙層多面設(shè)計(jì),材料均采用免漆處理,具有節(jié)能環(huán)保,耐候性 強(qiáng),抗老化,不易被自然力侵蝕等特點(diǎn),而且承載的信息量加大了,展示 面也大了,視角合理,便于乘客觀看,還可以根據(jù)要求印制車次的行車路 線示意圖,中英文對(duì)照站名,公交車換乘導(dǎo)乘等信息,同時(shí)還可以利用閑
置版面放置廣告,指示路標(biāo)等信息。保護(hù)板(8)采用堅(jiān)固耐用的透明材 料,可有效的保護(hù)內(nèi)部的展示板,展示板可根據(jù)需要隨時(shí)更換。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是雙層多面體的剖視圖。
圖3是連接滑道的截面圖。
圖4是保護(hù)蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是連接體與連接滑道的連接示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖5所示新型多功能站牌,包括支撐柱6、引導(dǎo)牌4和風(fēng)力 發(fā)電機(jī)葉片5,引導(dǎo)牌4固定在支撐柱6上,風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片5固定在支 撐柱6上端。它還包括固定在支撐柱6中間位置的雙層多面箱體9,所述 的雙層多面體9包括保護(hù)蓋2、連接滑道l、展示板7和保護(hù)板8,展示 板7和保護(hù)板8固定在連接滑道1的開(kāi)口槽內(nèi),展示板7在內(nèi),保護(hù)板8 在外;上述連接滑道1通過(guò)螺母10與連接體3連接,連接體3與連接滑 道1的V型槽滑動(dòng)連接;連接滑道1通過(guò)連接體3與支撐柱6連接;連接
滑道1上下兩端插入保護(hù)蓋2的槽內(nèi),與保護(hù)蓋2定位連接。雙層多面體 9可以是雙面體、三面體、四面體,也可以是多面體。
本實(shí)用新型還可以在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片5上連接小功率風(fēng)力發(fā)電機(jī),蓄 能電池,光敏電阻等,實(shí)現(xiàn)自發(fā)電。還可以在雙層多面體內(nèi)加裝光源,實(shí) 現(xiàn)夜晚照明。
更換展板信息時(shí),只要卸下一端的保護(hù)蓋,展示板便可通過(guò)連接滑道 的開(kāi)口槽取出。
權(quán)利要求1、新型多功能站牌,包括支撐柱(6)和引導(dǎo)牌(4),引導(dǎo)牌(4)固定在支撐柱(6)上,其特征在于它還包括固定在支撐柱(6)中間位置的雙層多面體(9),所述的雙層多面體(9)包括保護(hù)蓋(2)、連接滑道(1)、展示板(7)和保護(hù)板(8),展示板(7)和保護(hù)板(8)固定在連接滑道(1)的開(kāi)口槽內(nèi),展示板(7)在內(nèi),保護(hù)板(8)在外;上述連接滑道(1)通過(guò)螺母(10)與連接體(3)連接,連接體(3)與連接滑道(1)的V型槽滑動(dòng)連接;連接滑道(1)通過(guò)連接體(3)與支撐柱(6)連接;連接滑道(1)上下兩端插入保護(hù)蓋(2)的槽內(nèi),與保護(hù)蓋(2)定位連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的新型多功能站牌,其特征在于它還包括固 定在支撐柱(6)上端的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片(5)。
3、 如權(quán)利要求1所述的新型多功能站牌,其特征在于所述的雙層多面體(9)可以是雙面體、三面體、四面體,也可以是多面體。
專利摘要新型多功能站牌,包括支撐柱,引導(dǎo)牌,雙層多面體。所述的雙層多面體包括保護(hù)蓋,連接滑道,展示板和保護(hù)板。展示板和保護(hù)板固定在連接滑道的槽內(nèi)。連接滑道通過(guò)連接體與支撐柱連接。連接體與連接滑道的燕尾槽滑動(dòng)連接。連接滑道上下兩端插入保護(hù)蓋的槽內(nèi),與保護(hù)蓋定位連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,站牌主體為雙層多面設(shè)計(jì),具有節(jié)能環(huán)保,耐候性強(qiáng),抗老化,不易被自然力侵蝕等特點(diǎn),而且承載的信息量加大了,展示面也大了,視角合理,便于乘客觀看,還可以根據(jù)要求印制車次的行車路線示意圖,中英文對(duì)照站名,公交車換乘導(dǎo)乘等信息,同時(shí)還可以放置廣告,指示路標(biāo)等信息。
文檔編號(hào)G09F7/18GK201207253SQ20082001148
公開(kāi)日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月7日
發(fā)明者智 景 申請(qǐng)人:智 景