專利名稱：雙框扣掛式升降黑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙框扣掛式升降黑板。其特征是雙框架、固定框架和黑板活動(dòng)框架，利用九字 扣軌道和九字扣滑槽使兩框扣在一起，又利用自動(dòng)滾軸閘使兩框架掛在一起，固定在墻壁上，兩框架之間 設(shè)有對(duì)稱的兩組自動(dòng)升降器,推動(dòng)黑板靈活升降。
二背景技術(shù)：
目前升降黑板種類很多，他只是把黑板變成了升降，占地面積大，黑板小，有的還很復(fù)雜，又費(fèi)電， 應(yīng)用起來并不是很適應(yīng)課堂教學(xué)和宣傳板書所需用。現(xiàn)在的課堂教學(xué)仍然用的是貼在墻壁上的死黑板，又 長(zhǎng)又扁又低，板書不集中，不能活動(dòng)。對(duì)老師板書和學(xué)生視力都很有影響。如果能把墻壁上的黑板由死變 活，能上下升降，面積大，板書方便，這對(duì)于課堂教學(xué)有極大的好處。板書集中了，黑板升高了，對(duì)學(xué)生 的視力和學(xué)習(xí)都有很大的好處。
三、 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的升降黑板不適應(yīng)課堂教學(xué)需求和現(xiàn)在用的黑板仍然是貼在墻上的死黑板，本實(shí)用新型 提供一種雙框扣掛式升降黑板，該黑板能夠固定扣掛在墻壁上，又能靈活升降，使墻壁上的黑板由死變活， 面積大，能停止在每一個(gè)部位，保持平衡板書的最佳姿態(tài)，適應(yīng)課堂教學(xué)，黑板升高了，對(duì)學(xué)生的視力和 學(xué)習(xí)有很大的改變。結(jié)構(gòu)緊密，構(gòu)造簡(jiǎn)單，不用電。不用時(shí)上鎖。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題，所采用的技術(shù)方案是雙框架、固定框架和黑板活動(dòng)框架。固定框架 上有九字扣軌道，有自動(dòng)滾軸閘，有自動(dòng)升降器，有鎖孔。活動(dòng)框架上有九字扣滑槽，有扣齒條扣齒。自 動(dòng)升降器連接孔，有鎖孔，有黑板。
固定框架為長(zhǎng)方形，分四段，四周和中心長(zhǎng)條為扁鐵、兩頭扣有滑軌，中間大兩頭小，中間兩段為米 字架。長(zhǎng)方形交叉點(diǎn)有固定孔，用澎漲栓固定在墻壁上。每一間隔段上有九字扣軌道。什么是九字扣軌道， 就是以九字為基礎(chǔ)形成的軌道為九字扣軌道。九字扣軌道背后有間隔和靠背，間隔為扣齒條的滑槽。兩邊 間隔段上有兩個(gè)對(duì)應(yīng)位置相反的九字扣軌道。中心段為背靠背雙九字扣軌道，每一軌道三面上均有小滑輪。 什么是自動(dòng)滾軸閘。就是在固定框架的中心長(zhǎng)條下方的九字扣軌道上和靠背上對(duì)應(yīng)設(shè)有虎口窩，虎口內(nèi)裝 有滑斗和滾軸，滑斗能上下活動(dòng)，滾軸在滑斗內(nèi)往返進(jìn)出與活動(dòng)架上的扣齒條扣齒，在虎口窩內(nèi)相互扣掛， 使黑板能停留在每一部位的扣齒上，為自動(dòng)滾軸閘，它主要是由虎口、虎口窩兩邊有附托帶孔，固定滑斗 用?；⒖趦?nèi)的滑斗裝有滾軸，滑斗上設(shè)有升降開關(guān)架，下邊有小彈簧拉著，有孔坐，上邊與開關(guān)拉線相連, 后邊有小彈簧拉著，并排兩組，連接開關(guān)閘坐，拉丙伸出框架外。拉動(dòng)開關(guān)丙閘住，這時(shí)滑斗口向下側(cè)， 活動(dòng)黑板上升，滾軸從滑斗滾入虎口窩，隨著上升，扣齒背把滾軸從虎口窩內(nèi)托出進(jìn)入滑斗，這樣往返進(jìn) 出。需要停止所需位置，滾軸就在虎口窩內(nèi)與扣齒相掛停止。下降時(shí)松開開關(guān)閘，小彈簧把滑斗拉回原處。 口向上，推動(dòng)黑板稍微上升，滾軸從虎口窩內(nèi)托出落入滑斗中，這時(shí)滾軸離開扣齒活動(dòng)黑板，可以無阻檔 的下降。這樣來回拉動(dòng)開關(guān)閘，行程升降。自動(dòng)滾軸閘起主要作用，黑板框架永遠(yuǎn)不會(huì)掉下來。
黑板活動(dòng)框架也為長(zhǎng)方形，分四段。四邊為角鐵框槽，有一定的硬度，有中心長(zhǎng)條，中心為米字形。 與固定框架每一部位相對(duì)應(yīng)。每一間隔段上有九字扣滑槽。什么是九字扣滑槽，能扣在九字扣軌道上，上 下滑行的扣槽為九字扣滑槽。它與固定框架上的九字扣軌道相吻合，使兩個(gè)框架扣在一起?；顒?dòng)框架上的 扣齒條扣齒，由雙角鐵背靠背悍為丁字型組成，挖成扣齒焊在活動(dòng)框架上與相對(duì)應(yīng)的滑槽上的自動(dòng)滾軸閘的滾軸，在虎口窩內(nèi)吻合扣掛在一起。長(zhǎng)方形活動(dòng)框架兩頭背面有滑槽，與固定框架兩頭的滑軌吻合形成 了一個(gè)緊密的雙框扣掛。四邊框槽內(nèi)裝有黑板并有邊條和孔，用螺栓把黑板壓在框槽內(nèi)。
在兩框中間的間隙內(nèi)對(duì)稱安有兩個(gè)自動(dòng)升降器，自動(dòng)升降器是限定汽壓的汽彈簧，活動(dòng)桿，連桿組成。. 汽彈簧與其它高壓汽彈簧尺寸不相同，性質(zhì)不相同，高壓汽彈簧是一升到頂， 一落到底，不會(huì)停留在所需 每一部位上。限定汽壓的汽彈簧是受黑板活動(dòng)框架平衡的限制，所以它能平衡停止在每一個(gè)部位上，為了 輕便靈活，汽壓稍微高于平衡。因受升降行程的限制，汽桶長(zhǎng)，桿行程較短，為了升降靈活，升降桿在汽 桶內(nèi)不能行至兩頭端點(diǎn)，除各部位阻力外，汽桶內(nèi)升降的反彈力與黑板活動(dòng)框架重量平衡比大于5-10公 斤。活動(dòng)桿一端連在固定框架上，另一端連在連桿上，連桿的另一端連在活動(dòng)黑板框架上的連接孔上，汽 彈簧一端連在固定架上，另一端連在活動(dòng)桿的支點(diǎn)上，組成兩個(gè)對(duì)稱升降框架。檔桿分別在升降器中心兩 個(gè)框架上，有兩組，使升降時(shí)不能受阻。由以上組成一個(gè)完整的雙框扣掛式升降黑板，不用時(shí)上鎖。
本實(shí)用新型的有益效果主要是雙框、固定框架和活動(dòng)框架，利用九字扣軌道和九字扣滑槽，使兩框 扣在一起，利用自動(dòng)滾軸閘與活動(dòng)框架上的扣齒使兩框掛在一起，又利用自動(dòng)升降器在兩框架中間分別對(duì) 稱連接固定框架和活動(dòng)框架，推動(dòng)黑板靈活升降，使墻壁上的黑板由死變活，面積大，超薄，不用電，結(jié) 構(gòu)緊密，構(gòu)造簡(jiǎn)單，適應(yīng)性廣，也可固定在其它框架上，不用時(shí)上鎖。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)--步說明:
圖1:升降黑板正面圖。圖15:自動(dòng)升降器圖。
圖2:升降黑板右側(cè)面圖。圖16:限定汽壓彈簧圖。
圖3:升降黑板俯視圖。圖17:活動(dòng)桿圖。
圖4:升降黑板固定框架反面圖。圖18:連桿圖。
圖5:升降黑板固定框架圖。圖19:汽彈簧縱剖圖。
圖6:九字扣軌道圖。圖20:汽彈簧切面圖。
圖7:小滑輪圖。圖21:汽盤上面汽孔圖。
圖8:小滑輪軸圖。圖22:汽盤下面汽孔圖。
圖9:九字扣軌道缺口圖。圖23:升降黑板活動(dòng)框架反面圖。
圖10自動(dòng)滾軸閘滑斗圖。圖24:扣齒條扣齒圖。
圖11自動(dòng)滾軸閘滑斗展開圖。圖25:九字扣滑槽圖。
圖12滾軸圖。圖26:升降黑板活動(dòng)框架正面圖。
圖13自動(dòng)滾軸閘滑斗正面圖。圖27:鎖孔圖。
圖14自動(dòng)滾軸閘滑斗升降組織圖。
在圖5中固定框架圖九字扣軌道(1)、扣齒滑槽(2)、靠背(3)、雙九字扣軌道(4)、兩頭滑軌 (5)、圖7小滑輪(6)、圖8滑輪軸(7)、米字架(8)、固定孔(9)、小滑輪孔(10)、檔桿(11)。
在圖5中，自動(dòng)滾軸閘虎口 (12)、虎口窩(13)、在圖10中滑斗(14)、在圖12中滾軸(15)、 附托帶孔(16)、在圖ll中滑斗展開圖(17)、在圖9中有缺口 (18)、在圖13中滑斗正面圖(19)、在圖 14中滑斗升降架(20)、孔坐(21)、小彈簧(22)、串線孔(23)、拉線繩(24)、小彈簧(25)、開關(guān)閘坐 (26)、拉丙(27)。
在圖23中黑板活動(dòng)框架反面圖在圖25中九字扣滑槽(28)、雙九字扣滑槽(29)、在圖24中扣齒 條扣齒(30)、兩頭滑槽(31)、活動(dòng)架連接孔(32)、檔桿(33)。
在圖15中自動(dòng)升降器活動(dòng)桿(34)在圖18中、連桿(35)在圖16中、汽彈簧(36)在圖17中、 活動(dòng)桿連接點(diǎn)(37)在圖17中、活動(dòng)桿支點(diǎn)連接點(diǎn)(38)、附鐵連接孔(39)、連桿連接點(diǎn)(40)。
在圖5上，汽彈簧縱剖圖在圖19中、汽彈簧切面圖在圖20中，汽盤圖在21、 22中。
4汽彈簧縱剖圖(19中)汽桶(41)、彈簧桿(42)、上止點(diǎn)坐(43)、下止點(diǎn)坐(44)、接頭帶孔(45)、 汽盤(46)、圖21、 22汽孔(47)、密封槽(67)、汽盤密封漲圈(48)、螺栓帽(49)、密封底坐(50)、 密封槽(51)、密封皮圈(52)、外密封壓槽(53)、上密封坐(54)、密封槽(55)、密封皮圈(56)、外密 封壓槽(57)、上對(duì)口密封坐(58)、密封槽(59)、密封皮圈(60)、外密封壓槽(61)。
在圖20中、汽彈簧切面圖。上密封坐內(nèi)槽和彈簧桿孔(62)、彈簧桿密封皮圈(63)、上對(duì)口密封坐 .內(nèi)槽和彈簧桿孔(64)、彈簧桿密封皮圈(65)、在圖27中鎖孔(66)、密封槽(67)。 五具體實(shí)施方式
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根據(jù)圖5中，固定框架為長(zhǎng)方形，面積4000X1500，厚度為40-70，長(zhǎng)為三根扁鐵，寬兩頭為5X5 的扁鐵，上面扣有4X4的角鐵為兩頭滑軌(5)，固定框架分為四段，中間大兩頭小，中間為米字架(8)， 每段間隔上有九字扣軌道(l)，中心段為背靠背的雙九字扣軌道(4)，兩邊為相反的兩個(gè)九字扣軌道(1)， 它們背后有扣齒條滑槽(2)和靠背(3)都為4X4的角鐵。九字扣軌道由4X4的角鐵在內(nèi)上邊，焊有2 X2的方管形成九字型狀，每一軌道上三面鈞有小滑輪(6),滑輪軸(7)，共48個(gè)，外凸0.5厘米。
自動(dòng)滾軸閘，在圖5和圖9、 10、 11、 12、 13、 14的解剖分視圖上。位置在中心長(zhǎng)條下方的九字扣 軌道上和靠背上，對(duì)應(yīng)開有虎口 (12)、虎口窩(13)、虎口窩兩外邊有附托帶孔，孔為固定滑斗所用，附 托是幫助滾軸滑行和增加虎口窩的堅(jiān)固。相應(yīng)的九字扣軌道上兩組相反，都開有缺口 (18)，方便安裝。 虎口內(nèi)裝有滑斗(14)，斗內(nèi)裝有滾軸(15)，每個(gè)滑斗上裝有滑斗升降架(20),下邊有兩個(gè)小彈簧(22) 拉著，滑斗兩頭有4個(gè)孔坐，固定滑斗框，框架線與升降拉線繩(24)相連，后邊有小彈簧拉著(25)， 拉線繩與開關(guān)閘坐(26)相連，內(nèi)有拉丙(27)伸出框架外升降所用，由以上形成自動(dòng)滾軸閘。
黑板活動(dòng)框架，反面圖和正面圖為長(zhǎng)方形，與固定框架每處都相對(duì)應(yīng)，分四段，中間為米字架，有 檔桿和連接孔(32)，正面圖，四邊為3X3的角鐵，兩頭背后有滑槽(31)，與固定框架兩頭的滑軌相吻 合，反面上每一間隔段上有九字扣滑槽(28)和雙九字扣滑槽(29)，滑槽用槽鐵焊成，能標(biāo)準(zhǔn)的扣在九 字扣軌道土，上下滑行，活動(dòng)框架上的扣齒條扣齒(30),與對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)的滾軸(15)在虎口窩內(nèi)相掛， 使兩框掛在一起?？埤X條扣齒是由兩個(gè)2. 5X2. 5的角鐵，背靠背焊在一起，按圖2. 5距離，挖成扣齒(30)， 兩組扣齒條扣齒必須對(duì)應(yīng)，對(duì)齊，扣掛一致。在活動(dòng)框架的正面框槽內(nèi)裝上黑板，用邊條把黑板壓在框槽 內(nèi)，由以上成為一個(gè)長(zhǎng)方形黑板活動(dòng)框架。
自動(dòng)升降器，什么是自動(dòng)升降器，自動(dòng)升降器是由活動(dòng)桿、連桿、限定汽壓的汽彈簧構(gòu)成一個(gè)升降 架子，組成能推動(dòng)黑板靈活升降的為自動(dòng)升降器。它主要設(shè)在兩框架之間的間隙內(nèi)，有對(duì)稱兩組?；顒?dòng)桿 (34) —端連接在固定框架上的連接點(diǎn)上(37)，另一端連接在連桿上(35),連桿的另一端連接在升降黑 板活動(dòng)架的連接點(diǎn)上(32)，汽彈簧一端連接在固定框架上的附鐵連接孔上(39)。另一端連接在活動(dòng)桿的 支點(diǎn)上(38)組成一組升降器。對(duì)稱的另一組位置相反，安裝相同。
限定汽壓的汽彈簧是自動(dòng)升降器上的，能推動(dòng)黑板活動(dòng)框架升降的主要工具。尺寸與其它尺寸不相 同，性質(zhì)也不相同。高壓汽彈簧是一升到頂， 一降到底，不能在中間所需的每一位置上停留。限定汽壓的 汽彈簧是與黑板活動(dòng)框架重量平衡比大一點(diǎn)，在自動(dòng)滾軸閘的作用下可以停留在所需的每一位置上。又因 為受行程的限制，汽桶長(zhǎng)、桿行程較短，為了靈活起動(dòng)方便，彈簧桿在汽桶內(nèi)不能行至兩頭端點(diǎn)，除去各 部位阻力外，彈簧桿伸出的力量大于黑板活動(dòng)架重量平衡比5-10公斤。
汽彈簧的結(jié)構(gòu)圖在圖5上和圖19、 20、 21、 22中，汽彈簧縱剖結(jié)構(gòu)圖、汽彈簧切面圖中汽桶(41)、 彈簧桿(42)、上止點(diǎn)坐(43)、下止點(diǎn)坐(44)、接頭帶孔(45)、汽盤(46)、汽孔(47)、封密槽(67)、 汽盤密封漲圈(48)、螺栓帽(49)、密封底坐(50)、密封皮槽(51)、密封皮圈(52)、外密封壓槽(53)、 上密封坐(54)、密封皮槽(55)、密封皮圈(56)、外密封壓槽(57)、上對(duì)口密封坐(58)、密封皮槽(59)、 密封皮圈(60)、外密封壓槽(61)、上密封坐內(nèi)槽和彈簧桿孔(62)、彈簧桿密封皮圈(63)、上對(duì)口密封 坐內(nèi)槽和彈簧桿孔(64)、彈簧桿密封皮圈(65)。
權(quán)利要求1、一種雙框扣掛式升降黑板，包括雙框架，固定框架，黑板活動(dòng)框架，其特征是所述的固定框架的間隔段上設(shè)有九字扣軌道，自動(dòng)滾軸閘、中心對(duì)稱有自動(dòng)升降器，所述的黑板活動(dòng)框架的間隔段上，與固定框架相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有九字扣滑槽，雙九字扣滑槽，有扣齒條扣齒，兩頭滑槽，有連接孔，正面有框槽，有黑板，使固定框架上的九字扣軌道與黑板活動(dòng)框架上的九字扣滑槽對(duì)應(yīng)相扣，固定框架上的自動(dòng)滾軸閘的滾軸在虎口窩內(nèi)與活動(dòng)框架上的扣齒條扣齒相掛，固定框架上的自動(dòng)升降器的連桿另一端與活動(dòng)框架上的連接孔相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙框扣掛式升降黑板，其特征是所述的九字扣軌道是在固定框架的間隔 段上焊有九字扣軌道(1)，有間隔(2),靠背(3)，雙九字扣軌道(4)，每一軌道上均有小滑輪(6)，有 兩頭滑軌(5)，有固定孔(9)，有鎖孔(66)，使九字扣軌道，雙九字扣軌道與活動(dòng)框架上的九字扣滑槽 和雙九字扣滑槽相扣，間隔為活動(dòng)框架上扣齒條扣齒的滑槽，兩頭滑軌與黑板活動(dòng)框架上的兩頭滑槽相扣， 固定 L把固定框架固定在墻壁上或其它框架上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙框架扣掛式升降黑板，其特征是所述的自動(dòng)滾軸閘，安在兩邊間隔段 上的中心長(zhǎng)條下方的九字扣軌道及靠背上，并排兩組，開有虎口 (12)，虎口窩(13),附托帶孔(16)， 對(duì)應(yīng)有缺口 (18)，虎口內(nèi)有滑斗(14)，斗內(nèi)有滾軸(15)，滑斗上有升降架，下邊兩個(gè)小彈簧(22)分 別拉著，經(jīng)孔坐連接拉線繩(24),拉線繩后邊有小彈簧(25)拉著，經(jīng)串線孔(23)，開關(guān)閘坐(26)， 連接閘丙(27),使?jié)L軸在虎口窩內(nèi)與活動(dòng)框架上的扣齒條扣齒相掛。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙框扣掛式升降黑板，其特征是所述的自動(dòng)升降器，是在固定框架中心 兩邊設(shè)有對(duì)稱的兩組自動(dòng)升降器，由活動(dòng)桿(34)，連桿(35),限定汽壓的汽彈簧(36)組成，活動(dòng)桿--端連接固定框架(37)， 一端連接在連桿上，限定汽壓的汽彈簧(36), —端連接在固定框架上的附鐵連接 孔(39)上， 一端連接在活動(dòng)桿的支點(diǎn)上，每一組自動(dòng)升降器的中心框架上對(duì)應(yīng)有檔桿(33),使連桿的 另一端(40)連接在黑板活動(dòng)框架的連接孔上(32)。
專利摘要雙框扣掛式升降黑板，它主要是由兩個(gè)框架、固定框架和黑板活動(dòng)框架，利用九字扣軌道和九字扣滑槽，使兩框架相扣扣在一起，利用自動(dòng)滾軸閘，與黑板活動(dòng)框架上的扣齒條扣齒相掛掛在一起，又利用在兩框之間的間隙內(nèi)設(shè)有對(duì)稱的兩組自動(dòng)升降器。自動(dòng)升降器是由限定汽壓的汽彈簧與活動(dòng)桿、連桿組成，分別連接在固定框架和黑板活動(dòng)框架上，組成一個(gè)完整的升降靈活的長(zhǎng)方形升降黑板。使它固定在墻壁上或其它框架上都能夠靈活升降，使墻壁上的黑板由死變活，構(gòu)造簡(jiǎn)單，適應(yīng)性廣。不用時(shí)上鎖。
文檔編號(hào)B43L1/00GK201240171SQ20072030487
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2007年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月30日
發(fā)明者司林立 申請(qǐng)人:司林立