專利名稱：傳動(dòng)裝置改良的“三面翻”的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種廣告宣傳用的三畫面翻轉(zhuǎn)廣告牌(俗稱“三面翻”)，尤其是涉及到三面翻轉(zhuǎn)廣告牌的三棱柱步進(jìn)動(dòng)力傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
用于廣告宣傳的三畫面翻轉(zhuǎn)廣告牌，俗稱“三面翻”，該種廣告牌由一組并排定位的三棱柱組成，三菱柱可由鋁型材制成，且其可圍繞其自身上下端蓋中心柱的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，將三種畫面分別設(shè)置在一組三棱柱的三個(gè)面上，則形成由該組三棱柱三個(gè)側(cè)面構(gòu)成的三幅廣告畫面，整組三棱柱同時(shí)或按一定規(guī)律轉(zhuǎn)動(dòng)，則同步或按照一定規(guī)律或者效果變換三幅畫面，因此，“三面翻”具有統(tǒng)一廣告面積可三畫面的廣告內(nèi)容以及動(dòng)感視覺的優(yōu)點(diǎn)；現(xiàn)有“三面翻”的畫面翻轉(zhuǎn)，其步進(jìn)動(dòng)力傳動(dòng)裝置，如專利號(hào)為03225431.8的實(shí)用新型專利背景技術(shù)所描述，包含由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的第一傳動(dòng)軸，第一傳動(dòng)軸帶動(dòng)第一傳動(dòng)輪即步進(jìn)傳動(dòng)輪連續(xù)傳動(dòng)，步進(jìn)傳動(dòng)輪步進(jìn)驅(qū)動(dòng)第二傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)中的大小三角齒輪，第二傳動(dòng)輪帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)軸再通過軸聯(lián)裝置連接與其配套的各個(gè)三棱柱的下端蓋，帶動(dòng)下端蓋繞其中心軸線步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)三棱柱按120°角度步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)；在傳動(dòng)裝置的現(xiàn)有技術(shù)中，步進(jìn)傳動(dòng)輪如圖1、圖2所示，通過安裝螺栓21安裝在第一傳動(dòng)軸2上的步進(jìn)傳動(dòng)輪10，，形狀和結(jié)構(gòu)上，只包括軸孔11、定位安裝柱12、輪輻面14，步進(jìn)傳動(dòng)凹槽17、凹槽斜面171、步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18；在第二傳動(dòng)輪3進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)輪1的步進(jìn)傳動(dòng)時(shí)，通過該步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18的傳動(dòng)斜面181推動(dòng)第二傳動(dòng)輪3的小三角齒輪32，但此后小三角齒輪32在步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18上便不起傳動(dòng)作用，只是依靠進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)凹槽17中的大三角齒31等待被步進(jìn)傳動(dòng)凹槽17的凹槽斜面171步進(jìn)推動(dòng)；該種步進(jìn)傳動(dòng)輪10在長(zhǎng)期使用過程中，隨著其所驅(qū)動(dòng)的第二傳動(dòng)輪3大三角齒輪以及與之配合的步進(jìn)傳動(dòng)輪10步進(jìn)傳動(dòng)凹槽17的磨損，經(jīng)常出現(xiàn)傳動(dòng)抖動(dòng)現(xiàn)象，同時(shí)，也經(jīng)常出現(xiàn)所述步進(jìn)傳動(dòng)輪10傳動(dòng)結(jié)構(gòu)性強(qiáng)度差，容易開裂的現(xiàn)象，另外，在將所述步進(jìn)傳動(dòng)輪10安裝在第一傳動(dòng)軸上的安裝過程中，輪柱面141為光面，不利于手持安裝操作。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)上述存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種傳動(dòng)裝置改良的三面翻轉(zhuǎn)廣告牌(以下仍簡(jiǎn)稱“三面翻”)，其傳動(dòng)裝置包含新型結(jié)構(gòu)的步進(jìn)傳動(dòng)輪，該種步進(jìn)傳動(dòng)輪在與所驅(qū)動(dòng)的第二傳動(dòng)輪配合傳動(dòng)過程中，使第二傳動(dòng)輪保持傳動(dòng)平穩(wěn)，同時(shí)新型結(jié)構(gòu)的步進(jìn)傳動(dòng)輪結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增強(qiáng)，并且，手持安裝方便。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的一種傳動(dòng)裝置改良“三面翻”，其傳動(dòng)裝置包括第一傳動(dòng)軸，步進(jìn)傳動(dòng)輪，第二傳動(dòng)輪，第二傳動(dòng)軸，其特征在于，所述步進(jìn)傳動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)為新型結(jié)構(gòu)。
所述新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪的改進(jìn)方案為，在現(xiàn)有技術(shù)步進(jìn)傳動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，在步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)上增加一條凸臺(tái)徑向槽；在步進(jìn)傳動(dòng)輪的定位安裝柱與輪輻面之間對(duì)稱設(shè)置多條徑向加強(qiáng)筋條；在成組的加強(qiáng)筋條之間的輪輻面上，設(shè)置均勻?qū)ΨQ的腰型通孔；在步進(jìn)傳動(dòng)輪的輪柱面上均勻設(shè)置凸凹齒條；如圖3、4、5所示，所述新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪1的具體結(jié)構(gòu)，包括軸孔11、定位安裝柱12、對(duì)稱分布的徑向加強(qiáng)筋條13、輪輻面14，位于每組徑向加強(qiáng)筋條13之間設(shè)置腰型通孔15，輪柱面141上分布的凸凹齒條16、步進(jìn)傳動(dòng)凹槽17、凹槽斜推面171、步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18、突臺(tái)斜推面181、以及在步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18中間位置特定設(shè)置的凸臺(tái)徑向凹槽182；按如圖6所示，所述新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪1，在與第二傳動(dòng)輪3形成垂直傳動(dòng)的裝配關(guān)系后，與第二傳動(dòng)輪3進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)如圖7所示，當(dāng)步進(jìn)傳動(dòng)輪1的步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18中間位置處特定增設(shè)了凸臺(tái)徑向凹槽182后，在進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)時(shí)，在步進(jìn)傳動(dòng)輪1推動(dòng)第二傳動(dòng)輪3進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)時(shí)，通過步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18的傳動(dòng)斜面181推動(dòng)第二傳動(dòng)輪3的小三角齒輪32的齒側(cè)面，隨著步進(jìn)傳動(dòng)輪1的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，小三角齒輪32其中的一個(gè)齒輪齒頂與步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18中的凸臺(tái)徑向凹槽182進(jìn)入配合狀態(tài)，凸臺(tái)徑向凹槽182依槽弧面繼續(xù)推動(dòng)小三角輪32步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)，之后，再由進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)凹槽17中的大三角齒輪31被步進(jìn)傳動(dòng)凹槽17的凹槽斜面171推動(dòng)，來產(chǎn)生第二傳動(dòng)輪3的步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)；因而，在步進(jìn)傳動(dòng)過程中，步進(jìn)傳動(dòng)輪1驅(qū)動(dòng)第二傳動(dòng)輪3步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)將更為持續(xù)，進(jìn)而，使步進(jìn)傳動(dòng)過程更加平穩(wěn)，當(dāng)步進(jìn)傳動(dòng)輪1對(duì)第二傳動(dòng)輪3進(jìn)入非步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)時(shí)，則如圖8所示。
新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪1的另三點(diǎn)改進(jìn)是，顯而易見地，在步進(jìn)傳動(dòng)輪1的定位安裝柱12與輪輻面14之間對(duì)稱設(shè)置多條徑向加強(qiáng)筋條13，可增強(qiáng)步進(jìn)傳動(dòng)輪1結(jié)構(gòu)上的機(jī)械強(qiáng)度；在成組的徑向加強(qiáng)筋條13之間的輪輻面14上，設(shè)置均勻的腰型通孔15，可降低步進(jìn)傳動(dòng)輪1在注塑成型的縮水變形現(xiàn)象；而在步進(jìn)傳動(dòng)輪1的輪柱面141上均勻設(shè)置凸凹齒條16，有利于步進(jìn)傳動(dòng)輪1在傳動(dòng)裝置安裝或維修時(shí)的手持安裝；
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的步進(jìn)傳動(dòng)輪構(gòu)造以及其在傳動(dòng)裝置中裝配后立體示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)的步進(jìn)傳動(dòng)輪構(gòu)造中突臺(tái)背面結(jié)構(gòu)的俯視圖；圖3、圖4、圖5分別為本實(shí)用新型的步進(jìn)傳動(dòng)輪左視圖、主視圖、和右視圖；圖6為本實(shí)用新型的步進(jìn)傳動(dòng)輪與第二傳動(dòng)輪的裝配關(guān)系立體示意圖；圖7為本實(shí)用新型的步進(jìn)傳動(dòng)輪與第二傳動(dòng)輪的步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)立體示意圖；圖8為本實(shí)用新型的步進(jìn)傳動(dòng)輪與第二傳動(dòng)輪的非步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)立體示意圖；附圖標(biāo)識(shí)步進(jìn)傳動(dòng)輪1，軸孔11、定位安裝柱12、徑向加強(qiáng)筋條13、輪輻面14，腰型通孔15，凸凹齒條16、步進(jìn)傳動(dòng)凹槽17、凹槽斜推面171、步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18、突臺(tái)斜推面181、凸臺(tái)徑向凹槽182；第一傳動(dòng)軸2，安裝螺栓21；第二傳動(dòng)輪3，小三角齒輪32、大三角齒輪31；第二傳動(dòng)4；具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的上述目的、結(jié)構(gòu)和效果，
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)造的步進(jìn)傳動(dòng)輪的構(gòu)造具體實(shí)施方式
、以及其在傳動(dòng)裝置中的傳動(dòng)工作狀況進(jìn)行描述；圖3、圖4、圖5分別為本實(shí)用新型的步進(jìn)傳動(dòng)輪左視圖、主視圖、和右視圖；如圖3，4、5所示，所述新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)為硬質(zhì)塑料注塑件，其一次注塑成型的的具體結(jié)構(gòu)包括軸孔(11)、定位安裝柱(12)、六條對(duì)稱分布的徑向加強(qiáng)筋條(13)、輪輻面(14)，位于每?jī)蓷l成一組的徑向加強(qiáng)筋條(13)之間設(shè)置3個(gè)腰型通孔(15)，輪柱面(141)上分布的凸凹齒條(16)、步進(jìn)傳動(dòng)凹槽(17)、凹槽斜推面(171)、步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)(18)、突臺(tái)斜推面(181)、和在步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)(18)中間位置特定設(shè)置的凸臺(tái)徑向凹槽(182)；圖6為本實(shí)用新型構(gòu)造的步進(jìn)傳動(dòng)輪與第二傳動(dòng)輪的裝配關(guān)系立體示意圖；圖7為本實(shí)用新型構(gòu)造的步進(jìn)傳動(dòng)輪與第二傳動(dòng)輪的步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)立體示意圖；圖8為本實(shí)用新型構(gòu)造的步進(jìn)傳動(dòng)輪與第二傳動(dòng)輪的非步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)立體示意圖；按如圖6所示，所述新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)，在與第二傳動(dòng)輪(3)形成垂直傳動(dòng)的裝配關(guān)系后，與第二傳動(dòng)輪(3)進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)如圖7所示，當(dāng)步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)的步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)(18)中間位置處特定增設(shè)了凸臺(tái)徑向凹槽(182)后，在進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)時(shí)，步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)推動(dòng)第二傳動(dòng)輪(3)進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)時(shí)，通過步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)(18)的傳動(dòng)斜面(181)推動(dòng)第二傳動(dòng)輪(3)的小三角齒輪(32)的齒側(cè)面，隨著步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，小三角齒輪(32)其中的一個(gè)齒輪齒頂與步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)(18)中的凸臺(tái)徑向凹槽(182)進(jìn)入配合狀態(tài)，如圖7中的A所指示的配合狀態(tài)關(guān)系，凸臺(tái)徑向凹槽(182)依其槽弧面繼續(xù)推動(dòng)小三角輪(32)步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)，之后，再由進(jìn)入步進(jìn)傳動(dòng)凹槽(17)中的大三角齒輪(31)被步進(jìn)傳動(dòng)凹槽(17)的凹槽斜面(171)推動(dòng)，來產(chǎn)生第二傳動(dòng)輪(3)的步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而連動(dòng)第二傳動(dòng)軸(4)步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)；如上所述，在步進(jìn)傳動(dòng)過程中，步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)推動(dòng)第二傳動(dòng)輪(3)步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)將更為持續(xù)，因而，使步進(jìn)傳動(dòng)過程更加平穩(wěn)，當(dāng)步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)對(duì)第二傳動(dòng)輪(3)進(jìn)入非步進(jìn)傳動(dòng)狀態(tài)時(shí)，則如圖8所示。
同時(shí)，實(shí)踐證明，當(dāng)在步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)的定位安裝柱(12)與輪輻面(14)之間對(duì)稱設(shè)置多條成組的徑向加強(qiáng)筋條(13)，可增強(qiáng)步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)結(jié)構(gòu)上的機(jī)械強(qiáng)度；而在每?jī)蓷l成一組的徑向加強(qiáng)筋條(13)之間的輪輻面(14)上，設(shè)置均勻的腰型通孔(15)，可降低步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)在注塑成型的縮水變形現(xiàn)象；而在步進(jìn)傳動(dòng)輪1的輪柱面(141)上均勻設(shè)置凸凹齒條(16)，有利于步進(jìn)傳動(dòng)輪(1)在傳動(dòng)裝置安裝或維修時(shí)的手持安裝。
權(quán)利要求1.一種傳動(dòng)裝置改良的“三面翻”，其傳動(dòng)裝置包括一第一傳動(dòng)軸2、一安裝在其上面的步進(jìn)傳動(dòng)輪1；一第二傳動(dòng)輪3以及一安裝在其上面的第二傳動(dòng)軸4，其特征在于，所述步進(jìn)傳動(dòng)輪1的結(jié)構(gòu)為新型結(jié)構(gòu)；所述新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪1的主要結(jié)構(gòu)特征為，在步進(jìn)傳動(dòng)突臺(tái)18中間位置特定設(shè)置的凸臺(tái)徑向凹槽182。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)裝置改良的“三面翻”，其特征在于，所述新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪1，在定位安裝柱12與輪輻面14之間對(duì)稱設(shè)置多條徑向加強(qiáng)筋條13。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種傳動(dòng)裝置改良的“三面翻”，其特征在于，所述新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪1，在成組的徑向加強(qiáng)筋條13之間的輪輻面14上，設(shè)置均勻腰型通孔15。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種傳動(dòng)裝置改良的“三面翻”，其特征在于，所述新型結(jié)構(gòu)步進(jìn)傳動(dòng)輪1，在輪柱面141上均勻設(shè)置凸凹齒條16。
專利摘要一種傳動(dòng)裝置改良的“三面翻”，其針對(duì)于每一個(gè)三棱柱的步進(jìn)動(dòng)力傳動(dòng)裝置，包括主要部件為一第一傳動(dòng)軸2、一安裝在其上面的步進(jìn)傳動(dòng)輪1；一第二傳動(dòng)輪3以及一安裝在其上面的第二傳動(dòng)軸4；所述第一傳動(dòng)軸2連動(dòng)步進(jìn)傳動(dòng)輪1連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，步進(jìn)傳動(dòng)輪1步進(jìn)驅(qū)動(dòng)第二傳動(dòng)輪3，第二傳動(dòng)輪3連動(dòng)第二傳動(dòng)軸4；通過對(duì)現(xiàn)有步進(jìn)傳動(dòng)輪1的結(jié)構(gòu)改造，使步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置在長(zhǎng)期步進(jìn)傳動(dòng)過程中運(yùn)行更加平穩(wěn)，并可使所述步進(jìn)傳動(dòng)輪1安裝方便，使用壽命更長(zhǎng)。
文檔編號(hào)G09F11/02GK2755716SQ20042010245
公開日2006年2月1日 申請(qǐng)日期2004年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月15日
發(fā)明者曾照水 申請(qǐng)人:曾照水