專利名稱：路徑顯示裝置及路徑顯示方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及路徑顯示裝置及路徑顯示方法，更詳細地說，涉及例如搜索汽車等從出發(fā)地到目的地行駛的路徑、顯示搜索到的路徑的路徑顯示裝置及路徑顯示方法。
背景技術(shù)：
作為現(xiàn)有的路徑顯示裝置，例如已知有圖16所示的裝置。圖16所示的現(xiàn)有的路徑顯示裝置由下述部分構(gòu)成出發(fā)地輸入部件1，輸入出發(fā)地；目的地輸入部件2，輸入目的地；公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件3，存儲包含公路網(wǎng)的路段及每個路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)；路徑搜索部件4，搜索從出發(fā)地到目的地的路徑；路徑?jīng)Q定部件5，決定路徑；路徑存儲部件6，存儲決定出的路徑；以及顯示部件7，顯示路徑。
在現(xiàn)有的路徑顯示裝置中，首先，用出發(fā)地輸入部件1來輸入出發(fā)地，用目的地輸入部件2來輸入目的地。接著，用路徑搜索部件4根據(jù)公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件3中存儲的公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑。接著，用路徑?jīng)Q定部件5來決定顯示到顯示部件7上的路徑。接著，用路徑存儲部件6來存儲決定出的路徑，用顯示部件7來顯示路徑。將該顯示例示于圖17。在圖17所示的顯示例中，顯示了用出發(fā)地輸入部件1輸入的出發(fā)地12、用目的地輸入部件2輸入的目的地13、用路徑搜索部件4搜索到的路徑14、顯示例上顯示的路徑14的尺度15、以及表示方位的方位記號16。
如上所述，在現(xiàn)有的路徑顯示裝置中，輸入出發(fā)地和目的地，就能夠根據(jù)公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑(例如參照(日本)特開2000-266555號公報)。
然而，在這種現(xiàn)有的路徑顯示裝置中，在出發(fā)地和目的地距離長的長途高速公路上移動的情況下，有下述問題對用戶來說不太重要的高速公路的路徑占據(jù)了顯示畫面的大部分，所以不能清楚地顯示對用戶來說重要的路徑、例如出發(fā)地及目的地周邊的路徑。
本發(fā)明就是為了解決這種問題而提出的，提供一種路徑顯示裝置，即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖像，能夠使用戶覺得清楚地顯示對用戶來說重要的路徑、例如出發(fā)地及目的地周邊的路徑。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括出發(fā)地輸入部件，輸入出發(fā)地；目的地輸入部件，輸入目的地；公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件，存儲包含公路網(wǎng)的路段及每個上述路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)路徑搜索部件，搜索從上述出發(fā)地到上述目的地的路徑；行駛距離存儲部件，逐個上述路段地存儲經(jīng)過上述路徑的移動體的行駛距離；距離時間變換部件，根據(jù)經(jīng)過上述路徑的上述移動體的預先設定的行駛速度來逐個上述路段地將上述行駛距離變換為行駛時間；以及顯示部件，顯示上述路徑；上述顯示部件根據(jù)上述移動體的行駛時間來顯示上述路徑。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件根據(jù)移動體的行駛時間來顯示路徑，所以即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖像，能夠使用戶覺得清楚地顯示對用戶來說重要的路徑。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述顯示部件顯示與移動體在上述顯示部件上顯示的路徑上行駛的距離對應的移動體所需的時間。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件顯示與移動體在顯示部件上顯示的路徑上行駛的距離對應的移動體所需的時間，所以能夠根據(jù)顯示部件上顯示的路徑的長度來使用戶覺得清楚地顯示在路徑上行駛的移動體所需的時間。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括顯示模式選擇部件，選擇進行基于上述行駛時間的顯示的時間模式及進行基于上述行駛距離的顯示的距離模式中的某一個；上述顯示部件根據(jù)上述顯示模式選擇部件的選擇結(jié)果以上述時間模式及上述距離模式中的某一個來顯示上述路徑。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件根據(jù)顯示模式選擇部件的選擇結(jié)果以基于行駛時間的顯示、即時間模式及基于行駛距離的顯示、即距離模式中的某一個來顯示路徑，所以能夠按時間模式及距離模式中的某一個使用戶覺得清楚地顯示路徑。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括省略路段判斷部件，根據(jù)預先設定的行駛時間的基準值及行駛距離的基準值中的某一個，對每個上述路段判斷是否省略在上述顯示部件上的顯示；上述顯示部件省略上述路徑的一部分來進行顯示。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件省略路徑的一部分來進行顯示，所以能夠省略對用戶來說不重要的路徑。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述顯示部件顯示上述顯示模式選擇部件選擇出的顯示模式。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件顯示顯示模式選擇部件選擇出的顯示模式，所以能夠使用戶覺得清楚地顯示顯示部件上顯示的路徑的顯示模式。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括顯示范圍分割部件，將上述顯示部件的顯示范圍分割為多個范圍；上述顯示部件在上述顯示范圍分割部件分割出的每個上述顯示范圍內(nèi)以上述時間模式及上述距離模式中的某一個來顯示上述路徑。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件在顯示范圍分割部件分割出的每個顯示范圍內(nèi)按時間模式及距離模式中的某一個來顯示路徑，所以能夠使用戶為分割出的每個顯示范圍選擇顯示模式。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述顯示部件識別以上述時間模式顯示的顯示范圍和以上述距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件識別按時間模式顯示的顯示范圍和以距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示，所以能夠使用戶覺得清楚地顯示分割出的每個顯示范圍的顯示模式。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述顯示部件用色彩識別以上述時間模式顯示的顯示范圍和以上述距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件用色彩識別按時間模式顯示的顯示范圍和以距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示，所以能夠使用戶覺得清楚地顯示分割出的每個顯示范圍的顯示模式。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述顯示部件用表示上述公路網(wǎng)的路寬的線的粗細識別以上述時間模式顯示的顯示范圍和以上述距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件用表示公路網(wǎng)的路寬的線的粗細識別按時間模式顯示的顯示范圍和以距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示，所以能夠使用戶覺得清楚地顯示分割出的每個顯示范圍的顯示模式。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述顯示部件用表示上述公路網(wǎng)的路寬的線種識別以上述時間模式顯示的顯示范圍和以上述距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件用表示公路網(wǎng)的路寬的線種識別按時間模式顯示的顯示范圍和以距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示，所以能夠使用戶覺得清楚地顯示分割出的每個顯示范圍的顯示模式。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述顯示部件在顯示上述路徑搜索部件搜索到的從上述出發(fā)地到上述目的地的整個路徑時，根據(jù)上述行駛時間來顯示上述整個路徑。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，在顯示整個路徑時根據(jù)行駛時間來進行顯示，所以即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖像，能夠使用戶覺得清楚地顯示對用戶來說重要的路徑。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括路徑指引部件，指引上述路徑；上述顯示部件在顯示上述路徑搜索部件搜索到的路徑時根據(jù)上述行駛時間來進行顯示，在顯示上述路徑指引部件指引的路徑時以基于上述行駛時間的顯示及基于上述行駛距離的顯示中的至少一個來進行顯示。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件在顯示路徑搜索部件搜索到的路徑時根據(jù)行駛時間來進行顯示，在顯示路徑指引部件指引的路徑時以基于行駛時間的顯示及基于行駛距離的顯示中的至少一個來進行顯示，所以即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖像，能夠使用戶覺得清楚地顯示對用戶來說重要的路徑。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述顯示部件在顯示上述出發(fā)地周邊的預先設定的范圍內(nèi)的路徑時，根據(jù)上述行駛時間來顯示上述路徑。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件在顯示出發(fā)地周邊的預先設定的范圍內(nèi)的路徑時，根據(jù)行駛時間來顯示路徑，所以能夠使用戶覺得清楚地顯示對用戶來說重要的路徑。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述顯示部件在顯示上述目的地周邊的預先設定的范圍內(nèi)的路徑時，根據(jù)上述行駛時間來顯示上述路徑。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，顯示部件在顯示目的地周邊的預先設定的范圍內(nèi)的路徑時，根據(jù)行駛時間來顯示路徑，所以能夠使用戶覺得清楚地顯示目的地周邊的路徑。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述行駛時間包含等待時間及延遲時間，上述等待時間包含信號燈及道口處的等待時間，上述延遲時間包含暫時停止及交叉點處的左右拐的延遲時間。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，行駛時間包含等待時間及延遲時間，所以能夠以基于考慮到等待時間及延遲時間的行駛時間的時間模式將路徑顯示在顯示部件上。
此外，本發(fā)明的路徑顯示裝置有下述結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括堵塞信息接收部件，接收堵塞信息；上述行駛時間包含考慮到上述堵塞信急中包含的平均行駛速度的行駛時間。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，行駛時間包含考慮到堵塞信息中包含的平均行駛速度的行駛時間，所以能夠以基于考慮到堵塞信息的行駛時間的時間模式將路徑顯示在顯示部件上。
本發(fā)明的路徑顯示方法是下述方法，其特征在于，包含出發(fā)地輸入步驟，輸入出發(fā)地；目的地輸入步驟，輸入目的地；公路地圖數(shù)據(jù)讀出步驟，讀出包含公路網(wǎng)的路段及每個上述路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)；路徑搜索步驟，搜索從上述出發(fā)地到上述目的地的路徑；行駛距離存儲步驟，逐個上述路段地存儲經(jīng)過上述路徑的移動體的行駛距離；距離時間變換步驟，根據(jù)經(jīng)過上述路徑的上述移動體的預先設定的速度來逐個上述路段地將上述行駛距離變換為行駛時間；以及顯示步驟，顯示上述路徑；在上述顯示步驟中，根據(jù)上述行駛時間來顯示上述路徑。根據(jù)該方法，根據(jù)行駛時間來顯示路徑，所以即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖像，能夠使用戶覺得清楚地顯示對用戶來說重要的路徑。
此外，本發(fā)明的路徑顯示方法是下述方法，其特征在于，還包含顯示范圍分割步驟，分割顯示范圍；在上述顯示步驟中，在上述顯示范圍分割步驟中分割出的每個上述顯示范圍內(nèi)以基于上述行駛時間的顯示及基于上述行駛距離的顯示中的某一個來顯示上述路徑。根據(jù)該方法，在顯示步驟中，在顯示范圍分割步驟中分割出的每個顯示范圍內(nèi)以基于行駛時間的顯示、即時間模式及基于行駛距離的顯示、即距離模式中的某一個來顯示路徑，所以能夠使用戶為分割出的每個顯示范圍選擇顯示模式。
此外，本發(fā)明的路徑顯示方法是下述方法，其特征在于，還包含路徑指引步驟，指引上述路徑；在上述顯示步驟中，在顯示上述路徑搜索步驟中搜索到的路徑時根據(jù)上述行駛時間來進行顯示，在顯示上述路徑指引步驟中指引的路徑時以基于上述行駛時間的顯示及基于上述行駛距離的顯示中的至少一個來進行顯示。根據(jù)該方法，在顯示步驟中，在顯示路徑搜索步驟中搜索到的路徑時根據(jù)行駛時間來進行顯示，在顯示路徑指引步驟指引的路徑時以基于行駛時間的顯示及基于行駛距離的顯示中的至少一個來進行顯示，所以即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖像，能夠使用戶覺得清楚地顯示對用戶來說重要的路徑。


通過后面結(jié)合以下附圖進行的描述，本發(fā)明的路徑顯示裝置及路徑顯示方法的特征及優(yōu)點將會變得很明顯。
圖1是本發(fā)明第1實施方式的路徑顯示裝置的方框圖。
圖2是本發(fā)明第1實施方式的路徑顯示裝置的各步驟的流程圖。
圖3是按時間模式來顯示路徑的顯示例子的圖。
圖4是以距離模式來顯示路徑的顯示例子的圖。
圖5是路徑?jīng)Q定部件決定出的路徑的一例的表。
圖6是按公路種類來設定汽車等的行駛速度的一例的表。
圖7是將圖5所示的行駛距離變換為行駛時間的一例的表。
圖8是本發(fā)明第2實施方式的路徑顯示裝置的方框圖。
圖9是本發(fā)明第2實施方式的路徑顯示裝置的各步驟的流程圖。
圖10是省略了路徑的一部分的按時間模式來顯示路徑的顯示例子的圖。
圖11是本發(fā)明第3實施方式的路徑顯示裝置的方框圖。
圖12是本發(fā)明第3實施方式的路徑顯示裝置的各步驟的流程圖。
圖13是在分割出的顯示范圍內(nèi)顯示路徑的例子的圖。
圖14是本發(fā)明第4實施方式的路徑顯示裝置的方框圖。
圖15是本發(fā)明第4實施方式的路徑顯示裝置的各步驟的流程圖。
圖16是現(xiàn)有的路徑顯示裝置的方框圖。
圖17是用現(xiàn)有的路徑顯示裝置來顯示路徑的例子的圖。
具體實施例方式
以下參照附圖來說明本發(fā)明的實施方式。
(第1實施方式)首先，說明本發(fā)明第1實施方式的路徑顯示裝置的結(jié)構(gòu)。如圖1所示，本實施方式的路徑顯示裝置包括出發(fā)地輸入部件101，輸入出發(fā)地；目的地輸入部件102，輸入目的地；公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件103，存儲包含公路網(wǎng)的路段及每個路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)；路徑搜索部件104，搜索從出發(fā)地到目的地的路徑；路徑?jīng)Q定部件105，決定路徑；路徑存儲部件106，存儲決定出的路徑；行駛距離存儲部件107，逐個路段地存儲經(jīng)過路徑的移動體的行駛距離；行駛速度存儲部件108，存儲經(jīng)過路徑的移動體的預先設定的行駛速度；距離時間變換部件109，根據(jù)行駛速度存儲部件108中存儲的行駛速度來逐個路段地將行駛距離變換為行駛時間；行駛時間存儲部件110，存儲距離時間變換部件109得到的行駛時間；顯示模式選擇部件111，選擇時間模式及距離模式中的某一個；繪制處理部件112，根據(jù)顯示模式選擇部件111選擇出的顯示模式對路徑存儲部件106中存儲的路徑進行繪制處理；顯示部件113，顯示路徑；以及堵塞信息接收部件114，從VICS(VehicleInformation and Communication System，車輛信息和通信系統(tǒng))及因特網(wǎng)等接收堵塞信息。其中，作為前述移動體的代表例，有汽車及自動二輪車等，以下稱為汽車等。
前述出發(fā)地輸入部件101例如具有由包括輸入出發(fā)地的輸入鍵的操作部組成的結(jié)構(gòu)、或者將根據(jù)全球定位系統(tǒng)(以下簡稱GPS)的人造衛(wèi)星發(fā)出的電波中包含的信號而檢測出的汽車等的當前位置作為出發(fā)地的結(jié)構(gòu)等。此外，前述目的地輸入部件102例如由包括光標鍵的操作部構(gòu)成，通過用光標鍵指示前述顯示部件113上顯示的公路地圖上的與目的地相當?shù)膱鏊鶃磔斎肽康牡?。此外，前述公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件103例如由光盤、磁盤、磁光盤等構(gòu)成。
此外，前述路徑搜索部件104根據(jù)公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件103中存儲的包含公路網(wǎng)的路段及每個路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑。例如，逐個路段地計算各路段的距離除以行駛速度存儲部件108中存儲的汽車等的行駛速度所得的路段成本，搜索從出發(fā)地到目的地的路徑中路段成本的合計最小的路徑。其中，前述公路網(wǎng)的路段是指連接預先設定的公路上的點和與該點相鄰的點、例如交叉點和與該交叉點相鄰的交叉點的線，前述公路地圖數(shù)據(jù)包含公路網(wǎng)的所有路段的距離數(shù)據(jù)。
接著，參照圖1及圖2來說明本實施方式的路徑顯示裝置的工作。圖2是本實施方式的路徑顯示裝置的各步驟的流程圖。如圖2所示，首先，用出發(fā)地輸入部件101來輸入出發(fā)地(步驟S201)。接著，用目的地輸入部件102來輸入目的地(步驟S202)。接著，用路徑搜索部件104來讀出公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件103中存儲的公路地圖數(shù)據(jù)(步驟S203)。進而，用路徑搜索部件104根據(jù)讀出的公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑(步驟S204)。
接著，用路徑?jīng)Q定部件105根據(jù)預先設定的決定條件來決定顯示到顯示部件113上的1個以上的路徑(步驟S205)。用該預先設定的決定條件決定出的路徑例如是指根據(jù)前述路段成本決定出的路徑、或者根據(jù)從出發(fā)地到目的地的最短距離決定出的路徑等。此外，通過在顯示部件113上顯示多個路徑，用戶能夠從多個路徑中選擇任意的路徑。
接著，用路徑存儲部件106來存儲路徑?jīng)Q定部件105決定出的路徑(步驟S206)。然后，用行駛距離存儲部件107來逐個路段地存儲經(jīng)過路徑?jīng)Q定部件105決定出的路徑的汽車等的行駛距離(步驟S207)。該行駛距離是根據(jù)前述公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件103中存儲的公路地圖數(shù)據(jù)中包含的每個路段的距離而得到的。將路徑?jīng)Q定部件105決定出的路徑的一例示于圖5。圖5所示的路徑搜索結(jié)果示出了從搜索到的出發(fā)地到目的地的路徑由從路段L0到路段L6的7個路段構(gòu)成。示出了經(jīng)過各路段的汽車等的行駛距離例如是，路段L0的小街道為50m，路段L3的高速公路為20km。
接著，用距離時間變換部件109根據(jù)行駛速度存儲部件108中存儲的行駛速度將經(jīng)過路徑的汽車等的行駛距離變換為行駛時間(步驟S208)。這里，參照圖6及圖7來說明從行駛距離到行駛時間的變換。圖6示出了按公路種類來設定汽車等的行駛速度的一例，例如示出了汽車等在公路種類號為0的高速公路上行駛時的行駛速度被設定為每小時80km，汽車等在公路種類號為3的國道上行駛時的行駛速度被設定為每小時50km。其中，該行駛速度被設定為汽車等在各公路上行駛時的平均行駛速度。
接著，圖7示出了將前述圖5所示的行駛距離變換為行駛時間的一例。例如，在路段L1的普通公路上，汽車等的行駛距離是200m，從圖6可知普通公路上的汽車等的行駛速度被設定為每小時25km，所以將汽車等的行駛距離除以汽車等的行駛速度而得到汽車等的行駛時間28.8秒。同樣，對其他路段也能夠?qū)⑵嚨鹊男旭偩嚯x變換為行駛時間。其中，汽車等的行駛時間包含等待時間及延遲時間，等待時間包含信號燈及道口處的等待時間，延遲時間包含暫時停止及交叉點處的左右拐的延遲時間。此外，行駛時間可以考慮堵塞信息接收部件114接收到的堵塞信息中包含的平均行駛速度來計算，也可以利用堵塞信息中包含的旅行時間本身，以取代行駛時間存儲部件110中存儲的時間。
接著，用行駛時間存儲部件110來存儲從行駛距離變換出的行駛時間(步驟S209)。接著，用顯示模式選擇部件111來選擇顯示模式(步驟S210)，判斷選擇出時間模式及距離模式中的哪一個(步驟S211)。該顯示模式包含時間模式及距離模式，時間模式是指根據(jù)經(jīng)過搜索到的路徑的汽車等的行駛時間將路徑顯示在顯示部件113上，而距離模式是指根據(jù)經(jīng)過搜索到的路徑的汽車等的行駛距離將路徑顯示在顯示部件113上。
在前述步驟S211中，在選擇出時間模式時，用繪制處理部件112按時間模式對路徑搜索結(jié)果進行繪制處理(步驟S212)；而在選擇出距離模式時，用繪制處理部件112以距離模式對路徑搜索結(jié)果進行繪制處理(步驟S213)。然后，用顯示部件113按時間模式及距離模式中的某一個來顯示搜索到的路徑(步驟S214)。
將該顯示的結(jié)果的一例示于圖3及圖4。圖3示出了顯示部件113上按時間模式顯示的路徑搜索結(jié)果300，顯示了出發(fā)地301、目的地302、按時間模式來表示從出發(fā)地301到目的地302的搜索到的路徑的路段L300至路段306、顯示顯示模式選擇部件111選擇出的顯示模式的模式顯示303、顯示與汽車等在搜索到的路徑上行駛的距離對應的汽車等所需的時間的尺度304、以及表示方位的方位記號305。其中，路段L300至路段L306與前述圖7的路段L0至路段L6對應，L303表示高速公路。
另一方面，圖4示出了顯示部件113上以距離模式顯示的路徑搜索結(jié)果400，顯示了出發(fā)地401、目的地402、以距離模式來表示從出發(fā)地401到目的地402的搜索到的路徑的路段L400至路段406、顯示顯示模式選擇部件111選擇出的顯示模式的模式顯示403、顯示與汽車等在搜索到的路徑上行駛的距離對應的汽車等所需的時間的尺度404、以及表示方位的方位記號405。其中，路段L400至路段L406與前述圖7的路段L0至路段L6對應，L403表示高速公路。
比較前述圖3和圖4可知，圖3所示的按時間模式來顯示路徑與圖4所示的以距離模式來顯示路徑相比，出發(fā)地及目的地的周邊被放大繪制，所以對用戶來說路徑很清楚，并且也毫無損害地顯示了整個路徑的圖像。
其中，前述步驟S201構(gòu)成出發(fā)地輸入步驟，步驟S202構(gòu)成目的地輸入步驟，步驟S203構(gòu)成公路地圖數(shù)據(jù)讀出步驟。此外，步驟S204構(gòu)成路徑搜索步驟，步驟S207構(gòu)成行駛距離存儲步驟，步驟S208構(gòu)成距離時間變換步驟，步驟S214構(gòu)成顯示步驟。
如上所述，根據(jù)本實施方式的路徑顯示裝置，距離時間變換部件109將在搜索到的路徑上行駛的汽車等的行駛距離變換為行駛時間，顯示部件113以基于汽車等的行駛時間的時間模式來顯示搜索到的路徑，所以即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖像，能夠清楚地顯示出發(fā)地及目的地周邊的路徑。
其中，即使在從出發(fā)地到目的地的路徑上例如有多個高速公路、指引暫時離開高速公路直至再次進入高速公路的期間的路徑的情況下，也能夠得到與上述同樣的效果。
(第2實施方式)首先，說明本發(fā)明第2實施方式的路徑顯示裝置的結(jié)構(gòu)。如圖8所示，本實施方式的路徑顯示裝置包括出發(fā)地輸入部件501，輸入出發(fā)地；目的地輸入部件502，輸入目的地；公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件503，存儲包含公路網(wǎng)的路段及每個路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)；路徑搜索部件504，搜索從出發(fā)地到目的地的路徑；路徑?jīng)Q定部件505，決定路徑；路徑存儲部件506，存儲決定出的路徑；行駛距離存儲部件507，逐個路段地存儲經(jīng)過路徑的移動體的行駛距離；行駛速度存儲部件508，存儲經(jīng)過路徑的移動體的預先設定的行駛速度；距離時間變換部件509，根據(jù)行駛速度存儲部件508中存儲的行駛速度來逐個路段地將行駛距離變換為行駛時間；行駛時間存儲部件510，存儲距離時間變換部件509得到的行駛時間；顯示模式選擇部件511，選擇時間模式及距離模式中的某一個；行駛時間基準值存儲部件512，存儲行駛時間的基準值；行駛距離基準值存儲部件513，存儲行駛距離的基準值；省略路段判斷部件514，根據(jù)行駛時間的基準值及行駛距離的基準值中的某一個和顯示模式選擇部件511選擇出的顯示模式來判斷要省略顯示的路段；繪制處理部件515，根據(jù)省略路段判斷部件514的判斷結(jié)果對路徑存儲部件506中存儲的路徑進行繪制處理；以及顯示部件516，顯示路徑。其中，作為前述移動體的代表例，有汽車及自動二輪車等，以下稱為汽車等。
前述出發(fā)地輸入部件501例如具有由包括輸入出發(fā)地的輸入鍵的操作部組成的結(jié)構(gòu)、或者將根據(jù)GPS的人造衛(wèi)星發(fā)出的電波中包含的信號而檢測出的汽車等的當前位置作為出發(fā)地的結(jié)構(gòu)等。此外，前述目的地輸入部件502例如由包括光標鍵的操作部構(gòu)成，通過用光標鍵指示前述顯示部件516上顯示的公路地圖上的與目的地相當?shù)膱鏊鶃磔斎肽康牡?。此外，前述公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件503例如由光盤、磁盤、磁光盤等構(gòu)成。
此外，前述路徑搜索部件504根據(jù)公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件503中存儲的包含公路網(wǎng)的路段及每個路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑。例如，逐個路段地計算各路段的距離除以行駛速度存儲部件508中存儲的汽車等的行駛速度所得的路段成本，搜索從出發(fā)地到目的地的路徑中路段成本的合計最小的路徑。其中，前述公路網(wǎng)的路段是指連接預先設定的公路上的點和與該點相鄰的點、例如交叉點和與該交叉點相鄰的交叉點的線，前述公路地圖數(shù)據(jù)包含公路網(wǎng)的所有路段的距離數(shù)據(jù)。
接著，參照圖8及圖9來說明本實施方式的路徑顯示裝置的工作。圖9是本實施方式的路徑顯示裝置的各步驟的流程圖。如圖9所示，首先，用出發(fā)地輸入部件501來輸入出發(fā)地(步驟S601)。接著，用目的地輸入部件502來輸入目的地(步驟S602)。接著，用路徑搜索部件504來讀出公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件503中存儲的公路地圖數(shù)據(jù)(步驟S603)。進而，用路徑搜索部件504根據(jù)讀出的公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑(步驟S604)。
接著，用路徑?jīng)Q定部件505根據(jù)預先設定的決定條件來決定顯示到顯示部件516上的1個以上的路徑(步驟S605)。用該預先設定的決定條件決定出的路徑例如是指根據(jù)前述路段成本決定出的路徑、或者根據(jù)從出發(fā)地到目的地的最短距離決定出的路徑等。此外，通過在顯示部件516上顯示多個路徑，用戶能夠從多個路徑中選擇任意的路徑。
接著，用路徑存儲部件506來存儲路徑?jīng)Q定部件505決定出的路徑(步驟S606)。然后，用行駛距離存儲部件507對每個路段存儲經(jīng)過路徑?jīng)Q定部件505決定出的路徑的汽車等的行駛距離(步驟S607)。該行駛距離是根據(jù)前述公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件503中存儲的公路地圖數(shù)據(jù)中包含的每個路段的距離而得到的。路徑?jīng)Q定部件505決定出的路徑的一例與圖5相同。圖5所示的路徑搜索結(jié)果如前所述，所以省略其說明。
接著，用距離時間變換部件509根據(jù)行駛速度存儲部件508中存儲的行駛速度將經(jīng)過路徑的汽車等的行駛距離變換為行駛時間(步驟S608)。前面參照圖6及圖7描述了從行駛距離到行駛時間的變換，所以省略其說明。
接著，用行駛時間存儲部件510來存儲從行駛距離變換出的行駛時間(步驟S609)。接著，用顯示模式選擇部件511來選擇顯示模式(步驟S610)，判斷選擇出時間模式及距離模式中的哪一個(步驟S611)。該顯示模式包含時間模式及距離模式，時間模式是指根據(jù)經(jīng)過搜索到的路徑的汽車等的行駛時間將路徑顯示在顯示部件516上，而距離模式是指根據(jù)經(jīng)過搜索到的路徑的汽車等的行駛距離將路徑顯示在顯示部件516上。
下面說明在前述步驟S611中選擇出時間模式時的步驟。首先，用省略路段判斷部件514來讀出行駛時間基準值存儲部件512中存儲的行駛時間基準值(步驟S612)。該行駛時間基準值例如是指30秒、150秒等時間，用戶可以任意設定，存儲在行駛時間基準值存儲部件512中。接著，用省略路段判斷部件514根據(jù)行駛時間基準值在搜索到的路段中逐個路段地判斷是否省略顯示部件516上的路段顯示(步驟S613)。例如，在行駛時間基準值被設定為500秒的情況下，在前述圖7所示的路段中，路段L0至路段L6的公路中的在行駛時間基準值500秒以上的路段只有行駛時間為900秒的L3的高速公路，所以用省略路段判斷部件514省略顯示部件516上的路段L3的顯示。然后，用繪制處理部件515按時間模式對路徑搜索結(jié)果進行繪制處理(步驟S614)。
另一方面，說明在前述步驟S611中選擇出距離模式時的步驟。首先，用省略路段判斷部件514來讀出行駛距離基準值存儲部件513中存儲的行駛距離基準值(步驟S615)。該行駛距離基準值例如是指300m、15km等距離，用戶可以任意設定，存儲在行駛距離基準值存儲部件513中。接著，用省略路段判斷部件514根據(jù)行駛距離基準值在搜索到的路段中逐個路段地判斷是否省略顯示部件516上的路段顯示(步驟S616)。例如，在行駛距離基準值被設定為15km的情況下，在前述圖7所示的路段中，路段L0至路段L6的公路中的在行駛距離基準值15km以上的路段只有行駛距離為20km的L3的高速公路，所以用省略路段判斷部件514省略顯示部件516上的路段L3的顯示。然后，用繪制處理部件515以距離模式對路徑搜索結(jié)果進行繪制處理(步驟S617)。
接著，用顯示部件516來顯示搜索結(jié)果(步驟S618)。將該顯示的結(jié)果的一例示于圖10。圖10示出了顯示部件516上按時間模式顯示的路徑搜索結(jié)果700，顯示了出發(fā)地701、目的地702、按時間模式來表示從出發(fā)地701到目的地702的搜索到的路徑的路段L700至路段706、顯示顯示模式選擇部件511選擇出的顯示模式的模式顯示703、顯示與汽車等在搜索到的路徑上行駛的距離對應的汽車等所需的時間的尺度704、表示方位的方位記號705、以及路徑的省略記號706。
上述路段L700至路段L706與前述圖7的路段L0至路段L6對應，L703表示高速公路。如前所述，用省略記號706省略了與L3相當?shù)母咚俟稬703。如圖10所示，通過省略高速公路L703的一部分或全部，能夠增加顯示部件516的顯示面積，所以能夠放大對用戶來說重要的范圍內(nèi)的路徑，能夠使用戶覺得清楚。例如，前述圖3中的尺度304是5分，而圖10中的尺度704是3分，所以與圖3所示的顯示相比，圖10所示的省略了一部分路徑的顯示能夠放大對用戶來說重要的出發(fā)地附近及目的地附近的路徑，能夠使用戶覺得清楚。此外，與圖3所示的顯示相比，圖10所示的省略了一部分路徑的顯示不煩雜，所以是對用戶來說清楚的顯示。
在省略搜索到的路徑的一部分時，除了使用圖10所示的省略記號706以外，例如還有不顯示省略的路徑的結(jié)構(gòu)及用虛線來表示省略的路徑的結(jié)構(gòu)等。其中，省略距離模式下的顯示例。
前述步驟S601、步驟S602、及步驟S603分別構(gòu)成出發(fā)地輸入步驟、目的地輸入步驟及公路地圖數(shù)據(jù)讀出步驟。此外，前述步驟S604構(gòu)成路徑搜索步驟，步驟S607及步驟S608構(gòu)成行駛距離存儲步驟及距離時間變換步驟。此外，前述步驟S618構(gòu)成顯示步驟。
如上所述，根據(jù)本實施方式的路徑顯示裝置，省略路段判斷部件514根據(jù)行駛時間基準值在搜索到的路段中逐個路段地判斷是否省略顯示部件516上的路段顯示，所以能夠省略對用戶來說不太重要的長途路徑的顯示，不會損害整個路徑的圖像，能夠使用戶覺得清楚地顯示出發(fā)地及目的地周邊的路徑。
(第3實施方式)首先，說明本發(fā)明第3實施方式的路徑顯示裝置的結(jié)構(gòu)。如圖11所示，本實施方式的路徑顯示裝置包括出發(fā)地輸入部件801，輸入出發(fā)地；目的地輸入部件802，輸入目的地；公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件803，存儲包含公路網(wǎng)的路段及每個路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)；路徑搜索部件804，搜索從出發(fā)地到目的地的路徑；路徑?jīng)Q定部件805，決定路徑；路徑存儲部件806，存儲決定出的路徑；行駛距離存儲部件807，逐個路段地存儲經(jīng)過路徑的移動體的行駛距離；行駛速度存儲部件808，存儲經(jīng)過路徑的移動體的預先設定的行駛速度；距離時間變換部件809，根據(jù)行駛速度存儲部件808中存儲的行駛速度來逐個路段地將行駛距離變換為行駛時間；行駛時間存儲部件810，存儲距離時間變換部件809得到的行駛時間；顯示范圍分割部件812，分割路徑的顯示范圍；顯示范圍分割數(shù)輸入部件811，輸入顯示范圍分割數(shù)；繪制處理部件813，根據(jù)顯示范圍分割部件812選擇出的顯示模式對路徑存儲部件806中存儲的路徑進行繪制處理；以及顯示部件814，顯示路徑。其中，作為前述移動體的代表例，有汽車及自動二輪車等，以下稱為汽車等。
前述出發(fā)地輸入部件801例如具有由包括輸入出發(fā)地的輸入鍵的操作部組成的結(jié)構(gòu)、或者將根據(jù)GPS的人造衛(wèi)星發(fā)出的電波中包含的信號而檢測出的汽車等的當前位置作為出發(fā)地的結(jié)構(gòu)等。此外，前述目的地輸入部件802例如由包括光標鍵的操作部構(gòu)成，通過用光標鍵指示前述顯示部件814上顯示的公路地圖上的與目的地相當?shù)膱鏊鶃磔斎肽康牡?。此外，前述公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件803例如由光盤、磁盤、磁光盤等構(gòu)成。
此外，前述路徑搜索部件804根據(jù)公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件803中存儲的包含公路網(wǎng)的路段及每個路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑。例如，逐個路段地計算各路段的距離除以行駛速度存儲部件808中存儲的汽車等的行駛速度所得的路段成本，搜索從出發(fā)地到目的地的路徑中路段成本的合計最小的路徑。其中，前述公路網(wǎng)的路段是指連接預先設定的公路上的點和與該點相鄰的點、例如交叉點和與該交叉點相鄰的交叉點的線，前述公路地圖數(shù)據(jù)包含公路網(wǎng)的所有路段的距離數(shù)據(jù)。
接著，參照圖11及圖12來說明本實施方式的路徑顯示裝置的工作。圖12是本實施方式的路徑顯示裝置的各步驟的流程圖。如圖12所示，首先，用出發(fā)地輸入部件801來輸入出發(fā)地(步驟S901)。接著，用目的地輸入部件802來輸入目的地(步驟S902)。接著，用路徑搜索部件804來讀出公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件803中存儲的公路地圖數(shù)據(jù)(步驟S903)。進而，用路徑搜索部件804根據(jù)讀出的公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑(步驟S904)。
接著，用路徑?jīng)Q定部件805根據(jù)預先設定的決定條件來決定顯示到顯示部件814上的1個以上的路徑(步驟S905)。用該預先設定的決定條件決定出的路徑例如是指根據(jù)前述路段成本決定出的路徑、或者根據(jù)從出發(fā)地到目的地的最短距離決定出的路徑等。此外，通過在顯示部件814上顯示多個路徑，用戶能夠從多個路徑中選擇任意的路徑。
接著，用路徑存儲部件806來存儲路徑?jīng)Q定部件805決定出的路徑(步驟S906)。然后，用行駛距離存儲部件807來逐個路段地存儲經(jīng)過路徑?jīng)Q定部件805決定出的路徑的汽車等的行駛距離(步驟S907)。該行駛距離是根據(jù)前述公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件803中存儲的公路地圖數(shù)據(jù)中包含的每個路段的距離而得到的。路徑?jīng)Q定部件805決定出的路徑的一例與圖5相同。圖5所示的路徑搜索結(jié)果如前所述，所以省略。
接著，用距離時間變換部件809根據(jù)行駛速度存儲部件808中存儲的行駛速度將經(jīng)過路徑的汽車等的行駛距離變換為行駛時間(步驟S908)。前面參照圖6及圖7描述了從行駛距離到行駛時間的變換，所以省略其說明。
接著，用行駛時間存儲部件810來存儲從行駛距離變換出的行駛時間(步驟S909)。接著，用顯示范圍分割數(shù)輸入部件811來輸入顯示范圍分割數(shù)(步驟S910)。具體地說，在想將顯示部件814上顯示的路徑的顯示范圍分割為3個的情況下，輸入3作為顯示范圍分割數(shù)。此外，分割顯示部件814的顯示范圍的位置可以是預先設定的位置，也可以由用戶任意設定。接著，用顯示范圍分割部件812來分割顯示部件814上顯示的路徑的顯示范圍(步驟S911)。
接著，用繪制處理部件813在分割出的每個顯示范圍內(nèi)對路徑搜索結(jié)果進行繪制處理(步驟S912)，用顯示部件814在分割出的每個顯示范圍內(nèi)顯示路徑搜索結(jié)果(步驟S913)。將該顯示的結(jié)果的一例示于圖13。圖13示出了將顯示部件814的顯示范圍分割為3個的樣子，路徑搜索結(jié)果1000包含按時間模式顯示了出發(fā)地附近的路徑搜索結(jié)果的第1路徑顯示1000a及按時間模式顯示了目的地附近的路徑搜索結(jié)果的第2路徑顯示1000b、以距離模式顯示了整個路徑的第3路徑顯示1000c、分割顯示范圍的分割線1001及分割線1002。為了識別分割出的顯示范圍，除了用分割線1001等來分割顯示范圍以外，例如還有向每個顯示范圍附以色彩而用色彩來識別的結(jié)構(gòu)、用顯示公路網(wǎng)的路寬的線的粗細來識別的結(jié)構(gòu)、用顯示公路網(wǎng)的路寬的線種來識別的結(jié)構(gòu)等。
其中，前述步驟S901構(gòu)成出發(fā)地輸入步驟，步驟S902構(gòu)成目的地輸入步驟，步驟S903構(gòu)成公路地圖數(shù)據(jù)讀出步驟。此外，步驟S904構(gòu)成路徑搜索步驟，步驟S907構(gòu)成行駛距離存儲步驟，步驟S908構(gòu)成距離時間變換步驟。此外，步驟S911構(gòu)成顯示范圍分割步驟，步驟S913構(gòu)成顯示步驟。
如上所述，根據(jù)本實施方式的路徑顯示裝置，顯示部件814在顯示范圍分割部件812分割出的每個顯示范圍內(nèi)按時間模式及距離模式中的某一個來顯示路徑搜索結(jié)果，所以即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖像，能夠清楚地顯示出發(fā)地及目的地周邊的路徑。
(第4實施方式)首先，說明本發(fā)明第4實施方式的路徑顯示裝置的結(jié)構(gòu)。如圖14所示，本實施方式的路徑顯示裝置包括出發(fā)地輸入部件1101，輸入出發(fā)地；目的地輸入部件1102，輸入目的地；公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件1103，存儲包含公路網(wǎng)的路段及每個路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)；路徑搜索部件1104，搜索從出發(fā)地到目的地的路徑；路徑?jīng)Q定部件1105，決定路徑；路徑存儲部件1106，存儲決定出的路徑；行駛距離存儲部件1107，對每個路段存儲經(jīng)過路徑的移動體的行駛距離；行駛速度存儲部件1108，存儲經(jīng)過路徑的移動體的預先設定的行駛速度；距離時間變換部件1109，根據(jù)行駛速度存儲部件1108中存儲的行駛速度，對每個路段將行駛距離變換為行駛時間；行駛時間存儲部件1110，存儲距離時間變換部件1109得到的行駛時間；顯示模式選擇部件1111，選擇時間模式及距離模式中的某一個；選擇部件1112，選擇路徑搜索結(jié)果的顯示及路徑指引中的某一個；第1繪制處理部件1113，根據(jù)顯示模式選擇部件1111選擇出的顯示模式對路徑存儲部件1106中存儲的路徑進行繪制處理；顯示部件1114，顯示路徑；路徑指引部件1115，指引路徑；第2繪制處理部件1116，對指引的路徑進行繪制處理；以及聲音輸出部件1117，用聲音來輸出指引的路徑。其中，作為前述移動體的代表例，有汽車及自動二輪車等，以下稱為汽車等。
前述出發(fā)地輸入部件1101例如具有由包括輸入出發(fā)地的輸入鍵的操作部組成的結(jié)構(gòu)、或者將根據(jù)GPS的人造衛(wèi)星發(fā)出的電波中包含的信號而檢測出的汽車等的當前位置作為出發(fā)地的結(jié)構(gòu)等。此外，前述目的地輸入部件1102例如由包括光標鍵的操作部構(gòu)成，通過用光標鍵指示前述顯示部件1114上顯示的公路地圖上的與目的地相當?shù)膱鏊鶃磔斎肽康牡?。此外，前述公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件1103例如由光盤、磁盤、磁光盤等構(gòu)成。
此外，前述路徑搜索部件1104根據(jù)公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件1103中存儲的包含公路網(wǎng)的路段及每個路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑。例如，逐個路段地計算各路段的距離除以行駛速度存儲部件1108中存儲的汽車等的行駛速度所得的路段成本，搜索從出發(fā)地到目的地的路徑中路段成本的合計最小的路徑。其中，前述公路網(wǎng)的路段是指連接預先設定的公路上的點和與該點相鄰的點、例如交叉點和與該交叉點相鄰的交叉點的線，前述公路地圖數(shù)據(jù)包含公路網(wǎng)的所有路段的距離數(shù)據(jù)。
接著，參照圖14及圖15來說明本實施方式的路徑顯示裝置的工作。圖15是本實施方式的路徑顯示裝置的各步驟的流程圖。如圖15所示，首先，用出發(fā)地輸入部件1101來輸入出發(fā)地(步驟S1201)。接著，用目的地輸入部件1102來輸入目的地(步驟S1202)。接著，用路徑搜索部件1104來讀出公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件1103中存儲的公路地圖數(shù)據(jù)(步驟S1203)。進而，用路徑搜索部件1104根據(jù)讀出的公路地圖數(shù)據(jù)來搜索從出發(fā)地到目的地的路徑(步驟S1204)。
接著，用路徑?jīng)Q定部件1105根據(jù)預先設定的決定條件來決定顯示到顯示部件1114上的1個以上的路徑(步驟S1205)。用該預先設定的決定條件決定出的路徑例如是指根據(jù)前述路段成本決定出的路徑、或者根據(jù)從出發(fā)地到目的地的最短距離決定出的路徑等。此外，通過在顯示部件1114上顯示多個路徑，用戶能夠從多個路徑中選擇任意的路徑。
接著，用路徑存儲部件1106來存儲路徑?jīng)Q定部件1105決定出的路徑(步驟S1206)。然后，用行駛距離存儲部件1107來逐個路段地存儲經(jīng)過路徑?jīng)Q定部件1105決定出的路徑的汽車等的行駛距離(步驟S1207)。該行駛距離是根據(jù)前述公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件1103中存儲的公路地圖數(shù)據(jù)中包含的每個路段的距離而得到的。路徑?jīng)Q定部件1105決定出的路徑的一例與圖5相同。圖5所示的路徑搜索結(jié)果如前所述，所以省略。
接著，用距離時間變換部件1109根據(jù)行駛速度存儲部件1108中存儲的行駛速度將經(jīng)過路徑的汽車等的行駛距離變換為行駛時間(步驟S1208)。前面參照圖6及圖7描述了從行駛距離到行駛時間的變換，所以省略其說明。
接著，用行駛時間存儲部件1110來存儲從行駛距離變換出的行駛時間(步驟S1209)。接著，用顯示模式選擇部件1111來選擇顯示模式(步驟S1210)。該顯示模式包含時間模式及距離模式，時間模式是指根據(jù)經(jīng)過搜索到的路徑的汽車等的行駛時間將路徑顯示在顯示部件1114上，而距離模式是指根據(jù)經(jīng)過搜索到的路徑的汽車等的行駛距離將路徑顯示在顯示部件1114上。
接著，第1繪制處理部件1113根據(jù)顯示模式選擇部件1111選擇出的顯示模式對路徑存儲部件1106中存儲的路徑進行繪制處理(步驟S1211)，用顯示部件1114來顯示路徑搜索結(jié)果(步驟S1212)。進而，用路徑指引部件1115來開始路徑指引(步驟S1213)，用第2繪制處理部件1116根據(jù)顯示模式選擇部件1111選擇出的顯示模式對路徑存儲部件1106中存儲的路徑進行繪制處理(步驟S1214)。然后，用顯示部件1114來顯示指引的路徑(步驟S 1215)，用聲音輸出部件1117用聲音來輸出指引的路徑(步驟S1216)。
其中，顯示部件1114也可以采用顯示時間模式及距離模式這兩者的結(jié)構(gòu)。此外，在將路徑搜索所得的整個路徑顯示在顯示部件1114上的情況下，也可以采用只按時間模式來顯示的結(jié)構(gòu)。
其中，前述步驟S1201構(gòu)成出發(fā)地輸入步驟，步驟S1202構(gòu)成目的地輸入步驟，步驟S1203構(gòu)成公路地圖數(shù)據(jù)讀出步驟。此外，步驟S1204構(gòu)成路徑搜索步驟，步驟S1207構(gòu)成行駛距離存儲步驟，步驟S1208構(gòu)成距離時間變換步驟。此外，前述步驟S1215及步驟S1212構(gòu)成顯示步驟，而步驟S1213至步驟S1216構(gòu)成路徑指引步驟。
如上所述，根據(jù)本實施方式的路徑顯示裝置，能夠用選擇部件1112來選擇路徑指引及路徑搜索結(jié)果的顯示中的某一個，所以即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖象，能夠清楚地指引出發(fā)地及目的地周邊的路徑并且顯示路徑搜索結(jié)果。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明，即使在出發(fā)地和目的地離得遠的長途高速公路上移動的情況下，也不會損害整個路徑的圖像，能夠清楚地顯示對用戶來說重要的路徑、例如出發(fā)地及目的地周邊的路徑。
權(quán)利要求
1.一種路徑顯示裝置，其特征在于，包括出發(fā)地輸入部件，輸入出發(fā)地；目的地輸入部件，輸入目的地；公路地圖數(shù)據(jù)存儲部件，存儲包含公路網(wǎng)的路段及每個上述路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)；路徑搜索部件，搜索從上述出發(fā)地到上述目的地的路徑；行駛距離存儲部件，對每個上述路段存儲經(jīng)過上述路徑的移動體的行駛距離；距離時間變換部件，根據(jù)經(jīng)過上述路徑的上述移動體的預先設定的行駛速度，對每個上述路段將上述行駛距離變換為行駛時間；以及顯示部件，顯示上述路徑；上述顯示部件根據(jù)上述移動體的行駛時間來顯示上述路徑。
2.如權(quán)利要求1所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述顯示部件顯示與移動體在上述顯示部件上顯示的路徑上行駛的距離對應的移動體所需的時間。
3.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的路徑顯示裝置，其特征在于，還包括顯示模式選擇部件，選擇進行基于上述行駛時間的顯示的時間模式及進行基于上述行駛距離的顯示的距離模式中的某一個顯示模式；上述顯示部件根據(jù)上述顯示模式選擇部件的選擇結(jié)果以上述時間模式及上述距離模式中的某一個來顯示上述路徑。
4.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求3中任一項所述的路徑顯示裝置，其特征在于，還包括省略路段判斷部件，根據(jù)預先設定的行駛時間的基準值及行駛距離的基準值中的某一個，對每個上述路段判斷是否省略在上述顯示部件上的顯示；上述顯示部件省略上述路徑的一部分來進行顯示。
5.如權(quán)利要求3或權(quán)利要求4所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述顯示部件顯示由上述顯示模式選擇部件選擇出的顯示模式。
6.如權(quán)利要求3或權(quán)利要求4所述的路徑顯示裝置，其特征在于，還包括顯示范圍分割部件，將上述顯示部件的顯示范圍分割為多個范圍；上述顯示部件在上述顯示范圍分割部件分割出的每個上述顯示范圍內(nèi)以上述時間模式及上述距離模式中的某一個來顯示上述路徑。
7.如權(quán)利要求6所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述顯示部件識別以上述時間模式顯示的顯示范圍和以上述距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示。
8.如權(quán)利要求7所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述顯示部件用色彩識別以上述時間模式顯示的顯示范圍和以上述距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示。
9.如權(quán)利要求7所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述顯示部件用表示上述公路網(wǎng)的路寬的線的粗細識別以上述時間模式顯示的顯示范圍和以上述距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示。
10.如權(quán)利要求7所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述顯示部件用表示上述公路網(wǎng)的路寬的線種識別以上述時間模式顯示的顯示范圍和以上述距離模式顯示的顯示范圍來進行顯示。
11.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求10中任一項所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述顯示部件在顯示上述路徑搜索部件搜索到的從上述出發(fā)地到上述目的地的整個路徑時，根據(jù)上述行駛時間來顯示整個上述路徑。
12.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求11中任一項所述的路徑顯示裝置，其特征在于，還包括路徑指引部件，指引上述路徑；上述顯示部件在顯示上述路徑搜索部件搜索到的路徑時根據(jù)上述行駛時間來進行顯示，在顯示上述路徑指引部件指引的路徑時以基于上述行駛時間的顯示及基于上述行駛距離的顯示中的至少一個來進行顯示。
13.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求12中任一項所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述顯示部件在顯示上述出發(fā)地周邊的預先設定的范圍內(nèi)的路徑時，根據(jù)上述行駛時間來顯示上述路徑。
14.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求13中任一項所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述顯示部件在顯示上述目的地周邊的預先設定的范圍內(nèi)的路徑時，根據(jù)上述行駛時間來顯示上述路徑。
15.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求14中任一項所述的路徑顯示裝置，其特征在于，上述行駛時間包含等待時間及延遲時間，上述等待時間包含信號燈及道口處的等待時間，上述延遲時間包含暫時停止及交叉點處的左右拐的延遲時間。
16.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求15中任一項所述的路徑顯示裝置，其特征在于，包括堵塞信息接收部件，接收堵塞信息；上述行駛時間包含考慮到上述堵塞信息中包含的平均行駛速度的行駛時間。
17.一種路徑顯示方法，其特征在于，包含出發(fā)地輸入步驟，輸入出發(fā)地；目的地輸入步驟，輸入目的地；公路地圖數(shù)據(jù)讀出步驟，讀出包含公路網(wǎng)的路段及每個上述路段的距離數(shù)據(jù)的公路地圖數(shù)據(jù)；路徑搜索步驟，搜索從上述出發(fā)地到上述目的地的路徑；行駛距離存儲步驟，對每個上述路段存儲經(jīng)過上述路徑的移動體的行駛距離；距離時間變換步驟，根據(jù)經(jīng)過上述路徑的上述移動體的預先設定的速度，對每個上述路段將上述行駛距離變換為行駛時間；以及顯示步驟，顯示上述路徑；在上述顯示步驟中，根據(jù)上述行駛時間來顯示上述路徑。
18.如權(quán)利要求17所述的路徑顯示方法，其特征在于，還包含顯示范圍分割步驟，分割顯示范圍；在上述顯示步驟中，在上述顯示范圍分割步驟中分割出的每個上述顯示范圍內(nèi)以基于上述行駛時間的顯示及基于上述行駛距離的顯示中的某一個來顯示上述路徑。
19.如權(quán)利要求17或權(quán)利要求18所述的路徑顯示方法，其特征在于，還包含路徑指引步驟，指引上述路徑；在上述顯示步驟中，在顯示上述路徑搜索步驟中搜索到的路徑時根據(jù)上述行駛時間來進行顯示，在顯示上述路徑指引步驟中指引的路徑時以基于上述行駛時間的顯示及基于上述行駛距離的顯示中的至少一個來進行顯示。
全文摘要
本發(fā)明涉及能夠清楚地顯示對用戶來說為重要路徑的路徑顯示裝置。包括行駛距離存儲部件(107)，對每個路段存儲經(jīng)過搜索到的路徑的移動體的行駛距離；行駛速度存儲部件(108)，存儲經(jīng)過路徑的移動體的預先設定的行駛速度；距離時間變換部件(109)，逐個路段地將行駛距離變換為行駛時間；行駛時間存儲部件(110)，存儲由距離時間變換部件(109)得到的行駛時間；顯示模式選擇部件(111)，選擇時間模式及距離模式中的某一個；以及顯示部件(113)，顯示路徑；能夠根據(jù)顯示模式來顯示路徑。
文檔編號G09B29/10GK1748124SQ200380109800
公開日2006年3月15日 申請日期2003年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月25日
發(fā)明者杉田透 申請人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社