本發(fā)明涉及輸送介質(zhì)的介質(zhì)輸送裝置、以及具備該介質(zhì)輸送裝置的記錄裝置。

背景技術(shù)：

1、專利文獻(xiàn)1中公開了如下所述的圖像形成裝置：在裝置背面具有可轉(zhuǎn)動(dòng)的蓋，能夠通過打開蓋從而露出片材輸送路徑，以進(jìn)行卡紙?zhí)幚怼?/p>

2、此外，專利文獻(xiàn)2中公開了如下所述的圖像形成裝置：具備固定輸送引導(dǎo)件和可動(dòng)輸送引導(dǎo)件，可以通過打開可動(dòng)輸送引導(dǎo)件而開放片材輸送路徑。此外，在該圖像形成裝置中，固定輸送引導(dǎo)件與可動(dòng)輸送引導(dǎo)件的連接部為梳齒結(jié)構(gòu)。

3、專利文獻(xiàn)1：日本特開2021-070556號(hào)公報(bào)

4、專利文獻(xiàn)2：日本特開2011-032040號(hào)公報(bào)

5、當(dāng)為了開放更大范圍的片材輸送路徑而使蓋大型化時(shí)，會(huì)導(dǎo)致操作性的降低，或者為了打開蓋而需要大的空間，因此，為了開放更大范圍的片材輸送路徑，優(yōu)選對(duì)蓋進(jìn)行分割。下面，將鄰接的一個(gè)蓋稱為第一蓋，將另一個(gè)蓋稱為第二蓋。

6、此外，在蓋的內(nèi)側(cè)需要設(shè)置專利文獻(xiàn)2所示的固定輸送引導(dǎo)件及可動(dòng)輸送引導(dǎo)件那樣的路徑部件。下面，將設(shè)置于第一蓋的路徑部件稱為第一路徑形成部件，將設(shè)置于第二蓋的路徑部件稱為第二路徑形成部件。

7、為了片材在不會(huì)卡住的情況下從第一路徑形成部件及第二路徑形成部件中的一方向另一方前進(jìn)，有時(shí)需要采用專利文獻(xiàn)2所示那樣的梳齒結(jié)構(gòu)。

8、由于梳齒結(jié)構(gòu)通過第一路徑形成部件向第二蓋側(cè)突出、第二路徑形成部件向第一蓋側(cè)突出而構(gòu)成，因此，當(dāng)將要打開第一蓋時(shí)，第一路徑形成部件的前端會(huì)卡在第二蓋上，此外，當(dāng)將要打開第二蓋時(shí)，第二路徑形成部件的前端會(huì)卡在第一蓋上。

9、為了避免這樣的問題，需要擴(kuò)大第一蓋與第二蓋的間隙，但是如果這樣構(gòu)成，則塵埃等容易從第一蓋與第二蓋的間隙侵入裝置內(nèi)部。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、用于解決上述技術(shù)問題的本發(fā)明的介質(zhì)輸送裝置，其特征在于，具備：框體；輸送路徑，設(shè)置在所述框體的內(nèi)側(cè)，沿著包括第一方向、以及與所述第一方向相反的第二方向的輸送方向輸送介質(zhì)；第一蓋，能夠旋轉(zhuǎn)為使所述輸送路徑的一部分露出的打開狀態(tài)、以及不使其露出的關(guān)閉狀態(tài)；第二蓋，是能夠旋轉(zhuǎn)為使所述輸送路徑的一部分露出的打開狀態(tài)、以及不使其露出的關(guān)閉狀態(tài)的蓋，所述第二蓋以與所述第一蓋排列的方式相對(duì)于所述第一蓋配置于所述第二方向；第一路徑形成部件，是設(shè)置于所述第一蓋的內(nèi)側(cè)的部件，形成所述輸送路徑的一部分；以及第二路徑形成部件，是設(shè)置于所述第二蓋的內(nèi)側(cè)的部件，相對(duì)于所述第一路徑形成部件位于所述第二方向，形成所述輸送路徑的一部分，當(dāng)從與所述輸送方向交叉的方向、即介質(zhì)寬度方向觀察時(shí)，在所述第一蓋和所述第二蓋關(guān)閉的狀態(tài)下，所述第一路徑形成部件的所述第二方向的端部與所述第二路徑形成部件的所述第一方向的端部重疊，在所述第一蓋和所述第二蓋關(guān)閉的狀態(tài)下，所述第一路徑形成部件的所述第二方向的端部位于比所述第二蓋的所述第一方向的端部更靠所述第二方向的位置，在所述第一蓋和所述第二蓋關(guān)閉的狀態(tài)下，所述第二路徑形成部件的所述第一方向的端部位于比所述第一蓋的所述第二方向的端部更靠所述第二方向的位置，當(dāng)所述第一蓋從關(guān)閉的狀態(tài)打開時(shí)，所述第一路徑形成部件的所述第二方向的端部朝向裝置內(nèi)部移動(dòng)。

2、此外，本發(fā)明的記錄裝置的特征在于，具備：記錄部，對(duì)介質(zhì)進(jìn)行記錄；以及上述介質(zhì)輸送裝置。

技術(shù)特征：

1.一種介質(zhì)輸送裝置，其特征在于，具備：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的介質(zhì)輸送裝置，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的介質(zhì)輸送裝置，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的介質(zhì)輸送裝置，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的介質(zhì)輸送裝置，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的介質(zhì)輸送裝置，其特征在于，具備：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的介質(zhì)輸送裝置，其特征在于，具備：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的介質(zhì)輸送裝置，其特征在于，

9.一種記錄裝置，其特征在于，具備：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種介質(zhì)輸送裝置、記錄裝置。當(dāng)從與輸送方向交叉的方向、即介質(zhì)寬度方向觀察時(shí)，在第一蓋和第二蓋關(guān)閉的狀態(tài)下，第一路徑形成部件的第二方向的端部與第二路徑形成部件的第一方向的端部重疊，在第一蓋和第二蓋關(guān)閉的狀態(tài)下，第一路徑形成部件的第二方向的端部位于比第二蓋的第一方向的端部更靠第二方向的位置，在第一蓋和第二蓋關(guān)閉的狀態(tài)下，第二路徑形成部件的第一方向的端部位于比第一蓋的第二方向的端部更靠第二方向的位置，當(dāng)?shù)谝簧w從關(guān)閉的狀態(tài)打開時(shí)，第一路徑形成部件的第二方向的端部朝向裝置內(nèi)部移動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：向田篤史,中幡彰伸
受保護(hù)的技術(shù)使用者：精工愛普生株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/28