專利名稱：一種票據(jù)傳輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供一種傳輸裝置，特別是一種票據(jù)傳輸裝置，屬于機械設(shè)計制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電子回單是銀行使用的用于證明款項往來的打印憑證，目前通過電子回單柜方式實現(xiàn)客戶回單管理，是國內(nèi)各銀行對公業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)方式。隨著銀行對公業(yè)務(wù)量的加大，傳統(tǒng)的回單柜管理方式存在下列問題一是網(wǎng)點上各類業(yè)務(wù)的回單打印后，還須逐一手工取出并蓋章，之后才能分別按賬戶進行歸并，再放入對應(yīng)的客戶回單柜中，不僅工作量大、工作效率低，而且耗時長，不能及時將回單返給客戶；二是在回單管理工作中，由于業(yè)務(wù)量大，容易因柜員對回單的打印、蓋章、整理等業(yè)務(wù)處理不及時或出現(xiàn)回單柜放置錯誤等，而導(dǎo)致客戶無法及時得到回單；三是隨著回單柜設(shè)備使用年限的增加，設(shè)備故障率的增高，而對回單的及時打印、派發(fā)等造成影響。因此有必要研制一種能在機打票據(jù)完成后自動進行機械傳送、機械蓋章的操作。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種票據(jù)傳輸裝置，以通過本實用新型將打印機送出的票據(jù)傳送至后序的蓋章裝置上進行自動蓋章，從而提高工作效率，避免出錯，降低勞動強度。本實用新型提供的是這樣一種票據(jù)傳輸裝置，包括活動連接的上機蓋和下機座， 分別位于上機蓋下端和下機座上端的其上設(shè)輪孔的平板，且在下機座內(nèi)設(shè)有其輪端置于平板輪孔中的傳紙輪組，在上機蓋內(nèi)設(shè)有其輪端置于平板輪孔中的壓緊輪組，上機蓋與下機座之間構(gòu)成送紙通道，其特征在于在送紙通道入口端設(shè)有導(dǎo)紙通道，該導(dǎo)紙通道由其上帶傳感器的上導(dǎo)板和其上帶傳感器的下導(dǎo)板以及位于上、下導(dǎo)板之間的壓片構(gòu)成，以便票據(jù)送入后，通過壓片的固定作用將票據(jù)經(jīng)導(dǎo)紙通道導(dǎo)入送紙通道，從而將票據(jù)傳送至后序設(shè)備中，以實現(xiàn)票據(jù)的自動傳送。所述傳紙輪組包括多根傳動軸，間隔設(shè)置在每一傳動軸上的多個送紙輪，設(shè)置在每一傳動軸軸端的第一傳動輪，設(shè)置在每一傳動軸上的帶輪，該帶輪通過傳動帶與張緊輪、 電機軸上的主帶輪相連，以便在電機驅(qū)動下，通過電機軸上的主帶輪、張緊輪、帶輪，以及連接它們的傳動帶，帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，進而帶動傳動軸軸端的第一傳動輪轉(zhuǎn)動，以傳送不同紙寬的票據(jù)。所述壓緊輪組包括多根壓軸，間隔設(shè)置在每一壓軸上的多個壓緊輪，設(shè)置在壓軸軸端的第二傳動輪及壓緊彈簧，且壓軸上的每一壓緊輪與傳紙輪組對應(yīng)的送紙輪相配接， 壓軸軸端的每二傳動輪與傳動軸軸端的第一傳動輪相配接，以便在第一傳動輪轉(zhuǎn)動時，帶動第二傳動輪及壓軸轉(zhuǎn)動，進而帶動壓軸上的壓緊輪轉(zhuǎn)動，在壓緊票據(jù)的同時，配合送紙輪完成票據(jù)輸送，防止打滑，并可傳送不同紙寬的票據(jù)。[0007]所述上導(dǎo)板和下導(dǎo)板上的傳感器為對稱設(shè)置，以便實時檢測進入導(dǎo)紙通道的票據(jù)，并將檢測信號送控制器，進而通過控制器控制動力機驅(qū)動傳動輪組工作，從而將進入送紙通道內(nèi)的票據(jù)送出。所述各傳動軸、各壓軸的軸心均位于同一水平面上，以便票據(jù)能平穩(wěn)地在送紙通道內(nèi)傳送。所述壓緊彈簧設(shè)置在兩兩壓軸軸端，以傳送不同厚度的票據(jù)，并使不同厚度的票據(jù)被壓緊輪緊壓于傳動輪上，使票據(jù)順利傳送。所述壓片的一端固定在下機座上，另一端與票據(jù)相配接，以便票據(jù)能穩(wěn)定地從導(dǎo)紙通道導(dǎo)入送紙通道。所述上導(dǎo)板和下導(dǎo)板均固定在下機座上，以便票據(jù)的導(dǎo)入。送紙通道出口端的下機座與上機蓋之間通過鉸接件相連，且在上機蓋兩外側(cè)設(shè)有扣鉤和手柄，在下機座1兩外側(cè)設(shè)有扣柱，以便票據(jù)在送紙通道內(nèi)出現(xiàn)卡紙時，通過手柄將扣鉤與扣柱分離，從而將上機蓋打開，方便處理和維護。本實用新型具有下列優(yōu)點和效果采用上述方案，使打印機送出的票據(jù)能方便地進入導(dǎo)紙通道，再導(dǎo)入送紙通道，之后將票據(jù)傳送至后序的蓋章設(shè)備上，本裝置既可傳送不同寬度的票據(jù)，又可傳送不同厚度的票據(jù)，大大增加了裝置的適用范圍，同時采用壓緊輪組進行壓緊、傳送，有效避免票據(jù)的偏方向傳送問題，另外采用上機蓋與下機座活動連接的方式，一旦出現(xiàn)卡紙和故障，只需打開上機蓋就可方便地進行處理，同時方便送紙通道內(nèi)的維護和保養(yǎng)。實為一理想的票據(jù)傳輸裝置。

圖1為本實用新型之外部結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實用新型之結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。本實用新型提供的票據(jù)傳輸裝置，包括通過鉸接件2活動連接的上機蓋3和下機座1，分別位于上機蓋3下端和下機座1上端的其上設(shè)輪孔11的平板12，在下機座1內(nèi)設(shè)有其輪端置于平板12輪孔11中的傳紙輪組，在上機蓋3內(nèi)設(shè)有其輪端置于平板輪孔中的壓緊輪組，上機蓋3與下機座1之間構(gòu)成送紙通道，其中，所述傳紙輪組包括四根傳動軸14， 各軸的軸心均位于同一水平面上，間隔設(shè)置在每一傳動軸14上的六個送紙輪10，設(shè)置在每一傳動軸14軸兩端的第一傳動輪13，如圖1，設(shè)置在每一傳動軸14上的帶輪25，該帶輪25 通過傳動帶21與張緊輪24、電機23軸上的主帶輪22相連，以便在電機23驅(qū)動下，通過電機軸上的主帶輪22、張緊輪24、帶輪25，以及連接它們的傳動帶21，帶動傳動軸8轉(zhuǎn)動，進而帶動傳動軸14軸端的第一傳動輪13轉(zhuǎn)動，如圖2 ；所述壓緊輪組包括四根壓軸8，各軸的軸心均位于同一水平面上，間隔設(shè)置在每一壓軸8上的多個壓緊輪9，設(shè)置在壓軸8軸端的第二傳動輪7及壓緊彈簧15，且壓軸8上的每一壓緊輪9與傳紙輪組對應(yīng)的送紙輪10相配接，壓軸8軸端的每二傳動輪7與傳動軸14軸端的第一傳動輪13相配接，以便在第一傳動輪13轉(zhuǎn)動時，帶動第二傳動輪7及壓軸8轉(zhuǎn)動，進而帶動壓軸8上的壓緊輪9轉(zhuǎn)動，如圖1、圖2 ；在送紙通道入口端設(shè)有由其上帶傳感器17的上導(dǎo)板16和其上帶傳感器19的下導(dǎo)板20以及位于上、下導(dǎo)板16、20之間的壓片18構(gòu)成的導(dǎo)紙通道，上導(dǎo)板16和下導(dǎo)板20 上的傳感器17、19為對稱設(shè)置，以便實時檢測進入導(dǎo)紙通道的票據(jù)a，并將檢測信號送控制器，進而通過控制器控制動力機驅(qū)動傳動輪組工作，從而將進入送紙通道內(nèi)的票據(jù)a送出； 壓片18的右端固定在下機座1上，左端與票據(jù)a相配接，以便票據(jù)a能穩(wěn)定地從導(dǎo)紙通道導(dǎo)入送紙通道；上導(dǎo)板16和下導(dǎo)板20均固定在下機座1上；送紙通道出口端的下機座1與上機蓋3之間通過鉸接件2相連，且在上機蓋3兩外側(cè)設(shè)有扣鉤4和手柄6，在下機座1兩外側(cè)設(shè)有扣柱5，以便票據(jù)a在送紙通道內(nèi)出現(xiàn)卡紙時，通過手柄6將扣鉤4與扣柱5分離， 從而將上機蓋3打開，如圖1，方便處理和維護。
權(quán)利要求1.一種票據(jù)傳輸裝置，包括活動連接的上機蓋和下機座，分別位于上機蓋下端和下機座上端的其上設(shè)輪孔的平板，且在下機座內(nèi)設(shè)有其輪端置于平板輪孔中的傳紙輪組，在上機蓋內(nèi)設(shè)有其輪端置于平板輪孔中的壓緊輪組，上機蓋與下機座之間構(gòu)成送紙通道，其特征在于在送紙通道入口端設(shè)有導(dǎo)紙通道，該導(dǎo)紙通道由其上帶傳感器的上導(dǎo)板和其上帶傳感器的下導(dǎo)板，以及位于上、下導(dǎo)板之間的壓片構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票據(jù)傳輸裝置，其特征在于所述傳紙輪組包括多根傳動軸， 間隔設(shè)置在每一傳動軸上的多個送紙輪，設(shè)置在每一傳動軸軸端的第一傳動輪，設(shè)置在每一傳動軸上的帶輪，該帶輪通過傳動帶與張緊輪、電機軸上的主帶輪相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票據(jù)傳輸裝置，其特征在于所述壓緊輪組包括多根壓軸，間隔設(shè)置在每一壓軸上的多個壓緊輪，設(shè)置在壓軸軸端的第二傳動輪及壓緊彈簧，且壓軸上的每一壓緊輪與傳紙輪組對應(yīng)的送紙輪相配接，壓軸軸端的每二傳動輪與傳動軸軸端的第一傳動輪相配接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票據(jù)傳輸裝置，其特征在于所述上導(dǎo)板和下導(dǎo)板上的傳感器為對稱設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的票據(jù)傳輸裝置，其特征在于所述各傳動軸的軸心均位于同一水平面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的票據(jù)傳輸裝置，其特征在于所述各壓軸的軸心均位于同一水平面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的票據(jù)傳輸裝置，其特征在于所述壓緊彈簧設(shè)置在兩兩壓軸軸端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票據(jù)傳輸裝置，其特征在于所述壓片的一端固定在下機座上，另一端與票據(jù)相配接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票據(jù)傳輸裝置，其特征在于所述上導(dǎo)板和下導(dǎo)板均固定在下機座上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票據(jù)傳輸裝置，其特征在于下機座與上機蓋的送紙通道出口端之間通過鉸接件相連，且在上機蓋兩外側(cè)設(shè)有扣鉤和手柄，在下機座兩外側(cè)設(shè)有扣柱。
專利摘要本實用新型提供一種票據(jù)傳輸裝置，包括活動連接的上機蓋和下機座，分別位于上機蓋下端和下機座上端的其上設(shè)輪孔的平板，且在下機座內(nèi)設(shè)有其輪端置于平板輪孔中的傳紙輪組，在上機蓋內(nèi)設(shè)有其輪端置于平板輪孔中的壓緊輪組，上機蓋與下機座之間構(gòu)成送紙通道，其特征在于在送紙通道入口端設(shè)有導(dǎo)紙通道，該導(dǎo)紙通道由其上帶傳感器的上導(dǎo)板和其上帶傳感器的下導(dǎo)板，以及位于上、下導(dǎo)板之間的壓片構(gòu)成。能使票據(jù)方便地進入導(dǎo)紙通道、送紙通道后送出，可傳送不同寬度、不同厚度的票據(jù)，擴大適用范圍，同時有效避免票據(jù)的偏方向傳送，一旦出現(xiàn)卡紙和故障，只需打開上機蓋就可方便地進行處理。
文檔編號B41K3/44GK201989434SQ20112008091
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者李成, 桂俊德, 馬竹仙 申請人:云南南天信息設(shè)備有限公司, 云南南天電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司