專利名稱：噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種對噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥 傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)改良。
技術(shù)背景通過驅(qū)動電機(jī)帶動輥軸轉(zhuǎn)動是目前常用的一種驅(qū)動方式，在各種機(jī)械裝 置中都有廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的驅(qū)動電機(jī)和驅(qū)動輥之間是通過同步帶、皮帶、或 齒輪進(jìn)行傳動的，顯然，這些傳動方法的傳動效率和傳動精度都不高。用同 步帶或皮帶進(jìn)行傳送時，容易發(fā)生打滑，并且由于長期處于緊繃狀態(tài)，同步 帶或皮帶也極易發(fā)生松弛或斷裂。用齒輪進(jìn)行傳動時，齒輪之間的嚙合會造 成能量的損耗，降低傳動效率，并且對齒輪的精度要求較高。為了提高傳動的穩(wěn)定性和傳動效率，人們設(shè)計出了各種各樣的傳動方案。例如，中國專利文獻(xiàn)公開一種用于電動工具的驅(qū)動機(jī)構(gòu)〔CN200410056012.2)， 該方案在電機(jī)驅(qū)動軸上安裝了一個齒輪，然后通過齒輪帶動一塊齒輪板運(yùn)動， 使齒輪板能夠繞著電機(jī)驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動，而齒輪板的另一面又與一根和電機(jī)驅(qū)動 軸相垂直的輸出軸通過齒輪嚙合，這樣就可以通過齒輪板的轉(zhuǎn)動帶動輸出軸 轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動。上述的方案雖然都能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)驅(qū)動輥軸轉(zhuǎn)動的目的，但是由于電機(jī)的 轉(zhuǎn)速較快，通常需要通過電機(jī)減速器等裝置降低轉(zhuǎn)速，并且都需要將電機(jī)的 輸出軸通過傳動裝置改變方向后變成輥軸的轉(zhuǎn)動，在這些過程中都會造成能 量的損耗，導(dǎo)致傳動效率的降低。同時，在工作時，會產(chǎn)生徑向的震動，導(dǎo) 致輥軸晃動，在精度要求較高的工作場合下是不允許的。此外，由于傳動過 程中要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，傳動裝置無法與傳動軸設(shè)置在同一直線上，因此會占用較
大的空間。因此，上述的驅(qū)動電機(jī)和驅(qū)動輥之間不是直接相連的傳動方式存 在著較多的弊端。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的工作精度不高，傳動效率低等的技術(shù)問題；提供了一種工作精度高，能量損耗少，傳動效率高，無需借助 齒輪和同步帶或皮帶進(jìn)行驅(qū)動的噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型還有一 目的是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的零部件精度要求較高， 裝配起來較為麻煩，占用空間較大等的技術(shù)問題；提供了一種零部件結(jié)構(gòu)簡 單，易于裝配，占用空間少的噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的噴墨 打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)，設(shè)置在電機(jī)和驅(qū)動輥之間，包括電機(jī)減速器，該 電機(jī)減速器與電機(jī)的輸出軸相連接，其特征在于，所述的電機(jī)減速器通過一 個聯(lián)軸器直接與驅(qū)動輥相連接，并且上述的電機(jī)、電機(jī)減速器、聯(lián)軸器和驅(qū) 動輥設(shè)置在同一直線上。本實(shí)用新型創(chuàng)造性地將電機(jī)、電機(jī)減速器、聯(lián)軸器和驅(qū)動輥等機(jī)構(gòu)設(shè)置 在同一直線上，這樣，電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸和驅(qū)動輥的中軸線是在同一直線上的。 電機(jī)的轉(zhuǎn)動能夠直接帶動驅(qū)動輥轉(zhuǎn)動，無需借助齒輪和同步帶或皮帶進(jìn)行傳 動，并且不會因?yàn)殡姍C(jī)的震動而導(dǎo)致驅(qū)動輥晃動，因此有效提高了工作的穩(wěn) 定性和精度。另一方面，這種結(jié)構(gòu)也能夠降低能量損耗，提高傳動效率。在上述的噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)中，所述的聯(lián)軸器設(shè)置在一個罩 體內(nèi)，所述罩體的兩端分別固連在電機(jī)減速器和電機(jī)固定板上，所述的電機(jī) 固定板是固連在機(jī)架上的。罩體具有防護(hù)的功能，并且通過罩體能夠?qū)⒙?lián)軸 器固定在起來。在上述的噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)中，所述的電機(jī)減速器由一系列 減速齒輪組成。由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速是很大的，無法直接應(yīng)用到噴墨打印機(jī)上，
為此設(shè)置了減速齒輪組，進(jìn)行減速和增力。在上述的噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)中，所述的罩體成筒狀，在側(cè)部 設(shè)有用于安裝的開口，罩體的兩端是通過螺釘分別固定在電機(jī)減速器和電機(jī) 固定板上的。因此，本噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)具有如下優(yōu)點(diǎn)l.將電機(jī)的輸出 軸和驅(qū)動輥，以及兩者之間的一系列傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在同一直線上，無需借助 齒輪和同步帶或皮帶即可直接進(jìn)行驅(qū)動。2.不僅能夠降低能量損耗，提高傳 動效率，同時能夠減少震動帶來的干擾，提高工作精度。3.簡化了整體結(jié)構(gòu)， 對零部件的精度要求不高，并且能夠有效節(jié)省空間。


附圖1是本實(shí)用新型的一種立體圖；附圖2是本實(shí)用新型的一種主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是圖1中A部的局部放大圖。圖中，電機(jī)l、驅(qū)動輥2、電機(jī)減速器3、聯(lián)軸器4、罩體5、開口5a、 電機(jī)固定板6、螺釘7。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體 的說明。實(shí)施例如圖1和圖2所示，本噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在噴墨打印機(jī)的電機(jī)1和驅(qū)動輥2之間，包括電機(jī)減速器3，該電機(jī)減速器3與電機(jī)1的輸 出軸相連接。電機(jī)減速器3通過一個聯(lián)軸器4直接與驅(qū)動輥2相連接，并且 上述電機(jī)l、電機(jī)減速器3、聯(lián)軸器4和驅(qū)動輥2設(shè)置在同一直線上。如圖3所示，聯(lián)軸器4設(shè)置在一個罩體5內(nèi)，罩體5的兩端分別固連在 電機(jī)減速器3和電機(jī)固定板6上，電機(jī)固定板6是固連在機(jī)架上的。罩體5
成筒狀，在側(cè)部設(shè)有用于安裝的開口 5a，罩體5的兩端是通過螺釘7分別固 定在電機(jī)減速器3和電機(jī)固定板6上的。電機(jī)減速器3由一系列減速齒輪組 成。工作時，電機(jī)l的輸出軸的中軸線與驅(qū)動輥2的中軸線是重合的，因此， 無需改變傳動方向就能夠直接驅(qū)動整個驅(qū)動輥2，從而有效提高了傳動效率， 同時提高了工作精度。并且，由于布置在同一直線上，整體布局更為合理， 能夠節(jié)約空間。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí) 用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修 改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越 所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了電機(jī)1、驅(qū)動輥2、電機(jī)減速器3、聯(lián)軸器4、罩 體5、開口5a、電機(jī)固定板6、螺釘7等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可 能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把 它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)，設(shè)置在電機(jī)(1)和驅(qū)動輥(2)之間，包括電機(jī)減速器(3)，該電機(jī)減速器(3)與電機(jī)(1)的輸出軸相連接，其特征在于，所述的電機(jī)減速器(3)通過一個聯(lián)軸器(4)直接與驅(qū)動輥(2)相連接，并且上述的電機(jī)(1)、電機(jī)減速器(3)、聯(lián)軸器(4)和驅(qū)動輥(2)設(shè)置在同一直線上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述的聯(lián)軸器(4)設(shè)置在一個罩體(5)內(nèi)，所述罩體(5)的兩端分別固連 在電機(jī)減速器(3)和電機(jī)固定板(6)上，所述的電機(jī)固定板(6)是固連在 機(jī)架上的。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)，其特征在 于，所述的電機(jī)減速器(3)由一系列減速齒輪組成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述的罩體(5)成筒狀，在側(cè)部設(shè)有用于安裝的開口 (5a)，罩體(5)的兩 端是通過螺釘(7)分別固定在電機(jī)減速器(3)和電機(jī)固定板(6)上的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)。包括電機(jī)減速器，該電機(jī)減速器與電機(jī)的輸出軸相連接，其特征在于，所述的電機(jī)減速器通過一個聯(lián)軸器直接與驅(qū)動輥相連接，并且上述的電機(jī)、電機(jī)減速器、聯(lián)軸器和驅(qū)動輥設(shè)置在同一直線上。因此，本噴墨打印機(jī)的驅(qū)動輥傳動機(jī)構(gòu)具有如下優(yōu)點(diǎn)1.將電機(jī)的輸出軸和驅(qū)動輥，以及兩者之間的一系列傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在同一直線上，無需借助齒輪和同步帶或皮帶即可直接進(jìn)行驅(qū)動。2.不僅能夠降低能量損耗，提高傳動效率，同時能夠減少震動帶來的干擾，提高工作精度。3.簡化了整體結(jié)構(gòu)，對零部件的精度要求不高，并且能夠有效節(jié)省空間。
文檔編號B41J23/02GK201023330SQ200720108760
公開日2008年2月20日 申請日期2007年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月28日
發(fā)明者李躍鵬, 王文紅 申請人:杭州宏華數(shù)碼科技股份有限公司