道路防水卷材的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及道路施工領(lǐng)域，公開了一種道路防水卷材，從上到下依次包括發(fā)泡層、防滲層、纖維復(fù)合層和自粘層，發(fā)泡層為發(fā)泡聚苯乙烯層，纖維復(fù)合層為聚酯纖維無(wú)紡布和玻纖氈的復(fù)合層，自粘層為高聚物改性瀝青自粘膠層。本實(shí)用新型在瀝青路面與基層間設(shè)有發(fā)泡層、防滲層、纖維復(fù)合層和自粘層，發(fā)泡聚苯乙烯的防水、防滲效果更好，且有減震的好處，對(duì)基層或水泥混凝土橋面或水泥混凝土路面有較好的保護(hù)作用，其質(zhì)量輕，方便運(yùn)輸；聚酯纖維無(wú)紡布和玻纖氈的復(fù)合層可提高道路防水卷材的尺寸穩(wěn)定性及混凝土的粘結(jié)性；高聚物改性瀝青自粘膠層具有超強(qiáng)的粘結(jié)力，能與基層完全粘合。
【專利說(shuō)明】道路防水卷材
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及道路施工領(lǐng)域，尤其涉及了 一種道路防水卷材。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著公路與城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，為了滿足日益增長(zhǎng)的交通量的需要，對(duì)道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料的要求越來(lái)越高。但是很多道路在投入運(yùn)營(yíng)的最初幾年內(nèi)就可能會(huì)出現(xiàn)一些早期損壞現(xiàn)象，據(jù)調(diào)查分析，早起出現(xiàn)這些損壞現(xiàn)象的成因超過(guò)70%是由于水損害而造成的，即水通過(guò)浙青路面滲入基層或水泥混凝土橋面或水泥混凝土路面，在水的沖刷作用下引起浙青路面下臥層唧漿，從而導(dǎo)致路面出現(xiàn)松散、坑洞等現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防水性能良好的道路防水卷材。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]道路防水卷材，從上到下依次包括發(fā)泡層、防滲層、纖維復(fù)合層和自粘層，發(fā)泡層為發(fā)泡聚苯乙烯層，纖維復(fù)合層為聚酯纖維無(wú)紡布和玻纖氈的復(fù)合層，自粘層為高聚物改性浙青自粘膠層，發(fā)泡層的厚度在5mm至15mm之間，防滲層的厚度在Imm至2mm之間。發(fā)泡聚苯乙烯的防水、防滲效果更好，且有減震的好處，對(duì)基層或水泥混凝土橋面或水泥混凝土路面有較好的保護(hù)作用，其質(zhì)量輕，方便運(yùn)輸；聚酯纖維無(wú)紡布和玻纖氈的復(fù)合層可提高道路防水卷材的尺寸穩(wěn)定性及混凝土的粘結(jié)性；高聚物改性浙青自粘膠層具有超強(qiáng)的粘結(jié)力，能與基層完全粘合。
[0006]作為優(yōu)選,纖維復(fù)合層的厚度在Imm至1.5mm之間。
[0007]作為優(yōu)選，發(fā)泡層的上表面涂有防水涂料層。防水涂料層可增強(qiáng)防水性能。
[0008]作為優(yōu)選，防水涂料層為聚氨酯防水涂料層。聚氨酯防水涂料層具有強(qiáng)度高、延伸率大、耐水性能好等特點(diǎn)，對(duì)基層變形的適應(yīng)能力強(qiáng)。
[0009]作為優(yōu)選，纖維復(fù)合層和自粘層間墊有一層墊層。墊層用于隔開纖維復(fù)合層和自粘層。
[0010]作為優(yōu)選，自粘層下表面粘有一層防粘隔離層，防粘隔離層為塑料薄膜。
[0011]在百科百度中有這樣一個(gè)介紹，發(fā)泡聚苯乙烯又稱可發(fā)性聚苯乙烯，是由苯乙烯懸浮聚合，再加入發(fā)泡劑而制得；發(fā)泡聚苯乙烯有良好隔熱性和震動(dòng)吸收作用，高壓縮強(qiáng)度，很輕重量和抗?jié)裥?，吸水件小，耐沖擊振動(dòng)、隔音、防潮、減振，為白色珠狀顆粒，相對(duì)密度1.05。聚酯纖維無(wú)紡布確切名稱應(yīng)是非織造布，或叫不織布；因?yàn)樗且环N不需要紡紗織布而形成的織物，只是將紡織短纖維或者長(zhǎng)絲進(jìn)行定向或隨機(jī)撐列，形成纖網(wǎng)結(jié)構(gòu)，然后采用機(jī)械、熱粘或化學(xué)等方法加固而成.非織造布突破了傳統(tǒng)的紡織原理，并具有工藝流程短、生產(chǎn)速度快，產(chǎn)量高、成本低、用途廣、原料來(lái)源多等特點(diǎn)。聚氨酯防水涂料是由異氰酸酯、聚醚等經(jīng)加成聚合反應(yīng)而成的含異氰酸酯基的預(yù)聚體，配以催化劑、無(wú)水助劑、無(wú)水填充劑、溶劑等，經(jīng)混合等工序加工制成的單組分聚氨酯防水涂料；該類涂料為反應(yīng)固化型(濕氣固化)涂料、具有強(qiáng)度高、延伸率大、耐水性能好等特點(diǎn)；對(duì)基層變形的適應(yīng)能力強(qiáng)?’聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的單組分環(huán)保型防水涂料，是以進(jìn)口聚氨酯預(yù)聚體為基本成份，無(wú)焦油和浙青等添加劑；它是空氣中的濕氣接觸后固化，在基層表面形成一層堅(jiān)固的堅(jiān)韌的無(wú)接縫整體防膜。
[0012]在百科百度中有這樣一個(gè)介紹，三合土，是三種材料經(jīng)過(guò)配制、夯實(shí)而得的一種建筑材料；三合土的配方為泥土、熟石灰和沙，實(shí)際配比視情況而定，泥土中的含沙量多的話，貝1J配沙的量就可以少一點(diǎn)，熟石灰一般都是30%左右。四合土就是三合土加少量低標(biāo)號(hào)水泥所形成的。聚氨酯防水涂料是由異氰酸酯、聚醚等經(jīng)加成聚合反應(yīng)而成的含異氰酸酯基的預(yù)聚體，配以催化劑、無(wú)水助劑、無(wú)水填充劑、溶劑等，經(jīng)混合等工序加工制成的單組分聚氨酯防水涂料。該類涂料為反應(yīng)固化型(濕氣固化)涂料、具有強(qiáng)度高、延伸率大、耐水性能好等特點(diǎn)。對(duì)基層變形的適應(yīng)能力強(qiáng)。聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的單組分環(huán)保型防水涂料，是以進(jìn)口聚氨酯預(yù)聚體為基本成份，無(wú)焦油和浙青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化，在基層表面形成一層堅(jiān)固的堅(jiān)韌的無(wú)接縫整體防膜。
[0013]本實(shí)用新型在浙青路面與基層間設(shè)有發(fā)泡層、防滲層、纖維復(fù)合層和自粘層，發(fā)泡聚苯乙烯的防水、防滲效果更好，且有減震的好處，對(duì)基層或水泥混凝土橋面或水泥混凝土路面有較好的保護(hù)作用，其質(zhì)量輕，方便運(yùn)輸；黏土和氯磺化聚乙烯組成的復(fù)合襯層有優(yōu)異的耐大氣老化性、耐化學(xué)腐蝕性等，且具有姣好的物理機(jī)械性能、耐老化性能、耐熱及耐低溫性、耐燃性、耐磨性；當(dāng)施工的土質(zhì)為粘性土質(zhì)渠道時(shí)，防滲層可選用土料防滲層；聚酯纖維無(wú)紡布和玻纖氈的復(fù)合層可提高道路防水卷材的尺寸穩(wěn)定性及混凝土的粘結(jié)性；高聚物改性浙青自粘膠層具有超強(qiáng)的粘結(jié)力，能與基層完全粘合；本結(jié)構(gòu)防水性能好，且方便快捷，較為的實(shí)用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)圖。
[0015]附圖中各數(shù)字 標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:其中I一發(fā)泡層、2—防滲層、3—纖維復(fù)合層、4 一墊層、5 —自粘層、6—防粘隔離層。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0017]實(shí)施例1
[0018]道路防水卷材，如圖1所示，在浙青路面與基層間，從上到下依次包括發(fā)泡層1、防滲層2、纖維復(fù)合層3和自粘層5，發(fā)泡層I為發(fā)泡聚苯乙烯層，防滲層2為由黏土和氯磺化聚乙烯組成的復(fù)合襯層，纖維復(fù)合層3為聚酯纖維無(wú)紡布和玻纖氈的復(fù)合層，自粘層5為高聚物改性浙青自粘膠層。黏土和氯磺化聚乙烯組成的復(fù)合襯層有優(yōu)異的耐大氣老化性、耐化學(xué)腐蝕性等，且具有姣好的物理機(jī)械性能、耐老化性能、耐熱及耐低溫性、耐燃性、耐磨性。
[0019]發(fā)泡層I的厚度在5mm至15mm之間,在本實(shí)施例中，發(fā)泡層I的厚度為8mm。
[0020]防滲層2的厚度在Imm至2mm之間，在本實(shí)施例中，防滲層2的厚度為1.3mm。
[0021]纖維復(fù)合層3的厚度在Imm至1.5mm之間。在本實(shí)施例中，纖維復(fù)合層3的厚度為 1.2mmο
[0022]發(fā)泡層I的上表面涂有防水涂料層。
[0023]防水涂料層為聚氨酯防水涂料層。
[0024]纖維復(fù)合層3和自粘層5間墊有一層墊層4。
[0025]自粘層5下表面粘有一層防粘隔離層6，防粘隔離層6為塑料薄膜。
[0026]實(shí)施例2
[0027]其基本結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，不同之處在于防滲層2為土料防滲層，土料防滲層為壓實(shí)素土、粘砂混合土、三合土、四合土、灰土的復(fù)合層。土料防滲層適用于粘性土質(zhì)渠道。土料防滲具有一定的防滲效果，能就地取材，造價(jià)低廉，技術(shù)簡(jiǎn)單。
[0028]總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.道路防水卷材，其特征在于:從上到下依次包括發(fā)泡層(I)、防滲層(2)、纖維復(fù)合層(3)和自粘層(5)，發(fā)泡層(I)為發(fā)泡聚苯乙烯層，纖維復(fù)合層(3)為聚酯纖維無(wú)紡布和玻纖氈的復(fù)合層，自粘層(5)為高聚物改性浙青自粘膠層，發(fā)泡層(I)的上表面涂有防水涂料層，纖維復(fù)合層(3)和自粘層(5)間墊有一層墊層(4)，纖維復(fù)合層(3)的厚度在Imm至1.5mm之間，防水涂料層為聚氨酯防水涂料層，自粘層(5)下表面粘有一層防粘隔離層(6)，防粘隔離層(6)為塑料薄膜，發(fā)泡層(I)的厚度在5mm至15mm之間，防滲層(2)的厚度在Imm至2_之間。
【文檔編號(hào)】B32B27/08GK203668783SQ201320349316
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月17日
【發(fā)明者】胡志根, 黃志忠, 王赫 申請(qǐng)人:浙江日盛建設(shè)有限公司