專利名稱：一種鍍膜傳送車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種鍍膜傳送車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)國內(nèi)鍍膜行業(yè)一般都使用兩個凈化房，一個是裝片車間，一個是卸片車間。清洗后的原玻傳輸?shù)窖b片車間里，直接裝上鍍膜小車，送進鍍膜機，玻璃鍍過膜后，傳送到卸片車間，卸下玻璃，小車再經(jīng)過回線導軌回到裝片車間。小車循環(huán)一周，經(jīng)過回線導軌時是裸露在非凈化空氣中的。從玻璃清洗、上片、鍍膜、下片直至包裝完畢，整個過程中必須在凈化間中操作，玻璃不允許有任何污染。然而，該種鍍膜生產(chǎn)方式由于采用了兩個凈化間，必然導致生產(chǎn)成本高，人員要求相應也較多。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種鍍膜傳送車，其目的是通過在傳送車上安裝凈化裝置，實現(xiàn)在一個凈化車間內(nèi)即可完成上片、下片的過程；另一目的是，小車在循環(huán)一周，保證經(jīng)過回線導軌時玻璃不會受到任何污染。本實用新型的技術(shù)方案是該種鍍膜傳送車，包括箱體、位于箱體頂部的風機以及位于箱體底部的滾輪，所述的風機吹出的風從箱體的頂部吹進箱體的內(nèi)腔，所述的內(nèi)腔是封閉的，且內(nèi)腔上相對的兩側(cè)均設有一個門，其中一個門是進口，另一個門是出口，進口和出口所在的方向與該傳送車的運行方向一致，且上述兩個門上均設有排氣孔。所述的風機與箱體之間設有用來提高吹出的風的純凈度的第一過濾裝置。所述的第一過濾裝置包括位于裝置外殼內(nèi)的高效過濾器，所述的高效過濾器的頂部設有上頂緊板以及頂緊絲桿，所述的高效過濾器的底部設有下密封板。所述的風機上設有提高進入風機內(nèi)的氣體純凈度的第二過濾裝置。所述的傳送車通過安裝在箱體底部的電機帶動滾輪在回線導軌上運動。具有上述特殊結(jié)構(gòu)的一種鍍膜傳送車具有以下優(yōu)點1、該種鍍膜傳送車通過在小車上裝有凈化裝置，高度凈化的風從小車上頂源源不斷地向下吹，使車內(nèi)產(chǎn)生正壓氣體向外排，外界空氣無法進來，保證小車內(nèi)整個環(huán)境的潔凈度。2、該種鍍膜傳送車因在同一個凈化間操作，人員要求大大減少，由原來10人左右操作減至6人左右人員操作，按每月2000元/人計算，一年就節(jié)約人工成本約十萬元，同時，由于減少了一個凈化間，能夠直接節(jié)約成本70萬元左右。3、該種鍍膜傳送車結(jié)構(gòu)簡單、易于操作，效果優(yōu)異，具有很好的應用推廣價值。以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]在
圖1中，1:箱體；2:風機；3:滾輪；4:內(nèi)腔；5:進口 ；6:出口 ；7 第一過濾裝置； 8 第二過濾裝置；9 動力電機；10 回線導軌。
具體實施方式
由
圖1所示結(jié)構(gòu)可知，該種鍍膜傳送車包括箱體1、位于箱體1頂部的風機2以及位于箱體1底部的滾輪3，風機2吹出的風從箱體1的頂部吹進箱體1的內(nèi)腔4，內(nèi)腔4是封閉的，且內(nèi)腔4上相對的兩側(cè)均設有一個門，其中一個門是進口 5，另一個門是出口 6，進口 5和出口 6所在的方向與該傳送車的運行方向一致，且上述兩個門上均設有排氣孔。風機2與箱體1之間設有用來提高吹出的風的純凈度的第一過濾裝置7，風機2上設有提高進入風機2內(nèi)的氣體純凈度的第二過濾裝置8，通過設置的兩層過濾裝置，大大提高了進入內(nèi)腔4的空氣的純凈度。第一過濾裝置7的結(jié)構(gòu)可分為四個部分，即1)高效過濾器，其外框尺寸為700X250X300，外框為鋁合金材料，過濾部分為鋁隔板式過濾棉，在尺寸值為700X300面上進出風；2)過濾器上頂緊板及配有3套頂緊絲桿，上頂板為鋁合金材料，中間挖空進風，進風口尺寸為620X290 ；3)過濾器下密封板，為不銹鋼材料，此板為一塊整板，與裝置的四壁密封焊，板上挖有3個出風口，每個出風口尺寸為560X^0 ；4)裝置外殼，是用厚度為2. 0的不銹鋼制作而成，呈長方體形狀，上蓋可拆卸，內(nèi)部裝高效，與上蓋相對應的底部和內(nèi)腔上頂對接。第一過濾裝置7的工作過程經(jīng)過第二過濾裝置8過濾的風，由風機吹出，進入高效過濾器上表面的緩沖區(qū)，即在過濾器的上表面形成一定的壓力，壓入高效過濾器，過濾后的風，再經(jīng)過濾器下密封板吹向小車內(nèi)腔。第二過濾裝置8的結(jié)構(gòu)為一整體，其外框尺寸為1650X370X200，外框為鋁合金材料，過濾部分為鋁隔板式過濾棉，在尺寸為1650X370面上進出風，進風面暴露在空氣中，出風面設有3個法蘭接口，方便與風機2對接，過濾器的出風面與法蘭接口之間有一段緩沖區(qū)，避免產(chǎn)生局部高壓，造成過濾棉的破損。其工作過程為風機2啟動，使得第二過濾裝置 8的出風面緩沖區(qū)產(chǎn)生負壓，外界空氣進入過濾棉，再由風機2吹出，這就形成了初級過濾。箱體1的框架是由40X40方管、20X20方管及厚度為2. 0的不銹鋼材料制作而成， 前后設有兩個門，與小車的運行方向一致，兩個門上均設有排氣孔，上頂與高效出風口對接，內(nèi)腔的其它側(cè)均為封閉的。此臺傳送車共有4臺電機，第一臺為傳送車的動力電機，驅(qū)動傳送車的運行，第二臺為傳送車內(nèi)小車的動力電機，驅(qū)動腔內(nèi)小車運行，第三臺為前門動力電機，驅(qū)動前門開、 關(guān)，第四臺為后門動力電機，驅(qū)動后門開、關(guān)。具體工作過程為當鍍膜車進入傳送車的內(nèi)腔4后，前門進口 5關(guān)閉，此時，由于內(nèi)腔4是封閉的，凈化后的風從箱體1的頂部向下吹進內(nèi)腔4后，并通過前門進口 5和后門出口 6上的排氣孔內(nèi)排除，保證與鍍膜車接觸的風均是符合要求的純凈。傳送車通過安裝在箱體1底部的電機9帶動滾輪3在回線導軌10上運動，待傳送車到達凈化前，后門出口 6 打開，小車進入凈化間，從而保證玻璃在整個過程中未受到任何污染。[0028] 該種鍍膜傳送車因在同一個凈化間操作，人員要求大大減少，由原來10人左右操作減至6人左右人員操作，按每月2000元/人計算，一年就節(jié)約人工成本約十萬元，同時， 由于減少了一個凈化間，能夠直接節(jié)約成本70萬元左右。
權(quán)利要求1.一種鍍膜傳送車，其特征在于所述的鍍膜傳送車包括箱體(1)、位于箱體(1)頂部的風機⑵以及位于箱體⑴底部的滾輪(3)，所述的風機⑵吹出的風從箱體⑴的頂部吹進箱體(1)的內(nèi)腔G)，所述的內(nèi)腔(4)是封閉的，且內(nèi)腔(4)上相對的兩側(cè)均設有一個門，其中一個門是進口(5)，另一個門是出口(6)，進口(5)和出口(6)所在的方向與該傳送車的運行方向一致，且上述兩個門上均設有排氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍍膜傳送車，其特征在于所述的風機( 與箱體(1)之間設有用來提高吹出的風的純凈度的第一過濾裝置(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鍍膜傳送車，其特征在于所述的第一過濾裝置(7)包括位于裝置外殼內(nèi)的高效過濾器，所述的高效過濾器的頂部設有上頂緊板以及頂緊絲桿， 所述的高效過濾器的底部設有下密封板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項權(quán)利要求所述的一種鍍膜傳送車，其特征在于所述的風機( 上設有提高進入風機O)內(nèi)的氣體純凈度的第二過濾裝置(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鍍膜傳送車，其特征在于所述的傳送車通過安裝在箱體⑴底部的動力電機(9)帶動滾輪(3)在回線導軌(10)上運動。
專利摘要本實用新型公開了一種鍍膜傳送車，包括箱體、位于箱體頂部的風機以及位于箱體底部的滾輪，風機吹出的風從箱體的頂部吹進箱體的內(nèi)腔，內(nèi)腔是封閉的，且內(nèi)腔上相對的兩側(cè)均設有一個門，其中一個門是進口，另一個門是出口，進口和出口所在的方向與該傳送車的運行方向一致，且上述兩個門上均設有排氣孔，風機與箱體之間設有用來提高吹出的風的純凈度的第一過濾裝置，風機上設有提高進入風機內(nèi)的氣體純凈度的第二過濾裝置。該種鍍膜傳送車通過在小車上裝有凈化裝置，高度凈化的風從小車上頂源源不斷地向下吹，使車內(nèi)產(chǎn)生正壓氣體向外排，外界空氣無法進來，保證小車內(nèi)整個環(huán)境的潔凈度，同時，因在同一個凈化間操作，因此節(jié)約了人工成本和生產(chǎn)成本。
文檔編號B32B38/16GK202006622SQ20102028880
公開日2011年10月12日 申請日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
發(fā)明者羅德華, 許沐華, 鄭建軍, 陳奇 申請人:蕪湖長信科技股份有限公司