專利名稱：一種瓦楞紙板輸送機上的分單機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及瓦楞紙板生產(chǎn)技術(shù)領域，尤其是指一種瓦楞紙板輸送機上的分單
機構(gòu)
背景技術(shù) 目前的瓦楞紙板最少由一層波浪形芯紙夾層(俗稱"坑張"或"瓦楞芯紙")及一 層紙板(俗稱"牛皮卡")構(gòu)成的一個粘合體。由于其高耐重，具有一定的防震彈性以及很 高的機械強度，能經(jīng)受搬運過程中的碰撞和摔跌，且成本底等特性，被廣泛運用于包裝技術(shù) 等領域。 瓦楞紙板一般需要經(jīng)過接紙、預熱、瓦楞成形、糊膠、粘合、冷卻、壓線修邊、切割及 疊置等工序，最后利用輸送機將瓦楞紙板送往收集處，進行捆綁以及儲存。在最后捆綁的過 程中，由于輸送機持續(xù)疊置的瓦楞紙板送往收集處，若以固定數(shù)量的瓦楞紙板為單位進行 收集捆綁，則必須逐一細數(shù)，將其分出進行捆綁，費力耗時，且經(jīng)由人工目視點數(shù)的方式，必 然會造成捆綁瓦楞紙板數(shù)量的誤差；若使該輸送機上輸送帶停止輸送，以增加人工清點數(shù) 量的時間，然制作完成的瓦楞紙板持續(xù)堆疊，必然會造成紙板堆疊阻塞、變形、甚至于生產(chǎn) 停滯，而且輸送帶的反復的停止、運行，也將影響該輸送帶動力系統(tǒng)的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容 本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的 瓦楞紙板輸送機上的分單機構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為一種瓦楞紙板輸送機上的分
單機構(gòu)，它包括有支撐頂桿、支承板、氣缸和膠帶，其中，支撐頂桿位于機架上的第一輸送
輥、第二輸送輥之間，支撐頂桿兩端設有軸頭，軸頭與氣缸的活塞桿相連接，氣缸的缸體通
過支承板安裝在機架上，膠帶安裝在支撐頂桿上端面。 所述的軸頭通過螺栓活動鉸接在支撐頂桿上。 所述的膠帶通過螺釘安裝在支撐頂桿上端面。 所述的氣缸垂直固定在支承板上。 本實用新型在采用了上述方案后，當?shù)谝惠斔洼佂ㄟ^支撐頂桿輸送的瓦楞紙板數(shù) 量達到支撐頂桿預定的數(shù)量時，氣缸接到信號，將支撐頂桿頂起，阻止第一輸送輥繼續(xù)輸送 瓦楞紙板，第二輸送輥將支撐頂桿分隔后的預定數(shù)量的瓦楞紙板輸送至下一工序，完成一 個循環(huán)的分單堆疊。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、分單精確清晰，無需再使用人工目視點數(shù)，即 省力又省時，且大幅度提高了瓦楞紙板生產(chǎn)的效率。

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實用新型支撐頂桿結(jié)構(gòu)示意圖。[0012] 附圖標記1-第一輸送輥、2_支撐頂桿、3_第二輸送輥、4_支承板、5_氣缸、6-膠 帶、7_軸頭、8_螺釘、9_螺栓。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖1和附圖2對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例 為本實施例的瓦楞紙板輸送機上的分單機構(gòu)包括有支撐頂桿2、支承板4、氣缸5和膠帶 6。支撐頂桿2位于第一輸送輥1、第二輸送輥3之間。支撐頂桿2兩端設有軸頭7，軸頭7 通過螺栓9活動鉸接在支撐頂桿2上，其中，軸頭7與支撐頂桿2呈一定角度。支撐頂桿2 的高度可以通過螺栓9與軸頭7進行調(diào)節(jié)，以達到最合適分隔瓦楞紙板的高度。氣缸5垂 直安裝在支承板4上，支承板4安裝在機架上，當通過支撐頂桿2上的瓦楞紙板達到預定數(shù) 量時，氣缸5收到信號并將支撐頂桿2頂起，使支撐頂桿2兩側(cè)的瓦楞紙板分離，第二輸送 輥3將分離后的瓦楞紙板輸送至下一工序。膠帶6通過螺釘8安裝在支撐頂桿2上端面。 膠帶6增強支撐頂桿2與瓦楞紙板之間的摩擦，更好的固定瓦楞紙板，防止瓦楞紙板出現(xiàn)壓 痕以及在輸送過程中被抽離而導致分離數(shù)量不準確。 以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實 施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求一種瓦楞紙板輸送機上的分單機構(gòu)，其特征在于它包括有支撐頂桿(2)、支承板(4)、氣缸(5)和膠帶(6)，其中，支撐頂桿(2)位于機架上的第一輸送輥(1)、第二輸送輥(3)之間，支撐頂桿(2)兩端設有軸頭(7)，軸頭(7)與氣缸(5)的活塞桿相連接，氣缸(5)的缸體通過支承板(4)安裝在機架上，膠帶(6)安裝在支撐頂桿(2)上端面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種瓦楞紙板輸送機上的分單機構(gòu)，其特征在于軸頭(7) 通過螺栓(9)活動鉸接在支撐頂桿(2)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瓦楞紙板輸送機上的分單機構(gòu)，其特征在于膠帶(6) 通過螺釘(8)安裝在支撐頂桿(2)上端面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瓦楞紙板輸送機上的分單機構(gòu)，其特征在于氣缸(5) 垂直固定在支承板(4)上。
專利摘要本實用新型提供一種瓦楞紙板輸送機上的分單機構(gòu)，它包括有支撐頂桿、支承板、氣缸和膠帶，其中，支撐頂桿位于機架上的第一輸送輥、第二輸送輥之間，支撐頂桿兩端設有軸頭，軸頭與氣缸的活塞桿相連接，氣缸的缸體通過支承板安裝在機架上，膠帶安裝在支撐頂桿上端面。本實用新型在采用了上述方案后，當?shù)谝惠斔洼佂ㄟ^支撐頂桿輸送的瓦楞紙板數(shù)量達到支撐頂桿預定的數(shù)量時，氣缸接到信號，將支撐頂桿頂起，阻止第一輸送輥繼續(xù)輸送瓦楞紙板，第二輸送輥將支撐頂桿分隔后的預定數(shù)量的瓦楞紙板輸送至下一工序，完成一個循環(huán)的分單堆疊。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、分單精確清晰，無需再使用人工目視點數(shù)，既省力又省時，且大幅度提高了瓦楞紙板生產(chǎn)的效率。
文檔編號B31F1/20GK201530487SQ20092026250
公開日2010年7月21日 申請日期2009年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月11日
發(fā)明者利萬杰, 張云龍, 藍麗建, 高武兵 申請人:佛山市南海富利包裝機械有限公司