專利名稱:新型吸管式冷缸排水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及造紙等行業(yè)冷缸的冷卻水排出裝置,具體地說是一種新型的吸管式冷缸排水裝置。
背景技術(shù):
目前常用的冷缸排水裝置主要有三種。
一種是戽斗式排水裝置,戽斗固定在烘缸內(nèi)傳動側(cè)缸蓋上。轉(zhuǎn)動烘缸時,戽斗便在烘缸下部戽進(jìn)冷卻水,然后流入軸頭內(nèi)壁與供氣管之間的環(huán)形空間排出,這種結(jié)構(gòu)的冷缸排水裝置比較復(fù)雜,且間歇排水、排水不均勻,但車速高于350-400米/分時,冷卻水受到離心力的作用并且形成凝結(jié)水環(huán),用戽斗就達(dá)不到所要求的排水效果。
另一種是冷卻水送入缸內(nèi)一根直徑為35-40毫米的分配管中。該管的表面有很多噴水小孔,冷港運(yùn)轉(zhuǎn)中常常是充滿半缸水,水從冷缸的一側(cè)或兩側(cè)經(jīng)進(jìn)水頭自流出缸外。這種冷卻水進(jìn)出裝置的冷缸,由于缸內(nèi)一直存有半缸冷水,消耗功率大,不能準(zhǔn)確控制缸表面溫度獲得均勻一致的紙頁表面溫度。
第三種是吸管式冷缸排水裝置,冷缸的操作側(cè)和傳動側(cè)各裝有一個結(jié)構(gòu)完全相同的旋轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)接頭的中心安裝冷卻水管,冷卻水管由進(jìn)水管、排水豎管和排水橫管組成,進(jìn)水管表面鉆有噴水孔或裝有噴水頭,向缸內(nèi)通入一定壓力的壓縮空氣后,冷卻水就可連續(xù)不斷地排出,缸內(nèi)積水少,消耗動力小,可使冷缸得到均勻有效的冷卻。該裝置裝有兩個旋轉(zhuǎn)接頭,安裝、檢修冷卻水管時,需要人進(jìn)入烘缸內(nèi)部進(jìn)行,安裝、檢修工作比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有冷缸冷卻水進(jìn)出裝置的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種新型的吸管式冷缸排水裝置,該排水裝置不僅使冷缸內(nèi)積水較少,能獲得均勻一致的紙頁表面溫度,而且結(jié)構(gòu)簡單,容易維修。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是新型的吸管式冷缸排水裝置由自支撐旋轉(zhuǎn)接頭和虹吸管組成,旋轉(zhuǎn)接頭的主要部件為支撐套、外殼、軸承和排水接頭;虹吸管由進(jìn)水管、排水管組成。排水管橫管在進(jìn)水管內(nèi)部和進(jìn)水管組成同軸心套管結(jié)構(gòu),進(jìn)水管一端固定在旋轉(zhuǎn)接頭外殼內(nèi)部,另一端在冷缸內(nèi)部封閉在排水橫管的外徑,并在端部鉆有噴水孔向冷缸內(nèi)部噴水。排水橫管一端固定在旋轉(zhuǎn)接頭外殼內(nèi)部,另一端在冷缸內(nèi)部連接排水豎管。旋轉(zhuǎn)接頭的支撐套固定在烘缸軸頭,支撐套外部通過軸承支撐旋轉(zhuǎn)接頭外殼,外殼和冷缸外的進(jìn)水管連接,并有向缸內(nèi)送壓縮空氣的通氣孔,排水接頭固定在旋轉(zhuǎn)接頭的端部,和冷缸外的排水管連接。向缸內(nèi)通入0.01-0.05MPa的壓縮空氣后,冷缸內(nèi)的冷卻水就可連續(xù)不斷的排出。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,易于維修,冷缸連續(xù)排水,缸內(nèi)積水少、消耗動力小,可使冷缸得到均勻有效冷卻,廣泛應(yīng)用于從低速到高速各種車速冷缸的排水。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明
圖1是戽斗式冷缸排水裝置示意圖。
圖2吸管式冷缸排水裝置示意圖。
圖3是本實(shí)用新型一個具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型一個具體實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)接頭部件結(jié)構(gòu)。
圖中1.冷缸缸體,2.旋轉(zhuǎn)接頭,3.排水戽斗,4.進(jìn)水管,5.排水豎管,6.排水橫管,7.旋轉(zhuǎn)接頭,8.虹吸管,9.支撐套,10.外殼,11.軸承,12.排水接頭,13.進(jìn)水管2,14.排水橫管,15.排水豎管,16.O型密封圈,17.O型密封圈,18.密封環(huán),19.壓縮彈簧,20.O型密封圈。
具體實(shí)施方式
在圖3和圖4所示具體實(shí)施例中,新型的吸管式冷缸排水裝置的排水橫管(14)在進(jìn)水管(13)內(nèi)部和進(jìn)水管(13)組成同軸心套管結(jié)構(gòu),進(jìn)水管(13)一端固定在旋轉(zhuǎn)接頭外殼(10)內(nèi)部并通過O型密封圈(16)密封,另一端在冷缸內(nèi)部封閉在排水橫管(14)的外徑,并在端部鉆有噴水孔向冷缸內(nèi)部噴水,排水管橫管(14)一端固定在旋轉(zhuǎn)接頭旋轉(zhuǎn)接頭外殼(10)內(nèi)部并通過O型密封圈(17)密封,另一端在冷缸內(nèi)部連接排水豎管(15)。旋轉(zhuǎn)接頭的支撐套(9)利用法蘭固定在烘缸軸頭,支撐套外部通過兩套滾動軸承(11)支撐旋轉(zhuǎn)接頭外殼(10),外殼和冷缸外的進(jìn)水管連接,并有向缸內(nèi)送壓縮空氣的通氣孔。排水接頭(12)固定在旋轉(zhuǎn)接頭的端部,和冷缸外的排水管連接。密封環(huán)(18)通過壓縮彈簧(19)和密封圈(20)使旋轉(zhuǎn)接頭的支撐套(9)和外殼(10)之間保持良好的密封。向缸內(nèi)通入0.01-0.05Mpa的壓縮空氣后,冷缸內(nèi)的冷卻水就可連續(xù)不斷的排出。整個裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于維修,廣泛應(yīng)用于從低速到高速各種車速冷缸的排水。
權(quán)利要求1.一種吸管式冷缸排水裝置由自支撐旋轉(zhuǎn)接頭和虹吸管組成,旋轉(zhuǎn)接頭主要由支撐套、外殼、軸承、和排水接頭組成虹吸管由進(jìn)水管、排水管組成,其特征是組成虹吸管的進(jìn)水管在排水橫管的外部和排水橫管組成一個同軸心的夾層管結(jié)構(gòu),進(jìn)水管在冷缸內(nèi)部封閉在排水橫管的外徑,進(jìn)水管和排水橫管固定、支撐在旋轉(zhuǎn)接頭的外殼內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸管式冷缸排水裝置其特征是旋轉(zhuǎn)接頭的支撐套固定在烘缸軸頭,支撐套外部通過軸承支撐旋轉(zhuǎn)接頭外殼,外殼和冷缸外的進(jìn)水管連接,并有向烘缸內(nèi)送壓縮空氣的通氣孔,排水接頭固定在旋轉(zhuǎn)接頭的端部,和冷缸外的排水管連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸管式冷缸排水裝置其特征是在冷缸內(nèi)部的進(jìn)水管的端部鉆有噴水孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及造紙等行業(yè)冷缸的冷卻水排出裝置,具體說是一種新型的吸管式冷缸排水裝置。該裝置主要由自支撐旋轉(zhuǎn)接頭和虹吸管組成,組成虹吸管的排水管橫管和進(jìn)水管組成同軸心套管結(jié)構(gòu),進(jìn)水管一端固定在旋轉(zhuǎn)接頭外殼內(nèi)部,另一端在冷缸內(nèi)部封閉在排水橫管的外徑,并在端部鉆有噴水孔向冷缸內(nèi)部噴水。排水管橫管一端固定在旋轉(zhuǎn)接頭外殼內(nèi)部,另一端在冷缸內(nèi)部連接排水豎管。旋轉(zhuǎn)接頭通過支撐套和軸承支撐在冷缸軸頭,通過旋轉(zhuǎn)接頭上的通氣孔向缸內(nèi)通入0.01-0.05MPa的壓縮空氣后,冷缸內(nèi)的冷卻水就可連續(xù)不斷的排出。
文檔編號D21F5/00GK2683688SQ20042003874
公開日2005年3月9日 申請日期2004年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月1日
發(fā)明者李慶祝 申請人:山東泉林紙業(yè)有限責(zé)任公司