一種高層建筑逃生救援系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種消防設備，特別涉及一種高層建筑逃生救援系統。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著中國經濟實力的增長，高層建筑快速發(fā)展，除數量不斷增多外，其高度也在不斷刷新，高層建筑發(fā)生火災時撲救難、疏散難，是國際消防界公認的難題之一。在高層建筑火災撲救過程中，我國目前能使用的消防直升機、空中救護設施等高科技消防裝備還比較少，發(fā)生火災時，消防員只能全副武裝徒步登樓進行滅火，這不僅消耗消防隊員體力和戰(zhàn)斗力，也錯失了滅火救援的最佳時機。
[0003]因而，如何在最佳時機對人員或物資進行援救，這是目前本領域需要解決的技術冋題。

【發(fā)明內容】

[0004]鑒于上述問題，提出了本發(fā)明以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的高層建筑逃生救援系統。
[0005]本發(fā)明提供了一種高層建筑逃生救援系統，包括設置于樓頂的臺車、懸掛鋼絲繩和逃生艙，所述臺車上設置有用于收放所述懸掛鋼絲繩的卷揚裝置，所述懸掛鋼絲繩的一端固定在所述卷揚裝置上，另一端與所述逃生艙固定連接；
[0006]所述臺車內還設置有遙控響應裝置，所述逃生救援系統還包括操作遙控器，所述操作遙控器與所述遙控響應裝置配合使用，所述操作遙控器發(fā)出指示信號遠程控制所述臺車運轉；
[0007]所述臺車內還設置有為所述臺車提供電源的可充電電池組；
[0008]所述逃生救援系統還包括位于所述樓頂的供所述可充電電池組充電的電池充電電源，所述電池充電電源的個數為一個或多個，當所述電池充電電源的個數為多個時，多個所述電池充電電源位于所述樓頂的不同位置。
[0009]優(yōu)選地，所述遙控響應裝置還用于接收樓內的火災報警裝置發(fā)出的報警信號，根據所述報警信號控制所述臺車按預設程序運轉。
[0010]優(yōu)選地，所述逃生救援系統還包括鋪設在所述樓頂的基面上的軌道，所述臺車通過車體內安裝的所述驅動電機帶動車體底部安裝的行走機構在所述軌道上移動；
[0011]或，所述逃生救援系統還包括固定件，所述臺車通過所述固定件固定在所述樓頂的基面上。
[0012]優(yōu)選地，所述軌道包括直道、彎道和岔道其中的一種或多種，所述軌道通過軌枕和預埋件與所述樓頂的基面固定連接。
[0013]優(yōu)選地，所述逃生救援系統還包括用于監(jiān)測所述臺車的運行位置、所述臺車的運行方向和所述軌道的周邊環(huán)境的第一監(jiān)控攝像頭，所述第一監(jiān)控攝像頭通過固定桿固定在所述樓頂或所述臺車上。
[0014]優(yōu)選地，所述逃生艙設置有用于監(jiān)控所述逃生艙的第二監(jiān)控攝像頭。
[0015]優(yōu)選地，所述操作遙控器包括操作面板、用于顯示所述第一監(jiān)控攝像頭和所述第二監(jiān)控攝像頭采集的視頻圖像的圖像顯示器和遙控單元。
[0016]優(yōu)選地，所述臺車還包括用于改變所述逃生艙與建筑物間角度的所述回轉機構、用于改變所述逃生艙與所述建筑物間距離的所述伸縮臂機構或變幅臂機構和電氣控制單元;
[0017]所述伸縮臂機構或變幅臂機構設置在所述臺車的車體頂部，在所述伸縮臂機構或變幅臂機構與所述臺車的車體頂部兩者中間設置有所述回轉機構，所述電氣控制單元設置在所述臺車內部。
[0018]優(yōu)選地，所述行走機構、所述回轉機構和所述伸縮臂機構或變幅臂機構分別與所述驅動電機電連接，所述驅動電機和所述電氣控制單元分別與所述可充電電池組電連接。
[0019]優(yōu)選地，所述逃生艙設置有平臺、護欄、防碰撞裝置和聲光警報裝置。
[0020]與現有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
[0021]本發(fā)明實施例的一種高層建筑逃生救援系統，在所述臺車中設置有所述遙控響應裝置和所述第一可充電電池組，由所述第一可充電電池為所述臺車提供電源，實現了在火災中消防電梯因電力中斷無法使用的情況下，通過配合使用所述操作遙控器完成對所述逃生救援系統的開機操作，所述臺車根據所述操作遙控器發(fā)出的指示信號迅速到達指定位置，救援人員無需穿過火場到達屋頂，在火災救援的最佳時間完成對人員或物資的救援。
[0022]本發(fā)明實施例中，所述電池充電電源的個數可以包括多個，多個電池充電電源的布置可以滿足所述臺車在不同停車位置對充電的需求。
[0023]進一步地，所述遙控響應裝置還用于接收樓內的火災報警裝置發(fā)出的報警信號，根據所述報警信號控制所述臺車按預設程序運轉，火災發(fā)生時，樓內設置的報警器發(fā)出報警信號，所述遙控響應裝置接收到所述報警信號后驅動所述驅動電機帶動所述臺車運轉，根據預設程序，所述驅動電機運行所述臺車到指定位置，并將所述逃生艙降落，縮短了救援時間，提高了救援效率，火災救援的后續(xù)操作由工作人員通過操作遙控裝置遙控完成。
[0024]進一步地，所述逃生救援系統還包括鋪設于樓頂的供所述臺車行駛的軌道，所述軌道可以包括直道、彎道和岔道其中的一種或多種，在所述臺車底部安裝有所述行走機構，所述臺車可以在鋪設的所述軌道上行駛，通過遙控可以使臺車快速到達預設位置，增大了救援的范圍。
[0025]進一步地，所述逃生救援系統還包括固定于所述樓頂基面或臺車上的第一監(jiān)控攝像頭，通過該攝像頭可以實時監(jiān)測樓頂所述臺車的運行位置、運行方向和所述軌道的周邊環(huán)境，所述逃生艙內設置有用于監(jiān)控所述逃生艙內救援情況的第二監(jiān)控攝像頭，將兩個攝像頭監(jiān)測到的視頻發(fā)送給操作人員，從而可以為操作人員的指揮提供依據。進一步地，所述操作遙控器接收所述第一監(jiān)控攝像頭監(jiān)控的所述臺車位置及軌道鋪設布局的視頻以及所述第二監(jiān)控攝像頭監(jiān)控的所述逃生艙內人員或物品的視頻，操作人員通過觀察所述圖像顯示器顯示的視頻圖像實時了解樓頂所述臺車的運行狀況以及所述逃生艙內的救援情況，為操作人員的指揮提供依據。
[0026]進一步地，本發(fā)明實施例的一種高層建筑逃生救援系統可用于高層建筑的外墻維修，遙控使所述逃生艙到達建筑外墻的預設位置。
[0027]上述說明僅是本發(fā)明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉本發(fā)明的【具體實施方式】。
【附圖說明】
[0028]通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細描述，各種其他的優(yōu)點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了，附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的，而并不認為是對本發(fā)明的限制，而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
[0029]圖1為本發(fā)明實施例的一種高層建筑逃生救援系統的結構示意圖；
[0030]圖2為本發(fā)明實施例的所述筑逃生救援系統設置的所述臺車的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0031]實施例一
[0032]本發(fā)明實施例提供了一種高層建筑逃生救援系統，包括設置于樓頂的臺車、懸掛鋼絲繩和逃生艙，所述臺車上設置有用于收放所述懸掛鋼絲繩的卷揚裝置，所述懸掛鋼絲繩的一端固定在所述卷揚裝置上，另一端與所述逃生艙固定連接。
[0033]所述臺車內還設置有遙控響應裝置，所述逃生救援系統還包括操作遙控器，所述操作遙控器與所述遙控響應裝置配合使用，所述操作遙控器發(fā)出指示信號遠程控制所述臺車運轉。
[0034]其中，所述操作遙控器可以固定在地面操作室里面，當火災發(fā)生時，操作人員在操作室內對所述逃生救援系統進行操作控制；所述操作遙控器也可以為不