專利名稱：隧道施工機(jī)械司機(jī)防塵防毒呼吸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于隧道施工作業(yè)的機(jī)械司機(jī)防塵防毒呼吸器。
據(jù)了解，目前用于防塵防毒的呼吸器種類繁多，如雙孔管式風(fēng)鉆鍋鏟防塵防毒呼吸器(CN2085670U)，防煙防毒氣呼吸器(CN2154082Y)等。而現(xiàn)有的防塵防毒呼吸器絕大多數(shù)僅適用于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員，而不能適用于從事運(yùn)輸作業(yè)的司機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、空氣凈化效果好的供從事運(yùn)輸作業(yè)的司機(jī)使用的防塵防毒呼吸器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，在帶有進(jìn)、出口的風(fēng)機(jī)上設(shè)有電機(jī)，在風(fēng)機(jī)的進(jìn)口處設(shè)有空氣過(guò)濾器，在風(fēng)機(jī)的出口處設(shè)有帶有導(dǎo)氣軟管的呼吸器。其空氣過(guò)濾器是由一端帶有進(jìn)口，另一端帶有出口的管狀殼體和設(shè)在管狀殼體內(nèi)的無(wú)紡布濾層，濾煙纖維層、活性炭纖維氈濾層構(gòu)成。為了便于更換濾層，將管狀殼體制成多節(jié)連接的殼體。為了提高空氣凈化效果，其濾煙纖維層最好采用經(jīng)過(guò)硫酸亞鐵飽和液浸泡過(guò)的過(guò)氯乙烯纖維或醋酸乙烯纖維。為了防止電機(jī)、風(fēng)機(jī)和空氣過(guò)濾器被碰損和便于安裝在駕駛室內(nèi)，將電機(jī)、風(fēng)機(jī)和空氣過(guò)濾器設(shè)在帶有進(jìn)、出口的防護(hù)殼體內(nèi)。為了適應(yīng)在缺氧的環(huán)境下使用在呼吸器的導(dǎo)氣軟管上連接有供氧的氧氣瓶。為了適應(yīng)工作環(huán)境呼吸器可采用面罩式呼吸器或口罩式呼吸器。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)比較一、由于在空氣過(guò)濾器內(nèi)裝有了經(jīng)過(guò)硫酸亞鐵飽和液浸泡過(guò)的過(guò)氯乙烯纖維或醋酸乙烯纖維及活性炭纖維氈，因此提高了空氣凈化效果；二、由于安裝了通過(guò)蓄電池供電的電機(jī)和供安裝在駕駛室內(nèi)的防護(hù)殼體，因此使其具有了供司機(jī)使用的功能。
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是與
圖1中風(fēng)機(jī)出口連接的面罩式呼吸器。
參見(jiàn)
圖1、圖2，防護(hù)殼體1是一個(gè)一端頭開(kāi)有中心圓孔，另一端側(cè)壁開(kāi)有風(fēng)機(jī)8出口圓孔的帶有蓋的長(zhǎng)方形鐵殼體。在防護(hù)殼體1內(nèi)裝有帶有直流電機(jī)9的風(fēng)機(jī)8。風(fēng)機(jī)8的出口從防護(hù)殼體1一端側(cè)壁的圓孔穿出。在風(fēng)機(jī)8的進(jìn)口處通過(guò)螺紋連接有空氣過(guò)濾器2?？諝膺^(guò)濾器2是由一端帶有進(jìn)口，另一端帶有出口的通過(guò)螺紋連接的管狀塑料殼體和裝在管狀殼體內(nèi)的無(wú)紡布濾層5、濾煙纖維層6、活性炭纖維氈濾層7構(gòu)成。其濾煙纖維層6采用的是經(jīng)過(guò)硫酸亞鐵飽和液浸泡過(guò)的過(guò)氯乙烯纖維。空氣過(guò)濾器的進(jìn)口與防護(hù)殼體1端頭的中心圓孔相對(duì)應(yīng)。帶有導(dǎo)氣軟管11的面罩式呼吸器10通過(guò)導(dǎo)氣軟管11套接在風(fēng)機(jī)8的出口上。在防護(hù)殼體1上安有控制電機(jī)4啟、閉的開(kāi)關(guān)3和控制電機(jī)9轉(zhuǎn)速的電位器4。
安裝與使用，將防護(hù)殼體1固定在司機(jī)駕駛座椅背后面的適當(dāng)位置處。然后通過(guò)導(dǎo)線將電機(jī)9和蓄電池連接起來(lái)。當(dāng)使用時(shí)，司機(jī)將面罩式呼吸器10套固在自己的面部，同時(shí)將開(kāi)關(guān)3搬到開(kāi)的位置使用電機(jī)9和風(fēng)機(jī)8轉(zhuǎn)動(dòng)，并根據(jù)風(fēng)量大小調(diào)節(jié)電位器4。用后將開(kāi)關(guān)3搬至關(guān)的位置。
權(quán)利要求1.一種隧道施工機(jī)械司機(jī)防塵防毒呼吸器，包括有空氣過(guò)濾器[2]，其特征在于空氣過(guò)濾器[2]接在帶有電機(jī)[9]的風(fēng)機(jī)[8]的進(jìn)口處，在風(fēng)機(jī)[8]的出口處連接有帶有導(dǎo)氣軟管[11]的呼吸器[10]，空氣過(guò)濾器[2]是由一端帶有進(jìn)口，另一端帶有出口的管狀殼體和設(shè)在管狀殼體內(nèi)的無(wú)紡布濾層[5]，濾煙纖維層[6]、活性炭纖維氈濾層[7]構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道施工機(jī)械司機(jī)防塵防毒呼吸器，其特征在于所說(shuō)的空氣過(guò)濾器[2]的管狀殼體是多節(jié)連接的殼體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道施工機(jī)械司機(jī)防塵防毒呼吸器，其特征在于所說(shuō)的濾煙纖維層[6]是經(jīng)過(guò)硫酸亞鐵飽和液浸泡過(guò)的過(guò)氯乙烯纖維或醋酸乙烯纖維。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道施工機(jī)械司機(jī)防塵防毒呼吸器，其特征在于連接在一起的電機(jī)[9]、風(fēng)機(jī)[8]和空氣過(guò)濾器[2]設(shè)在帶有進(jìn)出口的防護(hù)殼體[1]內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道施工機(jī)械司機(jī)防塵防毒呼吸器，其特征在于在導(dǎo)氣軟管[11]上連接有供氧的氧氣瓶。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種隧道施工機(jī)械司機(jī)防塵防毒呼吸器，其是由風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)連接的電機(jī)，空氣過(guò)濾器和帶有導(dǎo)氣軟管的呼吸器構(gòu)成。空氣過(guò)濾器由一端帶有進(jìn)口，另一端帶有出口的管狀殼體和設(shè)在管狀殼體內(nèi)的無(wú)紡布濾層、濾煙纖維層、活性炭纖維氈濾層構(gòu)成。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，空氣凈化效果好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A62B7/10GK2225275SQ9523125
公開(kāi)日1996年4月24日 申請(qǐng)日期1995年5月30日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月30日
發(fā)明者趙恩金, 劉家泉, 劉明, 欒殿臣, 張中軍 申請(qǐng)人:鐵道部第十九工程局中心衛(wèi)生防疫站