專(zhuān)利名稱(chēng)：安全氣墊袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高空作業(yè)的救生安全裝置，特別是用于高層消防救險(xiǎn)的充氣型安全氣墊袋。
以往的高層消防救險(xiǎn)安全裝置，一般采用泡沫塑料、棉胎等等，運(yùn)輸使用都不方便，并且可靠性差。
本實(shí)用新型的目的是提供一種安全氣墊袋，用于高層消防救險(xiǎn)和野外安裝、建筑、影視、體育等領(lǐng)域高空作業(yè)的人身保護(hù)安全設(shè)施。
本實(shí)用新型是以如下方式完成的用PVC維綸雙面涂塑革蓬布或者NP聚氯乙烯人造革或尼龍布或阻燃纖維布作為安全氣墊袋的材料，縫制成袋，在袋的一側(cè)上安裝進(jìn)氣口，且與氣源裝置相連接，不用時(shí)又可拆卸，袋充氣后呈長(zhǎng)方體形狀或其他立方體形狀，在袋的外側(cè)周?chē)p制若干個(gè)緩沖氣包，氣包所罩住的袋壁有若干個(gè)小孔。
充氣時(shí)由氣源裝置提供進(jìn)袋空氣，并且工作時(shí)自始至終維持氣壓，使氣墊袋充氣膨脹。在袋的上層，即人或物墜落其上的那一層，用兩層袋面布料制成，也可只用一層布料制成。為了能在夜間看清目標(biāo)，其上表面涂有熒光粉，為防止消防時(shí)燃燒物墜落其上引起火焰，避免燒毀氣墊袋，在袋外層還均勻涂有阻燃劑，或者直接采用阻燃纖維布制成。為加強(qiáng)氣墊袋的強(qiáng)度，能夠承受人體從高空墜落時(shí)的沖力和氣體壓縮時(shí)向外側(cè)四周的脹力，在袋的外側(cè)四周縫制上一定寬度的加強(qiáng)筋。進(jìn)氣口采用法蘭盤(pán)與氣源裝置相連接，或者作成筒狀袋，袋口用尼龍繩扎住或松緊帶扎口。氣墊袋充氣后的尺寸為長(zhǎng)3－8米，寬2－6米，高1－2.5米，使用時(shí)還可以數(shù)個(gè)袋并聯(lián)，以增加面積，提高安全可靠性。
本實(shí)用新型比之以往技術(shù)，有如下優(yōu)點(diǎn)袋面布料采用優(yōu)質(zhì)的塑料涂層配方，并加阻燃劑制成的防火、防霉、耐腐蝕新輕型PVC維綸雙面涂塑革蓬布，牢度強(qiáng)，不發(fā)粘，不僵硬，不吸水、油污易沖洗。增加緩沖氣包，使人體從高空中墜落時(shí)安全可靠，操作輕便，有緩沖效果。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型立體圖。
參照
圖1，是安全氣墊袋充氣后的形狀，呈長(zhǎng)方體或其他立方體形狀。袋(1)面布的材料由PVC維綸雙面涂塑革蓬布或NP聚氯乙烯人造革或尼龍布或阻燃纖維布制成，在袋(1)的一側(cè)上安裝有進(jìn)氣口(4)，進(jìn)氣口(4)作成法蘭盤(pán)形狀，以薄鐵板制成，進(jìn)氣口(4)的布料被兩片薄鐵板夾住并以鉚釘緊固，法蘭盤(pán)形狀的進(jìn)氣口(4)與氣源裝置相連接，由其供氣。
氣源裝置是汽油機(jī)，如175F單缸四行程風(fēng)冷式，帶動(dòng)鼓風(fēng)葉輪，葉輪后面還有可控制風(fēng)量的裝置，從而可控制進(jìn)氣量，視高度和跳躍落袋人數(shù)調(diào)節(jié)。
為了使氣墊袋有緩沖作用，提高安全可靠性，在袋(1)的外側(cè)周?chē)p制2－8個(gè)緩沖氣包(3)，氣包(3)所罩住的袋壁有氣孔1－10個(gè)，孔徑為1－10mm。當(dāng)人體墜落其上時(shí)，將氣體排進(jìn)氣包。
袋(1)上層由兩層袋面布制成，也可以只用一層，為了使夜間顯示目標(biāo)，其上涂有熒光粉，袋外層還均勻涂有阻燃劑，袋(1)外側(cè)四周縫制上一定寬度的加強(qiáng)筋(2)，提高袋的強(qiáng)度，袋(1)縫制的棱緣，即布料與布料縫接處嵌入尼龍繩也是提高強(qiáng)度。
進(jìn)氣口(4)還可作成筒狀袋，筒狀袋一端與氣源裝置相連接，連接處以尼龍繩扎口，或松緊帶扎口，另一端與氣墊袋(1)相連接，即縫接起來(lái)。氣墊袋充氣后的尺寸為長(zhǎng)3－8米，寬為2－6米，高1－2.5米，且可數(shù)袋并聯(lián)組合使用。
權(quán)利要求1.安全氣墊袋，特別是用于高層消防救險(xiǎn)的充氣型安全氣墊袋，進(jìn)氣口(4)與氣源裝置相連接，其特征在于袋(1)面布的材料由PVC維綸雙面涂塑革蓬布或NP聚氯乙烯人造革或尼龍布或阻燃纖維布制成，在袋(1)的一側(cè)上安裝有進(jìn)氣口(4)，還在外側(cè)周?chē)p制若干個(gè)緩沖氣包(3)，氣包(3)所罩住的袋壁有若干個(gè)小孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的安全氣墊袋，其特征在于袋(1)上層是由兩層袋面布制成，其上表面涂有熒光粉，袋外層還均勻涂有阻燃劑，袋(1)外側(cè)四周縫制上一定寬度的加強(qiáng)筋(2)，袋(1)的棱緣，布料與布料縫接處嵌入尼龍繩，進(jìn)氣口(4)作成法蘭盤(pán)或筒狀袋，該筒狀袋袋口與氣源裝置相連接處以尼龍繩扎口或松緊帶扎口，氣墊袋充氣后的尺寸為長(zhǎng)3－8米，寬為2－6米，高1－2.5米，可數(shù)袋并聯(lián)組合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所說(shuō)的安全氣墊袋，其特征在于緩沖氣包(3)數(shù)量為2－8個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所說(shuō)的安全氣墊袋，其特征在于緩沖氣包(3)也是用袋面布料縫制而成，其所罩住的袋壁上的氣孔數(shù)量為1－10個(gè)，孔徑為1－10mm。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及高空作業(yè)的救生安全裝置，特別是用于高層消防救險(xiǎn)的充氣型安全氣墊袋。由PVC維綸雙面涂塑革篷布或尼龍布或阻燃纖維布或NP聚氯乙烯人造革材料縫制而成，袋四周還縫制加強(qiáng)筋和若干個(gè)緩沖氣包，在接受人體墜落其上時(shí)起緩沖作用，進(jìn)氣口作成法蘭盤(pán)狀或筒狀袋，由氣源裝置供氣，充氣后尺寸為長(zhǎng)3-8米，寬2-6米，高1-2.5米，可并聯(lián)組合使用，用于高層消防救險(xiǎn)和野外安裝、建筑、影視、體育等領(lǐng)域高空作業(yè)的人身保護(hù)安全設(shè)施。
文檔編號(hào)A62B35/00GK2075088SQ9021690
公開(kāi)日1991年4月17日 申請(qǐng)日期1990年7月23日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月23日
發(fā)明者黃建國(guó) 申請(qǐng)人:黃建國(guó)