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一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤的制作方法

文檔序號:11393674閱讀:472來源:國知局
一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤的制造方法與工藝

本實用新型涉及安全帶技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤。



背景技術(shù):

國家對高空作業(yè)安全保障有著嚴格的規(guī)定,要求高空作業(yè)人員必須正確穿戴和使用帶保險繩的安全帶。高空作業(yè)時,使用者將安全帶固定在自身身體上,另一端通過將保險繩上的金屬安全掛鉤掛在上方牢固的固定端(固定架或安全繩)的連接環(huán)上進行固定,從而保障使用者的人身安全。

實際應(yīng)用中,高空作業(yè)人員經(jīng)常因為疏忽或嫌高空移動時麻煩而忘記將保險繩掛鉤鉤掛在高處的連接環(huán)上,從而危及到使用者的人身安全,地面管理人員也難以及時發(fā)現(xiàn)提醒,這已成為安全事故頻發(fā)的一個主要原因。如何能有效保障保險繩的安全系掛狀態(tài)、便于及時提醒使用者安全系掛保險繩,已成為行業(yè)內(nèi)至關(guān)重要的問題。

經(jīng)檢索,中國專利申請?zhí)枺?011202663006,申請日:2011年7月25日,實用新型創(chuàng)造名稱為:安全帶系掛器,該申請案公開了一種安全帶系掛器,包括磁力吸附體和用于系掛安全帶的彈性系掛組件;磁力吸附體具有磁力吸附底面;彈性系掛組件與所述磁力吸附體連接。該申請案適于與大型導(dǎo)磁件直接磁連接,安裝拆卸十分方便,在安裝安全帶系掛器時不會損壞大型導(dǎo)磁件的表面,但該申請案僅是在導(dǎo)磁件上加設(shè)了用于系掛安全帶的裝置,卻無法用于監(jiān)測安全帶的系掛狀態(tài),無法保障其安全使用。

又如中國專利申請?zhí)枺?015208341432,申請日:2015年10月26日,實用新型創(chuàng)造名稱為:智能安全帶,該申請案公開了一種智能安全帶,其包括:安全織帶、安全帶插片、電子鎖扣、提醒模塊;安全織帶包括連接織帶、捆綁織帶以及腰帶,腰帶固定于捆綁織帶的下端,連接織帶的兩端分別設(shè)置有安全帶插片,電子鎖扣分別固定于安全鋼索和捆綁織帶上,腰帶的兩端分別設(shè)置有安全帶插片和電子鎖扣;連接織帶、捆綁織帶以及腰帶通過安全帶插片和電子鎖扣相連接;電子鎖扣中還設(shè)置有無線發(fā)射裝置,電子鎖扣與提醒模塊進行無線信號傳輸,提醒模塊設(shè)置于使用者的智能安全帽上。該申請案的智能安全帶可對安全帶是否扣緊進行智能判斷,并進行實時提醒,有效保證了使用者的人身安全,避免了意外事故的發(fā)生。但該申請案是對使用者自身身體上安全帶的使用狀態(tài)進行判斷提醒,而非對安全帶另一端保險繩的使用狀態(tài)進行智能判斷,無法判定保險繩是否已經(jīng)固定在高處,仍有待進一步優(yōu)化改進。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

1.實用新型要解決的技術(shù)問題

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中安全帶使用過程中存在較大安全隱患的不足,提供了一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,使用該安全鉤能實時判斷保險繩的系掛狀態(tài),便于及時提醒高空作業(yè)人員和地面管理人員,實現(xiàn)實時監(jiān)控和及時干預(yù),保障高空作業(yè)安全,在高空作業(yè)安全生產(chǎn)管理方面有著廣泛的應(yīng)用。

2.技術(shù)方案

為達到上述目的,本實用新型提供的技術(shù)方案為:

本實用新型的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,包括安全鉤本體,還包括監(jiān)測裝置,該監(jiān)測裝置包括傳力部件,傳力部件內(nèi)開設(shè)有供安全鉤本體的上鉤部穿過的空腔,傳力部件與該上鉤部間隙配合;傳力部件內(nèi)還設(shè)置有磁力吸附體和觸發(fā)裝置,該觸發(fā)裝置與監(jiān)測電路相連,磁力吸附體用于通過吸附上鉤部來控制上鉤部對觸發(fā)裝置的觸發(fā)/斷開,從而控制監(jiān)測電路的連通/斷開。

作為本實用新型更進一步的改進,所述磁力吸附體的磁力小于安全鉤本體的重力,并大于監(jiān)測裝置的重力。

作為本實用新型更進一步的改進,所述監(jiān)測電路包括電源、指示燈、控制器和無線發(fā)射模塊,觸發(fā)裝置被觸發(fā)時,監(jiān)測電路連通,控制器和無線發(fā)射模塊相連,控制器用于檢測觸發(fā)裝置的通/斷狀態(tài),并控制無線發(fā)射模塊發(fā)射對應(yīng)信號。

作為本實用新型更進一步的改進,所述觸發(fā)裝置為觸發(fā)電極或觸摸開關(guān)或薄膜開關(guān)或接近傳感器或電容傳感器。

作為本實用新型更進一步的改進,所述傳力部件內(nèi)設(shè)置有隔板,上鉤部位于該隔板下方,磁力吸附體和監(jiān)測電路均設(shè)置于該隔板上,觸發(fā)裝置設(shè)置于隔板下方并與監(jiān)測電路相連。

作為本實用新型更進一步的改進,所述觸發(fā)裝置位于上鉤部上方,上鉤部被磁力吸附體吸附時,觸發(fā)裝置與上鉤部接觸并被觸發(fā),上鉤部未被磁力吸附體吸附時,觸發(fā)裝置與上鉤部脫離斷開。

作為本實用新型更進一步的改進,所述觸發(fā)裝置位于上鉤部下方,上鉤部被磁力吸附體吸附時,觸發(fā)裝置與上鉤部脫離斷開,上鉤部未被磁力吸附體吸附時,觸發(fā)裝置與上鉤部接觸并被觸發(fā)。

作為本實用新型更進一步的改進,所述傳力部件的底板為與上鉤部底面弧形壁相配合的弧形板。

3.有益效果

采用本實用新型提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:

(1)本實用新型的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,在保險繩安全鉤本體上設(shè)置有監(jiān)測裝置,監(jiān)測裝置內(nèi)部設(shè)置有監(jiān)測電路,通過監(jiān)測電路的連通狀態(tài)來判定保險繩的系掛狀態(tài),實現(xiàn)了對保險繩系掛狀態(tài)的實時監(jiān)測,便于及時提醒作業(yè)人員正確系掛保險繩,保障高空作業(yè)安全。

(2)本實用新型的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,監(jiān)測電路內(nèi)設(shè)置有指示燈和無線發(fā)射模塊,高空作業(yè)人員可以通過觀察指示燈的狀態(tài)實時監(jiān)控確認保險繩的系掛狀態(tài),防止忘記將保險繩一端的安全鉤準確系掛到高處,地面管理人員還可以通過接收無線發(fā)射模塊的信號實時遠程監(jiān)控保險繩的系掛狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有保險繩未安全系掛的情況及時報警,及時干預(yù)提醒作業(yè)人員安全操作,雙重保障高空作業(yè)安全。

(3)本實用新型的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,將監(jiān)測裝置安裝在現(xiàn)有的保險繩安全鉤本體上,與之間隙配合,上鉤部能夠在傳力部件的內(nèi)部空腔中上下移動,利用磁力吸附體磁力和安全鉤本體、監(jiān)測裝置自身重力的作用來控制監(jiān)測電路的連通/斷開,從而區(qū)別判斷保險繩是否正確系掛,裝置可靠性較高,使用壽命長。

(4)本實用新型的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,將監(jiān)測裝置安裝在現(xiàn)有的保險繩安全鉤本體上,沒有對安全帶及保險繩安全鉤本體的受力結(jié)構(gòu)做出任何改變,因此安全帶產(chǎn)品的受力強度不受影響,保障了產(chǎn)品的安全性能。

(5)本實用新型的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,上鉤部套裝在傳力部件內(nèi)的空腔中,傳力部件的底板為與上鉤部底面弧形相匹配的弧形結(jié)構(gòu),能有效避免傳力部件在上鉤部上出現(xiàn)晃動或偏移的現(xiàn)象,保障監(jiān)測裝置的位置穩(wěn)定性和監(jiān)測準確性。

(6)本實用新型的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,原理簡單,便于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤的使用狀態(tài)示意圖;

圖2為實施例1中安全鉤在正常工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為實施例1中安全鉤在非正常工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實用新型中監(jiān)測電路的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為實施例2中安全鉤在正常工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為實施例2中安全鉤在非正常工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

示意圖中的標號說明:1、安全鉤本體;11、上鉤部;2、監(jiān)測裝置;201、傳力部件;202、磁力吸附體;203、觸發(fā)裝置;204、隔板;3、固定架;4、監(jiān)測電路;401、電源;402、指示燈;403、控制器;404、無線發(fā)射模塊。

具體實施方式

為進一步了解本實用新型的內(nèi)容,結(jié)合附圖對本實用新型作詳細描述。

下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的描述。

實施例1

本實施例的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,包括安全鉤本體1,如圖1所示,還包括監(jiān)測裝置2,該監(jiān)測裝置2包括傳力部件201,傳力部件201內(nèi)開設(shè)有供安全鉤本體1的上鉤部11穿過的空腔,傳力部件201與該上鉤部11間隙配合,上鉤部11能夠在該空腔內(nèi)上下移動;傳力部件201內(nèi)還設(shè)置有磁力吸附體202和觸發(fā)裝置203,磁力吸附體202位于上鉤部11上方,觸發(fā)裝置203與監(jiān)測電路4相連,磁力吸附體202用于通過吸附上鉤部11來控制上鉤部11對觸發(fā)裝置203的觸發(fā)/斷開,從而控制監(jiān)測電路4的連通/斷開。通過監(jiān)測電路4的狀態(tài)判斷實現(xiàn)對保險繩系掛狀態(tài)的實時監(jiān)測。

本實施例中的監(jiān)測電路4包括電源401、指示燈402、控制器403和無線發(fā)射模塊404,如圖4所示,本實施例中的觸發(fā)裝置203為一對觸發(fā)電極,電源401與指示燈402相串聯(lián),電源401的另一端串聯(lián)有一觸發(fā)電極,指示燈402的另一端串聯(lián)有一觸發(fā)電極,該串聯(lián)電路上并聯(lián)有控制器403,控制器403和無線發(fā)射模塊404相連,利用安全鉤本體1的導(dǎo)電性能接通觸發(fā)裝置203,當觸發(fā)裝置203被觸發(fā)接通時,監(jiān)測電路4連通,控制器403用于檢測觸發(fā)裝置203的通/斷狀態(tài),并控制無線發(fā)射模塊404發(fā)射對應(yīng)信號,可以通過直接觀察指示燈402監(jiān)測判斷保險繩的系掛狀態(tài),也可以通過遠程接收無線發(fā)射模塊404發(fā)射的信號,實現(xiàn)對保險繩系掛狀態(tài)的遠程監(jiān)控和及時干預(yù)。需要說明的是,本實施例中的監(jiān)測電路4還可以采用其他的常規(guī)公知電路,只要能夠?qū)崿F(xiàn)對電路連通狀態(tài)的監(jiān)測即可,也可以在電路中加設(shè)報警裝置加強提醒,其中的觸發(fā)裝置203也可以設(shè)置為觸摸開關(guān)或薄膜開關(guān)或接近傳感器或電容傳感器等用于判斷狀態(tài)的裝置和傳感器。

本實施例中傳力部件201內(nèi)設(shè)置有隔板204,如圖2所示,上鉤部11位于該隔板204下方,磁力吸附體202和監(jiān)測電路4均設(shè)置于該隔板204上,觸發(fā)裝置203設(shè)置于隔板204下方并與監(jiān)測電路4相連。

本實施例中磁力吸附體202的磁力小于安全鉤本體1的重力,并大于監(jiān)測裝置2的重力,使用時通過磁力吸附體202磁力與安全鉤本體1、監(jiān)測裝置2重力的配合作用實現(xiàn)對監(jiān)測電路4的通斷控制。如圖2所示,本實施例中觸發(fā)裝置203位于上鉤部11上方,上鉤部11被磁力吸附體202吸附時,觸發(fā)裝置203與上鉤部11接觸并被觸發(fā),監(jiān)測電路4連通,指示燈402亮起,無線發(fā)射模塊404發(fā)射對應(yīng)信號;上鉤部11未被磁力吸附體202吸附時,觸發(fā)裝置203與上鉤部11脫離斷開,監(jiān)測電路4未連通,指示燈402不亮,無線發(fā)射模塊404中斷發(fā)射對應(yīng)信號。

本實施例的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的監(jiān)測方法,利用如上所述的安全鉤進行監(jiān)測,具體監(jiān)測過程如下:

當安全鉤本體1系掛在高處的固定架3上,安全鉤本體1懸掛立起,固定架3與傳力部件201的底部相接觸,傳力部件201與上鉤部11間隙配合,上鉤部11與傳力部件201的四周側(cè)壁均有一定間隙,上鉤部11在傳力部件201內(nèi)的空腔中可以上下移動,安全鉤本體1受自身豎直向下重力的影響,安全鉤本體1的重力將克服磁力吸附體202的磁力,上鉤部11在傳力部件201內(nèi)的空腔中下移,使上鉤部11與觸發(fā)裝置203脫離斷開,監(jiān)測電路4未連通,指示燈402不亮,無線發(fā)射模塊404中斷發(fā)射對應(yīng)信號,此種狀態(tài)判斷為保險繩正常工作狀態(tài)或正確系掛狀態(tài);

相反地,當作業(yè)人員未將安全鉤本體1鉤掛在固定架3上,而是隨手放置在某處時,如圖3所示,安全鉤本體1被放置在某一工作平臺上并未立起懸掛時,安全鉤本體1和監(jiān)測裝置2整體被平臺支撐,安全鉤本體1和監(jiān)測裝置2的重力無法克服磁力吸附體202的磁力,磁力吸附體202的磁力能夠使上鉤部11與磁力吸附體202相互靠近并吸附,使觸發(fā)裝置203與上鉤部11相接觸并被觸發(fā),此時監(jiān)測電路4連通,指示燈402亮起,無線發(fā)射模塊404發(fā)射對應(yīng)信號,此種狀態(tài)判定為保險繩處于非工作狀態(tài)或不正確系掛狀態(tài)。

高空作業(yè)人員可以通過觀察指示燈402的狀態(tài)實時監(jiān)控確認保險繩的系掛狀態(tài),防止忘記將保險繩一端的安全鉤準確系掛到高處,地面管理人員還可以通過接收無線發(fā)射模塊404的信號實時遠程監(jiān)控保險繩的系掛狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有保險繩未安全系掛的情況及時報警,及時干預(yù)提醒作業(yè)人員安全操作,雙重保障高空作業(yè)安全。

高空作業(yè)時安全帶和保險繩的正確使用是必須要遵從的安全守則,尤其是保險繩安全鉤的可靠系掛更是不可忽視的問題,為提高對保險繩系掛狀態(tài)的實時監(jiān)測和安全提醒,目前也有大量技術(shù)的創(chuàng)新和研發(fā),但是目前報道的一些采用附加報警裝置來檢測安全帶和保險繩使用狀態(tài)的技術(shù)普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低、實施成本高等缺點。這是由于國家對高空作業(yè)安全帶和保險繩安全鉤等產(chǎn)品有著嚴格的質(zhì)量和認證標準,保險繩安全鉤為金屬材質(zhì)且多為一體鍛造而成,任何改變保險繩安全鉤受力強度或結(jié)構(gòu)的做法都會對安全帶使用帶來隱患。

本實施例的安全鉤,將監(jiān)測裝置2安裝在現(xiàn)有的保險繩安全鉤本體1上,與之間隙配合,利用磁力吸附體202磁力和安全鉤本體1、監(jiān)測裝置2自身重力的作用來區(qū)別判斷保險繩是否正確系掛,裝置可靠性較高,使用壽命長;其次,本實施例沒有對安全帶及保險繩安全鉤本體1的受力結(jié)構(gòu)做出任何改變,因此安全帶產(chǎn)品的受力強度不受影響,保障了產(chǎn)品的安全性能,且該監(jiān)測裝置2結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好,生產(chǎn)成本較低,安裝操作都較為方便,適宜推廣使用。

實施例2

本實施例的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,其基本結(jié)構(gòu)同實施例1,所不同的是,如圖5、圖6所示,本實施例中觸發(fā)裝置203位于上鉤部11下方,上鉤部11被磁力吸附體202吸附時,觸發(fā)裝置203與上鉤部11脫離斷開,上鉤部11未被磁力吸附體202吸附時,觸發(fā)裝置203與上鉤部11接觸并被觸發(fā)。本實施例中的觸發(fā)裝置203為觸摸開關(guān)。

本實施例的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的監(jiān)測方法,具體監(jiān)測過程如下:

當安全鉤本體1系掛在高處的固定架3上,如圖5所示,固定架3與傳力部件201的底部相接觸,安全鉤本體1受自身豎直向下重力的影響,安全鉤本體1的重力將克服磁力吸附體202的磁力,安全鉤本體1下移,使上鉤部11下移與觸發(fā)裝置203接觸,觸發(fā)裝置203被觸發(fā)連通,監(jiān)測電路4連通,指示燈402亮起,無線發(fā)射模塊404發(fā)射對應(yīng)信號,此種狀態(tài)判定為保險繩正常工作狀態(tài)或正確系掛狀態(tài);

相反地,當作業(yè)人員未將安全鉤本體1鉤掛在固定架3上,而是隨手放置在某處時,如圖6所示,安全鉤本體1被放置在某一工作平臺上并未立起懸掛時,分析同上,磁力吸附體202的磁力能夠使上鉤部11與磁力吸附體202相互靠近并吸附,使觸發(fā)裝置203與上鉤部11相脫離斷開,此時監(jiān)測電路4未連通,指示燈402不亮,無線發(fā)射模塊404中斷發(fā)射對應(yīng)信號,此種狀態(tài)判定為保險繩非正常工作狀態(tài)或不正確系掛狀態(tài)。高空作業(yè)人員仍可以根據(jù)指示燈402的狀態(tài)判斷保險繩的系掛狀態(tài),地面管理人員仍可以進行遠程監(jiān)控。

實施例3

本實施例的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,其基本結(jié)構(gòu)同實施例1,進一步地,上鉤部11套裝在傳力部件201內(nèi)的空腔中,傳力部件201的底板為與上鉤部11底面弧形壁相匹配的弧形結(jié)構(gòu),如圖1所示,能有效避免傳力部件201在上鉤部11上出現(xiàn)晃動或偏移的現(xiàn)象,保障監(jiān)測裝置2的位置穩(wěn)定性和監(jiān)測準確性;其次,本實施例中為便于監(jiān)測裝置2的安裝,傳力部件201可設(shè)置為兩個或多個分部進行組合安裝,各分部之間的結(jié)合可采用焊接或螺絲連接結(jié)構(gòu)。

實施例4

本實施例的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,其基本結(jié)構(gòu)同實施例1,所不同的是,本實施例中的觸發(fā)裝置203為接近傳感器。

實施例5

本實施例的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,其基本結(jié)構(gòu)同實施例1,所不同的是,本實施例中的觸發(fā)裝置203為電容傳感器;其次,傳力部件201由不銹鋼或其他金屬材料制成,由于傳力部件201的重量遠小于安全鉤本體1的重量,因此其材質(zhì)的磁化并不影響整體監(jiān)控功能的實施。

實施例6

本實施例的一種實時監(jiān)測保險繩系掛狀態(tài)的安全鉤,其基本結(jié)構(gòu)同實施例1,所不同的是,本實施例中的觸發(fā)裝置203為薄膜開關(guān);其次,傳力部件201由高強度非金屬材料制成。

以上示意性的對本實用新型及其實施方式進行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一,實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例,均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。

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