本發(fā)明涉及消防梯領(lǐng)域，特別是涉及一種極速逃生使用的戶外消防梯。

背景技術(shù)：

戶外消防梯是安裝到樓層外側(cè)作為消防通道使用的工具，常常以焊接鐵架的型態(tài)設(shè)置于建筑外部，一方面不會構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)負(fù)擔(dān)，二方面設(shè)于戶外不會占用室內(nèi)空間，三方面火災(zāi)在外部逃生比較能避免煙囪效應(yīng)。但傳統(tǒng)的消防梯都是采用斜架梯架設(shè)在站立艙上進行使用，雖然能大量疏散群眾，但缺乏快速性，發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)情況時不能快速高效的進行疏散工作，降低了逃生效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種極速逃生使用的戶外消防梯，能夠安裝到樓層外側(cè)作為消防逃生通道使用，并且消防梯本體具備快速逃離特征。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種極速逃生使用的戶外消防梯，包括消防梯本體，所述消防梯本體由多個站立艙組成，所述站立艙固定安裝在樓層外側(cè)墻面上，所述站立艙上端豎立安裝有護欄架，所述站立艙包括第一站立艙和第二站立艙，所述第一站立艙和所述第二站立艙由下而上交替安裝設(shè)置，所述第一站立艙前端艙面上開設(shè)有逃生口，所述第一站立艙后端艙面上豎立安裝有滑行桿，所述第二站立艙前端艙面上豎立安裝有所述滑行桿，所述第二站立艙后端艙面上開設(shè)有所述逃生口，所述第二站立艙前端艙面上的滑行桿頂端導(dǎo)入到所述第一站立艙前端艙面上的逃生口中央位置，所述第一站立艙后端艙面上的滑行桿頂端導(dǎo)入到所述第二站立艙后端艙面上的逃生口中央位置，所述滑行桿與所述站立艙上端面連接端安裝有減震氣墊體，所述站立艙兩側(cè)的護欄架上端安裝有噴水箱，所述噴水箱內(nèi)側(cè)箱體上導(dǎo)出噴水管。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第一站立艙和所述第二站立艙之間通過所述滑行桿讓人群下落疏散，所述減震氣墊體為一圓盤體，所述減震氣墊體套于所述滑行桿底部端。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述噴水箱內(nèi)還設(shè)有高壓泵體，所述噴水箱通過導(dǎo)水管連接到高壓泵體進水口上，高壓泵體出水口連接到所述噴水管上。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述護欄架由豎立圍桿和扶手桿組成，所述豎立圍桿豎立圍擋于所述站立艙上端面外側(cè)，所述扶手桿橫向固定在所述豎立圍桿上端。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明能夠安裝到樓層外側(cè)作為消防逃生通道使用，并且消防梯本體具備快速逃離特征，逃生者只要順著滑行桿向下滑動就可以在各個不同高度的站立艙上穿行，大大提高了逃生效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明極速逃生使用的戶外消防梯一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下： 1、消防梯本體； 2、站立艙； 201、第一站立艙； 202、第二站立艙； 3、護欄架； 4、逃生口； 5、滑行桿； 6、減震氣墊體； 7、噴水箱； 8、噴水管； 9、豎立圍桿； 10、扶手桿。

具體實施方式

下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括：

一種極速逃生使用的戶外消防梯，包括消防梯本體1，所述消防梯本體1由多個站立艙2組成，所述站立艙2固定安裝在樓層外側(cè)墻面上，所述站立艙2上端豎立安裝有護欄架3，所述站立艙2包括第一站立艙201和第二站立艙202，所述第一站立艙201和所述第二站立艙202由下而上交替安裝設(shè)置，所述第一站立艙201前端艙面上開設(shè)有逃生口4，所述第一站立艙201后端艙面上豎立安裝有滑行桿5，所述第二站立艙202前端艙面上豎立安裝有所述滑行桿5，所述第二站立艙202后端艙面上開設(shè)有所述逃生口4，所述第二站立艙202前端艙面上的滑行桿5頂端導(dǎo)入到所述第一站立艙201前端艙面上的逃生口4中央位置，所述第一站立艙201后端艙面上的滑行桿5頂端導(dǎo)入到所述第二站立艙202后端艙面上的逃生口4中央位置，所述滑行桿5與所述站立艙2上端面連接端安裝有減震氣墊體6，所述站立艙2兩側(cè)的護欄架3上端安裝有噴水箱7，所述噴水箱7內(nèi)側(cè)箱體上導(dǎo)出噴水管8。

另外，所述第一站立艙201和所述第二站立艙202之間通過所述滑行桿5讓人群下落疏散，所述減震氣墊體6為一圓盤體，所述減震氣墊體6套于所述滑行桿5底部端。

另外，所述噴水箱7內(nèi)還設(shè)有高壓泵體，所述噴水箱7通過導(dǎo)水管連接到高壓泵體進水口上，高壓泵體出水口連接到所述噴水管8上。

另外，所述護欄架3由豎立圍桿9和扶手桿10組成，所述豎立圍桿9豎立圍擋于所述站立艙2上端面外側(cè)，所述扶手桿10橫向固定在所述豎立圍桿9上端。

本發(fā)明的工作原理為消防梯本體1由多個站立艙2組成，站立艙2固定安裝在樓層外側(cè)墻面上，站立艙2上端豎立安裝有護欄架3，護欄架3由豎立圍桿9和扶手桿10組成，豎立圍桿9豎立圍擋于站立艙2上端面外側(cè)，扶手桿10橫向固定在豎立圍桿9上端，站立艙2包括第一站立艙201和第二站立艙202，第一站立艙201和第二站立艙202由下而上交替安裝設(shè)置，第一站立艙201前端艙面上開設(shè)有逃生口4，第一站立艙201后端艙面上豎立安裝有滑行桿5，第二站立艙202前端艙面上豎立安裝有滑行桿5，第二站立艙202后端艙面上開設(shè)有逃生口4，第二站立艙202前端艙面上的滑行桿5頂端導(dǎo)入到第一站立艙201前端艙面上的逃生口4中央位置，第一站立艙201后端艙面上的滑行桿5頂端導(dǎo)入到第二站立艙202后端艙面上的逃生口4中央位置，滑行桿5與站立艙2上端面連接端安裝有減震氣墊體6，第一站立艙201和第二站立艙202之間通過滑行桿5讓人群下落疏散，減震氣墊體6為一圓盤體，減震氣墊體6套于滑行桿5底部端，站立艙2兩側(cè)的護欄架3上端安裝有噴水箱7，噴水箱7內(nèi)側(cè)箱體上導(dǎo)出噴水管8，噴水箱7內(nèi)還設(shè)有高壓泵體，噴水箱7通過導(dǎo)水管連接到高壓泵體進水口上，高壓泵體出水口連接到噴水管8上，消防梯本體1能夠安裝到樓層外側(cè)作為消防逃生通道使用，并且消防梯本體1具備快速逃離特征，逃生者只要順著滑行桿5向下滑動就可以在各個不同高度的站立艙2上穿行，大大提高了逃生效率，減震氣墊體6則能在逃生者順著滑行桿5下滑后進行減震保護，提高安全性。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。