1.一種逃生懸掛系統(tǒng)，其特征在于，包括：
一滑道，所述滑道設置于樓梯間內；
一滑道上卡槽，所述滑道上卡槽的下端面與所述滑道的上側相匹配，所述滑道上卡槽的下端面設置有上滑動墊片，所述上滑動墊片與所述滑道的上側面相接觸；
一滑道下卡槽，所述滑道下卡槽的上端面與所述滑道的下側相匹配，所述滑道下卡槽的上端面設置有下滑動墊片，所述下滑動墊片與所述滑道的下側面相接觸；
一承重桿，所述承重桿的一端與所述滑道下卡槽的下端面固定連接，所述承重桿的另一端設置有一調速螺絲，所述調速螺絲旋入所述承重桿另一端的端面，所述承重桿靠近所述調速螺絲的一側還設置有一卡槽，所述卡槽貫穿所述承重桿的側面，并且所述調速螺絲旋入的螺紋孔與所述卡槽貫通，所述承重桿的上端面靠近中部處向上延伸形成一鉸接點；
一懸掛桿，所述懸掛桿為“C”字型，所述懸掛桿的上端與所述滑道上卡槽的上端面固定連接，所述懸掛桿的下端與所述承重桿的側面靠近中部處鉸接；
一制動桿，所述制動桿為“﹀”字型，所述制動桿的中部通過所述鉸接點與所述承重桿鉸接；
一懸掛器，所述懸掛器為一搭扣結構，所述懸掛器可拆卸地扣合在所述卡槽上；
一逃生袋，所述逃生袋的上端與所述懸掛器的下端固定連接，所述逃生袋具有一可容納單人坐下的底面。
2.根據(jù)權利要求1所述的逃生懸掛系統(tǒng)，其特征在于，所述滑道上卡槽為一板狀結構，所述板狀結構的下端面為弧面，所述板狀結構的下端面與所述滑道的上側相貼合。
3.根據(jù)權利要求1所述的逃生懸掛系統(tǒng)，其特征在于，所述滑道下卡槽為一圓盤狀結構，所述圓盤狀結構的上端面為弧面，所述圓盤狀結構的上端面與所述滑道的下側相貼合。
4.根據(jù)權利要求1所述的逃生懸掛系統(tǒng)，其特征在于，所述滑道下卡槽的兩側向上延伸形成兩用于包覆所述滑道的下側的凸起，兩所述凸起具有輔助定位的作用。
5.根據(jù)權利要求1所述的逃生懸掛系統(tǒng)，其特征在于，所述制動桿位于所述懸掛桿的“C”字型開口內側，所述制動桿能夠圍繞所述鉸接點轉動，所述制動桿的一端為制動部，所述制動部的上端面可抵于所述滑道的下側，所述制動桿的另一端為把手部。
6.根據(jù)權利要求1所述的逃生懸掛系統(tǒng)，其特征在于，所述制動部正對于所述滑道上卡槽的下端面。
7.根據(jù)權利要求1所述的逃生懸掛系統(tǒng)，其特征在于，所述滑道為橫截面為圓形的管狀結構，所述滑道沿樓梯間的墻壁或所述樓梯間的欄桿斜向安裝，所述滑道的側面通過一結構件安裝于樓梯間的墻壁或樓梯間的欄桿，所述滑道的上層與下層之間的轉角部分處圓滑過渡，所述滑道在直線部分處和轉角部分處具有相同的斜率，所述滑道的末端設置有一水平的緩沖段，所述緩沖段的末端設置有一用于防止滑出的限位裝置。
8.根據(jù)權利要求1所述的逃生懸掛系統(tǒng)，其特征在于，所述卡槽為長條形，所述卡槽沿所述承重桿的長度方向設置，所述卡槽的長度大于所述調速螺絲的長度，所述搭扣結構的上端能夠在所述卡槽內滑動。
9.根據(jù)權利要求1所述的逃生懸掛系統(tǒng)，其特征在于，所述上滑動墊片和所述下滑動墊片采用聚四氟乙烯材料。
10.一種逃生懸掛系統(tǒng)的使用方法，其特征在于，包括一逃生懸掛系統(tǒng)，所述逃生懸掛系統(tǒng)為權利要求1至9中所述的任意一項逃生懸掛系統(tǒng)，還包括：
步驟一：沿樓梯安裝所述滑道，若下樓方向為順時針，則所述滑道安裝于所述樓梯的右側的墻壁或欄桿上；若下樓方向為逆時針，則所述滑道安裝于所述樓梯的左側的墻壁或欄桿上，所述滑道的高度自向樓梯踏步前算起不小于0.9m；
步驟二：需要緊急逃生時，將所述滑道上卡槽和所述滑道下卡槽卡設于所述滑道上，使所述滑道上卡槽和所述滑道下卡槽與所述滑道相貼合；
步驟三：將所述懸掛器扣合在所述卡槽上，將所述調速螺絲旋入所述螺紋孔，將所述調速螺絲旋入的一端抵于所述懸掛器的所述搭扣結構，通過調整所述調速螺絲的旋入長度以調整所述懸掛器相對于所述卡槽的位置，根據(jù)杠桿原理即可根據(jù)需要調整使用者下滑的速度；
步驟四：使用者坐在所述逃生袋內，抬起雙腿沿所述滑道滑下；
步驟五：當需要減速或剎停時，向下拉動所述制動桿的把手部，使所述制動桿的制動部抵于所述滑道的下端面，通過摩擦力使所述逃生袋減速或停止。