馬甲的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種馬甲，具有在馬甲的外側(cè)（11）設(shè)置的、用于安全帶（2）的緊固件（3），其特征在于，所述緊固件這樣地可釋放地設(shè)計，即，所述安全帶（2）能夠從所述外側(cè)（11）上取下。
【專利說明】馬甲
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種馬甲，具有設(shè)置在馬甲的外側(cè)上的、用于安全帶的緊固件。
【背景技術(shù)】
[0002]在實踐中公開了多種工作馬甲，安全帶縫制在其上或者穿入到在馬甲的外側(cè)上設(shè)置的套環(huán)中。這些已知的工作馬甲的缺點在于，安全帶不能在不對緊固件造成損害的情況下從緊固件上取下。因為在安全帶的帶子的端部設(shè)置有帶鎖和類似物，其不能穿過套環(huán)。另外的缺點在于，馬甲不能通過常規(guī)的方式和方法來清洗，因為在安全帶上固定的金屬物，如安全環(huán)和類似物會損壞常規(guī)的洗衣機。最后，其他的缺點在于，在規(guī)定應(yīng)用安全帶的高空范圍的外部工作時，非常沉重的帶子不能被取下。
[0003]此外，在實踐中公開了這樣的工作馬甲，其在高空工作中被使用并且安全帶纏繞在其上。此外，為了避免由帶子的滑脫、切割或者磨損而造成人員受傷，已知的是，配有套環(huán)的墊料面連接至安全帶的帶子。已知的安全帶的缺點在于，馬甲基本上還是僅僅可以與安全帶一同取下，但是因為安全帶并未固定在馬甲上，該安全帶會迅速地纏繞成一團(tuán)并且在再次穿戴是不僅僅要浪費很多時間，而且還會產(chǎn)生危險，即帶子被扭轉(zhuǎn)并進(jìn)而產(chǎn)生附加的受傷可能。
實用新型內(nèi)容
[0004]因此，本實用新型的目的在于提出一種馬甲(又稱背心或馬夾)，其能夠良好地與安全帶組合并允許以簡單的方式與安全帶分離。
[0005]根據(jù)本實用新型，該目的通過具有如下特征的馬甲來實現(xiàn):具有設(shè)置在所述馬甲的外側(cè)上的、用于安全帶的緊固件，其特征在于，所述緊固件被可釋放地設(shè)計為使所述安全帶能夠從所述外側(cè)上取下。
[0006]根據(jù)本實用新型的馬甲在其外側(cè)具有用于安全帶的緊固件，其這樣可釋放地設(shè)計，即安全帶能夠從外側(cè)上取下。通過可釋放地設(shè)計的緊固件，同一馬甲也可以設(shè)計具有不同的安全帶，例如當(dāng)安全帶已經(jīng)損壞到不符合規(guī)定的程度，而無需為此購置新的馬甲。此夕卜，該馬甲在通過釋放緊固件而取下安全帶之后能通過常規(guī)的方式洗滌，從而在被弄臟的馬甲在清洗之后能夠再次配備和裝配安全帶。如果馬甲僅僅被脫下，那么安全帶被可靠地保持在其位置中并且可以與馬甲一同掛在衣架上，從而能夠使得馬甲連同安全帶被毫無問題地再次穿戴。馬甲的連接件，如金屬環(huán)、彈簧鉤、鎖具通過緊固件保持在其位置中并且可以借此快速地連接至保險件。通過可靠地定位例如設(shè)計成攀登帶或者捕獲帶的安全帶，在跌落時能夠?qū)⒘鶆虻貍鬟f到身體上，而不會使力傳遞到馬甲上并使之損壞。
[0007]優(yōu)選的是，可釋放的緊固件包括覆蓋安全帶的帶子的快鎖裝置。該快鎖裝置可以簡單地利用把手并且尤其是可單手打開，從而確?？焖俚馗鼡Q安全帶。在此，對快鎖裝置的堅固性沒有過高的要求，因為其僅僅需要承載安全帶和連接在其上的尤其是金屬制成的部件的重量，絕不會出現(xiàn)緊固件要承載穿戴馬甲的人員的重量的情況。[0008]尤其優(yōu)選考慮例如像尼龍搭扣裝置或者按鈕裝置的壓力鎖緊裝置作為快鎖裝置，其不僅僅能夠容易地鎖定或打開，而且能夠如常規(guī)的服裝那樣在商業(yè)上通用的洗衣機中洗滌?？蛇x的是，也可以考慮如彈簧鉤或者吊環(huán)作為卡扣鎖定件，其操作在高空作業(yè)中是值得信賴的。同樣也可以考慮由金屬絲制成的掛鉤，其中多個鋼絲鉤插入到相應(yīng)的孔眼中，這因為尤其是馬甲的織物的材料一旦被脫下就會容易變形，從而從外部對鉤進(jìn)行操作。
[0009]快鎖裝置據(jù)此形成用于帶子的通道，其至少與帶子的寬度匹配，從而使帶子不會翻滾或者折疊地放置，其允許帶子被拉緊或者放松并進(jìn)而允許帶子在縱向延伸方向上的相對移動。帶子又通過可釋放地設(shè)計的緊固件通常相對于其平坦的延伸方向取下，并且?guī)ё硬槐卮┻^通道來抽出。為此，可以設(shè)置與一個或者多個帶子固定連接的環(huán)或者套圈，在其上可以連接彈簧鉤，并且其比通道大。
[0010]緊固件在原理上也可以設(shè)計為可從馬甲的外側(cè)解除。但優(yōu)選的是，緊固件保持性地固定在馬甲上，尤其是縫制和/或粘接在馬甲上，從而在帶子的定位中不產(chǎn)生間隙。但是，根據(jù)一個可選的設(shè)計方案，也可以通過另外的緊固裝置來提供與馬甲的外側(cè)的連接，該另外的緊固裝置例如是在緊固件的與安全帶相反的一側(cè)上設(shè)置的尼龍搭扣裝置。在后面所述的設(shè)計方案中，使用者可以選擇，他是否與安全帶或者與馬甲一起保留緊固件。
[0011]緊固件以有利的方式包括連接在馬甲的外側(cè)上的飾面部分，其形成用于帶子的襯墊并因此這樣地設(shè)計，即拉緊或者摩擦安全帶的帶子時保持挺立。飾面部分優(yōu)選地包括墊料，從而在緊固件的區(qū)域中，但尤其是墊料也能夠連接重的金屬部件，當(dāng)金屬部件在工作時位于背部上或者位于緊固件上時不會對使用者造成干擾或者傷害。此外，快鎖裝置的部件由此同樣從使用者的背部解開。因此，緊固件優(yōu)選地固定在馬甲的背部部段上。
[0012]安全帶除了緊固件之外也可以通過設(shè)置在馬甲上的套環(huán)或者類似物連接。但優(yōu)選的是，安全帶僅僅通過緊固件固定在馬甲上，從而使安全帶能夠整體上完全地從馬甲上取下。
[0013]優(yōu)選的是，為安全帶的一個帶子分別配備兩個具有各自對應(yīng)的快鎖裝置的保持部段。在此一方面提高了操作舒適性，因為每個帶子都嵌入到兩個快鎖裝置中，并且由此使得不希望的抽出變得不可能。另一方面，安全帶的重量被均勻地以及優(yōu)選對稱地分布在馬甲進(jìn)而使用者的背部的左右兩半上。因此，優(yōu)選地提出，背部部段的兩個半側(cè)相關(guān)于其平分兩半對稱地設(shè)計具有緊固件。
[0014]根據(jù)一個優(yōu)選的設(shè)計方案提出，在背部區(qū)域中，安全帶的兩個帶子在交叉點中交叉。在該交叉點中，尤其可以特別有利地設(shè)置一個環(huán)，該環(huán)通過由兩個帶子形成的帶扣保持在該帶扣上。緊固件在交叉點的兩側(cè)對于兩個帶子的每一個都分別具有帶有分別對應(yīng)或者集成的快鎖裝置的保持部段，該快鎖裝置右側(cè)地鄰近交叉點設(shè)置，從而使得施加到環(huán)上的力僅僅很短時間地傳遞到保持部段中。在此，保持部段分別這樣地設(shè)置，即其有利于帶子的交叉。
[0015]以優(yōu)選的方式分別在共同的飾面部分上設(shè)置有偶數(shù)個、例如兩個或者四個帶有分別對應(yīng)的快鎖裝置(33 ；36)的保持部分，該共同的飾面部分連接在馬甲的背部部段上。每個保持部分都具有自身的、分別與之對應(yīng)的快鎖裝置，從而由此可以簡單地實現(xiàn)對稱的負(fù)荷。
[0016]優(yōu)選的是，快鎖裝置具有至少一個連接在飾面部分上并且相對于飾面部分折疊的翼部，其能夠至少部分地覆蓋安全帶的帶子。該翼部可以縫制在飾面部分上，或者也可以設(shè)計成飾面部分的突起部。特別有利的是，在保持部分的一個設(shè)計方案中，保持部分具有兩個翼部，其分別單側(cè)地連接帶子并且由此在固定時彼此形成用于帶子的套環(huán)或者遮蓋物，其中帶子的底側(cè)由飾面部分限制。尤其是當(dāng)在一個翼部的上側(cè)和在另一個翼部的下側(cè)設(shè)置有半個按鈕或者尼龍搭扣條時，它們共同橋形地保持。在此要理解的是，作為可選方案也可以利用設(shè)置一個翼部，其搭接整個帶子并且在翼部的與飾面部分上的連接部相對的一側(cè)上設(shè)置有快鎖件，如按扣、魔術(shù)貼、拉鎖等等，其與在飾面部分上的相應(yīng)的對應(yīng)件產(chǎn)生可取消的連接。
[0017]馬甲以優(yōu)選的方式在其前側(cè)具有用于打開馬甲的鎖定件，如按扣、拉鎖或者常規(guī)的扣子，其扣入到扣眼中。但是應(yīng)該理解，馬甲也可以設(shè)計成封閉的上衣，如套頭衫的類型，因為通過可釋放地連接的安全帶，安全帶可以或者在之前從馬甲上取下或者與套頭衫類型的馬甲一同被脫下。馬甲的定義就應(yīng)該被理解為上衣，其能夠與安全帶連接。
[0018]因此，除了緊固件之外，有利地在馬甲上形成有優(yōu)選的口袋、反射部段、袖子或者套環(huán)，其承擔(dān)馬甲的應(yīng)用目的。
[0019]本實用新型的另外的優(yōu)點、特性、特征和改進(jìn)方案由從屬權(quán)利要求和接下來對優(yōu)選的實施例的描述中得出。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]接下來，參考附圖根據(jù)優(yōu)選的實施例進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0021]圖1示出了根據(jù)本實用新型的馬甲的優(yōu)選實施例的后側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0022]圖1示出了從后側(cè)觀察的馬甲1，其由合成材料，如聚乙烯或者類似材料制成。馬甲I具有在圖1中可看到的外側(cè)10，在圖1中可見的背部部段11以及袖子12屬于該外側(cè)。
[0023]在馬甲I的外側(cè)10上連接有設(shè)計成攀登帶的安全帶2，其具有兩個在背部部段11中對角線交叉的帶子(20，21)，二者可以在馬甲I的前側(cè)鎖合。帶子(20，21)與能夠環(huán)繞在腹部區(qū)域中的腹帶22通過縫制線22a連接。在交叉點23中，帶子20，21穿引通過帶扣24，以形成套環(huán)，其中環(huán)25嚙合在套環(huán)的后面，該環(huán)在交叉點中環(huán)繞兩個帶子(20，21)。環(huán)25借此形狀配合地保持安全帶2，從而使得高空安全繩能夠例如利用彈簧鉤卡扣到環(huán)25中，從而確保穿戴有馬甲的攀登者的安全。在此，攀登者的負(fù)荷處于安全帶2中，并且作用到攀登者上的力通過安全帶均勻地通過不同的帶子傳遞到身體中。
[0024]在馬甲I的外側(cè)10上連接有兩個用于安全帶2的緊固件3，其包括兩個飾面部分(30，30a)，二者分別通過縫制部(31，31a)固定地縫制在馬甲I的外側(cè)10上并且其中飾面部分(30，30a)的未示出的底側(cè)平坦地粘接在馬甲I的外側(cè)上。第一飾面部分30形成用于腹帶22并且在縫制部31的區(qū)域中具有縫制在飾面部分30上的翼部32a，32b，其中，第一翼部32a分別在其上側(cè)設(shè)計具有按鈕33的下部部分，而第二翼部32b在其下側(cè)設(shè)計具有按鈕33的上部部分，從而通過按壓翼部32b和與之對應(yīng)的按鈕33的上部部分能夠使兩個翼部32a，32b彼此連接。由此，飾面部分30的上側(cè)與兩個翼部32a，32b共同形成用于腹帶22的縱向?qū)б?，其同時將腹帶22固定在馬甲I的外側(cè)10上。通過打開按鈕33，腹帶22能從馬甲I的外側(cè)10取出，并且不需要為此拆開縫制部22a。將翼部(32a，32b)固定在第一飾面部分30上的縫制部31被這樣窄地間隔開，即縫制線的相對部分的間距足以使得腹帶22完全平坦地放置在飾面部分30上，而不會使得該飾面部分具有大的間隙。
[0025]第二飾面部分30a布置在背部的上部并且總過具有四個由兩個翼部(35a，35b)形成保持部分，其中兩對四個翼部(35a，35b)在此也固定縫制在縫制部31a上并進(jìn)而能夠相對于縫制部如鉸接部一樣折疊。每個保持部分(35a，35b)都對應(yīng)于一個自身的快鎖裝置，其在上飾面部分30a的保持部分(35a，35b)的情況中由兩部分的尼龍搭扣裝置36形成，其一側(cè)設(shè)置在外部縫制的翼部35a的下側(cè)上并且其另一板設(shè)置在內(nèi)側(cè)地安置的翼部35b的上偵牝從而使兩個翼部(35a，35b)共同形成搭接帶子(20，21)的保持區(qū)域，在該保持區(qū)域中，帶子(20，21)可以在其延伸方向上移動，然而不能從馬甲I的外側(cè)110上取下。
[0026]圖中可見，保持部分(35a，35b)分別包圍保持帶(20，21)的從交叉點23觸出發(fā)的繩索，并進(jìn)而也規(guī)定出了在四個保持部分之間的交叉點23。由此阻止帶扣24連同環(huán)25不經(jīng)意地由理想的區(qū)域中滑出。在此，帶扣24和/或環(huán)25附加地特別是可解除地連接至第二飾面部分30a，然而這并不是強制性的。
[0027]此外，未設(shè)置有用于在馬甲I的外側(cè)11上的安全帶的另外的緊固件。在此應(yīng)該理解的是，在為馬甲安裝上通過緊固件3與馬甲連接的安全帶2之后，帶子的前側(cè)端部利用相應(yīng)的鎖具鎖定，并且?guī)ё訛榇吮贿M(jìn)一步地拉緊。
[0028]在此應(yīng)該理解的是，兩個另外的帶子設(shè)置在腿部的區(qū)域中，這兩個帶子并未連接在馬甲I上。
[0029]第二飾面部分30a設(shè)計成多層的層狀構(gòu)造，并且包括當(dāng)前未示出的細(xì)節(jié)，因為在中間布置的墊料層，其使得實心環(huán)25與馬甲I的外側(cè)10附加地保持間距。
[0030]本實用新型的效果在于:
[0031]首先，安全帶2通過緊固件3連接至馬甲I的外側(cè)11。使用者可以穿戴如工作服或者常規(guī)的工作馬甲的馬甲，其中，安全帶2的帶子(20，21，22)通過緊固件3保持在準(zhǔn)備使用的位置中。同樣，使用者也可以再次脫下馬甲1，而不會造成帶子的滑動。
[0032]如果現(xiàn)在應(yīng)該清洗馬甲1，或者應(yīng)該更換安全帶2，那么通過按鈕33或者尼龍搭扣實現(xiàn)的可釋放的快鎖裝置就足以打開緊固件3并且將安全帶2從馬甲I上取下。相應(yīng)地，新的安全帶2被安裝到馬甲I中，或者舊的安全帶2被安裝到新的馬甲I中。這不僅可以在穿戴馬甲I時實現(xiàn)，也可以在脫掉馬甲時實現(xiàn)，從而提供了高的舒適性和靈活性。
[0033]當(dāng)前，根據(jù)馬甲對本實用新型進(jìn)行了描述，該馬甲配備有特殊的、設(shè)計成安全帶的攀登帶。應(yīng)該理解的是，該馬甲也可以設(shè)計具有另外的緊固件，其匹配于另外的安全帶。這尤其不是強制性的，即設(shè)置有兩個彼此間隔開的飾面部分(30，30a)，因為二者也可以彼此連接成一個共同的飾面部分?？蛇x的是，兩個飾面部分(30，30a)中的一個，優(yōu)選第二飾面部分30a連接在外側(cè)上，因為腹帶22已經(jīng)通過縫制部22a保持住了。
[0034]通過示出的、具有飾面部分和可釋放的保持部分的緊固件3，對一個優(yōu)選的設(shè)計方案進(jìn)行了說明。在此應(yīng)該理解的是，可選的和/或補償?shù)氖牵o固件與馬甲I的外側(cè)11的連接是可釋放地設(shè)計的，并且馬甲I的外側(cè)11上僅僅設(shè)置有如尼龍搭扣連接的一部分的連接件。
[0035]由此可知，通過保持部分的布置不僅僅提供了帶子(20，21，22)的固定，而且此外還防止了帶子的扭轉(zhuǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種馬甲，具有設(shè)置在所述馬甲的外側(cè)(11)上的、用于安全帶(2)的緊固件(3)，其特征在于，所述緊固件(3)被可釋放地設(shè)計為使所述安全帶(2)能夠從所述外側(cè)(11)上取下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬甲，其特征在于，可釋放的所述緊固件(2)包括覆蓋所述安全帶(2)的帶子(20 ；21 ；22)的快鎖裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬甲，其特征在于，所述快鎖裝置設(shè)計成尼龍搭扣裝置(36)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬甲，其特征在于，所述快鎖裝置設(shè)計成按鈕裝置(33)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬甲，其特征在于，所述快鎖裝置具有由金屬絲制成的如彈簧鉤或者掛鉤的卡扣鎖定件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的馬甲，其特征在于，所述緊固件(3)保持性地固定在所述馬甲上，尤其是縫制和/或粘接在所述馬甲上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的馬甲，其特征在于，所述緊固件(3)包括連接在所述外側(cè)(11)上的飾面部分(30 ;30a)，并且所述飾面部分(30 ；30a)具有墊料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的馬甲，其特征在于，所述緊固件(3)固定在所述馬甲(I)的背部部段上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的馬甲，其特征在于，所述安全帶(2)僅僅通過所述緊固件⑶固定在所述馬甲(I)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的馬甲，其特征在于，為一個帶子(20;21;22)分別配備兩個具有各自對應(yīng)的快鎖裝置(33 ；36)的保持部段(32a，32b ;35a，35b)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的馬甲，其特征在于，在背部區(qū)域中，所述安全帶(2)的兩個帶子(20，21)在交叉點(23)中交叉，并且所述緊固件(3)在所述交叉點(23)的兩側(cè)對于兩個所述帶子(20，21)的每一個都分別具有帶有分別對應(yīng)的快鎖裝置(36)的保持部段(35a，35b)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的馬甲，其特征在于，分別在共同的飾面部分(30；30a)上設(shè)置有偶數(shù)個帶有分別對應(yīng)的快鎖裝置(33 ；36)的保持部分(32a，32b ;35a，35b)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的馬甲，其特征在于，所述保持部分(32a，32b;35a，35b)包括至少一個連接在飾面部分上的并且相對于所述飾面部分折疊的翼部(32a，32b ；35a,35b)，所述翼部能夠至少部分地覆蓋所述安全帶(2)的帶子(20 ;21 ;22)。
14.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的馬甲，其特征在于，所述馬甲(I)在其前側(cè)具有用于打開所述馬甲(I)的鎖定件。
15.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的馬甲，其特征在于，所述馬甲(I)設(shè)計具有在所述緊固件(3)的外部形成的口袋、反射部段、袖子(12)或者套環(huán)。
【文檔編號】A62B17/00GK203763703SQ201320573515
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月17日
【發(fā)明者】紀(jì)多·羅格 申請人:密特曼安全技術(shù)有限公司