專利名稱：消防車旋轉(zhuǎn)器材架鎖機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種鎖機構(gòu)，尤其是一種消防車旋轉(zhuǎn)器材架鎖機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在消防車上經(jīng)常需要放一些消防器材，現(xiàn)在的消防車一般都采用旋轉(zhuǎn)式器材架或推拉式器材架，其結(jié)構(gòu)一般都是用鋼絲繩等軟性連接的，鎖緊的可靠性不高。發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種鎖緊可靠的消防車旋轉(zhuǎn)器材架鎖機構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是消防車旋轉(zhuǎn)器材架鎖機構(gòu)，包括搖把手柄、搖把、搖把軸、擺輪、拉桿、調(diào)整螺母、鎖架，鎖桿和壓縮彈簧。搖把手柄下端與搖把連接。搖把上設有搖把軸，搖把軸插入擺輪的中心軸內(nèi)。擺輪通過螺栓與拉桿的一端連接。拉桿的另一端通過螺栓與鎖桿連接。鎖桿處于鎖架內(nèi)，鎖桿的末端套有壓縮彈簧。調(diào)整螺母設置在鎖桿上。本實用新型全部采用剛性連接，調(diào)整螺母可調(diào)節(jié)鎖桿彈力，本鎖機構(gòu)操作方便，鎖 緊可靠。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)零部件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，消防車旋轉(zhuǎn)器材架鎖機構(gòu)，包括搖把手柄I、搖把2、搖把軸3、擺輪4、 拉桿5、調(diào)整螺母6、鎖架7，鎖桿8和壓縮彈簧9。搖把手柄I下端與搖把2連接。搖把2 上設有搖把軸3，搖把軸3插入擺輪4的中心軸內(nèi)。擺輪4通過螺栓與拉桿5的一端連接。 拉桿5的另一端通過螺栓與鎖桿8連接。鎖桿8處于鎖架7內(nèi)，鎖桿8的末端套有壓縮彈簧9。調(diào)整螺母6設置在鎖桿上。鎖架7與消防車器材架連接。工作原理通過轉(zhuǎn)動搖把手柄，使擺輪轉(zhuǎn)動，帶動拉桿拉動鎖桿，以開啟器材架。向身體內(nèi)側(cè)拉動手柄，使器材架旋轉(zhuǎn)便于取用器材架內(nèi)部器材。旋轉(zhuǎn)器材架終點位置有鎖擋。 向身體外側(cè)推動手柄至原始位置松開手柄，鎖桿通過壓縮彈簧復位，鎖桿插入鎖孔中使器材架鎖牢。
權(quán)利要求1.消防車旋轉(zhuǎn)器材架鎖機構(gòu)，其特征在于包括搖把手柄、搖把、搖把軸、擺輪、拉桿、 調(diào)整螺母、鎖架，鎖桿和壓縮彈簧，搖把手柄下端與搖把連接；搖把上設有搖把軸，搖把軸插入擺輪的中心軸內(nèi)，擺輪通過螺栓與拉桿的一端連接，拉桿的另一端通過螺栓與鎖桿連接， 鎖桿處于鎖架內(nèi)，鎖桿的末端套有壓縮彈簧，調(diào)整螺母設置在鎖桿上。
專利摘要消防車旋轉(zhuǎn)器材架鎖機構(gòu)，包括搖把手柄、搖把、搖把軸、擺輪、拉桿、調(diào)整螺母、鎖架，鎖桿和壓縮彈簧。搖把手柄下端與搖把連接。搖把上設有搖把軸，搖把軸插入擺輪的中心軸內(nèi)。擺輪通過螺栓與拉桿的一端連接。拉桿的另一端通過螺栓與鎖桿連接。鎖桿處于鎖架內(nèi)，鎖桿的末端套有壓縮彈簧。調(diào)整螺母設置在鎖桿上。本實用新型全部采用剛性連接，調(diào)整螺母可調(diào)節(jié)鎖桿彈力，本鎖機構(gòu)操作方便，鎖緊可靠。
文檔編號A62C27/00GK202459914SQ201120560278
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者劉風林, 王殿生 申請人:沈陽捷通消防車有限公司