專利名稱：安全滑鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)一種人員斜降滑鉤，特別是指一種可以限制纜索穿置方向，確保纜索套入導(dǎo)輪，避免于斜降操作過程發(fā)生危險的安全滑鉤。
背景技術(shù)：
基于消防安全的考慮，目前的建筑法規(guī)已明確規(guī)定一棟建筑物的戶數(shù)達(dá)到一定數(shù)量以上后，便需要設(shè)置至少特定數(shù)量的垂降裝置，以備萬一發(fā)生火災(zāi)時能讓高樓上的人員逃生。普遍常見的垂降裝置包括有緩降機(jī)與滑鉤兩種；其中，滑鉤配合安全帶懸掛于一纜索上，且將安全帶綁于人體，當(dāng)人員進(jìn)行斜降時，利用人體重量自動減速往下移動，使人員能夠安全地落至地面。類似習(xí)用的滑鉤主要包括有一固定握把及一活動握把，其固定握設(shè)置有一第一導(dǎo)輪；而活動握把與固定握把相互樞接活動，其側(cè)面設(shè)置有一第二導(dǎo)輪，其纜索即在第一、第二導(dǎo)輪的引導(dǎo)下穿過活動握把與固定握把之間，使得纜索與第一、第二導(dǎo)輪纏繞帶動旋轉(zhuǎn)， 藉由第一、第二導(dǎo)輪與阻擋片接觸而產(chǎn)生剎車功能。其次，為維持滑鉤應(yīng)有的減速效能及正常的運(yùn)作，其纜索的穿置具有一定的方向性；惟，習(xí)用滑鉤并未設(shè)置限制纜索反穿的防范措施，以致于在滑鉤的使用過程中，有可能因為纜索穿入滑鉤的反向錯誤而導(dǎo)致纜索無法確實(shí)套入導(dǎo)輪而無法正常運(yùn)作，甚至失速下降而發(fā)生危險。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題即在提供一種可以限制纜索穿置方向錯誤，確保纜索套入導(dǎo)輪，避免于下降操作錯誤發(fā)生危險的安全滑鉤。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種安全滑鉤，包括有一組手把，其樞設(shè)有兩個可以相對活動的握柄，并且分別于兩個握柄上設(shè)有一導(dǎo)輪；一活動梢體，套設(shè)在該手把的其中一握柄上，并可與該握柄相對位移；一彈性扣板，樞設(shè)于該手把的其中一握柄上，該彈性扣板與該另一握柄間設(shè)有可相互卡接的反齒；以及該手把呈錯誤手持方向的狀態(tài)下，該活動梢體利用本身重量落入兩個握柄的活動行程處，該手把呈正確手持方向的狀態(tài)下，該活動梢體在始可退出兩個握柄的活動行程。其中，該彈性扣板與該握柄間形成有一容置槽，使另一握柄可部份錯位卡抵于該容置槽中。該手把在其兩個握柄的反齒相互卡接后的狀態(tài)下，該活動梢體被可受另一握柄阻擋。該活動梢體所套設(shè)的握柄設(shè)有一供另一握柄相對進(jìn)入的溝槽，并于該溝槽其中一側(cè)的主體上設(shè)有一供收容活動梢體的套筒。該活動梢體所套設(shè)的握柄設(shè)有一供另一握柄相對進(jìn)入的溝槽，并于該溝槽其中一側(cè)的主體上設(shè)有一供收容活動梢體的套筒；該活動梢體所套設(shè)的握柄在其溝槽設(shè)有套筒的另一側(cè)主體上設(shè)有一供活動梢體伸入的定位孔。該手把在其兩個握柄上分別設(shè)有一供安裝導(dǎo)輪的導(dǎo)輪架。各導(dǎo)輪的外側(cè)形狀皆為齒狀，各導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)形成數(shù)個微突起的錐形角。各導(dǎo)輪的外側(cè)形狀皆為齒狀，且該導(dǎo)輪架內(nèi)側(cè)面則設(shè)有復(fù)數(shù)錐形凸起的阻擋片。各導(dǎo)輪的外側(cè)形狀皆為齒狀，各導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)形成數(shù)個微突起的錐形角，且該導(dǎo)輪架內(nèi)側(cè)面則設(shè)有復(fù)數(shù)錐形凸起的阻擋片。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型的安全滑鉤主要包括一組手把及一活動梢體；其中，該組手把樞設(shè)有兩個可以相對活動的握柄，并且分別于兩個握柄上設(shè)有一導(dǎo)輪， 利用兩個導(dǎo)輪的引導(dǎo)，而將纜索穿過兩個握柄之間，透過第一、第二導(dǎo)輪與阻擋片接觸而產(chǎn)生剎車功能；至于，該活動梢體套設(shè)在其中一握柄上，并可與該握柄相對位移；以及，該活動梢體在手把呈錯誤手持方向的狀態(tài)下，可利用本身重量落入兩個握柄的活動行程處；反之，該活動梢體在手把呈正確手持方向的狀態(tài)下，始可退出兩個握柄的活動行程。具體而言，本實(shí)用新型主要利用上述技術(shù)特征，當(dāng)操作者在進(jìn)行滑鉤與纜索的穿置動作時，若手把呈錯誤的方向，其兩個握柄即因為受到活動梢體的阻擋而無法按壓，甚至于整個手把不利于握持，進(jìn)而達(dá)到提醒使用者必須將手把轉(zhuǎn)呈正確手持方向穿置纜索的防呆功能，以確保斜降操作的安全。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述手把可進(jìn)一步在其兩個握柄上分別設(shè)有可相互交叉錯位卡接的反齒，使得以利用反齒卡接與否供做為滑鉤是否可供正常使用的判斷，并增加滑鉤的操作手感。于實(shí)施時，上述手把在其反齒相互卡接后的狀態(tài)下，該活動梢體被可受另一握柄阻擋而不致于落入兩個握柄的活動行程處。依據(jù)上述主要幾種結(jié)構(gòu)型態(tài)，本實(shí)用新型中所述活動梢體所套設(shè)的握柄設(shè)有一供另一握柄相對進(jìn)入的溝槽，并于該溝槽其中一側(cè)的主體上設(shè)有一供收容活動梢體的套筒。于實(shí)施時，上述活動梢體所套設(shè)的握柄在其溝槽設(shè)有套筒的另一側(cè)主體上設(shè)有一供活動梢體伸入的定位孔。依據(jù)上述主要幾種結(jié)構(gòu)型態(tài)，所述手把在其兩個握柄上分別設(shè)有一供安裝導(dǎo)輪的導(dǎo)輪架。依據(jù)上述主要幾種結(jié)構(gòu)型態(tài)，所述各導(dǎo)輪設(shè)有減速機(jī)構(gòu)，當(dāng)逃生人員于逃生落地時，不會因失速下降而發(fā)生危險。

圖1為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的安全滑鉤外觀立體圖。圖2、圖3為本實(shí)用新型的安全滑鉤正面結(jié)構(gòu)圖。圖4為本實(shí)用新型的安全滑鉤背面結(jié)構(gòu)圖。圖5為本實(shí)用新型的安全滑鉤呈錯誤手持方式的狀態(tài)示意圖。圖6為本實(shí)用新型的安全滑鉤呈錯誤手持方式的局部放大示意圖。圖7為本實(shí)用新型的安全滑鉤呈正確手持方式的狀態(tài)示意圖。圖8為本實(shí)用新型的安全滑鉤呈正確手持方式的局部放大示意圖。[0031]圖號說明[0032]10手把[0033]11握柄[0034]111溝槽[0035]112套筒[0036]113定位孔[0037]114文字[0038]12導(dǎo)輪[0039]121錐形角[0040]13導(dǎo)輪座[0041]14彈性扣板[0042]141容置槽[0043]142反齒[0044]15阻擋片[0045]20活動梢體[0046]30纜索。
具體實(shí)施方式
如圖1本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的安全滑鉤外觀立體圖、圖2、3本實(shí)用新型的安全滑鉤正面結(jié)構(gòu)圖、圖4本實(shí)用新型的安全滑鉤背面結(jié)構(gòu)圖所示，本實(shí)用新型的安全滑鉤基本上包括有一組手把10，以及一活動梢體20。其中該組手把10樞設(shè)有兩個可以相對活動的握柄11，并且分別于兩個握柄11 上設(shè)有一導(dǎo)輪12 ；于使用時，將纜索30依續(xù)穿過兩個導(dǎo)輪12，并利用兩個導(dǎo)輪12的引導(dǎo)， 而將纜索30穿過兩個握柄11之間，使得以在利用纜索30進(jìn)行人員斜降作業(yè)的過程中，透過兩個導(dǎo)輪12與阻擋片15接觸，進(jìn)而使纜索30產(chǎn)生剎車功能。至于，活動梢體20套設(shè)在該手把10的其中一握柄11上，并可與該握柄11相對位移；以及該手把呈錯誤手持方向的狀態(tài)下，該活動梢體20即利用本身重量落入兩個握柄11 的活動行程處；該手把呈正確手持方向的狀態(tài)下，該活動梢體在20始可退出兩個握柄11的活動行程；當(dāng)然，如圖所示可于其中一握柄11 一表面標(biāo)示有圖樣或文字114，讓使用者可清楚得知手把是否呈正確手持方向。于實(shí)施時，該活動梢體20所套設(shè)的握柄11設(shè)有一供另一握柄11相對進(jìn)入的溝槽 111，并于該溝槽111其中一側(cè)的主體上設(shè)有一供收容活動梢體20的套筒112 ；而且該活動梢體20所套設(shè)的握柄11可進(jìn)一步在其溝槽111設(shè)有套筒112的另一側(cè)主體上設(shè)有一供活動梢體20伸入的定位孔113。據(jù)以，本實(shí)用新型的安全滑鉤10搭配纜索30進(jìn)行人員斜降作業(yè)時，在操作者進(jìn)行滑鉤與纜索的穿置過程中，若手把10呈圖5及圖6所示背面朝上的錯誤手持方向，其兩個握柄11即因為受到活動梢體20的阻擋而無法按壓，甚至于整個手把10不利于握持，因此操作者必須將手把10轉(zhuǎn)呈如圖7及圖8所示正面朝上的正確手持方向，使活動梢體20退出兩個握柄11的活動行程，讓操作者得以正常握持手把10并且按壓握柄11，達(dá)到提醒使用者必須將手把10轉(zhuǎn)呈正確手持方向穿置纜索30的防呆功能，以確保斜降操作的安全。值得一提的是，本實(shí)用新型的安全滑鉤在具體實(shí)施時，該手把10可進(jìn)一步在其中一握柄11樞設(shè)有彈性扣板14可供另一握柄11相互交叉卡接，如圖1及圖2、3所示，該彈性扣板14與該握柄11間形成有一容置槽141，且該彈性扣板14與該另一握柄11間設(shè)有可相互卡接的反齒142，使二握把11可利用反齒142相互卡接，且另一握柄11可部份錯位卡抵于該容置槽141中，使得以利用反齒142卡接與否供做為滑鉤是否可供正常使用的判斷， 并增加滑鉤的操作手感。以及，該手把10在其兩個握柄11的反齒142相互卡接后的狀態(tài)下，該活動梢體20被可受另一握柄11阻擋而不致于落入兩個握柄11的活動行程處，并且由該彈性扣板14產(chǎn)生的限位，限制兩個握柄11任意外張，以確保滑鉤的使用安全。再者，該手把10在其兩個握柄11上分別設(shè)有一供安裝導(dǎo)輪12的導(dǎo)輪架13 ；各導(dǎo)輪12的外側(cè)形狀皆為齒狀，如圖1及圖2、3所示，而各導(dǎo)輪12內(nèi)側(cè)形成數(shù)個微突起的錐形角121，各導(dǎo)輪的錐形角121相互錯位排列，且該導(dǎo)輪架13內(nèi)側(cè)面則設(shè)有復(fù)數(shù)錐形凸起的阻擋片15，各阻擋片15會與導(dǎo)輪外側(cè)齒狀摩擦產(chǎn)生阻力，當(dāng)使用時纜索30緊壓導(dǎo)輪12，內(nèi)側(cè)與各錐形角121強(qiáng)制帶動導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦阻力，且各導(dǎo)輪12外側(cè)會因各阻擋片15的寬度限制而接觸并產(chǎn)生阻擋作用，迫使各導(dǎo)輪12要左右滑動旋轉(zhuǎn)達(dá)到減速的目的，使用時不會因沖擊力過大而受傷，對于平時缺乏演練的一般民眾來說增加其安全性，相對地減少其傷害性；必要時更可握緊該二握把11緊含住纜索30，以達(dá)成手控剎車的功能。值得一提的是，本案相較于習(xí)有的優(yōu)點(diǎn)如下。1.本實(shí)用新型主要設(shè)有具防呆功能的活動梢體，若使用方向錯誤即阻擋兩個握柄鉗入，可確實(shí)避免安全滑鉤使用方向錯誤則纜索不能鉗入導(dǎo)輪內(nèi)，不能強(qiáng)制帶動導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生無阻力狀態(tài)而急速下滑造成危險。2.本實(shí)用新型中兩個握柄上分別設(shè)有反齒交叉錯位相互卡接，滑鉤使用時握柄無法任意外張脫落，以確?；^的使用安全。3. 導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)有排列顆?？捎谳d重下降時鉗入纜索強(qiáng)制帶動兩個導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)微突起的錐形角，且該導(dǎo)輪架內(nèi)側(cè)面則設(shè)有復(fù)數(shù)錐形凸起的阻擋片，各阻擋片會與導(dǎo)輪外側(cè)齒狀摩擦產(chǎn)生阻力，且因各阻擋片的寬度限制產(chǎn)生接觸阻擋作用，迫使導(dǎo)輪左右滑動旋轉(zhuǎn)達(dá)到減速目的。
權(quán)利要求1.一種安全滑鉤，其特征在于，包括有一組手把，其樞設(shè)有兩個可以相對活動的握柄，并且分別于兩個握柄上設(shè)有一導(dǎo)輪；一活動梢體，套設(shè)在該手把的其中一握柄上，并可與該握柄相對位移；一彈性扣板，樞設(shè)于該手把的其中一握柄上，該彈性扣板與該另一握柄間設(shè)有可相互卡接的反齒；以及該手把呈錯誤手持方向的狀態(tài)下，該活動梢體利用本身重量落入兩個握柄的活動行程處，該手把呈正確手持方向的狀態(tài)下，該活動梢體在始可退出兩個握柄的活動行程。
2.如權(quán)利要求1所述的安全滑鉤，其特征在于，該彈性扣板與該握柄間形成有一容置槽，使另一握柄可部份錯位卡抵于該容置槽中。
3.如權(quán)利要求1所述的安全滑鉤，其特征在于，該手把在其兩個握柄的反齒相互卡接后的狀態(tài)下，該活動梢體被可受另一握柄阻擋。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的安全滑鉤，其特征在于，該活動梢體所套設(shè)的握柄設(shè)有一供另一握柄相對進(jìn)入的溝槽，并于該溝槽其中一側(cè)的主體上設(shè)有一供收容活動梢體的套筒。
5.如權(quán)利要求1、2或3所述的安全滑鉤，其特征在于，該活動梢體所套設(shè)的握柄設(shè)有一供另一握柄相對進(jìn)入的溝槽，并于該溝槽其中一側(cè)的主體上設(shè)有一供收容活動梢體的套筒；該活動梢體所套設(shè)的握柄在其溝槽設(shè)有套筒的另一側(cè)主體上設(shè)有一供活動梢體伸入的定位孔。
6.如權(quán)利要求1、2或3所述的安全滑鉤，其特征在于，該手把在其兩個握柄上分別設(shè)有一供安裝導(dǎo)輪的導(dǎo)輪架。
7.如權(quán)利要求1、2或3所述的安全滑鉤，其特征在于，各導(dǎo)輪的外側(cè)形狀皆為齒狀，各導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)形成數(shù)個微突起的錐形角。
8.如權(quán)利要求1、2或3所述的安全滑鉤，其特征在于，各導(dǎo)輪的外側(cè)形狀皆為齒狀，且該導(dǎo)輪架內(nèi)側(cè)面則設(shè)有復(fù)數(shù)錐形凸起的阻擋片。
9.如權(quán)利要求1、2或3所述的安全滑鉤，其特征在于，各導(dǎo)輪的外側(cè)形狀皆為齒狀，各導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)形成數(shù)個微突起的錐形角，且該導(dǎo)輪架內(nèi)側(cè)面則設(shè)有復(fù)數(shù)錐形凸起的阻擋片。
專利摘要本實(shí)用新型主要提供一種可以限制纜索穿置方向，確保纜索套入導(dǎo)輪，避免于斜降操作過程發(fā)生危險的安全滑鉤。所述安全滑鉤在一組手把的兩個可相對活動的握柄上分別設(shè)有一導(dǎo)輪，并且在其中一握柄上套設(shè)有一活動梢體，此活動梢體在手把呈錯誤手持方向的狀態(tài)下，利用本身重量落入兩個握柄的活動行程處；以及，在手把呈正確手持方向的狀態(tài)下，活動梢體始可退出兩個握柄的活動行程，達(dá)到提醒使用者必須在手把呈正確手持方向穿置纜索的防呆功能，確保斜降操作的安全。
文檔編號A62B1/14GK202028058SQ20112009193
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者廖英熙 申請人:廖英熙